Clicky

maandag 18 november 2024 - 13:25 uur
Transport Duitsland Oprichten
Home Blog Pagina 433

Wilders hekelt stijgende asielinstroom, wil ‘nul concessies’

Geert Wilders

DEN HAAG – PVV-leider Geert Wilders heeft vrijdag ondanks de radiostilte die de formerende partijen hebben afgesproken fel gereageerd op de stijging van het aantal asielzoekers dat de komende twee jaar naar Nederland komt volgens nieuwe prognoses van het demissionaire kabinet.

De instroom van asielzoekers en migranten is een belangrijk onderwerp op de formatietafel, waar de PVV onderhandelt met VVD, NSC en BBB. De vier partijen willen allen een vermindering maar de manier waarop ze dat willen bereiken, verschilt.

Op X laat Wilders weten dat hij de “groeiende asielinstroom niet meer kan aanzien. Ons land is propvol, het kost miljarden, we hebben een giga woningtekort en steeds meer dorpen en steden lijken bezet gebied. Nederland is onherkenbaar. Overal azc’s. Dat moet snel stoppen. Nul concessies. Ben er klaar mee.” Wat hij precies bedoelt met concessies, is niet duidelijk.

NSC-leider Pieter Omtzigt wilde bij Op1 niet reageren op de uitlatingen van Wilders. Hij zou de tweet niet retweeten, zei hij droog, omdat hij er anders over denkt. Hij wees erop dat de campagnes voor de Europese verkiezingen zijn begonnen en dat migratie daarin een belangrijk onderwerp is waar zeer verschillend over wordt gedacht. Volgens Omtzigt kun je dan van politici verwachten dat ze er iets over zeggen.

JA21-leider Joost Eerdmans vindt dat er geen tijd is te verliezen. Op X stelt hij dat “de instroombeperking van asielzoekers nú topprioriteit moet krijgen. Deze week stemde de Kamer in met onze motie die daartoe oproept.” Hij wijst erop dat demissionair staatssecretaris Eric van der Burg (Asiel) nog voor de zomer maatregelen zou moeten nemen en “dat niet voor zich mag uitschuiven”.

VolkerWessels verkoopt installatie- en telecombedrijf aan Triton

VolkerWessels

AMERSFOORT – Bouwbedrijf VolkerWessels verkoopt zijn onderdeel voor technische installaties, energiesystemen en telecomverbindingen aan de Zweedse investeerder Triton.

VolkerWessels wil zich meer op de bouw van woningen, vastgoedontwikkeling en infrastructuur richten. Daarom zocht het Nederlandse bedrijf naar een nieuwe eigenaar voor het 3100 medewerkers tellende onderdeel.

Het is niet bekend hoeveel Triton betaalt voor VolkerWessels Verbindingen en Netwerken, zoals de dochteronderneming heeft. De investeringsmaatschappij is in Nederland onder andere bekend van de overname van technologisch dienstverlener Unica in 2017. Ook bezit Triton de Nederlandse reisorganisatie Sunweb.

VolkerWessels maakte vrijdag ook zijn jaarresultaten bekend. De omzet steeg met 3,4 procent tot 6,8 miljard euro, waarbij het bouwbedrijf onder andere profiteerde van meer werk voor zijn infrastructuurdivisie in Nederland. In Duitsland had VolkerWessels last van de malaise op de woningmarkt en daalden de opbrengsten van de bouw- en vastgoedactiviteiten met 6 procent.

De nettowinst steeg 7 procent tot 205 miljoen euro. Volgens VolkerWessels is dat betere resultaat te danken aan het selectiever aannemen van opdrachten, wat de risico’s rond projecten moet verkleinen. De orderportefeuille, dus hoeveel werk VolkerWessels nog te doen heeft, groeide met een tiende tot een waarde van 9,6 miljard euro.

Vertrouwen op navigatie resulteert in gekantelde oplegger [+foto]

Gekanteld door navigatie
Foto: Duitse Politie

NIDEGGEN – Vrijdagochtend 5 april om 11.27 uur ontving de Duitse brandweer een noodoproep dat een vrachtwagen was gekanteld in een veld tussen de steden Nideggen en Berg.

Een grote hoeveelheid dieselbrandstof zou uit het voertuig in de bodem van een waterbeschermingsgebied lekken.

Ter plaatse bleek dat de oplegger van een Pools transportbedrijf een onverharde weg had verlaten en daarna was gekanteld. Waarschijnlijk heeft de chauffeur de oplegger van zijn trekker weten te scheiden, omdat de trekker nog op de onverharde weg stond.

