Clicky

vrijdag 1 november 2024 - 09:40 uur
Transport Duitsland Oprichten
Home Blog Pagina 54

Pro-Palestijnse demonstranten blokkeren ingang bestuursgebouw UU

UTRECHT – Pro-Palestijnse demonstranten blokkeren de ingang van een gebouw van de Universiteit Utrecht (UU), bevestigen een woordvoerster van de universiteit en de actievoerders zelf na berichtgeving van RTV Utrecht. Het gaat om het bestuursgebouw aan de Heidelberglaan bij Utrecht Science Park. De UU heeft mensen die in het gebouw werken geadviseerd om thuis te werken.

Op de Instagrampagina Utrecht Student Encampment worden beelden gedeeld van de blokkade. Daarop is een groep van enkele mensen te zien. Ze zitten voor de ingang van het bestuursgebouw. Een aantal heeft het hoofd bedekt met een keffiyeh, een sjaal die veel gedragen wordt bij pro-Palestijnse protesten. Ook zijn Palestijnse vlaggen te zien en op een video van de blokkade roepen mensen “free Palestine”.

De woordvoerster van de UU laat weten dat de studenten er rond 07.00 uur al zaten. Tegen die tijd waren er ook al een aantal medewerkers in het gebouw. Die zijn nog steeds binnen. “We kijken het rustig aan”, aldus de woordvoerster. Ze kan niet inschatten hoelang de situatie gaat duren en wil “niet vooruitlopen” op de vraag of de universiteit de demonstranten gaat wegsturen.

‘Doel behaald’

Een demonstrant zegt tegen het ANP dat de groep vooral uit studenten van de UU bestaat. Ze willen dat de universiteit alle banden verbreekt met Israël vanwege “de genocide in Gaza. We willen dat de universiteit begrijpt wat de impact is van de banden met Israël.” De demonstranten hebben maandag gekozen als actiedag omdat het 7 oktober is, een jaar na de aanval van Hamas op Israël en het begin van de nieuwe oorlog van Israël in de Gazastrook. De actievoerders willen duidelijk maken dat volgens hen het geweld tegen de Palestijnen niet op 7 oktober vorig jaar begon, maar al decennia duurt.

De UU werkt aan een evaluatie van de samenwerkingen met Israëlische instellingen. De universiteit denkt volgens de woordvoerster “niet dat het beëindigen of bevriezen van alle contacten met onderwijsinstellingen van een land een oplossing biedt. We vinden het van belang om in contact te blijven met studenten en collega’s uit conflictgebieden, omdat juist zij kunnen bijdragen aan verandering.”

De demonstranten zijn niet van plan maandag lang actie te voeren voor het bestuursgebouw. Doordat de universiteit medewerkers thuis laat werken “is het doel voor vandaag al behaald”.

De toekomst van stadsdistributie: ‘ondernemers moeten zich zorgen maken’

Foto: MichielTon.com

UTRECHT – In aanloop naar de vakbeurzen ICT&Logistiek en Logistica Next staat zero emissie stadslogistiek hoog op de agenda. Vanaf 2025 zullen zeker 25 gemeenten in Nederland zero emissie zones voor stadslogistiek invoeren.

Corien den Ouden, beursmanager: “Dit onderwerp is van cruciaal belang voor de toekomst van stadsdistributie en staat centraal tijdens onze logistieke vakbeurzen. Experts, zoals de bekende lector stadslogistiek Walther Ploos van Amstel en beleidsmakers van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, bespreken tijdens de beurzen de kansen en uitdagingen voor zowel ondernemers als bewoners.”

Spoed: tijd van koplopers is voorbij

De invoering van zero emissie zones in steden betekent dat alleen voertuigen die geen uitstoot produceren, zoals elektrische vrachtwagens en vrachtfietsen, toegang hebben tot deze zones.

Walther Ploos van Amstel: “Het is al jaren bekend dat de logistieke sector moet overstappen op duurzame mobiliteit. Het verminderen van uitstoot en het optimaliseren van energieverbruik kunnen op de lange termijn kostenbesparingen opleveren en zijn belangrijk voor zowel het milieu als de toekomst van de sector. Echter, ondernemers zijn zich vaak niet bewust van de mogelijke gevolgen van de invoering van de zero emissie zones. Sommige ondernemers steken hun kop in het zand. De tijd van koplopers op dit gebied is nu echt voorbij. Iedereen moet aan de bak.”

