Clicky

donderdag 16 januari 2025 - 18:15 uur
Home Blog Pagina 68

De nieuwe Actros L: eerste voertuig rolt van de productielijn in de Mercedes-Benz fabriek in Wörth

WÖRTH AM RHEIN – De nieuwe Mercedes-Benz Actros L, uitgerust met de aerodynamisch verbeterde ProCabin-cabine, is klaar voor productie en levering. Het eerste klantvoertuig, een Actros L 1848 LS 4×2 in de kleur kristalgroen metallic, rolde onlangs van de productielijn in de fabriek in Wörth. Dit premium model van Mercedes-Benz Trucks biedt tal van innovaties op het gebied van veiligheid, efficiëntie en comfort.

Hoogtepunten van de Actros L

De Actros L valt op door zijn futuristische design, geoptimaliseerde aerodynamica, vele comfortfuncties, zuinige motoren, hoge rijdynamiek en de nieuwste assistentiesystemen. Dankzij de langere voorkant en andere aerodynamische verbeteringen kan het brandstofverbruik met wel 3 procent worden verlaagd.

Het geoptimaliseerde aandrijfsysteem, dat nu beschikbaar is voor bepaalde modellen, zorgt niet alleen voor een merkbaar betere rijervaring – vooral bij het accelereren op hellingen en bij lagere manoeuvreersnelheden – maar ook voor een stillere en comfortabelere rit dankzij een verlaagd toerental bij een kruissnelheid van 80 km/u. Dit draagt ook bij aan een verdere verlaging van het brandstofverbruik.

Flexibele productie in Wörth

Mercedes-Benz Trucks streeft ernaar om klanten de beste voertuigoplossingen te bieden, ongeacht de aandrijftechnologie. Dieseltrucks blijven voorlopig onmisbaar in veel regio’s van de wereld. Met de nieuwe Actros L heeft de fabrikant zijn beproefde vlaggenschip verder verbeterd, wat onder andere zichtbaar is in het revolutionaire cabineontwerp.

De flexibele productielijn in de fabriek in Wörth maakt de efficiënte productie van trucks met verschillende aandrijfsystemen mogelijk. Zowel trucks met een dieselmotor als de batterij-elektrische eActros 600 voor langeafstandstransport kunnen flexibel en gelijktijdig worden ingepland voor productie. Hierdoor kan de fabriek snel inspelen op de marktvraag en voldoen aan de hoge kwaliteitsnormen van Mercedes-Benz.

Over de Mercedes-Benz fabriek in Wörth

De grootste truckassemblagefabriek van Mercedes-Benz Trucks, gelegen in Wörth am Rhein, werd opgericht in 1963. Sindsdien zijn er ongeveer 4,4 miljoen trucks gebouwd, waaronder de Actros-, Arocs- en Atego-series. Ook de speciale trucks Econic, Unimog en Zetros worden hier geproduceerd. In 2021 startte de serieproductie van de batterij-elektrische Mercedes-Benz eActros 300/400 voor distributietransport, gevolgd door de eEconic in 2022. Onlangs vierde Daimler Truck de start van de serieproductie van de Mercedes-Benz eActros 600 voor langeafstandstransport in Wörth.

Met ongeveer 10.000 werknemers is de Mercedes-Benz fabriek in Wörth de op één na grootste werkgever in Rijnland-Palts.

Lelystad Airport lijkt beste plek voor nieuwe vliegbasis van F-35

F-35

DEN HAAG – Lelystad Airport lijkt de geschiktste locatie als nieuwe vliegbasis voor gevechtsvliegtuigen. Uit onderzoek komt naar voren dat hier “significant de minste negatieve geluidseffecten op woningen” zijn voor vliegen met de F-35, schrijft staatssecretaris Gijs Tuinman (Defensie) aan de Tweede Kamer.

Defensie wil meer oefenen met gevechtsvliegtuigen in verband met de dreiging uit Rusland. Ook is er meer capaciteit nodig om tijdelijk buitenlandse gevechtsvliegtuigen te stationeren. Defensie wil 2300 extra vluchten (start en landing) waarmee het totaal op 7500 vluchten per jaar komt.

