Clicky

vrijdag 22 november 2024 - 15:29 uur
Transport Duitsland Oprichten
Home Blog Pagina 6

Ford schrapt nog eens 4000 banen in Europa

KEULEN – Autofabrikant Ford Motor is van plan om tegen eind 2027 nog eens 4000 banen te schrappen in Europa. Dit komt neer op ongeveer 14 procent van de Europese werkgelegenheid bij het concern. De bezuinigingen treffen vooral werknemers in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk, maakte Ford woensdag bekend. De ingreep is onderdeel van gesprekken met vakbonden en overheden.

Ongeveer 2900 banen zullen in Duitsland verdwijnen, 800 in het Verenigd Koninkrijk en nog eens 300 in andere Europese landen. Ford heeft in Nederland geen grote productiefaciliteiten.

Ook kondigde Ford aan dat de productie van de elektrische modellen Explorer en Capri in de fabriek in Keulen wordt teruggeschroefd. In 2021 kondigde Ford aan zijn Europese activiteiten grondig te hervormen, met de ambitie om tegen het einde van het decennium vrijwel volledig over te schakelen op elektrische modellen. Dat transformatieplan verloopt echter moeizaam. Vorig jaar kondigde het bedrijf al aan 3800 banen te schrappen.

Duidelijke beleidsagenda

“Wat we in Europa en Duitsland missen, is een onmiskenbare, duidelijke beleidsagenda om e-mobiliteit te bevorderen”, zei John Lawler, vicevoorzitter en financieel directeur van Ford, in een verklaring. Hij pleitte voor meer overheidsinvesteringen in laadinfrastructuur, grotere subsidies voor elektrische voertuigen en meer ruimte in de CO2-reductiedoelstellingen, die volgend jaar door de EU en het Verenigd Koninkrijk strenger worden.

Net als andere autoproducenten kampt Ford met zwakke verkoopcijfers in Europa. De terughoudendheid van consumenten om over te stappen op elektrische auto’s en het einde van overheidsprikkels in Duitsland vormen een grote uitdaging voor automakers.

11.500 banen

Ford heeft momenteel ongeveer 11.500 banen in Keulen, wat betekent dat ongeveer één op de vier banen daar mogelijk komt te vervallen.

Of ook in Nederland banen verloren gaan, is volgens een woordvoerder van Ford Nederland nog onduidelijk. In ons land staan geen productielocaties van het autoconcern, maar werken ongeveer honderd mensen voor de verkooporganisatie van het merk.

NS: vrijdagochtend forse hinder in noorden en oosten door staking

UTRECHT – De NS verwacht dat het treinverkeer vrijdagochtend in het noorden en oosten van het land fors gehinderd zal worden als gevolg van een staking. Ook schat de vervoerder in dat de gevolgen voor de reizigers “net zoals bij voorgaande stakingsdagen groter zijn dan alleen het stakingsgebied”.

Vakbond FNV heeft voor vrijdag 22 november een staking aangekondigd bij de verkeersleidingsposten van spoorbeheerder ProRail in Groningen, Zwolle en Arnhem. De NS start de dienstregeling vanaf 09.00 uur weer op.

Reizigers moeten de hele ochtend rekening houden met verstoringen en eventuele uitval van treinen, aldus NS. De vervoerder wijst reizigers erop dat door werkzaamheden van ProRail er vrijdag al veel minder treinen rijden van, naar en via Schiphol. Reizigers wordt geadviseerd kort voor vertrek het meest actuele reisadvies te bekijken, ook omdat in het noorden en oosten ook andere treinvervoerders rijden dan de NS zelf.

De afgelopen week is door werknemers van ProRail meerdere keren gestaakt, waardoor het treinverkeer geraakt werd in verschillende delen van het land. De stakingen worden gevoerd omdat vakbond FNV een loonsverhoging eist waarmee ProRail niet akkoord gaat.

