Clicky

dinsdag 24 december 2024 - 04:28 uur
BAS World
Home Blog Pagina 70

Defensie wil bedrijven inschakelen voor patrouilles Noordzee

DEN HAAG – Defensie wil private bedrijven inschakelen om te helpen bij patrouilles op de Noordzee. Dat bevestigt een defensiewoordvoerder na berichtgeving door Pointer. Het zou gaan om ongewapende schepen die moeten opletten wat andere schepen doen.

“We hebben twee vaartuigen in bestelling, maar die worden waarschijnlijk pas in 2026 in gebruik genomen door de marine”, zegt de woordvoerder. “Het is dus een tijdelijke maatregel.” Gesprekken met bedrijven die de taak op zich kunnen nemen, zijn volgens de woordvoerder al aan de gang.

Het geld voor de private patrouilles komt van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, dat een programma leidt om de infrastructuur op de Noordzee te beschermen. Het ministerie ziet “steeds meer ongewenste activiteiten van statelijke actoren op de Noordzee”, terwijl kabels tussen windparken en de kust steeds belangrijker worden om Nederland van energie te voorzien.

De sabotage van de Nord Stream-pijpleidingen tussen Duitsland en Rusland ruim twee jaar geleden laten volgens Infrastructuur en Waterstaat zien hoe kwetsbaar de infrastructuur op de zeebodem is. Deze week zijn Duitsland en Finland ook een onderzoek begonnen naar de breuk in een glasvezelkabel in de Oostzee.

GINAF Trucks Nederland BV failliet verklaard

Foto: Adobe Stock | Wolfgang

AMSTERDAM – De rechter heeft vrachtwagenbedrijf GINAF Trucks deze week failliet verklaard, blijkt uit een melding op rechtspraak.nl. De precieze aanleiding van het bankroet is niet direct bekend. Het bedrijf koerste dit jaar af op een miljoenenverlies en plande een reorganisatie, staat in het recentste jaarverslag van het bedrijf.

Het bedrijf ontstond in 1948 als het handels- en reparatiebedrijf Van Ginkel’s Automobiel Fabrieken. Vervolgens specialiseerde GINAF zich in aanpassingen van trucks om ze geschikt te maken voor specifieke taken, bijvoorbeeld in het bouwtransport. Na een eerder faillissement in 2011 kwam het Veenendaalse bedrijf in handen van het Chinese CHTC, maar in 2020 nam de directie het bedrijf over. Eenmaal terug in Nederlandse handen legde de onderneming zich meer toe op het leveren van elektrische vrachtwagens.

Volgens gegevens van de Kamer van Koophandel (KVK) waren zeventig mensen werkzaam bij het bedrijf, maar curator Robert van Faassen schat het aantal op “een goede vijftig”. Hij kan op dit moment nog niets zeggen over de oorzaak achter het faillissement. “We onderzoeken allereerst de mogelijkheden om de productie voort te zetten en voor een doorstart”, zegt hij.

De afgelopen jaren leed de onderneming structureel verlies, staat in het jaarverslag over 2023. Voor het lopende boekjaar verwachtte GINAF een negatief resultaat van 2 miljoen euro. Het eigen vermogen was eind vorig jaar 1,8 miljoen euro negatief, wat betekent dat de totale schulden veel hoger waren dan de waarde van alle bezittingen. Zonder nieuwe financiering van de aandeelhouder zou GINAF niet kunnen overleven, erkende het bedrijf in een toelichting op de jaarrekening.

Uit het jaarverslag en gegevens van de KVK komt ook naar voren dat de huidige eigenaar van GINAF een holdingbedrijf is waarvan Nadia Falk algemeen directeur is.

Zij is ook bestuurder bij de vastgoed- en transportfirma KIV Management uit Hamburg, blijkt uit gegevens van bedrijfsdataverzamelaar Company House. Ook is ze de echtgenote van internetondernemer Alexander Falk.

Hij werd in 2008 veroordeeld tot een celstraf voor poging tot boekhoudfraude bij de verkoop van zijn internetbedrijf. Vier jaar geleden kreeg hij weer een celstraf opgelegd, voor het aanzetten tot geweld tegen een advocaat.

