MAASLAND – Donderdagochtend is een vrouw, die met pech langs de A20 bij Maasland stond, zwaargewond geraakt.
Het ging mis toen de vrouw bij haar auto op de vluchtstrook liep en gegrepen werd door een passerende vrachtwagen.
De vrouw is met zwaar letsel met spoed onder begeleiding naar het ziekenhuis vervoerd.
SCHIPHOL – Er reisden 6,3 miljoen passagiers van, naar of via Schiphol in juli 2024. Het is een toename van 5 procent ten opzichte van 2023. De meeste passagiers gingen op reis naar Spanje, Groot-Brittannië, de Verenigde Staten, Italië en Griekenland. Het aantal vluchten van en naar Schiphol was 42.452. Dat is een stijging van bijna 4 procent t.o.v. 2023.
Vrachtvervoer
Het aantal volledige vrachtvluchten was 1 procent lager dan in juli 2023. In juli 2024 waren er 1.304 vrachtvluchten, in 2023 waren dat er 1.315. Het totale vervoerde volume was in juli 2024 128.192 ton. Dat is een toename van 13 procent t.o.v. 2023.
Aantal passagiers
In juli 2024 reisden er 6,3 miljoen passagiers van, naar of via Schiphol. Daarvan reisden 4,2 miljoen passagiers direct van of naar Schiphol. Amsterdam Airport Schiphol was voor hen de luchthaven van vertrek of aankomst. Bijna 2,1 miljoen passagiers hadden een overstap op Schiphol. Dit zijn ruim een miljoen unieke passagiers, die in de internationale telwijze tweemaal worden geteld: als passagier bij aankomst en als passagier bij vertrek.
Vluchten
Het aantal vluchten van en naar Schiphol was 42.452 in juli 2024. Dat is een stijging van bijna 4 procent vergeleken met 2023. 34.669 vluchten gingen van en naar Europese bestemmingen, 7.783 naar intercontinentale bestemmingen.
DOKKUM – De grote brand die donderdagochtend uitbrak in een bedrijfspand aan de Hendoweg in het Friese Dokkum, is onder controle.
De brandweer verwacht nog een paar uur bezig te zijn met nablussen.
De brand was uitslaand en er trok veel rook over het bedrijventerrein Betterwird.
Meerdere mensen hebben rook ingeademd, zo meldt de veiligheidsregio. Twee van hen zijn naar het ziekenhuis gebracht.
Er werd ook een NL-Alert verstuurd om de rook. Op beelden is te zien dat er grote schade is aan het pand.
Op dit moment is er een zeer grote brand in #Dokkum. Voor een goede afstemming tussen de verschillende hulpdiensten is opgeschaald naar GRIP 1. Meer informatie over het incident is te vinden op https://t.co/v6JA9WrI2N.
— Veiligheidsregio Fryslân (@VRFryslan) August 22, 2024
Zeer grote brand in materiaalopslag Dokkum – https://t.co/Xk4IADdZul pic.twitter.com/dErmyGMFPx
— Weekblad Actief (@actiefmedia) August 22, 2024
Grote brand in Dokkum pic.twitter.com/eAQiaaRx3E
— Simon Bosma (@SimonBosma) August 22, 2024
Update brand #Dokkum: er komt nog steeds veel rook vrij bij de brand. De rook trekt richting de wijk Weeshuislanden in Dokkum. Daarom is zojuist een NL-Alert verstuurd in onderstaand gebied. Blijf uit de rook! Sluit ramen en deuren en schakel de mechanische ventilatie uit. pic.twitter.com/Sfm1kPIriM
— Veiligheidsregio Fryslân (@VRFryslan) August 22, 2024
Een groot deel van ons transport wordt met de vrachtwagen uitgevoerd. Hierbij gaat het zowel om relatief korte ritten binnen Nederland als om extra lange ritten naar het uiterste noorden, zuiden, oosten en westen van ons continent. De vrachtwagen is dan ook een ideaal transportmiddel, omdat je op deze manier vrij veel vracht in één keer kunt vervoeren.