Wegen woensdag langer glad door winterse buien dan gedacht

DE BILT – Het KNMI waarschuwt dat wegen woensdagmiddag langer glad kunnen zijn door winterse buien dan aanvankelijk gedacht. Het weerinstituut verwachtte dat de plaatselijke gladheid in het grootste deel van het land rond het middaguur voorbij zou zijn. Nu denkt het KNMI dat het tot het einde van de woensdagavond kortdurend glad kan zijn in het westen, midden en zuiden van het land “na felle hagel- en (natte) sneeuwbuien”.

Tot en met de avond kunnen in het westen aan de kust buien en zware windstoten voorkomen. Ook worden nieuwe sneeuwbuien verwacht, vooral in het zuidoosten en oosten. In Zuid-Limburg kan op sommige plekken tot 5 centimeter sneeuw vallen. In de nacht nemen de buien af en zakt de temperatuur aan de grond onder nul. Daardoor kunnen zowel besneeuwde als onbesneeuwde wegdelen bevriezen en glad zijn.

In de noordelijke drie provincies Groningen, Friesland en Drenthe verwacht het KNMI dat het relatief rustig blijft. Voor alle andere provincies geldt tot middernacht waarschuwingscode geel.

Medewerker presidium Tweede Kamer vervolgd voor lekken

DEN HAAG – Een medewerker van het presidium van de Tweede Kamer wordt vervolgd omdat zij vertrouwelijke informatie zou hebben gelekt naar de pers.

De vrouw heeft hiermee haar geheimhoudingsplicht geschonden en is strafbaar, meent het Openbaar Ministerie (OM). Het gaat om informatie over een onderzoek dat het presidium wilde instellen naar oud-Kamervoorzitter Khadija Arib.

De dagelijkse leiding van de Tweede Kamer deed op 3 oktober 2022 aangifte van het lek. Uit onderzoek door de Rijksrecherche is gebleken dat journalisten op 28 september 2022 al beschikten over de informatie, terwijl die nog niet officieel bekend was gemaakt. Uit het onderzoek zijn geen aanwijzingen gevonden dat leden van de Tweede Kamer betrokken waren, aldus het OM.

Het onderzoek naar Arib werd ingesteld door haar opvolger Vera Bergkamp na anonieme klachten over grensoverschrijdend gedrag door Arib in haar tijd als Kamervoorzitter.

Kort na de aankondiging stopte zij als Kamerlid voor de PvdA. Toen uit het onderzoek bleek dat de klachten over grensoverschrijdend gedrag ongegrond bleken, stapte Arib naar de rechter. Ze eist dat die oordeelt dat het onderzoek onrechtmatig was. In die zaak wordt begin volgend jaar een vonnis verwacht.

Vrachtwagen tegen geleiderail op N15

Foto: Rijkswaterstaat Verkeersinformatie | X

ROTTERDAM – Op de N15 richting Europoort is woensdagmiddag een vrachtwagen tegen de middengeleiderail gebotst.

De afrit A15 Oostvoorne is dicht vanwege het ongeval.

Er zal een noodreparatie moeten plaatsvinden aan de geleiderail, meldt Rijkswaterstaat. Verwacht wordt dat alles rond 18:00 uur weer hersteld zal zijn.

Recordwinst en omzet Israëlische luchtvaartmaatschappij El Al

TEL AVIV – De Israëlische luchtvaartmaatschappij El Al heeft in het afgelopen kwartaal een recordomzet en -winst geboekt. Het bedrijf profiteert sterk van zijn vrijwel monopoliepositie, nu veel buitenlandse luchtvaartmaatschappijen hun vluchten naar het Israëlische Tel Aviv hebben geschrapt om de oorlog in het Midden-Oosten.

El Al ligt onder vuur van klanten in Israël en daarbuiten door beschuldigingen van prijsopdrijving sinds de oorlog in Gaza, die werd veroorzaakt door de Hamas-aanvallen in Israël in oktober vorig jaar. De luchtvaartmaatschappij heeft geprofiteerd van het feit dat grote Amerikaanse en Europese luchtvaartmaatschappijen hun vluchten naar Israël hebben stopgezet. Sommige maatschappijen verwachten deze niet eerder dan april 2025 te hervatten, terwijl andere geen datum hebben vastgesteld.