Na Lelystad volgen voormalig vliegbasis De Peel en Groningen Airport Eelde “als minst slechte alternatieven op het gebied van geluidshinder”. Als alternatief wordt ook nog gekeken naar Twente Airport en vliegbasis Woensdrecht. Hier is de geluidshinder voor woningen zo groot dat hier alleen ruimte is voor de helft van de benodigde extra vluchten. De militaire luchthavens Volkel, Leeuwarden, Gilze-Rijen en Eindhoven vallen af als locatie voor extra vluchten.

Lelystad Airport is bedoeld als commerciële luchthaven om vakantievluchten van Schiphol over te nemen, maar daar verzet een meerderheid van de Tweede Kamer zich tegen. Minister Barry Madlener (Infrastructuur) hoopt nog steeds dat de luchthaven opengaat voor vakantievluchten.

Defensie heeft ook nog behoefte aan een korte onverharde landingsbaan voor het oefenen van tactische landingen met transportvliegtuigen. Hier worden vier locaties verder voor onderzocht. Het militair luchtvaartterrein Deelen en De Peel komen hier “als minst slecht uit”, aldus Defensie. Verder wordt voor deze zogenoemde ‘dirt strip’ ook nog gekeken naar vliegbasis Gilze-Rijen en oefenterrein Leusderheide. Het gaat om minimaal 240 en maximaal 625 vluchten.

De provincie Groningen is “uiterst teleurgesteld” dat Groningen Airport Eelde nog in beeld is. Groningen en ook Drenthe zijn fel tegenstander. Beide provincies gaven dit kortgeleden nog eens aan in een gesprek met Tuinman, samen met vier betrokken gemeenten. In mei had de regio al gezegd dat de komst van de vliegtuigen een “no go” is, onder meer om de geluidsoverlast. Het vliegveld ligt ook in het aardbevingsgebied en nabij Natura2000-gebieden.

Defensie maakt volgend jaar een definitieve keuze, net als over andere uitbreidingsplannen zoals extra plaatsen voor munitieopslag, laagvlieggebieden voor helikopters en een nieuwe kazerne.

Havenbaas: kwetsbaar door afhankelijkheid van Chinese goederen

ROTTERDAM – Nederland is kwetsbaar doordat het zoveel producten uit China haalt en dat baart de baas van de Rotterdamse haven zorgen. “Ik denk dat het heel lastig wordt om auto’s in Europa nog te produceren op het moment dat al die containers stoppen, als niks meer uit China bij ons in Europa komt”, zei topman Boudewijn Siemons van het Havenbedrijf Rotterdam donderdag tijdens het jaarlijkse Havendebat. De kans dat dat gebeurt acht hij niet groot, benadrukte de topman daarbij. “Alleen we moeten er nooit naïef in worden.”

Tijdens het debat werd door verschillende partijen, zoals wetenschappers, beleidsmakers en bedrijven, volop gediscussieerd over de invloed van China op de Rotterdamse haven. Dat kan op verschillende manieren, legde onderzoeker Frans-Paul van der Putten van Instituut Clingendael uit. Zo zijn er Chinese bedrijven die aandeelhouder zijn in containerterminals, waaronder een klein deel staatsbedrijven. Daarnaast zijn Chinese bedrijven klanten van de haven en wordt er apparatuur in de haven gebruikt van Chinese leveranciers.

“Als je kijkt waar we gewoon heel kwetsbaar zijn als samenleving, dan is het met al die spullen die uit China komen”, vindt Siemons. “Heel veel van onze medicijnen komen daar vandaan, heel veel kritieke materialen om een windmolen te kunnen maken, zonnepanelen komen ervandaan. Heel veel basischemicaliën komen inmiddels daar vandaan. Dat staat aan de voet van alles wat wij produceren.”

Goede gesprekken

Minder zorgen maakt hij zich over het feit dat containerterminals in Nederland bij het aandeelhouderschap voor een deel in Chinese handen zijn. “De grond is van ons en de kademuren zijn van ons. Dus er is ook heel veel van ons.”

Als havenbaas heeft hij tot nu toe “niks kunnen merken” dat het misgaat met dat aandeelhouderschap, waarmee Chinese bedrijven hun aanwezigheid in de Rotterdamse haven vergroten. “Sterker nog, ik ben er met enige regelmaat en we hebben goede gesprekken. Dat betekent niet dat het in de toekomst niet kan gebeuren, maar op dit moment hebben we daar geen teken van.”