Curator Van Faassen zegt nog geen contact te hebben gelegd met de aandeelhouder van GINAF.

Of GINAF een doorstart maakt is op dit moment nog niet bekend.

 

Man aangehouden wegens ‘ernstige bedreigingen’ tegen wethouder Wijnte Hol in Elst

ELST – Een man is aangehouden wegens ‘ernstige’ bedreigingen aan het adres van wethouder Wijnte Hol in Elst, meldt de gemeente woensdag. Het incident gebeurde dinsdag 5 november.

De bedreigingen werden geuit op het Ambtshuis in Elst, dat onderdeel uitmaakt van de Gelderse gemeente Overbetuwe. “Voor alle betrokkenen en hun families heeft het incident een enorme impact”, meldt de gemeente in een persbericht.

Na de bedreigingen gingen de politie en een buitengewoon opsporingsambtenaar “uit veiligheidsoverwegingen” naar het gemeentehuis, het Ambtshuis en de woning van de wethouder. De situatie werd onder controle gebracht en de man werd aangehouden.

Over de aard van de bedreiging of mogelijke veiligheidsmaatregelen doet de gemeente geen verdere mededelingen. De politie doet onderzoek naar de gebeurtenis, aldus de gemeente.

Wethouder Hol heeft onder meer Bouwen en Ruimtelijke Ordening, Mobiliteitsbeleid en Infrastructuur en Evenementen in zijn portefeuille.

VVD wil extra geld om snel cellen voor zelfmelders te realiseren

DEN HAAG – De VVD wil dat het kabinet volgend jaar 20 miljoen euro extra uittrekt om snel meer gevangenisplekken te creëren zodat meer mensen hun opgelegde straf kunnen uitzitten.

Het gaat dan vooral om de zogeheten groep zelfmelders, mensen die wachten op een oproep om hun celstraf uit te zitten. Deze groep werd de afgelopen periode niet of mondjesmaat opgesloten, omdat er geen plek voor ze was. Dat heeft vooral te maken met het personeelstekort in de gevangenissen. De achterstand is inmiddels opgelopen tot 3500 zelfmelders.

VVD-Tweede Kamerlid Ulysse Ellian wil dat deze veroordeelden zo snel mogelijk hun straf ondergaan. De maatregel die het kabinet nu neemt, is volgens hem onvoldoende om de voorraad zelfmelders voldoende snel te laten afnemen. Hij denkt dat er veel meer plekken zijn te realiseren in een regio waar het personeelstekort minder speelt. Het kan volgens hem gaan om vijftig tot honderd lichtbeveiligde plekken in of bij een gevangenis, waar een sober regime zonder dagprogramma kan komen. Ellian heeft daartoe een wijzigingsvoorstel ingediend op de begroting van Justitie en Veiligheid, waarover de Kamer deze week debatteert.

Met de 20 miljoen euro kan volgens de VVD’er de voorraad van 3500 veroordeelden “hopelijk grotendeels afnemen. Dit draagt bij aan het rechtvaardigheidsgevoel en het vertrouwen in de rechtsstaat”, meldt hij in een toelichting op zijn voorstel. Het geld wil hij halen uit het potje dat is gereserveerd voor de vernieuwing van het Wetboek van Strafvordering. Hiervoor is door het vorige kabinet 450 miljoen euro voor bedacht in de komende jaren en volgens hem was die raming aan de hoge kant.

Mensen onwel in vliegtuig, toestel maakt voorzorgslanding op Schiphol

Foto: VLN Nieuws

SCHIPHOL – In een toestel van KLM is woensdagochtend een noodsituatie ontstaan. Meerdere mensen aan boord van het vliegtuig raakten naar verluid onwel.

Veel hulpdiensten rukten uit. In eerste instantie werd opgeschaald naar GRIP1 maar dit werd al vrij snel weer afgeschaald.

Het toestel landde rond 09.15 op de Buitenveldertbaan. Direct daarna kwamen brandweer en diverse ambulances in actie.