De Israëlische nationale maatschappij, die voor de Gaza-oorlog vaak moeite had om winstgevend te blijven, boekte in het derde kwartaal een nettowinst van 187 miljoen dollar. In dezelfde periode vorig jaar resteerde onder de streep een winst van 52 miljoen dollar. De omzet steeg met 44 procent tot 1 miljard dollar. De bezettingsgraad van passagiers nam toe tot 94 procent, tegen 88 procent in hetzelfde kwartaal vorig jaar.

‘Noodmodus

Topvrouw Dina Ben-Tal Ganancia benadrukte dat de ticketprijzen van El Al dit jaar ‘slechts’ met 16 procent zijn gestegen. Volgens haar zijn de stijgende prijzen wereldwijd het gevolg van een sterke vraag en beperkte capaciteit.

“El Al opereert al meer dan een jaar in een noodmodus”, verklaarde ze tijdens een persbijeenkomst. “Ons doel is ervoor te zorgen dat de luchtroutes tussen Israël en de rest van de wereld open blijven. Dit is van cruciaal belang voor het voortzetten van de zakelijke, economische en diplomatieke activiteiten in het land.”

Ze wees op een tekort aan zowel nieuwe als tweedehands vliegtuigen. In augustus ondertekende El Al een overeenkomst met Boeing voor de aankoop van maximaal 31 737 MAX-vliegtuigen ter waarde van ongeveer 2,5 miljard dollar. “We blijven een verhoogde vraag naar El Al-vluchten ervaren, die aanzienlijk hoger ligt in verhouding tot de stoelcapaciteit die het bedrijf kan bieden”, voegde ze eraan toe.

Auto in de sloot na aanrijding met vrachtwagen op N272 [+foto’s]

Foto: ASMedia

OPLOO – Woensdagmiddag 20 november omstreeks 14.05 uur heeft een ongeval plaatsgevonden op de N272 in Oploo.

Hierbij zijn, door een nog onbekende oorzaak, een vrachtwagen en een personenauto in aanrijding gekomen. De personenauto belandde na de botsing in een sloot.

De politie en ambulancedienst waren al snel aanwezig. Het ambulancepersoneel heeft de bestuurder van de personenauto gecontroleerd en behandeld. Vervoer naar het ziekenhuis was niet nodig.

Foto: ASMedia

De personenauto werd door een bergingsbedrijf uit de sloot gehaald en afgesleept naar een veilige locatie. Ook de vrachtwagen werd afgesleept.

Pieter Omtzigt keert per direct terug in Tweede Kamer

DEN HAAG – NSC-leider Pieter Omtzigt keert per direct terug in de Tweede Kamer.

Vanaf september zat hij op doktersadvies thuis. “Hiermee neemt hij de volgende stap in zijn re-integratieproces, waarmee hij de afgelopen weken thuis is begonnen”, schrijft de partij in een korte persverklaring. Nicolien van Vroonhoven heeft in de tussentijd de taken van Omtzigt waargenomen. Voor de meeste taken blijft dat de komende tijd nog zo.

“Zie ernaar uit het werk weer op te pakken, collega’s te zien en de schouders eronder te zetten in een pittige week”, schrijft Omtzigt op X. Hij is van plan om “rustig stap-voor-stap” weer te beginnen en de taken van het fractievoorzitterschap te verdelen met Van Vroonhoven.

Dat Omtzigt zich weer met partijzaken bezighield, bleek dinsdag al. De NSC-staatssecretaris Folkert Idsinga (Fiscaliteit en Belastingdienst) die om de omgangsvormen in de coalitie was afgetreden, bleek door Omtzigt overgehaald om weer zitting te nemen in de Tweede Kamer.