Toch worden lang niet alle gebruikte vrachtwagens echt efficiënt ingezet. De zogeheten beladingsgraad ligt gemiddeld op zo’n 60 tot 70 procent. Dat betekent dat ongeveer een derde van de vrachtwagens leeg rondrijdt. De kosten lopen echter gewoon door. Denk bijvoorbeeld aan het arbeidsloon voor de chauffeur, de brandstofkosten en natuurlijk de afschrijving van de vrachtwagen.
Wil je meer winst behalen met je transportonderneming? Dan kun je er het beste voor zorgen dat je wagenpark nooit zonder lading rijdt. Heb je zelf alleen een opdracht om een lading van A naar B te brengen en lijkt het erop dat de chauffeur de wagen helemaal leeg moet terugrijden? Dan kun je ervoor kiezen om in opdracht van een andere vervoerder één of meer ladingen mee te nemen. Zorg er wel voor dat je je aan de geldende regels houdt.
Veiligheid voorop
Transport per vrachtwagen is enorm prettig, zolang je natuurlijk goed let op de veiligheid. De overheid heeft dan ook niet voor niets een aantal regels opgesteld. Zo moeten vrachtwagenchauffeurs zich goed aan de rij- en rusttijden houden. Deze tijden moeten tevens worden opgeslagen in de digitale tachograaf. Verder mogen chauffeurs geen mobiele elektronische apparaten vasthouden tijdens het rijden. Daarnaast zijn er diverse speciale regels omtrent exceptioneel transport, extra lange vrachtwagencombinaties en het vervoer van extra zware ladingen. Om ervoor te zorgen dat de lading niet gaat verschuiven of zelfs van de vrachtwagen af kan vallen, is het verder belangrijk om hem goed vast te zetten. Om de wagen goed af te dekken is een vrachtwagenzeil dan weer ideaal. Dit zorgt ervoor dat er veel minder wind bij de lading kan komen, waardoor deze ook stabieler blijft staan. Daarnaast kun je het zeil ook gebruiken als reclamemiddel.
Vrachtwagenzeil op maat
Het mooie van vrachtwagenzeilen is dat je ze altijd helemaal op maat kunt laten maken. Hiervoor kun je terecht bij een gespecialiseerde zeilmakerij. Je kunt kiezen voor een standaardontwerp, maar ook kun je een prachtig nieuw vrachtwagenzeil in full colour laten ontwikkelen. Dit is mogelijk voor zowel kleine als grote orders, dus het maakt niet uit of je nu één zeil of juist honderden zeilen nodig hebt.
Vanzelfsprekend kunnen de zeilen worden voorzien van diverse soorten bevestigingen, zodat je ze bij het laden en lossen eenvoudig kunt openen en sluiten. Je doet er goed aan om te kiezen voor kwaliteit. Vrachtwagenzeilen van hoge kwaliteit zijn evengoed betaalbaar, maar gaan simpelweg veel langer mee.
Bij een goede zeilmakerij kun je ze bovendien eenvoudig laten herstellen als er na verloop van tijd toch een scheur of gat in komt. Op die manier ben je nog duurzamer bezig! Hoogwaardige zeilen voor op de vrachtwagen zijn verder eenvoudig schoon te maken en bestand tegen allerlei weersomstandigheden en felle uv-straling.
Veilig op pad
Als de vrachtwagen veilig en praktisch beladen is en de chauffeur lekker is uitgerust, is het tijd om op pad te gaan. Natuurlijk is het fijn en verstandig om geregeld even te stoppen voor een lekkere bak koffie en een warm broodje. Let ook bij het parkeren op de veiligheid. Parkeer nooit op afgelegen plekken en laat de vrachtwagen liever ook niet onbeheerd op de parkeerplaats staan. Zo voorkom je vernieling en diefstal.
Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op
AKEN – Vermoedelijk om belastingen te ontduiken heeft een Bulgaars transportbedrijf haar vrachtwagen opnieuw met rode diesel in plaats van ‘gewone’ diesel volgetankt.
De Duitse douane controleerde een 59-jarige vrachtwagenchauffeur, die eerder vanuit Nederland Duitsland was binnengereden, in de afgelopen twee weken twee keer op een rustplaats langs de Duitse A4 richting Keulen.
Bij het nemen van monsters constateerden de douanebeambten dat de brandstof erg rood was. Het was geen diesel, maar fiscaal vrijgestelde rode diesel. In beide gevallen werd een strafrechtelijke procedure gestart op verdenking van belastingontduiking.
Als de douane rode diesel in plaats van diesel in de tank van een voertuig aantreft, moet de overtreder de belasting alsnog betalen voor het volledige tankvolume. Bovendien kan hij in Duitsland een boete of gevangenisstraf krijgen.
DEN HAAG – Huiseigenaren op het Zeeuwse Tholen, Sint-Philipsland en Schouwen-Duiveland worden op zonnige dagen gevraagd om tegen betaling tijdelijk hun zonnepanelen uit te zetten. Het betreft een proef van netbeheerder Stedin in samenwerking met energieleverancier Eneco.
“Slimmer omgaan met energie helpt bij het voorkomen van storingen of spanningsproblemen, maar ook bij overbelasting van het elektriciteitsnet. Het doel van deze nieuwe aanpak en primeur voor Nederland is om te leren hoe bereidwillig huishoudens zijn om te helpen het stroomnet te ontlasten”, meldt Stedin. Klanten van Eneco zijn benaderd voor vrijwillige deelname aan de proef Slim Schakelen.
In de Zeeuwse plaatsen is het aantal huishoudens met zonnepanelen flink gestegen. Hierdoor wordt op bepaalde momenten meer energie opgewekt dan verbruikt, wat leidt tot een overbelast elektriciteitsnet. Als de proef slaagt, wil de netbeheerder hem breder gaan uitrollen.
In de proef worden mensen gevraagd hun zonnepanelen handmatig tijdelijk uit te schakelen. “Als dit goed werkt, willen we ook kijken naar automatische oplossingen voor klanten die daar toestemming voor geven”, aldus Stedin. Op basis van hoe vaak het huishouden afschakelt, wordt de totale vergoeding berekend.
De extra kosten van de betalingen aan zonnepaneeleigenaren die meedoen worden straks uiteindelijk verdeeld over “alle klanten met een stroomaansluiting”, laat een woordvoerster van Stedin weten. Dit betekent dat ook mensen zonder zonnepanelen dit terugzien op hun energierekening. “Het moet ergens vandaan komen, we gaan kijken hoe we dit zo goed mogelijk kunnen doen. Maar uiteindelijk betaalt iedereen dit soort kosten via zijn energierekening”, aldus de zegsvrouw. Hoeveel hoger de kosten precies worden kon zij niet zeggen.
Hoewel netbeheerders recordinvesteringen doen, groeit de hoeveelheid duurzame energie sneller dan de netten verzwaard worden. Hierdoor raken stroomnetten overvol. Dit is vooral een probleem op zonnige dagen met veel wind.
“Nu het aantal huiseigenaren met zonnepanelen toeneemt en er veel duurzame stroom wordt opgewekt door consumenten, wordt in deze test gekeken of ook zij een rol kunnen spelen in het beperken van de druk op het elektriciteitsnet op zonnige dagen. En naar wat een goede samenwerkingsvorm is tussen huishoudens en energiepartijen”, aldus Stedin.
PORTICELLO – Duikers zijn nog steeds op zoek naar één vermiste in het wrak van de Bayesian, het luxueuze zeiljacht dat maandag bij Palermo tijdens noodweer plotseling in de golven verdween.