De passagiers mochten het toestel snel verlaten en kregen eerste opvang in passagiersbussen.

Wat de onwelwordingen heeft veroorzaakt wordt momenteel nog onderzocht. Een Adviseur Gevaarlijke Stoffen van de brandweer is ook opgeroepen.

Johma roept salades met mogelijk koperen deeltjes terug

LOSSER – Salademaker Johma haalt een salade uit de schappen die mogelijk koperen deeltjes bevat. Het gaat om Johma farmersalade 175 gram met de houdbaarheidsdatums 11 en 18 december 2024.

Volgens Johma zaten de koperen deeltjes met een diameter van 0,16 millimeter en een lengte tussen 0,01 en 2 centimeter in een grondstof van een leverancier.

De salade is verkocht bij Albert Heijn, Boni, Boon, Dekamarkt, Hoogvliet, Jumbo, Nettorama, PicNic, Plus, Poiesz, Vomar en Versunie.

Mensen die de salade thuis hebben liggen, wordt geadviseerd die niet meer op te eten en ook niet terug te brengen naar de supermarkt. Om het aankoopbedrag terug te krijgen kunnen ze het beste een foto van de verpakking opsturen naar de consumentenservice van Johma.

Code geel voor plaatselijke gladheid tijdens winterse buien

DE BILT – Het KNMI heeft voor een groot deel van het land code geel afgegeven. Volgens het weerinstituut kan het plaatselijk glad zijn door winterse buien. “De plaatselijke gladheid tijdens en na de hagel- en nattesneeuwbuien kan plotseling optreden en is daardoor verraderlijk”, aldus het KNMI.

De code geel, waarmee wordt gewaarschuwd dat er kans is op gevaarlijk weer, geldt voor de provincies Noord- en Zuid-Holland, Flevoland, Gelderland, Utrecht, Zeeland, Noord-Brabant en Limburg. De waarschuwing is tot 12.00 uur van kracht, behalve voor Noord- en Zuid-Holland en Zeeland. Daar duurt de code geel vooralsnog tot 22.00 uur.

In het westelijk kustgebied worden tot en met woensdagavond bij buien plaatselijk zware windstoten verwacht tot ongeveer 80 kilometer per uur. Vlak aan zee kunnen de windstoten snelheden tot 90 kilometer per uur bereiken.

Rijkswaterstaat roept weggebruikers die woensdag de weg op gaan op alert te zijn, verwijzend naar de code geel van het KNMI.

Ebusco haalt 36 miljoen euro op en voorkomt faillissement

Foto: Adobe Stock

DEURNE – De noodlijdende fabrikant van elektrische bussen Ebusco heeft de aandelenuitgifte, waarmee 36 miljoen euro is opgehaald, afgerond. Hiermee is de beursgenoteerde onderneming uit Deurne voorlopig gered van de ondergang. In totaal zijn er bijna 44 miljoen nieuwe aandelen uitgegeven.

Ebusco maakte recent al bekend dat een belangrijk deel van de benodigde financiering was gevonden. De extra aandelenuitgifte was volgens het noodlijdende bedrijf nodig voor een koerswijziging die voor betere resultaten en betrouwbaardere levertijden moet zorgen. Ebusco kampte al langer met leveringsproblemen en kwam vorige maand in acute geldnood toen vervoerder Qbuzz een order annuleerde. Daarna kondigde het bedrijf een reorganisatie aan, waardoor honderden banen verdwijnen.

Oprichter en oud-topman Peter Bijvelds, samen met ING en hotelketen Van der Valk hebben deelgenomen aan de nieuwe investeringsronde in Ebusco.

Dankbaar

“Het is een uitdagende tijd voor Ebusco, en ondanks de moeilijkheden ben ik dankbaar voor de steun die we hebben ontvangen van zowel bestaande als nieuwe aandeelhouders. Deze kapitaalinjectie is essentieel voor het voortbestaan van het bedrijf, en ik ben blij met de kans om vooruit te gaan en het bedrijf verder te herstellen”, zegt topman Christian Schreyer in een toelichting. De komende maanden blijven volgens hem wel “uitdagend.”