Grootste zorg: ondernemers denken soms te eenvoudig

Lector Walther Ploos van Amstel gaat tijdens de vakbeurzen in op de noodzaak van slimme stedelijke planning, de integratie van elektrische voertuigen en waterstoftechnologie en de mogelijkheden van ‘last-mile’ logistiek zonder uitstoot.

“De stad van de toekomst is een stad zonder CO2 emissies. De technologie is er, nu moeten we de implementatie versnellen en daar moeten alle ondernemers in veel binnensteden in Nederland mee aan de slag. Mijn grootste zorg is dat veel ondernemers soms te eenvoudig denken. We ontdekken nu dat de invoering van de zero emissie zones veel gecompliceerder is. Veel ondernemers denken alleen na over het voertuig en niet over bijvoorbeeld de laadinfrastructuur, financiering, de chauffeurs en het uitbesteden van een logistiek concept”, aldus Walther Ploos van Amstel.

Voor het realiseren van transitie- en innovatie is fysiek ontmoeten een cruciaal begin
Walther Ploos van Amstel pleit voor een gezamenlijke inspanning van bedrijven, overheden en consumenten. “De overheid heeft in deze een regulerende taak en moet stimuleren, faciliteren, experimenteren en coördineren. Het leveren van goede verkeersdata is hierbij essentieel.”

Tobia Potters, senior adviseur ministerie van Infrastructuur en Waterstaat: “Het ministerie werkt aan een concurrerend, veilig, efficiënt veerkrachtig, duurzaam multimodaal goederenvervoer. Digitalisering, sterkere digitale samenwerking in logistieke ketens is hiervoor essentieel. Dat begint met samenwerking tussen de verantwoordelijke partijen: wij als overheid, u als bedrijfsleven. We gaan op de beurs graag met ondernemers in gesprek over de invulling van deze samenwerking. We presenteren verhalen waarmee we hopen ondernemers te inspireren en waar we hen ook concreet uitnodigen tot samenwerking aan specifieke projecten. Voor het realiseren van innovatie is fysieke ontmoeting een cruciaal begin. Daarom faciliteren we een ontmoetingsplaats op ICT&Logistiek: de “Netwerkfoyer IenW & Friends” waarin we graag luisteren naar ervaringen. Hoe denkt men over de digitale transitie? Wat is de volgende stap?”

Van 5 tot en met 7 november 2024 vinden de vakbeurzen ICT&Logistiek en Logistica Next plaats in Koninklijke Jaarbeurs. Duizenden beslissers, experts, keynotes en influencers komen samen om kennis te delen en concrete oplossingen te vinden voor de vraagstukken van vandaag en morgen. “The Future Starts Here!”

De vakbeurzen vinden gelijktijdig plaats; digitalisering, robotisering en datagedreven zijn dé trends in de (intra) logistiek. De effecten daarvan zijn in ieder warehouse zichtbaar: slim met technologie, energie, ruimte en mensen.

Halsema op dag van herdenking en protest: ‘houd elkaar heel’

AMSTERDAM – Burgemeester Femke Halsema van Amsterdam roept op “elkaar heel” te houden op de dag dat de slachtoffers van de terreuraanval van Hamas op Israël een jaar geleden worden herdacht. “Ik vraag alle Amsterdammers vandaag: houd elkaar heel. Rouwen om onschuldige slachtoffers is niet politiek, verdriet is niet politiek. Geef elkaar de ruimte”, schrijft Halsema op Instagram.

In Amsterdam is maandagavond een herdenking met onder anderen premier Dick Schoof. Ook staat er een manifestatie gepland op de Dam als steunbetuiging aan Israël. Op sociale media wordt opgeroepen tot een pro-Palestijnse tegendemonstratie in de hoofdstad. Ook willen pro-Palestijnse actiegroepen op meerdere stations een sit-in houden.