Donderdag is weer een lichaam geborgen, het vijfde sinds de zoektocht op de zeebodem begon. Woensdag konden vier lichamen geborgen worden.
Het 56 meter lange schip is tijdens noodweer tussen 04.00 en 05.00 uur maandagmorgen in circa een minuut gezonken. Vijftien opvarenden konden worden gered en een bemanningslid is maandagochtend dood geborgen. Zes passagiers verdwenen met het jacht in de golven.
Er is een onderzoek gestart naar hoe het mogelijk is dat de boot zo snel ten onder ging. De kapitein van het schip heeft het incident overleefd.
Onderzoekers ondervragen de kapitein. Ze spreken ook met de man die met een zeiljacht dat onder Nederlandse vlag vaart en als eerste hulp aan drenkelingen bood. Volgens Britse en Italiaanse mediaberichten zou het gezonken jacht erg kwetsbaar zijn geweest omdat onder meer de kiel van de boot deels was opgehaald.
Onder de omgekomen opvarenden is IT-magnaat Mike Lynch, wiens vrouw volgens Britse media eigenaar is van het gezonken jacht dat 35 miljoen euro kostte. Naar hun 18-jarige dochter Hannah wordt nog gezocht, melden Italiaanse media. Lynch’ echtgenote Angela Bacares heeft het incident overleefd.
Lynch behoort tot de bekendste miljardairs van Groot-Brittannië en wordt soms de ‘Britse Bill Gates’ genoemd. Hij werd onlangs vrijgesproken in een Amerikaanse fraudezaak en wilde dat naar verluidt vieren op het jacht met mensen die nauw bij de rechtszaak betrokken waren.
Volvo Trucks en het wereldwijd opererende logistieke bedrijf DSV hebben een samenwerkingsovereenkomst getekend voor 300 elektrische trucks. Het is daarmee een van de grootste commerciële orders tot nu toe voor elektrische trucks van Volvo. Hiermee krijgt DSV een van de grootste wagenparken met zware elektrische trucks in Europa.
DSV, een wereldwijde speler in transport en logistiek, beweegt zich snel in de richting van een duurzamere toekomst op de wegen en snelwegen. Meer dan 20.000 vrachtwagens vervoeren dagelijks over de hele wereld goederen voor de klanten van het bedrijf. Een groeiend aantal daarvan zal de komende jaren elektrisch worden of op hernieuwbare brandstoffen rijden.
Nu is DSV met Volvo Trucks overeengekomen om 300 uitstootvrije elektrische trucks in te zetten voor alle DSV-activiteiten in Europa. Het is onderdeel van het plan van de onderneming om tegen 2030 zo’n 2.000 elektrische trucks op de weg te hebben. Met deze order krijgt DSV een van de grootste wagenparken met zware elektrische trucks in Europa.
“Wij zijn blij dat we onze samenwerking met Volvo kunnen voortzetten in onze gezamenlijke inspanningen om de uitstoot in de transportsector te verminderen. Als wereldleider in de logistiek moeten wij proberen voorop te blijven lopen in de energietransitie. Deze overeenkomst is een fantastisch voorbeeld van hoe nieuwe technologieën op grote schaal op de markt kunnen worden gebracht en het daarmee mogelijk te maken om uitstootvrij transport te bieden voor onze klanten. De overeenkomst met Volvo is een belangrijke stap op weg naar een duurzamere toekomst voor de transportsector,” zegt Søren Schmidt, CEO van DSV Road.
De nieuwe trucks die aan DSV worden geleverd, zijn onder andere de nieuwe Volvo FH Aero Electric, die een verbeterde aerodynamica heeft en daardoor nog energiezuiniger is.