Vrachtwagenchauffeur schat hoogte verkeerd in en verliest graafmachine [+foto]

Foto: PNN

ZWOLLE – Op de Monteverdilaan in Zwolle is woensdagochtend een minigraafmachine van een vrachtwagen afgevallen. Bij het ongeval hoefde niemand naar het ziekenhuis.

De graafmachine stond in de laadbak van de vrachtwagen en heeft bij het inrijden van het viaduct onder de A28 de hoogtebalk onder het viaduct geraakt.

Daarna is de graafmachine uit de bak gevallen en op het wegdek terechtgekomen.

De graafmachine heeft flinke schade opgelopen. De weg richting het centrum was vanwege het weghalen van de graafmachine tijdelijk dicht.

Vakbond Volkswagen wil met lagere lonen massaontslag voorkomen

WOLFSBURG – Vakbonden bij de Duitse autofabrikant Volkswagen hebben loonsverlagingen voorgesteld om het dreigende massaontslag in Duitsland te voorkomen. Voorafgaand aan de nieuwe ronde van onderhandelingsgesprekken met het management presenteerden de vakbond IG Metall en de ondernemingsraad van VW woensdag een voorstel om de arbeidskosten met ongeveer 1,5 miljard euro te verlagen.

In ruil daarvoor eisen de vakbond en de ondernemingsraad dat het bedrijf de baanzekerheid en de toekomst van de Duitse fabrieken garandeert. Ook geven ze aan open te staan ​​voor flexibiliteit rond werktijden van personeel, als dat betekent dat ontslagen worden vermeden.

“Omdat er duurzame oplossingen nodig zijn, gaan we nu in het offensief en presenteren we een oplossingsconcept,” zei Daniela Cavallo, voorzitter van de ondernemingsraad. “Het is een alternatief voor het plan van de raad van bestuur om banen te schrappen.”

Volkswagen kampt met een teruglopende vraag naar elektrische voertuigen, hoge bedrijfskosten en toenemende concurrentie van Chinese fabrikanten. Het management dringt daarom aan op ongekende bezuinigingen in Duitsland, waaronder de sluiting van drie fabrieken, tienduizenden ontslagen, loonsverlagingen en een loonstop van twee jaar.

Vertegenwoordigers van de vakbonden hebben beloofd massaal verzet te bieden tegen sluitingen of massaontslagen. “Als Volkswagen vasthoudt aan zijn eisen, dan moet het zich schrap zetten voor een arbeidsconflict dat dit land in decennia niet heeft gezien”, waarschuwde vakbondsonderhandelaar Thorsten Gröger.

Volvo Trucks scoort maximale score van vijf sterren in onafhankelijke veiligheidstest van Euro NCAP

De Europese consumententestorganisatie Euro NCAP heeft voor het eerst de veiligheid van zware vrachtwagens beoordeeld. Volvo’s bestverkopende modellen, de Volvo FH Aero en de Volvo FM, kregen beide de hoogste waardering van vijf sterren. De Volvo FM had ook het beste algemene testresultaat van alle geteste trucks.

De Volvo FM en de Volvo FH Aero scoorden de maximale vijf sterren in Euro NCAP’s eerste beoordeling van de veiligheid van vrachtwagens, die beide Volvo-modellen ook hun City Safe award gaven.

“Ik ben erg trots op dit uitstekende resultaat, omdat het de leidende positie van Volvo Trucks op het gebied van veiligheid bevestigt”, zegt Roger Alm, President Volvo Trucks. Hij vervolgt: “Veiligheid is een kernwaarde voor ons en een hoeksteen van ons erfgoed. Veiligheid is vanaf het begin van ons bedrijf onze leidraad geweest – en met elke nieuwe productintroductie maken we onze trucks nog veiliger.”

De vijfsterrenwaardering van Euro NCAP betekent dat Volvo uitstekend heeft gepresteerd op criteria als chauffeursondersteuning en het vermijden van ongevallen. Dit zorgt voor meer verkeersveiligheid voor de chauffeur en de omringende weggebruikers. Daarnaast voldoen beide Volvo-modellen aan de zogenaamde City Safe-criteria, dankzij goed zicht en goede prestaties van Volvo’s actieve veiligheidssystemen, die ontworpen zijn om kwetsbare weggebruikers te beschermen in verkeerssituaties in de stad.