“Demonstreren is een grondrecht en daar moeten we niet aan willen tornen”, zegt Halsema. “Juist in een periode van onrust is het van groot belang dat mensen de straat op kunnen en hun stem kunnen laten horen. Zolang dat vreedzaam en binnen de kaders van het demonstratierecht gebeurt.”

De burgemeester spreekt van een “beladen en emotionele dag, met name voor Joodse Amsterdammers”. “Ik denk aan de nabestaanden en leef mee met al die mensen die in grote angst en onzekerheid al een jaar wachten op de vrijlating van hun geliefden die door Hamas zijn gegijzeld.” Halsema zegt ook te denken aan de “vele onschuldige Palestijnse slachtoffers”, die sinds het uitbreken van oorlog tussen Israël en Hamas zijn gevallen.

Op 7 oktober 2023 kwamen ongeveer 1200 mensen in Israël om door aanvallen van Hamas en andere Palestijnse militanten. Ook namen ze zo’n 250 mensen gevangen, die ze wegvoerden naar Gaza. De aanval was het begin van een verwoestende oorlog in Gaza, die inmiddels aan bijna 42.000 mensen het leven heeft gekost.

Explosies en raketinslagen te horen bij begin herdenking Israël

TEL AVIV – De herdenking van de terreuraanval door Hamas in Israël is maandagochtend vroeg begonnen met op de achtergrond het geluid van explosies en raketinslagen, meldt een verslaggever van The New York Times.

Bezoekers van de herdenking, op de plek waar precies een jaar geleden het festival Nova plaatsvond, moesten ook even plat op de grond gaan liggen om raketten die Hamas vanuit de Gazastrook afvuurde.

Het Israëlische leger zegt dat Hamas maandagochtend om 06.31 uur (lokale tijd) vier raketten afvuurde, waarvan er drie werden onderschept door de luchtafweer. Een raket kwam volgens het leger in onbewoond gebied terecht. De gewapende tak van Hamas zegt de raketten te hebben afgevuurd op het zuiden van Israël.

Bij het festival, even ten oosten van de Gazastrook bij de plaats Re’im, werden vorig jaar op 7 oktober meer dan 380 mensen om het leven gebracht. Om 06.25 uur maandagochtend begon de herdenking, meldt de Amerikaanse krant. De organisatie speelde onder meer het laatste nummer dat festivalgangers hoorden voordat de aanval van Hamas begon.

Eerder op de ochtend klonk het luchtalarm bij Tel Aviv. Het Israëlische leger onderschepte twee drones.

Waterstoftankstation voor vrachtwagens geopend in de haven van Göteborg

GÖTEBORG – In het weekend is er een waterstoftankstation voor zwaar verkeer geopend in de haven van Göteborg. Het station ligt direct naast een van de drukste poorten van de haven, die ook een van de locaties is met de meeste vrachtwagens in Zweden. Het station levert uitsluitend groene waterstof.

“De grote stroom vrachtwagens naar de haven en de mogelijkheid om werkmachines bij te tanken, maken de locatie voor dit waterstoftankstation ideaal. In combinatie met verschillende bestaande laadstations rond de haven is het zware landtransport in de haven van Göteborg nu helemaal klaar voor een overgang naar zowel elektriciteit als waterstof”, aldus Viktor Allgurén, hoofd innovatie bij de haven van Göteborg.

Het station ligt direct naast Gate 6, de ingang van de RoRo-terminal van Göteborg. De toegangsweg naar de poort is een van de drukste wegen van Zweden, met 400.000 passerende vrachtwagens per jaar. Wanneer Stena Line haar huidige terminals in Duitsland en Denemarken verplaatst naar Arendal, net ten westen van de RoRo-terminal, zal het aantal voertuigen in het gebied naar verwachting de komende jaren nog verder toenemen.

Het station wordt beheerd door Hydri, een bedrijf dat zich richt op het bouwen van een Zweeds waterstofinfrastructuurnetwerk via ongeveer 20 waterstofstations in 2024 en 2025. Het station in de haven van Göteborg is het eerste en wordt gedeeltelijk gefinancierd door het Zweedse Energieagentschap.

“Groene waterstof heeft een groot potentieel om de transitie van zwaar transport te stimuleren. Met dit tankstation banen we de weg naar een koolstofneutrale transportsector”, aldus Michel Thomas, CEO van Qarlbo Energy en voorzitter van de raad van bestuur van Hydri.