Siemons benadrukt dat het vooral gaat om een balans vinden. “Ik heb geen moeite met wederzijdse afhankelijkheid.”

Oppositie valt NSC stevig aan over onderwijsbezuinigingen

DEN HAAG – Coalitiepartij NSC is bij het debat over het akkoord over onderwijsbezuinigingen stevig bekritiseerd door de oppositiepartijen GroenLinks-PvdA, D66, Volt, SP en Partij voor de Dieren. De suggestie dat de coalitie geen andere keuze heeft dan te bezuinigen omdat het vorige kabinet op te grote voet heeft geleefd, wezen zij resoluut van de hand.

“Het laatste velletje papier was van de toiletrol getrokken door onze voorganger en wij moeten onze handen vuil maken”, zette Aant Jelle Soepboer (NSC) dat punt kracht bij. Jan Paternotte (D66) noemde dat “de smerigste metafoor over wat mij betreft de smerigste onderwijsbegroting die we ooit hebben gezien”.

D66 was aanvankelijk betrokken bij de onderhandelingen om een deel van de onderwijsbezuinigingen terug te draaien, maar trok zich uiteindelijk terug. Woensdag spraken CDA, ChristenUnie, SGP en JA21 met de coalitie af om 750 miljoen euro aan onderwijsbezuinigingen terug te draaien, in ruil voor steun voor de begroting in de Eerste Kamer. Andere oppositiepartijen betreuren dat 1,2 miljard euro aan bezuinigingen overeind blijft.

‘Kolder’

Soepboer hield vol dat door te bezuinigen op allerlei regelingen, juist geld wordt vrijgemaakt voor beter onderwijs, en dat kansarme kinderen vooral daarmee geholpen zijn. Het kwam hem op hoon te staan van SP-voorman Jimmy Dijk, die vond dat de NSC’er “kolder” stond te verkondigen. “U bezuinigt een half miljard op de kinderen met de grootste achterstand in het land”, zei Dijk.

“Je kan niet zeggen: we bezuinigen 1,2 miljard, en daarmee maken we het onderwijs beter. Dat gelooft niemand”, zei ook partijleider Frans Timmermans van GroenLinks-PvdA. Er is volgens hem “geen mens die die redenering kan volgen”. Niet alleen het hele onderwijsveld roept op het niet te doen, maar ook bijvoorbeeld burgemeesters en het bedrijfsleven, bracht Timmermans in herinnering.

Transavia laat zien hoe vliegtuig wordt gerecycled [+video]

Transavia deelt in samenwerking met Aircraft End-of-Life Solutions (AELS) een uniek kijkje achter de schermen in het recyclingproces van een uitgefaseerde Boeing 737. De eerste aflevering is nu te zien in onderstaande video.

In de eerste aflevering is te zien hoe het vliegtuig op 5 november naar Twente Airport vloog. Aircraft End-of-Life Solutions (AELS), een toonaangevend bedrijf in vliegtuigrecycling, gaat het vliegtuig ontmantelen. Bruikbare onderdelen worden verwijderd en op de markt gebracht om een nieuw leven te krijgen via hergebruik of recycling. Het restant wordt zoveel mogelijk verwerkt met als doel zoveel mogelijk afval te minimaliseren. Dit sluit aan bij Transavia’s ambitie om in 2030 maar liefst 80% minder restafval te produceren.

Vlootvernieuwing

Transavia investeert in nieuwe en modernere Airbus-vliegtuigen. Deze vliegtuigen zijn stiller en zuiniger. De komende jaren worden alle Boeing 737’s vervangen door Airbus.

De PH-XRY, die nog in een oude huisstijl vloog, was het eerste vliegtuig dat de vloot verliet. De laatste Boeing van het type 737-700 heeft vandaag, donderdag 12 december, de vloot van Transavia verlaten.

Syrische machthebbers bevestigen dat Amerikaan Travis Timmerman vrijgekomen is

DAMASCUS/NEW YORK – De nieuwe Syrische leiders hebben bevestigd dat een Amerikaan die uit een Syrische gevangenis zei te zijn ontkomen, inderdaad Travis Timmerman is.

Hij werd donderdag aangetroffen in Syrië. Dat was nadat Amerikaanse functionarissen hadden gemeld dat ze berichten hadden ontvangen dat zich een Amerikaan buiten Damascus zou bevinden.

