Clicky

maandag 13 januari 2025 - 00:33 uur
Home Blog Pagina 49

Kamer wil af van roken op sportveld, openluchtbad en dagattractie

DEN HAAG – Het is ongewenst dat mensen roken of vapen op sportterreinen, speeltuinen, openluchtzwembaden, dagattracties en op kinderopvanglocaties, vindt de Tweede Kamer. Een meerderheid nam een motie aan van GroenLinks-PvdA en CDA die het kabinet verzoekt het huidige rook- en vapeverbod uit te breiden naar deze locaties. Nu geldt er al een rookverbod op bijvoorbeeld schoolpleinen en treinstations. De Kamer wil ook nog andere maatregelen die ertoe moeten leiden dat er minder wordt gerookt, vooral door jongeren.

Van de dertien moties die zijn ingediend tijdens een debat over het burgerinitiatief Nicotinee zijn er negen aangenomen. Het voorstel van Nicotinee, dat werd ondertekend door 70.000 mensen, hield in dat de mensen die op of na 1 januari 2012 werden geboren nooit meer rookwaren en andere nicotinehoudende producten mogen kopen. Vanaf 2030 – als deze generatie 18 jaar wordt – zal dit verbod gaan gelden voor alle nieuwe volwassenen zodat er een rookvrije generatie ontstaat. De Kamer stemde in met een voorstel van NSC en CDA om onderzoek te doen naar dit voorstel.

“Dit is fantastisch”, reageert longarts Wanda de Kanter, een van de initiatiefnemers van het burgerinitiatief en voorzitter van Rookpreventie Jeugd. “Staatssecretaris Karremans van VWS dacht tijdens het debat dat een generatiegebonden verkoopverbod juridisch niet mogelijk zou zijn. De Kamer blijkt daar nu toch, net als wij, anders over te denken.”

Kamer roept Keijzer terug: toch nestkastjes in nieuwbouw

DEN HAAG – De Tweede Kamer wil toch dat bouwers worden verplicht om bij nieuwbouw nestkastjes te plaatsen voor bijvoorbeeld vleermuizen of gierzwaluwen, tegen de zin in van woonminister Mona Keijzer. Een nipte meerderheid steunde dat voorstel van GroenLinks-PvdA en andere partijen, waaronder coalitiepartij NSC.

Keijzer wilde het voorschrift schrappen omdat ze de regels overbodig vindt. Zij wees erop dat kopers zelf kunnen kiezen voor bijvoorbeeld neststenen in hun nieuwbouwhuis.

Maar volgens een Kamermeerderheid leidt haar besluit juist tot veel meer gedoe. Als er geen landelijke norm komt, hebben bouwers namelijk te maken met de voorschriften die per gemeente kunnen verschillen. Door een nationale standaard kunnen de nestkastjes of -stenen op grotere schaal worden gemaakt, wat weer geld scheelt, redeneren de partijen.

Het is nog niet bekend wat Keijzer met de motie gaat doen. Eerder zei ze het er “hartstochtelijk” mee oneens te zijn. Keijzer was bovendien verbaasd dat coalitiepartij NSC de motie mede heeft ingediend. Het kabinet wil geen extra milieu- of duurzaamheidseisen en NSC heeft haar handtekening gezet onder het regeerakkoord, hield Keijzer het NSC-Kamerlid Merlien Welzijn voor.

Wilders wil geen concessies meer doen op asielgebied

DEN HAAG – PVV-leider Geert Wilders wil geen concessies meer doen als het gaat om asielmaatregelen van het kabinet. Als partijen hier toch op gaan aandringen dan moeten er maar nieuwe verkiezingen komen, zei de leider van de grootste coalitiepartij dinsdag in de Tweede Kamer. “Dan is het klaar.”