Eerder dit jaar werd de productie bij Ebusco grotendeels stilgelegd uit kostenoverwegingen. Het bedrijf kampte met achterstallige rekeningen en boetes voor te late leveringen van bussen, ter waarde van tientallen miljoenen euro’s. Ook werd vorige maand aangekondigd dat financieel directeur Jurjen Jongma zou vertrekken zodra de aandelenuitgifte was afgerond.

Freight Line Europe B.V. en Transportbedrijf Joh. van der Haas B.V. bundelen krachten

Freight Line Europe B.V. en Transportbedrijf Joh. van der Haas B.V. bundelen per januari 2025 de krachten. Deze strategische samenwerking biedt meer dan alleen schaalvergroting en continuïteit. De combinatie van specialismen en bediening van verschillende markten creëert een totaaloplossing voor onze klanten, melden de bedrijven.

Transportbedrijf Joh. van der Haas B.V. is een gespecialiseerde speler in geconditioneerd vervoer van jonge planten, boomkwekerij- en sierteeltproducten. Vanuit vestigingen in Nederland, België en Duitsland verrichten zij vervoer naar landen binnen de Benelux, Duitsland, Engeland, Frankrijk, Oostenrijk en Zwitserland.

Na 70 jaar als een florerend familiebedrijf te hebben geopereerd ontbreekt binnen Transportbedrijf Joh. van der Haas B.V. opvolging. “Het gebrek aan opvolging dwong ons na te denken over de voortzetting van de onderneming. De samenwerking met Freight Line Europe B.V. biedt de continuïteit die wij voor ons bedrijf, onze mensen én onze klanten wensen”, vertelt Aad Spruit, directeur bij Transportbedrijf Joh. van der Haas. B.V.

Freight Line Europe B.V., opgericht in 2007, is een gevestigde naam in geconditioneerd transport waarmee voornamelijk de AGF-sector bediend wordt. Het team van Freight Line Europe opereert vanuit vestigingen in Nederland en Engeland. Vanuit hier verrichten zij vervoer naar landen binnen de Benelux, Engeland en Frankrijk.

De voortzetting en continuïteit van de activiteiten van Freight Line Europe naar de toekomst is geborgd. Demi van der Hout, dochter van directeur Chris Hans van der Hout, is sinds 2021 werkzaam binnen het bedrijf en wordt klaargestoomd om te zijner tijd het stokje van haar vader over te nemen.

“Ik ben trots op de tot stand gekomen samenwerking, hoe mooi is het dat je ondersteunend aan elkaar groei en continuïteit bewerkstelligt!”, aldus Freight Line Europe directeur Chris Hans van der Hout.

Transportbedrijf Joh. van der Haas B.V. zet haar activiteiten per januari 2025 voort als zelfstandige onderneming onder het bestaande management vanuit de gezamenlijke vestiging in Maasdijk.

Wilders gaat kolonisten op Westelijke Jordaanoever bezoeken

DEN HAAG – PVV-leider Geert Wilders gaat begin december een bezoek brengen aan Israëlische kolonisten op de bezette Westelijke Jordaanoever. Dat bevestigde PVV’er Raymond de Roon in een Kamerdebat dinsdag over de begroting van het ministerie van Buitenlandse Zaken.

Wilders gaat naar “Judea en Samaria” (de Bijbelse namen voor de Westelijke Jordaanoever) en zal daar mensen bezoeken “die zich daar hebben gevestigd”, aldus De Roon. “Hij gaat zich oriënteren op wat die situatie is.” De Roon ziet daarin geen probleem. Ook als ze daar illegaal gevestigd zijn, mag je ze bezoeken. “Ik heb geen reden om aan te nemen dat ze illegaal zijn.”

Volgens het internationaal recht zijn de nederzettingen illegaal. De PVV steunt Israël door dik en dun en vindt ook dat de Westoever bij het land hoort. De Roon herhaalde dat de Palestijnen al een thuisbasis hebben in Jordanië. Het Tweede Kamerlid noemde de Palestijnen eerder een “nepvolk”.