“Ik ben erg trots op de verdieping van onze samenwerking met DSV. Samenwerking en een sterke toewijding om echt een verschil te maken, is essentieel om duurzaam transport en grote CO2-reducties te realiseren. Deze order is het bewijs van hun vertrouwen in ons bedrijf en toont aan dat vervoer zonder uitstoot van uitlaatgassen hier en nu een haalbare oplossing is,” zegt Roger Alm, President Volvo Trucks.
DSV is de grootste transporteur van goederen voor de Volvo Group en het bedrijf heeft al elektrische trucks van Volvo in zijn vloot. Deze trucks worden gebruikt in Zweden en Denemarken. DSV heeft bij zijn distributiecentra in beide landen een oplaadinfrastructuur opgezet die gebruik maakt van elektriciteit uit zonnepanelen.
Zowel DSV als Volvo Group hebben zich gecommitteerd aan het Science Based Targets initiative, dat CO2-reductie binnen de private sector stimuleert, in lijn met de doelstellingen van het Parijsakkoord.
Naast de aanschaf van elektrische vrachtwagens, is ook een overeenkomst getekend voor 500 Volvo-trucks met efficiënte diesel- en (Bio-)LNG-motoren. De levering van alle trucks is gepland tussen 2024 en 2026.
3.800 elektrische trucks in 46 landen
Sinds 2019 heeft Volvo Trucks meer dan 3.800 elektrische trucks geleverd aan klanten in 46 landen over de hele wereld. Volvo biedt momenteel de breedste productlijn in de sector met acht volledig elektrische modellen, die voldoen aan de behoeften in een breed scala aan toepassingen – van stadsdistributie en afvalbeheer, tot regionaal transport en de bouw. Tot nu toe hebben Volvo’s elektrische trucks meer dan 90 miljoen kilometer gereden, ofwel 2.200 keer de wereld rond.
DEN HAAG – De Nederlandse huizenprijzen lopen steeds harder op. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) en het Kadaster waren bestaande koopwoningen in juli gemiddeld 10,6 procent duurder dan een jaar eerder. Dat is de grootste stijging in bijna twee jaar. “De woningmarkt lijkt weer oververhit te raken”, zegt CBS-hoofdeconoom Peter Hein van Mulligen.
Ook in juni waren de huizenprijzen al flink opgeveerd, met een plus van 9,7 procent op jaarbasis. Ten opzichte van juni zijn de prijzen in juli nog eens met 1,4 procent gestegen. Van prijsdalingen, die een jaar geleden nog voorkwamen, is absoluut geen sprake meer.
Van Mulligen trekt een vergelijking met 2021 toen de huizenprijzen ook heel hard begonnen op te lopen. Maar de situatie is wel anders, waarschuwt hij. Destijds was de hypotheekrente erg laag, inmiddels zijn de leenkosten een stuk hoger.
Vraag en aanbod
Volgens de econoom wordt de prijsstijging nu vooral gedreven door het oplopen van de lonen, in combinatie met het nog altijd zeer krappe aanbod aan te koop staande huizen. “Het is een klassiek vraag- en aanbodverhaal. Er is genoeg geld beschikbaar en de vraag om te verhuizen is groot.”
Wat verder opvalt, is dat het aantal woningen dat van eigenaar wisselt, in juli met bijna een kwart is gestegen tot 18.610 stuks. Van Mulligen herkent hierin een toenemend vertrouwen in de woningmarkt. “Mensen denken: als ik iets koop, krijg ik het later toch nog wel verkocht.” Maar een stevige toename ten opzichte van een jaar geleden, is volgens Van Mulligen ook niet zo moeilijk. Destijds lag het aantal transacties juist erg laag.
Piek
Eind 2021 en begin 2022 piekten de prijsstijgingen rond de 20 procent. Of we nu weer afstevenen op zo’n scenario, durft Van Mulligen niet te zeggen. Maar hij sluit het ook niet uit.