Hij zei dat zijn partij de afgelopen maanden veel concessies heeft gedaan. Hij verwees daarbij naar het belastingplan, de onderwijsbegroting en het staatsnoodrecht. Maar de PVV is gekozen om te leveren op asiel, aldus Wilders. “En als wij om wat voor reden ook dat niet kunnen leveren, dan moeten we terug naar de kiezer.”

Vorige week bereikte de coalitie na twee weken onderhandelen een akkoord met CDA, SGP, ChristenUnie en JA21 over minder bezuinigingen op onderwijs. Dat was nodig omdat het kabinet geen meerderheid heeft in de Eerste Kamer. Op asiel wil hij die weg niet bewandelen, benadrukte hij tegenover de media.

‘Geen dreigement’

“Uiteindelijk ligt er een pakket aan asielmaatregelen. Die zullen door de Kamer moeten. Ik ga daar niet meer op bewegen. Als dat leidt tot gedoe binnen, buiten de coalitie, weet ik wat dan ook, dan is het klaar. En ik hoop dat dit niet gebeurt”, zei Wilders.

Vrijdag bespreekt de ministerraad twee wetsvoorstellen op migratiegebied. Het gaat om de asielnoodmaatregelenwet en de Wet tweestatusstelsel. De PVV-leider zei dat zijn waarschuwing niet specifiek gaat over deze twee voorstellen. “Het is geen dreigement om nu uit het kabinet te stappen.”

NSC

Maar er komen volgens hem nog veel meer voorstellen op asielgebied. “Die voorstellen kunnen ook, behalve op applaus, bij sommigen op kritiek rekenen. Wat ik zeg, wat mijn boodschap is, is dat mijn geduld wel op is. Dat ik niet heel veel tegenwicht meer duld, omdat ik dan geen zin meer heb om in het kabinet te zitten.”

Vooral coalitiepartner NSC verschilt met de PVV over de maatregelen om het aantal asielzoekers terug te dringen. Zo had de partij van Pieter Omtzigt veel moeite met het staatsnoodrecht en wilde daar alleen in meegaan als er een “dragende motivering” zou komen. Die is er uiteindelijk nooit gekomen omdat de Eerste Kamer aangaf er niet mee akkoord te gaan.

Bronnen: Netanyahu naar Caïro voor gesprekken over bestand Gaza

TEL AVIV – De Israëlische premier Benjamin Netanyahu is volgens bronnen onderweg naar de Egyptische hoofdstad Caïro om te praten over een mogelijk staakt-het-vuren in Gaza, melden bronnen aan persbureau Reuters. Het persbureau meldt verder dat er mogelijk in de komende dagen al een akkoord getekend kan worden.

Egypte probeert samen met Qatar en de Verenigde Staten al langere tijd te bemiddelen tussen Israël en Hamas, in de hoop tot een bestand te komen. Het Egyptische persbureau Al-Qahera meldde deze dinsdag dat Egypte en Qatar “uitgebreide” inspanningen leveren om tot afspraken te komen.

Maandag meldden bronnen al dat een team van Israëliërs in Qatar was om te overleggen met bemiddelaars over een voorstel dat de Amerikaanse president Joe Biden op 31 mei bekendmaakte. Over dat voorstel werd men het niet eens. Over de punten waarop de onderhandelingen vastliepen, is sindsdien verder gepraat. Mogelijk is daarin nu een doorbraak bereikt.

‘Serieus en positief’

De Israëlische minister van Defensie Israel Katz zei maandag dat een deal over gijzelaars “niet eerder zo dichtbij” is geweest. Joe Bidens nationale veiligheidsadviseur John Kirby toonde zich dinsdag in een interview met Fox News ook optimistisch. “We denken dat een akkoord over een staakt-het-vuren dichterbij komt.”

Hamas zegt dat afspraken over een bestand en de gijzelaars die nog vastzitten mogelijk zijn, maar dat Israël steeds nieuwe voorwaarden stelt. De organisatie zegt dat de gesprekken die recent zijn gevoerd in de Qatarese hoofdstad “serieus en positief” verlopen.