Timmerman sprak met een correspondent van CBS en zei dat hij tijdens de omwenteling begin deze week door gewapende rebellen uit zijn cel was bevrijd. Hij wilde toen op eigen gelegenheid te voet Syrië verlaten. Hij werd zeven maanden geleden opgepakt bij de Libanese grens omdat hij illegaal Syrië zou zijn binnengekomen. Volgens Timmerman is hij goed behandeld.

De beweging Hayat Tahrir al-Sham die de Syrische rebellen domineert, heeft laten weten dat Timmerman vrij is en dat er wordt gezocht naar de Amerikaanse journalist Austin Tice. Tice ging na het uitbreken van de Syrische burgeroorlog in mei 2012 naar Syrië. Hij verdween er eind juli. Er zijn nog beelden verspreid waarop hij geblinddoekt te zien is. De VS nemen aan dat hij door regeringstroepen werd ontvoerd.

Vrachtwagen vast in berm op A58 bij Goes [+foto’s]

Foto: ASMedia

GOES – Donderdagmiddag 12 december omstreeks 15.25 uur is een vrachtwagen vast komen te zitten in de berm langs de Rijksweg A58 bij Goes.

De vrachtwagen is weggezakt in de berm op de vluchtstrook. Door het incident is ongeveer 50 meter vangrail zwaar beschadigd, deels krom gereden en verschoven in de berm. Politie en Rijkswaterstaat zijn ter plaatse om de situatie te coördineren en te beveiligen.

De vermoedelijke oorzaak van het incident is een onwel wording van de chauffeur. Ambulancepersoneel heeft de chauffeur nagekeken, maar een ziekenhuisbezoek bleek niet nodig.

Vanwege de bergingsoperatie is één rijstrook afgesloten. De bergingsdienst is bezig om het voertuig weer op de weg te krijgen.

Time Magazine roept Donald Trump uit tot Persoon van het Jaar

NEW YORK – Time Magazine heeft Donald Trump voor de tweede keer uitgeroepen tot Persoon van het Jaar. Het Amerikaanse tijdschrift kiest de aankomende president van de Verenigde Staten na een “comeback van historische proporties”, zijn invloed op de Amerikaanse politiek en het veranderen van de rol van de VS wereldwijd.

Het tijdschrift kiest elk jaar een persoon, groep of beweging die van grote invloed was op de wereld. “Als wat er volgt ook maar enigszins lijkt op wat hij belooft, zal Trump het land en de wereld veranderen”, stelt Time Magazine. Trump kreeg de titel in 2016 ook al, nadat hij voor het eerst tot president was gekozen. Vrijwel alle Amerikaanse presidenten zijn Persoon van het Jaar geworden in het jaar dat zij de presidentsverkiezingen wonnen, sinds Time Magazine in 1927 met die titel begon.

Trump vertelde tegen Time Magazine onder meer dat hij gratie zal verlenen aan de meeste personen die betrokken waren bij de bestorming van het Capitool in 2021. Dat moet een van zijn eerste daden als president worden. Hij wil ook strengere controles aan de grens met Mexico en opdracht geven tot de massale uitzetting van ongedocumenteerde migranten, eventueel met behulp van het leger.

Oorlog in Oekraïne

De Republikein uitte in het interview kritiek op Oekraïne voor het gebruik van Amerikaanse langeafstandsraketten op doelen in Rusland. “Waarom doen we dat? We maken deze oorlog alleen maar erger”, zei hij daarover. Trump verklaarde eerder de oorlog in Oekraïne binnen 24 uur te kunnen beëindigen. Hij zei de Amerikaanse steun aan Oekraïne bij onderhandelingen tegen Rusland te willen gebruiken om de oorlog te stoppen. Over de kans op een oorlog met Iran zei hij “dat alles kan gebeuren”.

Kanshebbers dit jaar waren onder anderen de Amerikaanse vicepresident en presidentskandidaat Kamala Harris, de Britse prinses Kate Middleton, ‘s werelds rijkste persoon Elon Musk, de Israëlische premier Benjamin Netanyahu, Meta-topman Mark Zuckerberg en Joelia Navalnaja, de weduwe van de Russische oppositieleider Aleksej Navalny. De Amerikaanse zangeres Taylor Swift werd vorig jaar uitgeroepen tot Time Magazine Persoon van het Jaar.