Zeker dertig gewonden bij frontaal busongeluk in Dresden

DRESDEN – In de Oost-Duitse stad Dresden is een stadsbus frontaal op een kleiner busje gebotst.

De brandweer zegt tegen de lokale omroep MDR dat zeker dertig mensen gewond zijn geraakt, van wie vijf ernstig.

Het is niet duidelijk waardoor het ongeluk kon gebeuren.

Op een foto van MDR is te zien dat de stadsbus deels bovenop het andere voertuig is beland. Ook een boom is geraakt en omgevallen.

SEGRO verwerft logistiek warehouse van 75.000 m2 in Oosterhout van Weerts Group

OOSTERHOUT – SEGRO heeft een off-market deal afgerond voor de aankoop van 75.000 m² duurzame logistieke ruimte in Oosterhout, Noord-Brabant, van Weerts Group. De overname vergroot SEGRO’s schaal in een regio die fungeert als een belangrijke logistieke hub voor Continentaal Europa, evenals de Nederlandse binnenlandse markt.

Het gebouw werd in 2022 gebouwd. In lijn met de Responsible SEGRO-doelen om lage-koolstofgroei te bevorderen, heeft het gebouw BREEAM Excellent- en EPC A++++-beoordelingen, bevat het een PV panelensysteem van 5,6 MWp en is het uitgerust met 100 EV-laders (22 procent van de totale parkeerplaatsen).

Tevens maakt het gebruik van slimme technologie om het energieverbruik van de huurders te monitoren en te helpen verminderen. Het gebouw bestaat uit vier units, waarvan er drie verhuurd zijn aan modewinkel Primark en de vierde aan de internationale gezondheids- en schoonheidswinkel A.S. Watson, eigenaar van merken zoals Superdrug, ICI Paris XL en Kruidvat.

Het pand ligt ongeveer 10 km ten westen van Tilburg, waar SEGRO al verschillende activa bezit, en heeft een uitstekende ligging nabij belangrijke transportroutes; vlak bij de A27 tussen Breda en Utrecht en tussen de A59 en A58 langs de corridor Rotterdam-Venlo.

Eelco Ouwerkerk, Head of The Netherlands, SEGRO: “Na onze eerdere acquisities van hoogwaardige warehouses in Noord-Brabant en Limburg eerder dit jaar, verstevigt deze aankoop onze overtuiging dat het zuiden van Nederland een belangrijke logistieke markt is.”

“Wanneer we investeren in nieuwe activa of ontwikkelingsmogelijkheden is het voor ons belangrijk dat deze niet alleen uitstekende commerciële kansen bieden, maar ook aansluiten bij onze Responsible SEGRO-ambities om koolstofarme groei te bevorderen. Dit object voldoet aan beide criteria met sterke potentiële rendementen en indrukwekkende duurzaamheidsprestaties.”

De overname volgt op de aankoop in juni 2024 van een modern logistiek terrein van 98.000 m² in Eindhoven, een nieuw gebouwd logistiek magazijn van 37.800 m² in Heerlen en een logistiek magazijn van 36.500 m² in Tilburg, die allemaal voldoen aan de investeringscriteria van SEGRO op het gebied van rendement, locatie en kwaliteit.

SEGRO werd commercieel geadviseerd door JLL. SGS Search was de technische adviseur en de juridische vertegenwoordiging werd verzorgd door Stibbe. Weerts Group werd juridisch geadviseerd door GT Law.

Duizenden boetes voor door rood rijden op spoorwegovergang

UTRECHT – Bij spoorwegovergangen zijn sinds februari 6395 bekeuringen gegeven voor het negeren van het rode licht, meldt spoorbeheerder ProRail. In februari ging de eerste flitspaal aan bij een overgang in het Utrechtse Bunnik, daarna volgden nog tien camera’s, vooral in de provincies Utrecht en Noord-Holland. Maandag gaat de twaalfde flitscamera aan. Die is geplaatst bij een spoorwegovergang in Baarn.