Aanhoudingsbevel

Het afgelopen jaar zijn er vaker momenten geweest waarop een bestand dichtbij leek, maar tot een deal kwam het nog niet. Dat de premier zelf naar Egypte afreist, kan een teken zijn dat er nu wel overeenstemming tot op het hoogste niveau is.

Het Internationaal Strafhof (ICC) heeft een aanhoudingsbevel tegen Netanyahu uitgevaardigd. Dat betekent dat landen die bij het hof zijn aangesloten hem in principe moeten aanhouden als ze de kans krijgen. Egypte is geen ICC-lid.

Vrachtwagenchauffeur overleden nadat hij op vrachtwagen met pech rijdt [+foto’s]

Foto: Brandweer Kassel

KASSEL – Dinsdagochtend 17 december 2024 rond 03:25 uur heeft zich een zwaar verkeersongeval voorgedaan op de Duitse A7, tussen het knooppunt Kassel-Mitte en het knooppunt Kassel-Ost, in de rijrichting Hannover. Bij het ongeval waren twee vrachtwagens betrokken.

Volgens eerste onderzoek reed een vrachtwagen, om nog onduidelijke redenen, in op een andere vrachtwagen die door een technische storing op de vluchtstrook stond. De bestuurder van de aanrijdende vrachtwagen overleed ter plaatse aan zijn verwondingen. De bestuurder van de stilstaande vrachtwagen bevond zich op het moment van de aanrijding niet meer in zijn voertuig, meldt de politie.

De impact van de botsing was enorm, waardoor beide vrachtwagens total loss raakten.

Foto: Brandweer Kassel

In overleg met het Openbaar Ministerie in Kassel is een verkeersongeval-expert ingeschakeld om de oorzaak van het ongeval verder te onderzoeken. De materiële schade wordt geschat op een bedrag van enkele honderdduizenden euro’s.

De A7 is naar verwachting tot in de middag volledig afgesloten voor bergingswerkzaamheden.

Verdachte aangehouden voor overlijden bewusteloze man in Bunschoten

arrestatie

BUNSCHOTEN – Dinsdag heeft een man zonder vaste woon-of verblijfplaats zichzelf bij de politie gemeld voor de dood van een 51-jarige man in Bunschoten afgelopen zomer.

Maandagavond 24 juni kregen agenten een melding om te gaan naar de Westdijk in Bunschoten. Daar troffen agenten een man aan die buiten bewustzijn was.

Vermoedelijk zat de 51-jarige man al enige tijd buiten bewustzijn op een stoel in de tuin. Het slachtoffer werd in kritieke toestand meegenomen naar het ziekenhuis waarna bleek dat de man ook gewond was. Op 1 juli overleed de man in het ziekenhuis.

De aangehouden man wordt verdacht van betrokkenheid bij het overlijden van de man in Bunschoten. De man is aangehouden en wordt verdacht van betrokkenheid bij het overlijden van de man. De recherche onderzoekt nog wat er is gebeurd.

Tweede Arocs 10×8 voor GMB Transport

BAARLO – GMB Transport B.V. uit het Limburgse Baarlo nam dit jaar hun tweede Mercedes-Benz Arocs 10×8 kipper in gebruik. De twee Arocssen werden de afgelopen periode door GMB ingezet voor zwaar dumperwerk op een zandwinning.

Grondverzet en transport dat zijn de pijlers van GMB Transport. Het bedrijf voert werkzaamheden uit als onderaannemer in de wegenbouw, maar ook grote grondverzetwerkzaamheden behoren tot het portofolie. De transporttak is divers met vaste kippers voor de wegenbouw en grondverzet, via kiptrailers voor de wegenbouw tot schrootopleggers.