“Dit is het bewijs van onze consistente inspanningen op het gebied van veiligheids-ontwikkelingen om verder te gaan dan wat wettelijk verplicht is, op weg naar onze visie van nul ongevallen met onze trucks”, zegt Anna Wrige Berling, Traffic & Product Safety Director bij Volvo Trucks. Ze vervolgt: “De Euro NCAP-beoordelingen zijn een leidraad voor klanten bij hun aankoopbeslissingen en dagen voertuigfabrikanten uit om voortdurend te werken aan de verbetering van de veiligheid.”

Het European New Car Assessment Programme (Euro NCAP), gevestigd in België, werd voor het eerst opgericht in 1996 en werd al snel de Europese industrienorm voor het beoordelen van de veiligheid van personenauto’s. Het wordt gesteund door meerdere Europese regeringen, waaronder de Europese Unie.

Bij de test met de trucks krijgt elk veiligheidssysteem een score, die binnen verschillende categorieën wordt opgeteld. Deze scores worden vervolgens gebruikt om een sterrenclassificatie van één tot vijf sterren te berekenen voor het hele voertuig.

In de test worden de volgende categorieën beoordeeld:

  • Veilig rijden: monitoring van de inzittenden (zoals het gebruik van de gordel en Driver Alert Support), zicht vanaf de chauffeursstoel (zowel direct als indirect) en rijhulpsystemen (zoals Adaptive Cruise Control).
  • Voorkomen van aanrijdingen: frontale botsingen (met bijvoorbeeld een auto, voetganger of fietser), dode hoek-ongevallen bij lage snelheid en aanrijdingen bij het wisselen van rijbaan of afslaan.
  • Na een ongeval: informatie voor hulpdiensten.

Het doel van Euro NCAP is om de test geleidelijk uit te breiden en in een later stadium ook passieve veiligheidssystemen te testen, evenals vrachtwagens in verschillende specifieke transportsegmenten.

Nieuwe rijksinvesteringen spoorprojecten Port of Moerdijk

MOERDIJK – Havenbedrijf Moerdijk verwelkomt de toezeggingen vanuit de Rijksoverheid om substantieel te investeren in spoorprojecten die de logistieke slagkracht van de haven versterken. De investeringen maken deel uit van de afspraken uit het Bestuurlijk Overleg MIRT 2024 en onderstrepen het belang van Port of Moerdijk als cruciale toegangspoort tot het achterland.

Als shortsea-haven speelt Port of Moerdijk een grote rol in het Europese spoorgoederenvervoer. Moerdijk is een toegangspunt voor heel Zuid-Nederland en vormt een belangrijke verbinding naar het achterland en andere Europese knooppunten. Het verbeteren van de spoorinfrastructuur in Moerdijk is essentieel om de verdere groei en verduurzaming van de haven te ondersteunen.

Daarom wordt een totaalbudget van € 1.161.600, inclusief btw, gereserveerd voor een reeks spoorprojecten, waaronder:

  1. Het blijvend benutten van het eindspoor Middenweg. Hierdoor wordt de spoorcapaciteit in de haven vergroot en kunnen aangrenzende bedrijven op termijn de shift van de weg naar het spoor maken.
  2. Het uitvoeren van een capaciteitsvergrotingsplan voor emplacement Moerdijk en havenspoorlijn Moerdijk- Lage Zwaluwe in samenwerking met ProRail.
  3. Het uitbreiden van de multimodale overslagcapaciteit. In het kader van het verbeteren van overslag via spoor en water, wordt gekeken naar aansluiting van nieuw spoor op de uitbreiding van watergebonden haventerrein aan de Westelijke Insteekhaven.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en de regio dragen beiden € 580.800 bij. Het regionale aandeel wordt ingevuld door bijdragen van Havenbedrijf Moerdijk (€ 474.925) en Provincie Noord-Brabant (€ 105.875). De uitvoering van de projecten ligt in handen van Havenbedrijf Moerdijk, in nauwe samenwerking met ProRail.