Volgens een woordvoerster van ProRail hangen de camera’s “bij de meest risicovolle overwegen die we hebben”. Het gaat dan bijvoorbeeld om overwegen bij stations, waar mensen nog even door het rode licht willen gaan om toch de trein te halen. Ook hangen de camera’s op plekken waarvan ProRail weet dat het rode licht vaak genegeerd wordt.

“We zien dat het werkt”, zegt de woordvoerster. “Bij een aantal overwegen zien we dat er in het begin veel boetes zijn, en dat daarna het aantal boetes halveert. Eigenlijk willen we niet heel veel boetes geven, we willen dat mensen veilig doen.”

Meer inzicht

Tot februari was er een controle met boa’s nodig om mensen die het rode licht negeerden te betrappen en bekeuren. Auto’s, motoren en vrachtwagens kunnen rekenen op een boete van 300 euro, brom- en snorfietsers moeten 210 euro betalen als ze betrapt worden. Voetgangers en fietsers kunnen niet bekeurd worden met de flitscamera. Wel registreert de camera het als mensen door het rode licht gaan. “Dat geeft ons ook meer inzicht”, zegt de woordvoerster. “We kunnen dan bijvoorbeeld met onze eigen boa’s controleren.”

Het is de bedoeling dat er uiteindelijk zo’n veertig flitscamera’s bij overwegen komen te hangen. Wanneer die allemaal zijn opgehangen, weet ProRail nog niet.

Vrachtwagen in brand bij bedrijf in Honselersdijk [+foto]

Foto: VRPress

HONSELERSDIJK – Op zondagavond 6 oktober is door nog onbekende oorzaak brand ontstaan in de cabine van een vrachtwagen aan de Zwethlaan in Honselersdijk. De brand breidde uit naar de aangekoppelde trailer die aan het laaddock van een bedrijf stond.

Een voorbijganger zag de brand en belde direct 112.

De brandweer wist helaas niet te voorkomen dat de brand ook nog oversloeg naar het bedrijf.

De brandweer schaalde op naar het sein ‘zeer grote brand’ en GRIP1. Dit werd rond 22:23 uur weer opgeheven.

Defensieminister: eerste F16’s aangekomen en ingezet in Oekraïne

CHARKIV – De eerste Nederlandse F16’s zijn aangekomen in Oekraïne, kan defensieminister Ruben Brekelmans inmiddels bevestigen. Tegen het ANP zegt hij bovendien dat ze al zijn ingezet. Voor de zomer zei Brekelmans al dat de straaljagers snel naar Oekraïne zouden gaan, maar lange tijd kon het ministerie van Defensie er nog geen verdere uitspraken over doen.

Ook nu kan Brekelmans niet alles zeggen, omdat hij niet wil dat de Russen meer weten dan nodig is. Zo kan hij niet zeggen hoeveel straaljagers inmiddels zijn aangekomen in Oekraïne, en wanneer exact de rest komt. In totaal heeft Nederland 24 F16’s toegezegd. Hij kan wel zeggen dat “de komende maanden, tot en met begin volgend jaar” er nog straaljagers die kant op gaan.

Brekelmans was zondag in de Oekraïense stad Charkiv, op zo’n veertig kilometer van de frontlinie. Volgens de minister vragen de Oekraïense autoriteiten vooral om luchtafweer, om zich zo te wapenen tegen de vele raketten en drones die Rusland op Oekraïne afstuurt. Niet alleen F16’s helpen daarbij, ook het zogeheten Patriot-luchtafweergeschut is daarbij belangrijk.

Patriots

Nederland heeft Patriots geleverd, en zou samen met een ander land een nieuwe Patriot-eenheid samenstellen. Zo ver kwam het niet, omdat het partnerland toch geen andere “kerncomponenten” kon leveren. Defensie heeft niet bekendgemaakt om welk land het gaat. Volgens Brekelmans is het “geen enorm probleem” dat de andere onderdelen niet geleverd zijn. Volgens hem heeft Oekraïne ook al wat aan de drie lanceerinstallaties en het radarsysteem dat Nederland levert.

De defensieminister vond het bezoek aan Charkiv “aangrijpend”. De stad is zwaar getroffen door Russische aanvallen en continu klonk het luchtalarm. Brekelmans was ook in de hoofdstad Kyiv, waar vanuit veiligheidsoverwegingen overleggen in schuilkelders werden gehouden. “Het leven speelt zich daar deels ondergronds af”, beschrijft Brekelmans.