Eerste Arocs 10×8

De vloot van GMB omvat vooral 8×4, 8×8, 10×4 en 10×6 kippers. Vanwege werkzaamheden waar een kipper met aangedreven voorassen gewenst was, huurde GMB in 2021 bij Veldhuizen Trucks een Mercedes-Benz Arocs 10×8. “Eerder hadden we van Veldhuizen al twee DAF 10×4 widespread gestuurde kippers in gebruik genomen. Hierdoor hadden we al kennis gemaakt met Veldhuizen Trucks. Doordat Veldhuizen Trucks over een grote vloot huurwagens beschikt was al snel duidelijk dat we bij hen terecht konden voor het juiste voertuig.”, zo verteld Ron Crienen, directeur-eigenaar van GMB Transport.

Ron gaat verder: ”Met de jongere generatie Mercedes-Benz hadden wij totaal geen ervaring en ik stond er in eerste instantie sceptisch tegenover. Echter door de kundige technische kennis van verkoper Geert de Heus van Veldhuizen Trucks was ik al vrij snel om, aan zo’n Mercedes-Benz is alles overbemeten, waardoor ook tijdens het zware dumperwerk alles heel bleef. Na een klein half jaar hebben we de Arocs uit de verhuur overgenomen.”

Doordat de Arocsen uitgerust zijn met een tussenbak met terreinreductie zijn ze sterk in het terrein en zuinig op de weg.

In 2024 nam GMB Transport de tweede Arocs 5048 AK 10×8 in gebruik, deze werd gekocht op de opgedane ervaring met de eerste Arocs én de geleverde service van Veldhuizen Trucks.

Eenvoudige 50 tonner

De basis van de Arocs 10×8 is een standaard 8×8 chassis met een wielbasis van 5,45 meter (afstand tussen as 1 en as 3). Veldhuizen Trucks verplaatst de tweede stuuras circa 6 cm naar achteren, waardoor deze volgens de Nederlandse wetgeving op ‘widespread’ staat. Tussen as 2 en 3 wordt een originele Mercedes-Benz stuuras gemonteerd. Deze wordt mechanisch door een stuurstang gestuurd vanuit de tweede stuuras. Deze luchtgeveerde as kan worden gelift, waardoor in het terrein deze geen weerstand levert en bij lege vrachten bandenslijtage verminderd.

Na de ombouw beschikt de Arocs 10×8 over twee 10,5 tons voorassen, een 10 tons liftbare stuuras en twee 9,5 tons achterassen. Deze achterassen zijn technisch twee keer 16 ton.
Optioneel kan Veldhuizen Trucks ook kortere Arocs 10×8 leveren met een wielbasis van 4,95 of 5,15. Hiervoor wordt de derde stuuras op 1,31 meter in plaats van 1,81 meter vanaf de eerste aangedreven as van het tandemstel geplaatst. Hierdoor wordt de aslastverdeling tweemaal 11,5 ton op de voorassen, 8 ton op de stuuras en tweemaal 9,5 ton op de achterassen.

Ongeval tussen vrachtwagen en auto op A4 bij Rijswijk zorgt voor flinke vertraging

Foto: Rijkswaterstaat | X

RIJSWIJK – Op de A4 richting Amsterdam, ter hoogte van Rijswijk, is dinsdagmiddag een ongeval gebeurd tussen een vrachtwagen en een auto. Door het incident lekte er koelvloeistof, en beide voertuigen moesten worden geborgen.

Als gevolg van het ongeval waren drie rijstroken tijdelijk afgesloten, wat leidde tot aanzienlijke vertragingen vanaf het Kethelplein. Weggebruikers richting Den Haag werd aangeraden om om te rijden via de A13.

De situatie is inmiddels verbeterd: beide voertuigen staan op de vluchtstrook, waar de afhandeling verder plaatsvindt. De vertraging bedraagt momenteel nog ongeveer 30 minuten vanaf Den Hoorn, maar deze zal naar verwachting snel afnemen, meldt R9ijkswaterstaat op X.

Personeelstekort zorg dreigt volgens prognose te verviervoudigen

DEN HAAG – De personeelstekorten in de zorg dreigen de komende tien jaar nog veel hoger op te lopen dan tot dusver werd gedacht. Volgens de nieuwste prognose van Arbeidsmarkt Zorg & Welzijn (AZW) loopt het totale tekort op tot bijna 266.000 werknemers in 2034, een verviervoudiging van het huidige tekortcijfer. Het grootste personeelsgebrek voorzien onderzoekers van AZW in de verpleeghuiszorg, waar de vraag naar personeel fors stijgt door de vergrijzing.

De cijfers bezorgen bestuurder Elise Merlijn van FNV Zorg & Welzijn “slapeloze nachten”. Als de prognoses werkelijkheid worden is de term ‘code zwart’, die wordt gebruikt voor situaties waarin de zorg zo zwaar overbelast is dat alles vastloopt, volgens Merlijn nog te zacht uitgedrukt. “Er is nu een noodplan vanuit Den Haag nodig, want de urgentie is nog nooit zo groot geweest”, stelt ze in een verklaring.

Ook zorgminister Fleur Agema noemt het “ondenkbaar dat we dit op zijn beloop laten”. Het aanpakken van de personeelskrapte heeft haar “allergrootste prioriteit”, schrijft ze aan de Tweede Kamer. Agema wil onder meer de tijd die zorgmedewerkers kwijt zijn aan administratie fors verminderen. Die tijd wil de minister halveren door bijvoorbeeld meer kunstmatige intelligentie (AI) in te zetten en “onnodige administratie” te schrappen.

Innovaties

Ook andere innovaties en het “vergroten van vakmanschap en werkplezier” zijn volgens de minister geboden. Maar dan nog is het volgens Agema “niet realistisch” om te denken dat de tekorten volledig opgelost kunnen worden.

Het tegengaan van de administratiedruk in de zorg is overigens al jaren een voornemen van de overheid en de zorgsector zelf. Het programma (Ont)Regel de Zorg werd daar bijvoorbeeld in 2016 voor opgericht. Een grote doorbraak heeft het de afgelopen acht jaar niet opgeleverd: volgens een monitor die vorig jaar verscheen, zag 84 procent van de ondervraagde zorgprofessionals toen “geen beweging” in het verminderen van de administratieberg.

DHL start bouw duurzame CityHub voor Rotterdam-Noord

UTRECHT – Met het slaan van een groene heipaal is de bouw gestart van de duurzame DHL CityHub voor de noordkant van Rotterdam. Deze gaat het servicegebied Rotterdam versterken als uitvalsbasis voor de bezorging van pakketten. De ingebruikname staat gepland voor het tweede kwartaal van 2025.

De nieuwe CityHub wordt gebouwd aan de Roer 20 op bedrijventerrein Zevenkamp, gunstig gelegen bij de autosnelweg A20. Ruim 120 medewerkers sorteren er straks dagelijks zeker 10.000 pakketten die met elektrische auto’s worden bezorgd. De nieuwe CityHub zorgt voor extra werkgelegenheid in de regio.

Hugo de Ridder, directeur CityHubs DHL eCommerce: “Met deze CityHub erbij hebben we een extra uitvalsbasis voor ons fijnmazige netwerk van CityHubs in de groeiregio Rotterdam. Door de centrale ligging hebben we korte routes de wijken in die we binnenkort nog duurzamer kunnen bezorgen. Dat doen onze bezorgers met auto’s die elektrisch rijden of plantaardige brandstof (HVO-100 diesel) tanken.”

De CityHub wordt gebouwd volgens de duurzaamheidsnorm BREEAM Excellent 2020. De vestiging wordt gasloos en voorzien van zonnepanelen. De korte afstanden, de slimme routes, de hoge beladingsgraad en het geëlektrificeerde wagenpark optimaliseren duurzaamheid en beperken verkeersbewegingen. In deze routes worden ook de DHL servicepunten en pakketautomaten afgehaald en beleverd.

Foto: Palazzo

Pakketten zelf afhalen of brengen naar deze punten, de zogenaamd out-of home leveringen, wordt gezien als nog duurzamer, zeker als dit lopend of op de fiets gebeurt. Rondom de CityHub komt een brede groenstrook met voorzieningen voor insecten, vogels en vleermuizen.

CityHub Rotterdam-Noord is de achttiende van 27 nieuw te bouwen CityHubs in het Nederlandse netwerk van in totaal 131 lokale vestigingen. Aan de westkant van de stad, aan de Kiotoweg op de Spaanse Polder, bevindt zich de regionale hub van waaruit de belevering van grotere en zwaardere zendingen plaatsvindt. Daarvoor worden ook elektrische vrachtwagens ingezet.

30 jaar cel en tbs voor schietpartij zorgboerderij Alblasserdam

ROTTERDAM – Het gerechtshof heeft John S. (40) dinsdag veroordeeld tot dertig jaar cel en tbs met dwangverpleging voor de schietpartij op een zorgboerderij in Alblasserdam en de moord op een schoenmaker in Vlissingen. Het Openbaar Ministerie had deze straf eerder ook geëist.

Bij de schietpartij op 6 mei 2022 werden een 34-jarige medewerkster van de zorgboerderij en een 16-jarige cliënte doodgeschoten. Een 12-jarige jongen en een 20-jarige vrouw raakten zwaargewond. Een paar dagen voor de schietpartij, op 4 mei, schoot S. een 60-jarige schoenmaker dood in Vlissingen. Hij deed dit om zijn wapen te testen. Beelden van de vermoorde man stuurde S. naar een vrouw die hij in 2017 op de zorgboerderij had leren kennen. Zij voelde zich hierdoor ernstig bedreigd.

Het hof sprak over “gruwelijke feiten”. “U heeft nabestaanden, vrienden en familie heel veel pijn gedaan en de maatschappij geschokt”, zei de voorzitter van het gerechtshof. Volgens het hof handelde S. volgens een plan. Zo gooide hij zijn bebloede kleding weg na de moord in Vlissingen en zette hij zijn telefoon uit voordat hij naar de zorgboerderij ging. “U wist dat wat u deed in en in slecht was”, aldus de voorzitter. Toen de uitspraak klaar was, klonk er applaus in de zaal.

De rechtbank veroordeelde S. in juli vorig jaar tot een levenslange celstraf. Het OM had toen ook dertig jaar cel en tbs met dwangverpleging geëist. Volgens het gerechtshof is S. verminderd toerekeningsvatbaar. Hij lijdt aan een ernstige persoonlijkheidsstoornis. Het hof legde daarom naast een celstraf ook tbs op. Die gaat pas in nadat S. zijn celstraf heeft uitgezeten.

De tbs-maatregel is er volgens de deskundigen op gericht dat S. niet in herhaling valt. Het risico daarop is volgens hen groot. De deskundigen oordeelden dat zelfs na een lange celstraf een behandeling nog zin heeft. Al verwachten zij dat S. nooit helemaal zal genezen. “Zijn problematiek is zodanig ernstig dat een volledige resocialisatie van de verdachte in de toekomst onwaarschijnlijk is”, aldus het hof.

Daarom legde het hof ook een maatregel op zodat S. na zijn tbs-behandeling in de gaten gehouden kan worden.

Jan-Peter Müller, Managing Director van Müller Fresh Food Logistics, draagt stokje over

HOLTEN/WADDINXVEEN – Na meer dan 25 jaar aan het roer te hebben gestaan van Müller Fresh Food Logistics draagt Jan-Peter Müller per 1 januari 2025 het stokje over aan Barry Stegeman, momenteel Commercial Director bij Müller Fresh Food Logistics.

Vanaf 1 januari 2025 wordt Barry Stegeman Country Manager Food Logistics Netherlands. In deze nieuw gecreëerde functie zal hij rechtstreeks rapporteren aan Aat van der Meer, Managing Director van Dachser in de Benelux, en Stefan Behrendt, Deputy Managing Director van Dachser Food Logistics.