Vertrouwen in realisatie

“We zijn blij dat de Nederlandse overheid het belang en de kansen van Port of Moerdijk als spoorgoederenknooppunt herkent.” aldus Paul Dirix, CEO Havenbedrijf Moerdijk. “Deze investeringen versterken onze spoorinfrastructuur en bevorderen de verduurzaming van het goederenvervoer. Samen met onze partners bouwen we aan een efficiënte, toekomstbestendige haven. Hiervoor zien we naast shortsea een belangrijke rol weggelegd voor spoor.”

Het vertrouwen in de multimodale kracht van Port of Moerdijk wordt onderstreept door het gegeven dat de Rijksoverheid naast de directe investering ook de toezegging heeft gedaan voor de reservering van nog eens 1 miljoen euro voor het realisatiepact tussen Rijk en regio voor de doorontwikkeling van het knooppunt in 2025.

Nationale pilot Zero Emissie Rangeren

Het zogenaamde Zero Emissie Rangeren kan een belangrijke bijdrage leveren aan de verdere verduurzaming van spoorgoederenvervoer. De pilot Zero Emissie Rangeren in Port of Moerdijk richt zich op het gebruik van een emissievrije rangeerlocomotief voor het laatste deel van het spoorgoederenvervoer, de ‘last mile’. Tijdens de twee maanden durende pilot wordt inzicht verkregen in de uitstootbesparing die verschillende technologieën kunnen bieden. Specifiek betreft het trein- en rangeerbewegingen tussen Lage Zwaluwe en emplacement en terminals op het haven- en industrieterrein, waar getest zal worden met een batterij elektrische rangeerlocomotief.

Voor deze pilot is een budget van € 665.000, inclusief BTW, gereserveerd. Het ministerie van IenW draagt € 332.500 bij, Havenbedrijf Moerdijk € 207.500 en de Provincie Noord-Brabant € 125.000. ProRail ondersteunt met expertise. Bij een geslaagde pilot komen ook vervolglocaties in beeld bij andere landelijke knooppunten.

Miljoenen voor verbetering bereikbaarheid Brabant

De plannen voor Port of Moerdijk passen binnen de rijksinvestering van enkele tientallen miljoenen om de bereikbaarheid van Brabant in de komende jaren te verbeteren. Een en ander is afgesproken tijdens het Bestuurlijk Overleg Meerjarenplanning Infrastructuur, Ruimte en Transport (BO MIRT). Dat is de jaarlijkse vergadering waarbij het Rijk en verschillende regio’s afspraken maken over investeringen in multimodale bereikbaarheid voor de komende jaren.

Erdogan noemt inzet raketten van VS door Oekraïne ‘grote fout’

ANKARA – De VS hebben een “grote fout” begaan door Oekraïne toe te staan om langeafstandswapens af te vuren op doelen in Rusland.

Dat heeft de Turkse president Recep Tayyip Erdogan gezegd op weg terug naar Turkije van de G20-top in Brazilië. Volgens de president kan het besluit van de Amerikaanse president Joe Biden leiden tot “een grote nieuwe oorlog”.

“Deze stap van Biden zal het conflict niet alleen verder laten escaleren, maar zal ook leiden tot een grotere reactie van Rusland”, zei Erdogan aan boord van het vliegtuig tegen journalisten. Hij wees erop dat Rusland al heeft besloten om de nucleaire doctrine aan te passen, waarin staat hoe Rusland kernwapens kan gebruiken. Volgens Erdogan heeft Biden “olie op het vuur” gegooid en kan dat uiteindelijk tot een grootschalige oorlog leiden.

Turkije is een NAVO-bondgenoot van de Verenigde Staten. Het land heeft Oekraïne gesteund en probeert tegelijk ook de banden met Rusland zo goed mogelijk te houden. Erdogan zegt dat hij vooral hoopt dat er zo snel mogelijk vrede komt tussen de strijdende partijen.