Bedrijfswagengroep treedt toe tot Ford Truck dealernetwerk

EINDHOVEN – De Bedrijfswagengroep maakt binnenkort officieel deel uit van het Ford Truck dealernetwerk voor zowel service als verkoop. Met strategische vestigingen in Eindhoven, Venlo en Roermond zal de Bedrijfswagengroep klanten in het zuiden van Nederland bedienen. Vanaf begin volgend jaar kunnen Ford Truck-klanten en geïnteresseerden terecht bij deze gerenommeerde dienstverlener.

De keuze voor de Bedrijfswagengroep is gebaseerd op hun hoge niveau van service en expertise. De klantgerichte aanpak van het bedrijf sluit naadloos aan bij de kernwaarden van Ford Trucks.

Over de Bedrijfswagengroep

De Bedrijfswagengroep is een full-service partner voor trucks, trailers en bestelwagens. Met een breed scala aan diensten, waaronder onderhoud, reparatie, verkoop, verhuur en wagenparkbeheer, biedt het bedrijf service van het hoogste niveau. Sinds de oprichting in 1991 door Gert Jan van de Wijdeven, heeft de Bedrijfswagengroep een stevige reputatie opgebouwd dankzij een praktische benadering, korte lijnen en een loyaal team.

Toekomstige uitbreiding

In 2025 opent de Bedrijfswagengroep een gloednieuwe werkplaats van 3.000 m² in Venlo, om aan de groeiende vraag te voldoen. Met deze moderne faciliteit en de bestaande werkplaatsen blijft de organisatie haar klanten hoogwaardige service bieden.

De samenwerking met Ford Trucks markeert een nieuwe mijlpaal voor de Bedrijfswagengroep en versterkt haar positie in de transportsector.

Rutte zinspeelt op NAVO-norm van 3 procent

BRUSSEL – De NAVO-landen zouden zich moeten spiegelen aan de Koude Oorlog, toen “Europeanen veel meer dan 3 procent” van hun bruto binnenlands product (bbp) aan hun defensie besteedden, vindt NAVO-topman Mark Rutte. “De gevaren voor onze vrijheid en veiligheid zijn net zo groot – zo niet groter.”

De NAVO-landen spraken onder grote Amerikaanse druk tien jaar geleden af minstens 2 procent van hun bbp in defensie te steken. Maar “ik kan je vertellen, we zullen veel meer dan 2 procent nodig hebben”, zei Rutte in zijn eerste grote toespraak sinds zijn aantreden als secretaris-generaal. “We zijn niet klaar voor wat ons in vier tot vijf jaar op ons af komt.”

Rutte verbindt zich nog niet met zoveel woorden aan dit concrete nieuwe streefdoel, zei hij. “We hebben meer tijd om dat met de bondgenoten te bespreken.” De Financial Times berichtte donderdag dat de 32 NAVO-landen zich inmiddels beraden over het opkrikken van de norm naar 3 procent in 2030. Volgens de Britse zakenkrant is er ook sprake van een tussendoel van 2,5 procent.

Wettelijk vastleggen

Van de NAVO-landen voldoen er inmiddels 23 aan de oude afspraak van 2 procent. Nederland lukt dat ook voor het eerst, en de Tweede Kamer is bezig de norm nu ook wettelijk vast te leggen.

Rutte riep ook Europese burgers op om hun politici te manen om meer in defensie te steken. Het verhogen van het defensiebudget is momenteel zijn “belangrijkste punt”, onderstreepte hij. “We zijn niet in oorlog, maar ook zeker niet in vredestijd”, waarschuwde de oud-premier in een toespraak voor een Brusselse denktank. We moeten “de volgende grote oorlog op NAVO-grondgebied voorkomen”, aldus Rutte.

Beschermheer

De aankomende Amerikaanse president Donald Trump heeft gedreigd dat Europese bondgenoten niet meer op de grote beschermheer kunnen rekenen als zij hun defensie-uitgaven niet opschroeven. Maar grote NAVO-landen als Spanje en Italië zijn nog ver van de norm verwijderd. Laat staan van een mogelijk verhoogd doel.