Nederland trekt 400 miljoen uit om drones te maken met Oekraïne

CHARKIV – Nederland gaat samen met Oekraïne drones ontwikkelen en produceren. Dat meldt het ministerie van Defensie, na een bezoek van defensieminister Ruben Brekelmans aan Oekraïne. In totaal wordt er 400 miljoen euro uitgetrokken om de drones te ontwerpen en onderdelen te fabriceren. Ongeveer de helft daarvan komt terecht bij Nederlandse bedrijven en instellingen.

Brekelmans zegt tegen het ANP dat het gaat om “de meest geavanceerde drones”, en niet om de kleinere die massaal worden ingezet. De onbemande toestellen die Nederland en Oekraïne gaan ontwikkelen zijn bedoeld voor verkenningen, maar ook voor aanvallen. Het gaat om zowel vliegende als varende drones.

Volgens de defensieminister is er grote vraag naar, omdat ze een belangrijk onderdeel vormen in de luchtafweer van Oekraïne. Ook offensief zijn ze waardevol. Oekraïne hoopt er doelen in Rusland mee aan te kunnen vallen.

Doelwit

Brekelmans denkt niet dat Nederland nu in het bijzonder een doelwit vormt voor bijvoorbeeld Russische hackers. “Ook andere landen zijn met dit soort drones bezig”, legt hij uit.

Het ministerie meldt dat er mogelijk extra geld beschikbaar is, mocht het programma effectief blijken. Sinds de laatste update die Brekelmans afgelopen juni gaf aan de Tweede Kamer, is er 700 miljoen euro extra uitgegeven aan militaire steun voor Oekraïne. In totaal is er ruim 10,4 miljard euro beschikbaar gemaakt, waarvan bijna 3,8 miljard ook daadwerkelijk is geleverd.

Iran legt vliegverkeer stil, mogelijk aanval Israël ophanden

TEHERAN – [update 23:50 uur] “Alle vluchtbeperkingen boven Iran zijn ingetrokken nu veilige omstandigheden zijn gewaarborgd”, melden Iraanse staatsmedia. Dat is ruim zes uur eerder dan was aangekondigd.

Eerder zondag maakte Iran bekend het vliegverkeer stil te leggen tot maandagochtend 06.00 uur plaatselijke tijd. De Iraanse organisatie voor de burgerluchtvaart gaf “operationele beperkingen” als reden.

Iran houdt rekening met een Israëlische vergeldingsaanval, nadat het dinsdag een reeks raketten op Israël had afgevuurd. Tijdens die beschieting, een vergeldingsaanval voor de dood van Hezbollah-leider Hassan Nasrallah, golden er ook beperkingen voor het vliegverkeer. Bijna 48 uur was het luchtruim boven Iran afgesloten.

Na de Iraanse aanval benadrukte de Israëlische regering herhaaldelijk wraak te zullen nemen.

Halsema: Yeşilgöz criminaliseert pro-Palestijnse sit-ins

AMSTERDAM – VVD-leider Dilan Yeşilgöz criminaliseert de sit-ins die pro-Palestijnse demonstranten maandag op treinstations willen houden. En daarmee zet ze eigenlijk het conflict voor maandagavond al klaar. Zo reageerde burgemeester van Amsterdam Femke Halsema zondag in het televisieprogramma Buitenhof op opmerkingen van Yeşilgöz eerder op de dag.

De fractievoorzitter van de VVD in de Tweede Kamer zei zondag dat de pro-Palestijnse demonstraties op treinstations maandag, een jaar na de Hamas-aanval in Israël, antisemitisch zijn. Yeşilgöz, die eerder minister van Justitie en Veiligheid was, stelde dat de demonstranten met hun sit-ins bedoeld of onbedoeld de terreurgroep Hamas legitimeren.

Volgens Halsema zet de oud-minister hiermee lokale bestuurders met de rug tegen de muur. “Het zijn demonstraties, zo zijn ze aangekondigd, tegen de Israëlische regering en het gedrag van de Israëlische regering in Gaza en op andere plekken. Dat is een legitiem en binnen de wet vallend demonstratierecht.”