Deelname Dakar 2025 voor Kuipers Jongbloed Hybrid Dakar Team niet mogelijk door nieuwe FIA-regels

ENSCHEDE/OLDENZAAL – In 2024 nam Jongbloed Fiscaal Juristen, na ruim 10 jaar, het stokje over van Riwald Dakar team. In 2025 zou het team met twee hybride trucks aan de start verschijnen.

Het team zou ook qua sponsoring worden versterkt met Kuipers Logistics uit Oldenzaal. Kuipers Logistics en Jongbloed Fiscaal Juristen sloegen de handen ineen en hadden zich vanaf 2025 als naamgever verbonden aan het team rond de coureurs Gert Huzink en Kay Huzink (de zoon van de overleden Richard Huzink, die als eerste Huzink de Dakar heeft gereden). Twee mooie Twentse bedrijven die een zowaar nog mooier dakar team neerzetten.

Met spijt moet het Kuipers-Jongbloed Hybrid Dakar Team echter aankondigen dat het niet zal deelnemen aan de Dakar Rally in 2025. Het team had zich voorbereid om aan de start te verschijnen met twee innovatieve hybride trucks. Echter, door recent aangepaste regels van de internationale FIA (Fédération Internationale de l’Automobile), die vereisen dat hybride trucks voldoen aan dezelfde regels als hybride auto’s, is het technisch niet haalbaar om deze aanpassingen tijdig door te voeren.

Hoewel het team zich vol heeft ingezet voor een duurzame en innovatieve deelname, zijn de nieuwe eisen voor hybride trucks technisch niet toepasbaar op de zware voertuigen die speciaal voor deze rally zijn ontwikkeld. Ondanks meerdere gesprekken met de FIA (en hulp van de Dakar organisatie) is gebleken dat de regelgeving op korte termijn niet kan worden aangepast. Hierdoor is deelname van het Kuipers-Jongbloed Hybrid Dakar Team in 2025 helaas niet mogelijk.

Gert Huzink, coureur van het team, reageert teleurgesteld: “Wij hadden ons erop verheugd om opnieuw aan de Dakar Rally deel te nemen en ons werk met hybride technologie verder te laten zien. Maar met de nieuwe regelgeving is dit voor ons nu technisch onmogelijk. We blijven echter vastberaden in onze inzet voor duurzame rallysport en blijven werken aan technologische vernieuwingen voor toekomstige deelnames.”

De sponsors, Kuipers Logistics en Jongbloed Fiscaal Juristen, blijven achter het team staan en delen het commitment voor duurzame innovatie. “Ondanks dit onverwachte obstakel blijven we ons als Twents team inzetten voor een groene en innovatieve toekomst in de rallysport. We kijken uit naar een terugkeer aan de start in toekomstige edities van de Dakar Rally, zodra de regelgeving dit toelaat”, aldus Dennis Jongbloed en Harry Kuipers.

“Het Kuipers-Jongbloed Hybrid Dakar Team staat bekend om zijn pionierswerk op het gebied van duurzaamheid binnen de rallywereld. Met zijn focus op hybride technologieën en vernieuwing vertegenwoordigt het team een toekomstgerichte benadering in de rallysport”, aldus Martijn te Riet (partner bij Jongbloed) en Philip Vollenbroek (mede-eigenaar bij Kuipers).

“Hoe gaaf was het geweest dat twee bedrijven met Twentse roots actief zouden zijn bij de zwaarste rally van de wereld en daarnaast als enige “familie team” met een Hybrid truck.. We moeten ons nu richten op 2026, dit met pijn in ons hart.”

VS-gezant: einde oorlog Israël en Hezbollah binnen handbereik

BEIROET – Er is een “reële mogelijkheid” om het conflict tussen Israël en Hezbollah te beëindigen. Dat zei een Amerikaanse bemiddelaar dinsdag. VS-gezant Amos Hochstein sprak in Beiroet met de Libanese parlementsvoorzitter Nabih Berri. Tijdens een persconferentie na hun gesprek zei Hochstein dat het einde van het conflict “binnen handbereik” is.