Als de inflatie verder daalt, nemen de loonstijgingen die vakbonden en werkgevers afspreken waarschijnlijk ook af. Maar het lijkt er ook op dat de Europese Centrale Bank (ECB) zijn rentes weer gaat verlagen. Van Mulligen denkt dat de rente nog niet heel snel omlaag gaat, maar het ziet er wel naar uit dat de leenkosten op den duur afnemen.
ZANDVOORT – De toegangswegen naar Zandvoort zijn donderdag vanaf 05.00 uur afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Dit weekend vindt in de kustplaats de Dutch Grand Prix plaats. Zandvoort vraagt bezoekers zo veel mogelijk lopend, op de fiets of met het openbaar vervoer te komen. De NS zet extra treinen in.
Hulpdiensten, inwoners en ondernemers met zogeheten doorlaatbewijzen mogen de badplaats wel in met hun auto’s en motoren. Deze konden vooraf worden aangevraagd bij de gemeente.
De toegangswegen naar Zandvoort zijn afgesloten tot zondag 23.00 uur. Bentveld, delen van Aerdenhout, Bloemendaal en Overveen en een gedeelte van Haarlem (gebied achter Egelantierlaan, Ramplaankwartier) worden ook afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Deze afsluiting geldt van vrijdag 05.00 uur tot zondag 16.00 uur.
Zandvoort verwacht tijdens het raceweekend 105.000 bezoekers per dag. Vrijdag begint de Dutch Grand Prix. Die dag zijn er vrije trainingen. Op zaterdag kwalificeren de Formule 1-rijders zich en op zondagmiddag is de race.
WASHINGTON – De Amerikaanse transporttoezichthouder NTSB is een onderzoek gestart naar een ongeluk met een Tesla Semi-vrachtwagen. De truck raakte maandagnacht van de weg in de staat Californië en vloog daarna in brand.
Niemand raakte gewond. De weg was enkele uren afgesloten.
De NTSB is al lange tijd geïnteresseerd in branden die ontstaan in elektrische voertuigen met lithiumionbatterijen, onder meer omdat het blussen van deze accubranden lastig is voor hulpverleners. Zo onderzocht de toezichthouder eerder vier verschillende lithiumionbatterijen, drie daarvan ontvlamden opnieuw nadat de brandweer ze had geblust.
Tesla presenteerde de eerste Semi in 2017. De vrachtwagen wordt zeven jaar later nog niet op grote schaal geproduceerd. Tesla gebruikt de trucks om onderdelen te vervoeren naar zijn autofabriek in San Francisco.
De vrachtwagen zelf wordt gebouwd in een fabriek in Reno in de Amerikaanse staat Nevada.
🚨🇺🇸#BREAKING interstate 80 shut down in the Sierra after Tesla semi truck crash and the batteries for that truck have been burning toxic smoke for five hours.
Hazmat teams are on site and helping with this fire. No word yet on when the freeway will reopen.#TeslaTruckonFireCA pic.twitter.com/Qwr37FBLLc
— Todd Paron🇺🇸🇬🇷🎧👽 (@tparon) August 19, 2024
Tesla Crews with a hazardous materials team contracted by Tesla are actively putting what’s left of the Tesla Semi that caught fire on a flat bed.
I’m told Cal Fire will escort them to the state line where Tesla will examine the truck in Sparks. pic.twitter.com/bBCeetra2S
— Andres Valle (@AndresValleTV) August 20, 2024
LEEUWARDEN – Een persoon is ernstig gewond geraakt bij een steekincident aan het Potmargepaad in Leeuwarden. Dat meldt de Friese politie op X.
De politie kreeg rond 22.45 uur woensdagavond een melding van het steekincident.
Medische hulpverlening kwam ter plaatse en de politie doet onderzoek naar het incident. Er is nog niemand aangehouden.