Critici waarschuwen dat te veel haast kwakkelende Europese economieën in het nauw kan brengen. Ook zou er te weinig menskracht en wapentuig voorhanden zijn om het geld goed te kunnen uitgeven. Verder zouden al te voortvarende NAVO-landen het gevaar lopen hun geld inefficiënt te besteden en dubbel werk te doen.

Biden verleent gratie en verlicht straf van bijna 1500 gevangenen

WASHINGTON – President Joe Biden heeft gratie verleend of straffen verminderd van bijna 1500 gevangenen. Het gaat volgens het Witte Huis om mensen die een celstraf kregen en tijdens de uitbraak van covid huisarrest kregen opgelegd om het aantal gedetineerden in gevangenissen te verminderen.

Biden zei dat Amerika is gebouwd op de belofte dat er een tweede kans mogelijk is. “Ik heb het voorrecht mensen te vergeven die hebben aangetoond dat ze berouw hebben en dat ze herstellen”. Biden heeft meerdere keren gratie verleend en doet dat naar verwachting in de laatste weken van zijn presidentschap opnieuw. Hij deed dat in 2022 voor gevangenen die vastzaten voor het bezit van marihuana. Later kwam er ook strafvermindering voor een aantal mensen die vastzaten voor de verkoop en het gebruik van marihuana. Begin dit jaar werd er strafvermindering of kwijtschelding gegeven aan voormalige militairen die veroordeeld werden naar aanleiding van hun seksuele oriëntatie.

Eerder deze maand verleende hij gratie aan zijn zoon Hunter die is veroordeeld voor vuurwapenbezit en die in Los Angeles schuld heeft bekend in een strafzaak over belastingontduiking. Biden had lang volgehouden dat hij dat niet zou doen en kreeg veel kritiek op deze gratieverlening.

In de VS zitten naar schatting 1,9 miljoen mensen vast, de meesten in gevangenissen en huizen van bewaring.

Nederlanders pinden woensdag volgens Geldmaat iets meer contanten

WEESP – Nederlanders hebben woensdag iets meer geld opgenomen bij pinautomaten, nadat bekend was geworden dat banken consumenten zullen adviseren om contant geld in huis te hebben. Volgens Geldmaat, het bedrijf dat het beheer en onderhoud van de automaten regelt voor de grote banken in Nederland, ging het om gemiddeld een paar tientjes extra.

De Nederlandse Vereniging van Banken (NVB) meldde woensdag dat banken een advies voorbereiden voor consumenten om contant geld in huis te hebben. Aanleiding daarvoor zijn de toegenomen geopolitieke dreigingen. Het is voor het eerst dat banken met zo’n advies komen.

Het nieuws leidde niet tot lange rijen bij de pinautomaten, al lag het aantal transacties wel licht hoger, zei een woordvoerster van Geldmaat. Dat is ook donderdag nog het geval. De situatie doet haar nog het meest denken aan het moment dat Rusland Oekraïne binnenviel. “Ook toen hadden mensen op de een of andere manier het gevoel van: nu moet ik extra geld in huis hebben.”

Geldmaat ervaart tot nu toe in ieder geval geen problemen. “Het vergt van ons en leveranciers een stap extra, maar uiteindelijk merken klanten daar niet zoveel van”, aldus de woordvoerster. Bovendien is de capaciteit bij het bedrijf in deze maand voorbereid op drukte, gezien de inkopen voor de feestdagen. “Op het advies namens de banken konden we ons niet voorbereiden, maar we zijn wel voorbereid op de drukke decembermaand.”

Na de kerstvakantie overlegt de NVB met het Maatschappelijk Overleg Betalingsverkeer (MOB). Daarin werken maatschappelijke organisaties zoals ouderenorganisaties en de Consumentenbond, maar ook Betaalvereniging Nederland en belangenverenigingen als Koninklijke Horeca Nederland en MKB-Nederland samen. Dit overleg moet uiteindelijk een advies opleveren over hoe mensen financiële zaken kunnen regelen, mochten er problemen met de betaalinfrastructuur zijn.

ECB verlaagt rente in eurozone om economie te steunen

FRANKFURT – De Europese Centrale Bank (ECB) heeft het belangrijkste rentetarief in de eurozone opnieuw verlaagd. De beleidsbepalers van de centrale bank in Frankfurt besloten om de leenkosten conform verwachting met een kwart procentpunt te verlagen. Met de lagere rente wil de ECB de kwakkelende economie van het eurogebied ondersteunen. De centrale bank heeft de rente dit jaar in vier stappen van een kwart procentpunt teruggebracht van een recordniveau van 4 procent naar het huidige tarief van 3 procent.