Vreedzaam recht

Dat Yeşilgöz met haar uitspraken volgens Halsema het conflict voor maandagavond al klaarzet, gaat er volgens de Amsterdamse burgemeester voor zorgen dat er woede zal zijn dat er toch gedemonstreerd is. Maar zolang de demonstranten anderen doorlaten, anderen niet intimideren en er geen verboden uitingen zijn, dan maken ze gebruik van hun vreedzaam recht, aldus Halsema. “Dat moeten ze kunnen doen. En wij, als gezag in de steden, moeten niet in de positie gebracht worden dat we moeten optreden tegen mensen die gewoon gebruikmaken van hun vrijheid van meningsuiting.”

Halsema zegt dat “wij” hulp nodig hebben vanuit Den Haag. “En geen tegenstand.” Juist in een periode dat de rechtsstaat onder druk komt te staan, zowel internationaal als binnen de landsgrenzen, moet de rechtsstaat verdedigd worden, vindt ze. “Wij als lokaal gezag moeten daar garant voor kunnen staan. We moeten er ook garant voor kunnen staan dat als mensen willen demonstreren en uiting willen geven, ook morgen, aan hun solidariteit bijvoorbeeld met Palestina, ze dat in vrijheid kunnen doen, zonder dat ze veroordeeld kunnen worden en zonder dat wij als bestuurders met onze rug tegen de muur worden gezet.”

Israël versterkt troepen in grensgebied in aanloop naar 7 oktober

TEL AVIV – Het Israëlische leger meldt dat extra troepen zijn ingezet om Israëlisch grensgebied met de Palestijnse Gazastrook te beschermen, in aanloop naar 7 oktober.

Het is dan een jaar geleden dat de Palestijnse Hamas-beweging Israël aanviel. De strijdkrachten blijven de komende dagen in een verhoogde staat van waakzaamheid en paraatheid.

Israël houdt rekening met raketbeschietingen. Het wil voorkomen dat Israëlische herdenkingsbijeenkomsten van het Hamas-bloedbad worden verstoord. De Gaza Divisie is versterkt met verschillende pelotons, aldus de strijdkrachten.

Eerder meldde het leger dat militairen Jabalia in centraal Gaza hadden omsingeld, waar Hamas zou proberen zich te hergroeperen. Op 7 oktober vorig jaar was Hamas verantwoordelijk voor de dodelijkste aanval op Israël in de geschiedenis van het land.

Tiener vijftig keer gestoken en levend verbrand in Marseille

MARSEILLE – In de Franse stad Marseille is een 15-jarige jongen vijftig keer gestoken en daarna levend verbrand, zeggen aanklagers. Het geweld woensdag vond plaats in het drugsmilieu en leidde tot een andere moord.

Openbaar aanklager Nicolas Bessone sprak tijdens een persconferentie van “ongekende wreedheid”. De 15-jarige jongen was volgens Bessone door een 23-jarige gevangene ingehuurd om een concurrent te intimideren. De gevangene had 2000 euro beloofd voor het in brand steken van een deur van een appartement. De aanklager zei dat een rivaliserende bende zag dat de jongen gewapend was en hem doodde.

Dezelfde gevangene zou daarna een 14-jarige jongen hebben gerekruteerd voor een vergeldingsactie. Deze tiener zou voor de moord op een bendelid 50.000 euro krijgen. Volgens Bessone huurde de jongen een 36-jarige chauffeur in met wie hij ruzie kreeg en die hij doodschoot. Het slachtoffer was niet betrokken bij de drugshandel.

Marseille heeft al langer te maken met drugsgeweld, onder meer over controle over de markt. Het dodental in de tweede stad van Frankrijk staat dit jaar op zeventien, vorig jaar waren het er 49. Volgens Bessone worden de daders en slachtoffers steeds jonger.

LAATSTE NIEUWS

Boeing opnieuw akkoord met bonden over mogelijk einde staking

ARLINGTON - Vliegtuigbouwer Boeing heeft met vakbonden opnieuw een voorlopig akkoord bereikt over een forse loonsverhoging en daarmee mogelijk definitief een einde aan de...