12 jaar cel en tbs geëist tegen moeder voor vergiftigen van zoon

Openbaar Ministerie

DEN BOSCH – Het Openbaar Ministerie heeft woensdag in hoger beroep wederom twaalf jaar cel en tbs met dwangverpleging geëist tegen de 37-jarige Jolanda M. uit Zevenbergen die haar 11-jarige zoon zou hebben vergiftigd.

Volgens de aanklager bleef de vrouw medicijnen toedienen, terwijl het kind slecht reageerde en is er sprake van moord. De rechtbank legde vorig jaar tien jaar cel op voor doodslag.

Het kind overleed in februari 2020 aan een cocktail van pijnstillers, een slaapmiddel en een antidepressivum. Al die stoffen waren niet voorgeschreven aan de jongen, maar wel aan de moeder. Volgens het OM heeft zij ze ook toegediend. De verdachte ontkent dat en denkt dat haar zoon ze zelf heeft gepakt en ingenomen.

Deskundigen stellen dat de vrouw waarschijnlijk lijdt aan het syndroom Münchhausen by proxy, een aandoening waarbij een kind vaak opzettelijk ziek wordt gemaakt voor aandacht.

‘Forse prijsverhoging NS maakt openbaar vervoer nog meer onbetaalbaar’

AMERSFOORT – De forse prijsstijging die NS voor 2025 heeft aangekondigd, zet de betaalbaarheid van het hele openbaar vervoer verder onder druk. Daarvoor waarschuwt Rover.

Treinkaartjes bij NS worden volgend jaar 6,18 procent duurder. De forse prijsverhoging komt in een tijd waarin steeds meer mensen moeite krijgen om de hoge kosten van het openbaar vervoer te betalen. Bovendien haalt NS al jaren de afspraken over de kwaliteit niet. Rover is er dan ook zeker van dat de laatste prijsverhoging reizigers gaat kosten.

“Eerst was het personeelsgebrek, daarna wegblijvende reizigers, toen weer kinderziektes van nieuwe treinen en constructiefouten op de HSL”, vat Rover-directeur Freek Bos samen. “Reizigers kunnen al jaren niet meer op voldoende kwaliteit rekenen. Hierbij past alleen een prijsverhoging van 0 procent.”

Rover vindt dat NS zich meer bewust moet zijn van haar maatschappelijke taak. “Deze forse prijsstijging bij NS zet de betaalbaarheid van het hele openbaar vervoer onder druk. Reizigers moeten steeds meer plannen laten vallen vanwege de hoge reiskosten”, aldus Freek Bos.

“En ook voor busbedrijven betekent dit straks minder klanten wanneer zij niet meer naar het station gebracht hoeven te worden.” Rover hekelt bovendien het besluit van NS om de toeslag op papieren kaartjes met 50 procent te verhogen, waarmee specifieke doelgroepen die bijvoorbeeld de taal onvoldoende beheersen of digitaal niet vaardig zijn, worden getroffen.

Wat Rover betreft, zou NS de tarieven juist moeten laten zakken. Zo zou het minimumtarief van een reis op korte afstand gelijk moeten zijn aan het minimumtarief voor bus, tram en metro. Het hogere basistarief voor internationale reizen is Rover ook een doorn in het oog.

Ook wil Rover dat NS een prijsverhoging van 7,85 procent voor het binnenlandse deel van de regionale internationale treinen weer terugdraait. NS heeft in 2024 tenslotte geld heeft gehad van het Rijk zodat de tarieven niet hoefden te stijgen maar voerde hiermee toch een prijsverhoging door.

LAATSTE NIEUWS

Vrijdagavond opnieuw code geel in groot deel land vanwege gladheid

DE BILT - Voor een groot deel van het land geldt vanaf vrijdagavond weer code geel wegens kans op gladheid. Het gaat om Noord-Brabant,...