De Libanese regering en Hezbollah gingen maandag akkoord met een Amerikaans voorstel tot een staakt-het-vuren, al hadden ze wel aanmerkingen op de inhoud van het voorstel. “Nu de deur openstaat, hoop ik dat de komende dagen een resoluut besluit opleveren”, stelde Hochstein.

De Israëlische minister van Energie Eli Cohen bevestigde dinsdag dat er “gesprekken zijn met betrekking tot een regeling met Libanon”, maar herhaalde dat Israël alleen toestemt als aan alle eisen wordt voldaan, waaronder de eis dat Hezbollah zich terugtrekt bij de grens.

Israël intensiveerde de afgelopen maanden de bombardementen op voornamelijk Hezbollah-doelen. Ook stuurde het land grondtroepen. Het conflict escaleerde toen Hezbollah zijn steun betuigde aan Hamas na de aanval van de Palestijnse beweging op Israël in oktober vorig jaar.

Kamermeerderheid tegen debat over net afgewende kabinetsval

DEN HAAG – Een Kamermeerderheid is tegen een debat over de afgewende kabinetsval nadat NSC-staatssecretaris Nora Achahbar vrijdag was afgetreden.

Oppositiepartijen hoopten dat NSC bereid was in te stemmen met dit verzoek van Frans Timmermans van GroenLinks-PvdA. Interim-partijleider van NSC Nicolien van Vroonhoven had evenwel “geen behoefte” aan een debat. “Wat ons betreft is de kous af, we kunnen verder”, zei ze hierover.

Polariserende omgangsvormen kwamen volgens Van Vroonhoven vorige week al voldoende aan bod bij het debat over de onrust in Amsterdam. Geert Wilders van coalitiepartner PVV was het daarmee eens. Ook BBB-leider Caroline van der Plas steunde het verzoek voor een debat niet.

“Volgens mij was de minister-president heel helder”, zei Roelien Kamminga (VVD). Na lang crisisoverleg ontkende premier Dick Schoof vrijdagavond dat er in het kabinet sprake is of was van racisme.

Oppositiepartijen

“Kennelijk beschikken zij over meer kennis over wat er wel en niet gezegd is dan de overige 146 Kamerleden”, zei Timmermans over de stelligheid waarmee de coalitie achter deze woorden ging staan. De leider van GroenLinks-PvdA wilde daarom niet alleen een debat, maar ook de openbaarmaking van de notulen van de ministerraad.

Oppositiepartijen ChristenUnie en CDA gingen mee in het voorstel voor een debat, maar “met tegenzin”. Mirjam Bikker (ChristenUnie): “Heel Nederland snakt ernaar dat het kabinet aan de slag gaat, dat de problemen worden opgelost. Maar afgelopen vrijdag heeft de vertrouwensvraag op tafel gelegen. En het is gebruik dat hier dan ook het debat over wordt gevoerd.”

Timmermans heeft een hoofdelijke stemming aangevraagd over zijn debataanvraag. Dat betekent dat elk Kamerlid voor of tegen mag stemmen. De hoofdelijke stemming vindt dinsdag tegen het einde van de middag plaats.

FrieslandCampina sluit locatie Born en noordelijk deel locatie Leeuwarden: 186 ontslagen

FrieslandCampina zet nieuwe stappen om zijn productienetwerk in Nederland efficiënter, duurzamer en toekomstbestendiger te maken. In dat kader heeft de onderneming het voornemen om de activiteiten op de productielocatie in Leeuwarden te gaan concentreren op het zuidelijke deel van deze locatie. Als gevolg hiervan zal het noordelijke deel van de locatie op termijn worden gesloten.

Daarnaast is het bedrijf voornemens de productie van natuurkaas van Born naar Workum te verplaatsen. Als gevolg van deze consolidatie zal de kaasproductielocatie in Born worden gesloten.

Deze twee voorgenomen maatregelen zullen gezamenlijk leiden tot het vervallen van 186 arbeidsplaatsen.