Een lagere rente maakt het voor banken goedkoper om geld te lenen bij de centrale bank. De banken kunnen de rente voor het geld dat zij uitlenen aan consumenten, bedrijven en overheden daardoor verlagen. Die gaan daardoor mogelijk meer uitgeven en investeren. Ook de hypotheekrentes zullen dalen. Sparen levert daarentegen minder op.

ECB-president Christine Lagarde licht het rentebesluit later op de dag nog toe tijdens een persconferentie. Daarbij wordt vooral gelet of Lagarde iets gaat zeggen over mogelijke rentestappen in het komende jaar. Bij het vorige rentebesluit in oktober hield Lagarde vast aan het standpunt dat de rentebeslissingen afhankelijk blijven van de beschikbare economische gegevens en per vergadering zullen worden bekeken. De volgende bijeenkomst van de ECB is op 30 januari.

Ook uitlatingen van Lagarde over de inflatie en de economische vooruitzichten zullen nauwlettend in de gaten worden gehouden. Nadat de inflatie in de eurozone in september voor het eerst sinds april 2021 onder de ECB-doelstelling van 2 procent was uitgekomen, liep die in november weer op tot 2,3 procent. Bij de rentevergadering in oktober gaf de centrale bank al aan de komende maanden sterkere prijsstijgingen te verwachten. In de loop van volgend jaar zal de inflatie volgens de ECB weer dalen richting het doel van 2 procent, mede door een lagere loongroei.

Lagarde waarschuwde in november ook voor de negatieve effecten van een wereldwijde handelsoorlog, na het dreigement van aankomend president Donald Trump om importheffingen op te leggen. Ze riep de Europese Unie op om eerst te onderhandelen met Trump over de mogelijke Amerikaanse importtarieven op goederen uit Europa, in plaats van onmiddellijk met tegenmaatregelen te komen.

Vrachtwagen van de weg op A50 bij Heerde-Zuid [+foto’s]

HEERDE – Op de A50 in de richting van Zwolle is donderdagmiddag ter hoogte van Heerde-Zuid een vrachtwagen van de weg geraakt.

Door het incident is de rechterrijstrook afgesloten, wat momenteel zorgt voor een vertraging van ongeveer 30 minuten, meldt Rijkswaterstaat op X.

Hulpdiensten zijn ter plaatse om de situatie onder controle te krijgen. Weggebruikers wordt aangeraden rekening te houden met extra reistijd.

Later vanavond, na 20:00 uur, zal gestart worden met de berging van de vrachtwagen. Om te voorkomen dat het verkeer verder wordt afgeleid, worden anti-kijkschermen geplaatst.

Xi praat met Medvedev over verdere samenwerking met Rusland

BEIJING – China is bereid om de samenwerking met Rusland verder te versterken. Dat zei de Chinese president Xi Jinping donderdag in gesprek met Dmitri Medvedev, de vicevoorzitter van de Russische veiligheidsraad.

Volgens Xi is het vooral van belang dat de twee landen samen optrekken bij internationale instanties, zoals de Verenigde Naties. “Beide partijen moeten het mondiale bestuur in de goede richting leiden en de bevriende politieke partijen in alle landen op een lijn zien te krijgen”, zei de Chinese president.

Hoewel westerse landen vaak hun hoop hebben uitgesproken dat China Rusland zou kunnen overtuigen om de oorlog in Oekraïne te steunen, lijkt Beijing het Kremlin juist steeds meer te steunen. Ze hebben de banden de laatste jaren aangehaald en afgelopen mei bracht president Vladimir Poetin een bezoek aan China.

Medvedev kwam dinsdag aan in Beijing om met verschillende leiders te praten, meldden Russische staatsmedia. De oud-president en oud-premier van Rusland staat tegenwoordig vooral bekend om zijn harde en dreigende taal richting het Westen.

1...676869...605Pagina 68 van 605

Transport Online: sinds 2015 dé plek voor actueel transport- en logistieknieuws, gratis vacatures, truckoccasions en vrachtuitwisseling.

VOLG ONS

LEES OOK

MEEST GELEZEN

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof

×