SCHIPHOL-RIJK – De failliete cryptobank Celsius eist cryptotegoeden ter waarde van miljoenen dollars terug van het Nederlandse cryptoplatform Coinmerce. Dat laatste bedrijf laat weten niet op die claim in te gaan, onder andere omdat Coinmerce zelf 2,5 miljoen dollar (2,2 miljoen euro) tegoed heeft van Celsius.
Het Amerikaanse Celsius ging in 2022 failliet na de ineenstorting van een belangrijke stablecoin, oftewel een cryptomunt die is gekoppeld aan een traditionele munt. Vlak voor dat bankroet haalde Coinmerce 10,7 miljoen dollar weg bij de cryptobank, naar eigen zeggen om risico’s te beperken. Nu wil Celsius dat geld terug via een zogeheten clawback-procedure, waarbij failliete bedrijven in de Verenigde Staten bij bepaalde schuldeisers geld kunnen terughalen om vorderingen gelijker af te handelen. De waarde van die betwiste tegoeden is inmiddels verdubbeld door koersstijgingen van cryptomunten.
Volgens Coinmerce zijn dit soort claims kansloos in Nederland, omdat het Amerikaanse faillissementsrecht niet geldt in Nederland. Het Nederlandse handelsplatform leed door het faillissement van Celsius 2,5 miljoen dollar schade doordat niet alle tegoeden waren weggehaald bij Celsius.
HODEIDA – Voor de kust van Jemen is brand uitgebroken op een schip dat is geraakt door drie projectielen, meldt de Britse marinedienst UKMTO. De bemanning zou ook verwikkeld zijn geraakt in vuurgevechten met twee kleinere bootjes.
Het gaat volgens de autoriteiten in Griekenland om de Griekse olietanker Sounion. Volgens UKMTO is door de brand de motor uitgevallen en is het schip stuurloos geraakt.
Er zijn geen berichten over gewonden aan boord. De crew bestaat voornamelijk uit Filipino’s.
De Sounion was onderweg van Irak naar Athene en moest dus over de Rode Zee langs Jemen varen. Daar beschieten de Houthirebellen al maanden schepen uit landen die Israël steunen.
De Houthi’s steunen Hamas en willen dat Israël de oorlog in de Gazastrook stopt. De Jemenitische beweging heeft de aanval nog niet opgeëist.
A circulated image of the damage inside the Sounion ship, which was attacked in the #Red_Sea, west of Hodeidah, and which is currently out of control.#Israel #RedSea pic.twitter.com/Eo5wFX3gmX
— ⌛️Yeseer Algaradi⌛️ (@YeseerAlga62548) August 21, 2024
Today , Sounion crew calls for help before the second hit pic.twitter.com/atDrmNhHC1
— Ahmed Hassan 🇾🇪 أحمد حسن زيد (@Ahmed_hassan_za) August 21, 2024
🇾🇪Une vidéo d'un des navires présents sur le site de l'attaque du pétrolier Sounion en mer Rouge à l'ouest de Hodeidah 🇾🇪 pic.twitter.com/qxd57rjLo7
— L'anticonformiste📖 (@anticonformi) August 21, 2024
BARNEVELD – De snelweg A1 tussen Barneveld en Stroe gaat in de richting van Apeldoorn twee weekenden dicht voor groot onderhoud, meldt Rijkswaterstaat. Dat gebeurt in september en oktober.
De eerste afsluiting is van vrijdagavond 20 september tot en met maandagochtend 23 september. Vervolgens is de weg ook dicht van vrijdagavond 25 oktober tot en met maandagochtend 28 oktober. Weggebruikers moeten rekening houden met meer dan een uur extra reistijd.
De wegbeheerder vervangt tijdens het onderhoud onder meer het asfalt, en herstelt betonschade aan viaducten.
Transport Online is opgericht op 14 maart 2005 en is inmiddels uitgegroeid tot de grootste transportwebsite van de Benelux met nieuws, achtergronden, wet- en regelgeving, foto's en meer!
Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright
© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof
