Clicky

dinsdag 26 november 2024 - 19:45 uur
Transport Duitsland Oprichten
Home Blog Pagina 46

Rapporten: OM en minister Dekker schoten tekort bij steekpartij AH

DEN HAAG – Het Openbaar Ministerie (OM), toenmalig minister Sander Dekker (Rechtsbescherming) en uitvoeringsorganisaties schoten tekort rond de dodelijke steekpartij in een Albert Heijn in Den Haag waarbij in 2023 een medewerkster om het leven kwam, schrijven de Inspectie Justitie en Veiligheid en de Hoge Raad in twee rapporten.

Dekker heeft voorafgaand aan de steekpartij besloten om een in Curaçao opgelegde tbs-maatregel van de verdachte Jamel L. niet uit te voeren in Nederland. Dat besluit vindt de inspectie “onvoldoende te volgen”.

Het OM heeft wettelijke voorschriften volgens de Hoge Raad “op een aantal punten niet naar behoren” gehandhaafd of uitgevoerd. De organisatie heeft bijvoorbeeld cruciale informatie niet gemeld aan de Justitiële Informatiedienst (Justid). Zo was niet bij instanties bekend dat L. een aantal jaren verplicht was opgenomen in een psychiatrisch ziekenhuis in het Verenigd Koninkrijk, na hier te zijn veroordeeld voor zware mishandeling. Ook de in Curaçao opgelegde tbs-maatregel was niet bekend bij de betrokken officier van justitie, die niet wist hoe die informatie op te halen was. Dat valt volgens de Hoge Raad de individuele officier niet aan te rekenen, maar wel het OM als organisatie.

Pijnlijke conclusie

De organisaties die betrokken waren bij de hulp aan L. namen volgens de inspectie niet de maatregelen die pasten bij zijn gedrag en persoonlijke omstandigheden en het risico dat hij vormde voor de samenleving. Zijn casus is volgens hoofdinspecteur Hans Faber “helaas niet nieuw en uniek” en laat problemen terugzien die vaker terugkomen. De inspectie maant de organisaties om meer informatie uit te wisselen en dossiers beter bij te houden.

Minister David van Weel, staatssecretaris Ingrid Coenradie (beiden Justitie en Veiligheid) en staatssecretaris Vincent Karremans (Jeugd, Preventie en Sport) noemen het een “pijnlijke conclusie dat betrokken organisaties meer hadden kunnen doen om Jamel L. in beeld te krijgen en te houden”. Ze beloven samen met de betrokken organisaties “uitgebreid aan de slag” te gaan met de aanbevelingen en komen in december met een uitgebreidere reactie.

Hoger beroep

De verdachte van de steekpartij is afgelopen voorjaar door de rechtbank in Den Haag veroordeeld tot tien jaar cel en tbs met dwangverpleging. De man is hiertegen in hoger beroep gegaan.

Kick Out Zwarte Piet kondigt vier demonstratiedagen aan

AMSTERDAM – Actiegroep Kick Out Zwarte Piet (KOZP) heeft vier dagen in november gepland om te demonstreren tegen sinterklaasintochten waar volgens de groep nog (te) zwart geschminkte pieten aanwezig zijn.

KOZP deed onderzoek naar de plannen van intochten in diverse gemeenten en stuurde ruim dertig brieven wanneer “racistische en stereotyperende beelden” te zien zullen zijn die “het zelfbeeld” van kinderen aantasten.

De actiedagen zijn op 16, 17, 23 en 24 november. Met een deel van de organisaties achter de intochten voert de actiegroep nog gesprekken, KOZP deelt niet om wie het gaat. “Dat maken we niet bekend, omdat we hen niet nog extra druk willen geven”, licht KOZP-voorman Jerry Afriyie toe.

De intochtlocaties die de groep wel bekendmaakt, hebben of niet gereageerd op KOZP of “niet naar tevredenheid” gereageerd. Waar en wanneer KOZP precies gaat demonstreren, deelt de actiegroep eveneens nog niet, onder meer vanwege de eigen veiligheid.

Op de volgende plekken zijn volgens KOZP geen racismevrije sinterklaasintochten: Almelo, Ugchelen (Apeldoorn), Coevorden, Culemborg, Elburg, Appingedam (Eemsdelta), Goeree-Overflakkee, Goes, Overdinkel (Losser), Middelburg, Nunspeet, Ootmarsum (gemeente Dinkelland), Ridderkerk, Rijswijk, Sas van Gent (Terneuzen), Vlissingen, Enter (Wierden), De Lier (Westland), Wateringen (Westland), Naaldwijk (Westland), ‘s-Gravenzande (Westland), Yerseke, Workum (Zuidwest-Friesland).

Johnny de Mol krijgt eigen radioprogramma op Radio 10

Foto: Talpa

Johnny de Mol is vanaf 9 november iedere zaterdagavond te horen met zijn eigen radioprogramma op Radio 10. Zijn programma ‘Top 4000 Classics’ zal elke zaterdagavond te horen zijn van 21:00 tot 00:00 uur. Johnny kondigde dit nieuws vanochtend aan tijdens een gesprek met Lex Gaarthuis in De Radio 10 Ochtendshow. Van die gelegenheid maakte hij ook gebruik om de allereerste stem uit te brengen op de Top 4000, die traditiegetrouw vanaf 27 november te horen is. De stembussen voor ‘De grootste hitlijst aller tijden’ zijn daarmee vanaf vandaag officieel geopend.

Johnny de Mol, die vanaf 7 december op SBS6 ook de ‘Top 4000 Muziekquiz’ zal presenteren, is razend enthousiast over zijn debuut op de radio:

“Ik ben voor een heel groot deel opgegroeid met de muziek van de Top 4000 en kijk er naar uit dat ik mijn eigen radioshow mag presenteren bij Radio 10. Het programma ‘Top 4000 Classics’ wordt een mix van iconische hits uit de grootste hitlijst aller tijden. Ik neem de luisteraars mee op een muzikale reis vol herinneringen en tijdloze muziek.”

Stemmen op de Top 4000

Naast de aankondiging van zijn nieuwe programma, opende Johnny vanochtend ook officieel de stembussen voor de Top 4000. Hij bracht zijn stem uit voor zijn favoriete nummer ‘Alive’ van Pearl Jam en riep luisteraars op ook op hun favorieten te stemmen. De Top 4000, waarin de beste muziek aller tijden door de luisteraars van Radio 10 wordt bepaald, is te horen vanaf 27 november 2024.

Top 4000 in Concert

Het jubileumjaar van de Top 4000 wordt bovendien gevierd met een exclusief concert op vrijdag 29 november. Optredens van Kane, Ladies of Soul en de Queen-tributeband Queen Must Go On staan op het programma. Dit bijzondere concert markeert het 20-jarig bestaan van de hitlijst. Tickets zijn te verkrijgen via Muziekgebouw Eindhoven.

‘Top 4000 Classics’ met Johnny de Mol is vanaf 9 november elke zaterdagavond te horen van 21:00 uur tot 00:00 uur op Radio 10. Ter ere van de Top 4000 hitlijst zal op zondag 10, 17 en 24 november ook een uitzending van ‘Top 4000 Classics’ te horen zijn, gepresenteerd door respectievelijk Johan Derksen, Edsilia Rombley en John van den Heuvel.

Broekman Logistics neemt terminalactiviteiten van J.C. Meijers over in Rotterdamse haven

Op de foto het officiële overdrachtsmoment, met van links naar rechts Nicolas Parey, Erik Meijers, Rik Pek en Rob van Dijk.

ROTTERDAM – Met ingang van 1 november 2024 heeft Broekman Logistics de activiteiten en activa van B.V. Expeditie- en Stuwadoors Maatschappij J.C. Meijers overgenomen. Met deze overname zet Broekman Logistics een volgende stap in de Breakbulk Carrousel. Om het breakbulk-segment in de haven te versterken, is dit project in 2018 geïnitieerd door spelers in de Rotterdamse haven, samen met Havenbedrijf Rotterdam.

J.C. Meijers is een bekende naam in de Rotterdamse stuwadoorssector, met Erik Meijers als eigenaar. Na het bedrijf vele jaren te hebben geleid, heeft Erik Meijers ervoor gekozen om de terminalactiviteiten over te dragen aan JCMB B.V., een onderdeel van Broekman Logistics.

Rob van Dijk, Director Operations van JCMB, zegt: “Deze overname is een belangrijke strategische investering voor Broekman Logistics, aangezien JCMB naast de Broekman Project Services terminal gelegen is. De expertise en faciliteiten versterken onze positie als industriespecialist voor breakbulk, heavy lift en offshore. We kijken uit naar de samenwerking met klanten en partners van J.C. Meijers.”

Twan Romeijn, Business Manager Breakbulk and Offshore Industry bij Havenbedrijf Rotterdam, voegt daaraan toe: “Deze volgende stap in de Breakbulk Carrousel, samen met alle betrokken partijen, toont aan dat de haven van Rotterdam sterk toegewijd is aan de ontwikkeling en modernisering van de breakbulk-sector.”

De terminal omvat 19.000 vierkante meter, een kade van 270 meter, een overdekte opslag van 3.000 vierkante meter en heeft een hefvermogen tot 120 ton. Daarnaast beschikt de terminal over een spoorverbinding voor multimodale transportoplossingen.

Chauffeur veroordeeld voor dodelijk verkeersongeluk Wolfheze

ARNHEM – De rechtbank veroordeelt een 24-jarige chauffeur van een graafmachine voor het veroorzaken van een dodelijk verkeersongeluk in Wolfheze. Hij krijgt een taakstraf van 200 uur en een rijontzegging van 12 maanden waarvan 6 maanden voorwaardelijk.

De man veroorzaakte tijdens zijn werk op het terrein van Pro Persona op 18 oktober 2023 een verkeersongeval met de graafmachine waarin hij reed. De man zag vier werknemers van Pro Persona die een lunchwandeling maakten over het hoofd en reed over één van deze personen heen. Het slachtoffer overleed direct na het ongeval.

Tijdens de zitting maakten de nabestaanden van het slachtoffer gebruik van het spreekrecht. Na het voorlezen leverde de zus van het slachtoffer de verklaring in bij de griffier. Wanneer zij langs de man loopt, legt zij haar hand op zijn schouder en wenst hem sterkte. Voor de moeder van het slachtoffer is dit aanleiding om ook naar hem toe te lopen en hem te omhelzen.

Het gebaar van de familie van het slachtoffer maakte op iedereen in de rechtszaal een diepe indruk, maar nog het meest op de man zelf. Het dramatische moment van 18 oktober 2023 achtervolgt hem, hij denkt iedere dag aan het ongeluk. Zijn leven zal ook nooit meer hetzelfde zijn. Tijdens de zitting ziet de rechtbank hoezeer de man is geraakt door de gevolgen van zijn handelen. Toch komt de rechtbank tot de conclusie dat hij voorzichtiger en oplettender had moeten zijn.

De man was beroepschauffeur en nog beginnend bestuurder. De man wist dat de giek en de knikarm van de graafmachine zijn zicht ernstig beperkten. Daarnaast wist hij dat de plaats van het ongeval onoverzichtelijk was: er waren meerdere zijwegen, olifantenpaadjes en bomen aan weerszijden van de weg. Tot slot wist de man niet alleen dat er bij Pro Persona kwetsbare mensen verblijven, die onverwacht kunnen reageren, maar ook dat er vaker mensen een stukje gaan wandelen tijdens hun lunchpauze.

De man had zijn snelheid zo moeten aanpassen dat hij alles kon overzien, maar dat deed hij niet. De rechtbank kwalificeert het handelen van de man als aanmerkelijk onvoorzichtig en onoplettend. Daarmee is het verkeersongeval zijn schuld. De rechtbank vindt dat de straf die de officier van justitie eiste juist en passend is. De man moet 200 uur taakstraf verrichten. Ook krijgt hij een rijontzegging van 12 maanden. Daarvan is de helft voorwaardelijk met een proeftijd van 2 jaar.

Duitse politie houdt man staande die artilleriekanon vervoert

AKEN – De Duitse politie heeft onlangs op de snelweg bij de grens met België een bestuurder staande gehouden die een artilleriekanon op zijn aanhangwagen vervoerde.

De 60-jarige man zei dat hij een wapenverzamelaar was en het kanon had gekocht in België voor 9000 euro.

Het kanon is in beslag genomen, meldt de politie. Onderzocht wordt of de man de wapenwet in Duitsland heeft overtreden. Dat zou bijvoorbeeld het geval zijn als het wapen niet volledig onklaar is gemaakt.

Het wapen was in ieder geval goed vastgemaakt en de loop ingepakt.

Staatssecretaris zet bekritiseerde proef op Zeeuws spoor door

MIDDELBURG – Staatssecretaris Chris Jansen (Openbaar Vervoer, PVV) houdt vast aan zijn voornemen om in 2028 of 2029 op het Zeeuwse spoor het spoorbeveiligingssysteem ERTMS uit te proberen. Jansen zei dat maandag tijdens een werkbezoek aan Zeeland. Op het plan is veel kritiek gekomen van onder meer de onderwijssector en provinciale en lokale politici, omdat het treinverkeer tussen Vlissingen en Goes door de proef zeker vier maanden stil komt te liggen.

Jansen zei dat hij begrip heeft voor de weerstand tegen de proef. “Maar aan de andere kant kijk ik ook naar het grotere geheel.” Hij voegde eraan toe dat het goed voor Nederland is als het ERTMS-systeem wordt getest. “En Zeeland is daarvoor de meest geschikte locatie. Mijn besluit staat vast. We gaan het in Zeeland doen.” Hij zei dat ook is gekeken naar de Hanzelijn, maar dat de impact op dat deel van het spoor en “het omliggende totale ov-net dan veel groter” zou zijn geweest. Zeeland is na Friesland de tweede provincie waar het systeem wordt getest

Het Rijk heeft eerder een miljoenenpakket aan compensatiemaatregelen aan Zeeland toegezegd voor als de proef wordt uitgevoerd. Zo komt er uitgebreid vervangend vervoer, inclusief expresbussen en deugdelijke reizigersinformatie. Ook is het de bedoeling dat er parallel aan het spoor een buslijn voor scholieren komt. Verder zijn er afspraken gemaakt over investeringen in de toekomst van het Zeeuwse openbaar vervoer, zoals voor spoorwegovergangen en de opleiding voor spoortechnici. Jansen zei maandag dat hij niet van plan is dit pakket uit te breiden.

De fracties van BBB, VVD, CDA, SGP, D66, FVD, JA21, SP en CU gaan in de Statenvergadering van komende vrijdag een motie indienen om duidelijk te maken dat ze Zeeland geen geschikte locatie voor de proef met het ERTMS-systeem vinden. Ook loopt er een petitie waarin wordt opgeroepen af te zien van de proef. De petitie is in een week tijd ruim 2300 keer getekend.

Ali G. bekent twee aanslagen in afpersingszaak De Groot Fresh Group

ARNHEM – De hoofdverdachte in de afpersingszaak rond fruitimporteur De Groot Fresh Group uit Hedel heeft op de eerste dag van het hoger beroep bekend dat hij de opdrachtgever was van twee aanslagen in een lange reeks van explosies en woningbeschietingen. De afpersing van het fruitbedrijf en de rest van de aanslagen blijft hij ontkennen.

De 39-jarige G. wordt ervan verdacht dat hij het bedrijf probeerde af te persen na de vondst van 400 kilo cocaïne tussen de bananen. De fruitimporteur ontving vele bedreigende sms-berichten, waarin uiteindelijk 2,5 miljoen euro aan bitcoins werd geëist. G. ontkent de berichten te hebben verstuurd.

“Ik heb wel mensen met elkaar in contact gebracht, dus ik voel me moreel verantwoordelijk”, zei G. maandag op de eerste zittingsdag bij het gerechtshof in Arnhem. Daarbij doelde hij op twee opdrachten voor aanslagen die hij vanuit de cel gaf. Een daarvan betrof een aanslag op een woning in mei 2021 in Kerkdriel, waarbij een steen tegen een ruit gegooid werd. “Ik ben daar verantwoordelijk voor”, zei G. Hij vertelde een medegedetineerde in de gevangenis De Schie te hebben gevraagd op de woning te laten schieten. “De uitvoerder is verstandiger geweest”, zei G. over de keuze van de dader om te kiezen voor het gooien van een steen.

Uit boosheid

De tweede aanslag die G. heeft bekend betreft een beschieting van een woning in Hedel bij een manager van De Groot, in mei 2021. Daarbij werd een kogel op een ruit in de woonkamer afgevuurd. G. zegt de opdrachten te hebben gegeven “uit boosheid” over zijn aanhouding in de afpersingszaak.

LEES OOK
AD-journalist Yelle Tieleman moet getuigen in afpersingszaak De Groot Fresh Group

G. werd in september 2022 veroordeeld tot een gevangenisstraf van negentien jaar en tien maanden, veel lager dan de ruim 26,5 jaar die het Openbaar Ministerie had geëist. Dinsdagmiddag hoort G. de strafeis in hoger beroep.

12 jaar cel voor doodslag in villa Kinderdijk

DORDRECHT – De Rotterdamse rechtbank, zitting houdend in Dordrecht, heeft maandag een 79-jarige man uit Alblasserdam veroordeeld voor het doodschieten van een man in een villa in Kinderdijk. De rechtbank legt een gevangenisstraf op van 12 jaar.

De officier van justitie ging er van uit dat de verdachte een duidelijk plan had om het slachtoffer te doden en ging uit van moord. De rechtbank is van oordeel dat er voor het bestaan van een dergelijk plan te weinig bewijs is. Juridisch gezien wordt het doodschieten van het slachtoffer daarom als doodslag gekwalificeerd.

De verdachte was al jaren werkzaam voor de bewoonster van de villa en werd gezien als de ‘klusjesman’. Er was ook sprake van een vriendschappelijke relatie tussen de bewoonster en de verdachte. Ze maakten vaak samen vaak wandelingen en dronken koffie. Er zijn aanwijzingen dat de verdachte gevoelens ontwikkelde voor de bewoonster.

De bewoonster van de villa lag in de nacht van 2 december met het latere slachtoffer in bed. Ze heeft in eerste instantie verklaard dat een zwarte schim haar slaapkamer binnenkwam. Die schim heeft haar vriend doodgeschoten en er zijn sieraden uit de woning meegenomen.

Later heeft de bewoonster contact met de politie opgenomen en haar verklaring aangepast. Ze heeft de politie verteld dat het de verdachte was die haar slaapkamer binnenkwam en het dodelijke schot heeft gelost. De verdachte had haar gezegd dat ze de politie moest vertellen dat het om een overval ging. Als ze dat niet deed zou de verdachte haar ‘overal ter wereld weten te vinden’.

De rechtbank acht de aangepaste verklaring van de bewoonster geloofwaardig en betrouwbaar, maar die is op zichzelf niet voldoende voor een veroordeling. De verklaring wordt ondersteund door ander bewijs. Zo zijn er camerabeelden waarop de auto van verdachte in de buurt van de woning te zien is, kort na het moment waarop er geschoten zou zijn.

In die auto zijn schotresten gevonden en de verdachte heeft de ochtend na het schietincident zijn hele belhistorie uit zijn telefoon verwijderd zonder dat daar een redelijke verklaring voor was. Dat alles in samenhang met de overige bevindingen van de politie is voor de rechtbank reden om te komen tot een bewezenverklaring voor doodslag.

Hoewel de rechtbank ervan uitgaat dat er bij de verdachte sprake was van een ziekelijke stoornis van de geestvermogens ten tijde van de bewezen verklaarde feiten, kan zij niet vaststellen dat de verdachte de feiten heeft gepleegd onder invloed van die stoornis. Een langdurige gevangenisstraf is dus op zijn plaats.

Op het moment dat de feiten werden gepleegd was het maximum voor doodslag 15 jaar. De rechtbank legt -alles afwegende- een celstraf op van 12 jaar. Ook moet de verdachte aan de nabestaanden tienduizenden euro’s aan materiële en immateriële schadevergoedingen betalen.

Celstraf geëist voor vernielen bloemenkrans, springen op auto, dreigen met bomaanslag en meer

ROTTERDAM – Het Openbaar Ministerie in Rotterdam heeft 195 dagen celstraf waarvan 30 dagen voorwaardelijk geëist tegen een 39-jarige Rotterdammer die op 8 mei een bloemenkrans vernielde bij het oorlogsmonument aan de Mijnsherenlaan in Rotterdam Charlois. Hij wordt verdacht van in totaal acht feiten, waaronder het vernielen van een auto, het dreigen met een bomaanslag en het op straat lastig vallen van voorbijgangers.

Op 8 mei ziet een getuige dat de verdachte tegen kransen, die op 4 mei als eerbetoon voor de oorlogsslachtoffers bij het monument zijn neergelegd, aan het schoppen is. De politie houdt hem aan en merkt dat de Rotterdammer in de war is. Hij geeft aan boos te zijn op de overheid en daarom de bloemenkransen kapot heeft gemaakt. Na het opmaken van een proces-verbaal wordt de man heengezonden.

Een dag later is het weer raak. Een getuige ziet dat verdachte op het dak van een voertuig aan het springen is. Opnieuw komt de politie ter plaatse en houdt hem aan. Op het bureau plast hij zijn cel onder ‘omdat hij geen zin had op het knopje te drukken’. Hij weigert ook mee te werken aan een ademtest. Eerder die dag kwam er al een melding binnen dat verdachte betrokken zou zijn geweest bij een opstootje.

Op 15 mei, verdachte is dan weer vrij, regent het meldingen dat hij op straat loopt te schreeuwen, voorbijgangers lastig aan het vallen is en auto’s tegenhoudt. Agenten die de man opnieuw willen aanhouden worden uitgescholden met dodelijke ziektes. Opnieuw plast hij op het bureau in zijn cel.

Op 7 juni moet de politie wéér in actie komen. Verdachte gaat dan nog een stukje verder. In een tas van een supermarktketen zou volgens hem een bom zitten. De man komt opnieuw verward over. Omdat de maat nu echt vol is, wordt de man opgesloten en voorgeleid bij de rechter-commissaris.

Een getuige die gehoord is nadat de verdachte met een bomaanslag dreigde, is er nog altijd bang door. “Daaruit blijkt wel hoeveel impact dit handelen van verdachte heeft gehad”, aldus de officier van justitie. “De volwassenen en kinderen die hier getuige van zijn geweest, zijn heel angstig geweest en zij hebben nog lange tijd de mentale gevolgen hiervan ondervonden. Zij waren op dat moment bang dat verdachte écht een bom bij zich had. Gelukkig was de politie snel ter plaatse om verdachte te arresteren.” In de tas bleek uiteindelijk geen bom te zitten.

Wat de verdachte bewoog zich zo te gedragen, blijft gissen. Hoewel hij verward gedrag vertoonde, weigert hij tot op heden mee te werken aan onderzoek naar zijn psychen. “De kans dat verdachte opnieuw over de schreef gaat is daarom groot”, aldus de officier van justitie. Om die reden is aan het voorwaardelijk deel van zijn straf een pakket aan voorwaarden gehangen. Zo moet hij zich verplicht laten behandelen om zijn (mentale) problemen op te lossen en zich verplicht melden bij de reclassering.

De rechter doet over twee weken uitspraak.

Vrachtwagen botst op groepje, vermoedelijk appende, fietsers in Enschede [+foto’s]

Foto: ASMedia

ENSCHEDE – Maandagmiddag 4 november om 13.50 uur heeft een ongeval plaatsgevonden op de Tubantiasingel in Enschede.

Een vrachtwagen was in botsing gekomen met meerdere fietsers. Of er iemand gewond geraakt is, is op dit moment onbekend.

De fietsers waren vermoedelijk bezig met hun mobiele telefoon tijdens het fietsen.

Foto: ASMedia

De Forensische Opsporing verkeer van de politie doet onderzoek naar de toedracht van het ongeval.

Verkoop occasions plust met 12,3 procent in oktober

BUNNIK – De verkoop van gebruikte auto’s lag in de maand oktober 12,3 procent hoger dan een jaar eerder. Over januari tot en met oktober komt de verkoop van gebruikte auto’s 9,4 procent hoger uit dan in dezelfde periode in 2023.

Het aantal gebruikte elektrische auto’s dat van eigenaar wisselde, steeg afgelopen tien maanden met 36,9 procent ten opzichte van 2023. Het marktaandeel van de elektrische auto in de occasionverkoop is nu 3,9 procent.

In oktober wisselden 177.444 gebruikte auto’s van eigenaar. Vorig jaar waren dat er nog 158.003, een stijging van 12,3 procent. Het totaal aantal occasions dat in 2024 tot nu toe verkocht werd in Nederland bedraagt 1.712.036, een plus van 9,4 procent ten opzichte van de eerste tien maanden van 2023.

Het aandeel vol-elektrische auto’s daarin is 3,9 procent. Een jaar eerder was dat 3,2 procent. Het aantal elektrische occasions dat van januari tot en met oktober werd verkocht bedraagt 67.384, een plus van 36,9 procent vergeleken met de 49.218 van een jaar geleden. Niet zo gek, want het aanbod gebruikte elektrische auto’s dat uit de lease komt neemt toe. Dat aanbod wordt voor een groot deel geabsorbeerd door de occasionmarkt. Naast dat er ook een deel naar de export gaat.

Het marktaandeel benzineauto’s in de occasionverkoop is nog steeds het grootst met 75,8 procent, gevolgd door hybride, vol-elektrisch en diesel.

16-jarig meisje komt onder vrachtwagen terecht en komt om het leven

Foto: SQVision

EINDHOVEN – Op de Leenderweg in Eindhoven is maandagmiddag een jonge fietsster onder een vrachtwagen terechtgekomen.

Het meisje is aan haar verwondingen overleden. Het slachtoffer betreft een 16-jarig meisje uit Eindhoven, meldt de politie.

De 39-jarige bestuurder van de vrachtwagen is aangehouden voor verder onderzoek.

De politie doet onderzoek naar de toedracht van het ongeval.

Man (39) overleden na brand bij woonzorgcentrum in Veghel

VEGHEL – Een 39-jarige bewoner van een woonzorgcentrum in Veghel is zondagavond in het ziekenhuis aan zijn verwondingen overleden na een brand. Dat bevestigt de politie na berichtgeving van Omroep Brabant. De politie spreekt van een noodlottig ongeval.

De brand was op een balkon van zorgcentrum De Watersteeg aan de Reigerdonk. Daar wonen mensen met dementie en mensen met een lichamelijke beperking.

Behalve het slachtoffer raakte niemand anders gewond, ook hoefde het pand niet ontruimd te worden, aldus de politie.

‘Hamburg Express’ gedoopt in thuishaven

Foto: © Hapag-Lloyd / Oliver Tjaden

HAMBURg – De eerste reis van de “Hamburg Express” bereikt haar hoogtepunt op 4 november 2024. Het nieuwste containerschip van de Hapag-Lloyd-vloot wordt in de haven van Hamburg gedoopt door Eva-Maria Tschentscher, echtgenote van de eerste burgemeester van de Vrije Hanzestad Hamburg, Peter Tschentscher.

Het nieuw gebouwde schip is het grootste containerschip dat ooit onder Duitse vlag voer. Het is het vlaggenschip van de “Hamburg Express”-klasse. Deze klasse bestaat uit twaalf containerschepen met een capaciteit tot 23.664 TEU. De containerschepen van deze klasse zijn 399 meter lang en 61 meter breed. Ze worden ingezet op de strategisch belangrijke Oost-West-routes voor Hapag-Lloyd.

Alle schepen worden aangedreven door dual-fueltechnologie. Idealiter kunnen de schepen op groene methaan varen. Dit elimineert 95 procent van de broeikasgassen in vergelijking met conventionele scheepsdiesel. De schepen kunnen al op LNG varen. Dit vermindert de CO2-uitstoot met 15 tot 25 procent, de zwaveldioxide-uitstoot met maximaal 95 procent en de roetdeeltjes met 95 procent.

Andere innovaties zijn een geoptimaliseerde romp, zeer efficiënte schroeven en walstroom. De “Hamburg Express”-klasse is een belangrijk onderdeel van de inspanningen van Hapag-Lloyd om tegen 2045 ‘netto nul’-operaties voor haar vloot te bereiken.

“Maar de ‘Hamburg Express’ is meer dan alleen een symbool van technologische vooruitgang. Het is al het vijfde schip dat deze trotse naam draagt. Voor ons is Hamburg veel meer dan alleen ons hoofdkantoor; het is al bijna twee eeuwen de thuishaven van onze schepen. De stad is nauw verbonden met het maritieme erfgoed dat al meer dan 175 jaar onze identiteit vormt”, aldus Rolf Habben Jansen, voorzitter van de raad van bestuur van Hapag-Lloyd AG.

De bouw van de “Hamburg Express” begon op 25 november 2022 op de scheepswerf Hanwha Ocean in Okpo, Zuid-Korea.

1...454647...503Pagina 46 van 503

LAATSTE NIEUWS

Duitse politie treft overtredingen aan bij houttransporten: Overbelading en gebrekkige ladingzekering

TRIER - Tijdens een controle van commerciële vrachtwagens heeft de de Duitse politie ernstige overtredingen geconstateerd bij meerdere houttransporten. Op de A60 bij Landscheid...

Slachtoffers aanrijding met trein Berghem reden in gestolen auto

Brief van 46 gemeenten aan Faber met zorgen over grenscontroles

Mogelijk verdacht pakket bij bedrijf in Sevenum, verdachte aangehouden [+foto]

Storm

Storm Conall op komst: Kans op zware windstoten en overlast woensdag

FOTOALBUM

Vrachtwagens

Luchtvaart

Scheepvaart

LEES OOK

MEEST GELEZEN

POPULAIRE CATEGORIËEN

OVER ONS

Transport Online is opgericht op 14 maart 2005 en is inmiddels uitgegroeid tot de grootste transportwebsite van de Benelux met nieuws, achtergronden, wet- en regelgeving, foto's en meer!

VOLG ONS

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof

×