Onder leiding van Jan-Peter Müller heeft Müller Fresh Food Logistics zich de afgelopen 25 jaar ontwikkeld tot een toonaangevend en innovatief bedrijf op het gebied van temperatuur gecontroleerde levensmiddelenlogistiek. Zijn toewijding, visie en leiderschap hebben het bedrijf gevormd tot wat het vandaag is: een betrouwbare en vooruitstrevende logistieke partner.

Verdere ontwikkeling

In 2023 werd Müller Fresh Food Logistics onderdeel van logistieke dienstverlener Dachser.
Jan-Peter Müller speelt een sleutelrol bij de integratie van Müller Fresh Food Logistics binnen Dachser. Deze overgang verloopt heel gefaseerd om de samenwerking tussen beide familiebedrijven zo succesvol mogelijk te maken.

Jan-Peter Müller: “Ruim 25 jaar heb ik met trots leidinggegeven aan ons familiebedrijf, opgericht door mijn opa Anton Müller. Samen met onze medewerkers en partners hebben wij Müller Fresh Food Logistics verder uitgebouwd tot het solide bedrijf dat het vandaag de dag is, een toonaangevende speler in de wereld van Food Logistics. Ik kijk terug op een waardevolle carrière binnen Müller Fresh Food Logistics en draag het stokje met vertrouwen over aan Barry Stegeman. Met zijn ruime ervaring – waarvan 23 jaar binnen Müller Fresh Food Logistcs – en visie, weet ik zeker dat hij de juiste persoon is om het bedrijf verder te ontwikkelen.”

Barry Stegeman

Barry Stegeman werkt sinds 2001 als Commercial Director bij Müller Fresh Food Logistics en heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de commerciële groei en klantrelaties van het bedrijf.

Barry Stegeman: “Ik ben dankbaar voor het vertrouwen van Jan-Peter en het team. Met enthousiasme kijk ik uit naar deze nieuwe uitdaging. Samen met onze teams bouwen we verder aan een duurzame toekomst voor onze klanten en zakelijke partners. Sinds de aansluiting bij Dachser in 2023 hebben we al grote stappen gezet, zoals onze toetreding tot het European Food Network. Dit biedt ons unieke mogelijkheden om hoogstaande distributie te verlenen binnen heel Europa. Ik kijk ernaar uit om deze positieve ontwikkeling voort te zetten.”

Müller Fresh Food Logistics en Dachser bedanken Jan-Peter Müller voor zijn jarenlange toewijding en kijken uit naar een positieve en succesvolle toekomst onder leiding van Barry Stegeman. Een mooie nieuwe gezamenlijke stap van de twee familiebedrijven komt hierbij steeds dichterbij: de opening van het nieuwe opslag- en crossdocklocatie in Waddinxveen in het derde kwartaal van 2025.

Europarlement kiest Reinier van Zutphen niet als EU-Ombudsman

STRAATSBURG – Reinier van Zutphen is dinsdag niet door het Europees Parlement gekozen als nieuwe Europese Ombudsman. De keuze is gevallen op de Portugese Teresa Anjinho. Er waren zes kandidaten, van wie er drie serieus kans maakten, onder wie de Nationale Ombudsman Van Zutphen en Anjinho.

Anjinho wordt de opvolger van de huidige Europese Ombudsman, de Ierse Emily O’Reilly. Na twee geheime stemrondes kreeg ze de steun van 344 Europarlementariërs. Ze wordt voor vijf jaar benoemd en begint op 27 februari.

Momenteel is Anjinho onafhankelijk deskundige op het gebied van mensenrechten en academisch onderzoeker. Ze is lid van het Comité van Toezicht van het Europees Bureau voor fraudebestrijding (OLAF) en was voorheen plaatsvervangend ombudsman van Portugal.

De Nederlandse Europarlementariër Tineke Strik (GroenLinks-PvdA) vindt het een “grote teleurstelling dat het Europees Parlement heeft gekozen voor een kandidaat met een partijpolitiek verleden”. Volgens Strik is “deze conservatieve oud-parlementariër gekozen met hulp van de extreemrechtse partijen en laat dit opnieuw zien dat de christendemocraten geen enkel middel schuwen om hun kandidaat koste wat het kost erdoorheen te drukken.”

Volgens Strik moet de onafhankelijkheid van de EU Ombudsman “boven elke twijfel verheven zijn, juist in deze tijd van politisering en de rappe afbraak van rechtsstatelijke waarborgen in veel EU landen”. De Europarlementariër vond dat Van Zutphen de beste papieren had.

Aanrijding auto en twee vrachtwagens op N279 [+foto’s]

Foto: ASMedia

VEGHEL – Dinsdagochtend rond 11.50 uur heeft een ongeval plaatsgevonden op de N279 in Veghel.

Twee vrachtwagens en een personenauto zijn door nog onbekende oorzaak met elkaar in botsing gekomen.

De hulpdiensten zijn groots ingezet waaronder een traumateam. Er zouden twee zwaargewonden zijn afgevoerd naar het ziekenhuis.

De ravage is groot en de weg is volledig afgesloten voor het verkeer.

Europese Commissie onderzoekt TikTok om Roemeense verkiezingen

BRUSSEL – De Europese Commissie heeft een onderzoek geopend naar TikTok om mogelijke Russische inmenging via de videoapp bij de Roemeense verkiezingen. Het sociale medium heeft mogelijk te weinig gedaan tegen de buitenlandse beïnvloeding van de verkiezingen, zei Commissievoorzitter Ursula von der Leyen.

Vorige week oordeelde het Roemeense hooggerechtshof dat de eerste ronde van de presidentsverkiezingen over moet worden gedaan. Na de onverwachte overwinning van de rechts-radicale Calin Georgescu kwamen berichten naar buiten dat hij zou hebben geprofiteerd van wijdverspreide video’s op TikTok. De veiligheidsraad van Roemenië zei ook dat het land doelwit was geweest van “Russische hybride aanvallen”.

De Europese Commissie gaat nu na of de algoritmes waarmee TikTok video’s aanbeveelt wel in lijn zijn met de Digital Services Act, die voor sociale media in Europa geldt. Ook richt het onderzoek zich op het beleid van TikTok rond politieke advertenties en betaalde video’s over politieke kwesties.

“We moeten onze democratie beschermen tegen elke vorm van buitenlandse inmenging. Als we vermoedens hebben van inmenging moeten we snel en beslist handelen, vooral tijdens verkiezingen”, zei Von der Leyen.

De Commissie heeft TikTok eerder deze maand opgedragen gegevens te bewaren die van belang kunnen zijn voor onderzoek naar inmenging bij verkiezingen.

Een woordvoerder van TikTok, dat eigendom is van het Chinese techconcern ByteDance, zegt dat het bedrijf de Commissie “uitgebreid heeft geïnformeerd” over maatregelen die problemen rond verkiezingen moeten verhelpen.

Op zijn eigen blog schrijft TikTok actie te hebben ondernomen tegen meerdere netwerken van nepaccounts die vanuit het buitenland de Roemeense verkiezingen beïnvloedden. Ook zet TikTok een waarschuwing in de app om informatie over verkiezingen goed te controleren.

In februari opende het dagelijks EU-bestuur een ander onderzoek naar TikTok. Daarin gaat de Commissie na of de app zich houdt aan regels voor transparantie, de bescherming van minderjarigen en verslavingsrisico’s.

1...484950...595Pagina 49 van 595

Transport Online: sinds 2015 dé plek voor actueel transport- en logistieknieuws, gratis vacatures, truckoccasions en vrachtuitwisseling.

VOLG ONS

LEES OOK

MEEST GELEZEN

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof

×