David Cutter, Chief Supply Chain and Research & Development Officer van Koninklijke FrieslandCampina N.V.: “FrieslandCampina moet kostenefficiënt, duurzaam en toekomstbestendig blijven opereren. Daarom zoeken we altijd naar mogelijkheden om ons productienetwerk te optimaliseren. We zijn ons bewust van de grote impact van de aangekondigde stappen op onze medewerkers en zullen hen zo goed mogelijk ondersteunen bij het vinden van een nieuwe baan, binnen of buiten onze organisatie.”

Aanpassingen productielocatie Leeuwarden

FrieslandCampina is voornemens alle activiteiten in Leeuwarden te concentreren in het zuidelijke deel van de productielocatie en het noordelijke deel op termijn te sluiten. Hierdoor worden hoge investeringen in de vernieuwing van het noordelijke terrein vermeden en wordt de productielocatie straks niet langer door een openbare weg en spoorlijn in tweeën gesplitst, wat efficiënter is qua kosten en logistieke stromen.

Dit proces zal stapsgewijs verlopen, met als voornemen om per 1 juni 2026 te stoppen met de productie van gezoete gecondenseerde melk, die dan zal worden uitbesteed aan Hochwald in Bolsward als onderdeel van een strategisch partnerschap. FrieslandCampina zal op zijn beurt in Leeuwarden geëvaporeerde melk voor Hochwald in Bolsward gaan produceren.

De productie van de overige producten, die momenteel in het noordelijke deel worden gemaakt, zal elders binnen het bestaande netwerk van FrieslandCampina worden ondergebracht. De aangekondigde maatregelen zullen leiden tot het verdwijnen van 87 van de in totaal 927 arbeidsplaatsen in Leeuwarden.

Sluiting kaasproductielocatie Born

FrieslandCampina is ook voornemens om de productie van natuurkaas vanuit Born te verplaatsen naar Workum. In verband met deze consolidatie van activiteiten zal de kaasproductielocatie in Born uiterlijk op 10 mei 2025 sluiten. Deze maatregel zal leiden tot het vervallen van 99 arbeidsplaatsen.

Sociaal Plan

FrieslandCampina heeft medewerkers en vakbonden over de voorgenomen stappen geïnformeerd. Voor medewerkers met een vast contract is het Sociaal Plan van FrieslandCampina van toepassing, dat voorziet in ondersteuning bij het vinden van nieuwe werkgelegenheid, zowel binnen als buiten de organisatie.

Afgetreden staatssecretaris Idsinga weer in Kamerfractie NSC

DEN HAAG – De onlangs afgetreden staatssecretaris Folkert Idsinga (Fiscaliteit en Belastingdienst) keert terug in de Tweede Kamerfractie van NSC, zo bevestigt hij na berichtgeving van het AD. Hij neemt de vrijgekomen zetel in van partijgenoot Tjebbe van Oostenbruggen, die weer zijn positie in het kabinet overneemt.

Idsinga keert terug op een moeilijk moment voor zijn fractie. NSC’ers Rosanne Hertzberger en Femke Zeedijk hebben dinsdag juist besloten om hun fractie te verlaten. Zij wilden geen deel meer uitmaken van de coalitie na scherpe woorden die zijn gevallen in de nasleep van de rellen in Amsterdam en het daaruit volgende vertrek van NSC-staatssecretaris Nora Achahbar (Toeslagen en Douane).

De omgangsnormen waren ook de reden waarom Idsinga besloot zich terug te trekken uit het kabinet. Hij stoorde zich aan de manier waarop PVV-leider Geert Wilders hem op X bejegende om openheid over zijn zakelijke belangen te eisen. De NSC’er zegt dat partijleider Pieter Omtzigt – die nu ziek thuis zit – een beroep op hem heeft gedaan om terug te keren.

Het aftreden van Achahbar en de twee NSC-Kamerleden heeft Idsinga nog wel even doen twijfelen. “Maar mijn eerdere toezegging aan Pieter was doorslaggevend”, laat hij weten.

1...697071...559Pagina 70 van 559

Transport Online: sinds 2015 dé plek voor actueel transport- en logistieknieuws, gratis vacatures, truckoccasions en vrachtuitwisseling.

VOLG ONS

LEES OOK

MEEST GELEZEN

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof

×