Uit een extra tank was een onbekende hoeveelheid dieselbrandstof in de grond gesijpeld. De brandweer pompte een kleine hoeveelheid dieselbrandstof uit de extra tank. Vervolgens is het terrein overgedragen aan de medewerkers van de milieudienst om de grond te saneren. Hiervoor werd een gespecialiseerd bedrijf ingeschakeld.

Het transportbedrijf gaf ook opdracht aan een bergingsbedrijf om de trailer weer rechtop te zetten.

Om 13.31 uur eindigde de inzet van de brandweer.

Volgens eigen verklaring werd de vrachtwagenchauffeur door zijn navigatieapparaat de onverharde weg op gestuurd; hij zou zijn vracht eigenlijk moeten lossen bij een boer in de buurt.

Veel mis met exceptioneel transport op de Duitse A5 [+foto]

Exceptioneel Transport
Foto: Duitse Politie

OTTERSWEIER – De reis van een ongeoorloofd exceptioneel transport over de Duitse A5 eindigde woensdag 3 april met het verbod om verder te rijden, een aangifte en de inbeslagname van de vrachtopbrengst.

Rond 19.30 uur merkten agenten van de Duitse verkeerspolitie een exceptioneel transport en een begeleidend voertuig op de zuidelijke rijbaan op die op de dichtstbijzijnde parkeerplaats werden gecontroleerd.

Het bleek dat het transport, dat te breed, te lang en te hoog was, niet over de juiste ontheffing beschikte. Ook het vastzetten van de lading voldeed niet aan de huidige regelgeving. Als gevolg hiervan werd het transport geparkeerd op de tank- en rustplaats van Bühl.

Tegen de transporteur is inmiddels een beslagleggingsprocedure gestart om de gehele transportopbrengst van bijna 15.000 euro af te romen.

Beleggersclub dringt aan op opstappen Michael van Praag bij Ajax

Michael van Praag

DEN HAAG (ANP) – De Vereniging van Effectenbezitters (VEB) dringt aan op het opstappen van president-commissaris Michael van Praag bij Ajax. “Ik zou in zijn positie de eer aan mezelf laten en Ajax gunnen dat ze echt een nieuw begin kan maken”, zei VEB-directeur en voormalig bestuurder bij toezichthouder AFM, Gerben Everts, voor de camera van NOS.

De omroep meldde vrijdag dat ook Van Praag de fout in is gegaan met aandelen in Ajax, door zijn stukken niet bij de Autoriteit Financiële Markten (AFM) te laten registreren. Eerder deze week had de raad van commissarissen, die onder leiding staat van Van Praag, nog algemeen directeur Alex Kroes geschorst omdat die vlak voor het naar buiten komen van zijn aanstelling bij Ajax duizenden aandelen had gekocht. Daarmee zou Kroes zich schuldig hebben gemaakt aan handel met voorkennis.

“Het zijn niet veel aandelen, maar het gaat om het principe”, zei Everts tegen de NOS over de misstap van Van Praag. “En het principe, dat heeft hij heel duidelijk ook richting de heer Kroes verwoord. Op dit niveau speel je gewoon als beursgenoteerd bedrijf in de Champions League. En dan moet je gewoon aan de wet- en regelgeving voldoen.”

Boete

Volgens Everts had Van Praag zijn aandelen in Ajax afgelopen najaar al moeten laten registreren. Dat hij dit heeft nagelaten zou Van Praag ook een boete kunnen opleveren. Everts stelt dat de AFM hier in theorie een boete voor kan opleggen van een half miljoen euro.

Een woordvoerster van de AFM benadrukt dat de toezichthouder verschillende maatregelen kan nemen bij een overtreding van de regels. Partijen die de fout in gaan kunnen bijvoorbeeld eerst een waarschuwingsbrief krijgen, maar ook een last onder dwangsom. Op individuele gevallen gaat de AFM niet in.

“In algemene zin geldt dat bestuurders en commissarissen hun aandelenbezit in de eigen en daaraan gelieerde uitgevende onderneming moeten melden bij de AFM.”

Beloning van Rijkswaterstaat voor weggebruikers die A7 mijden

Rijkswaterstaat

PURMEREND – Automobilisten die de brug in de A7 bij Purmerend tijdens de komende werkzaamheden mijden, krijgen van Rijkswaterstaat een kortingsabonnement bij de NS of een beloning in geld. Dat meldt Rijkswaterstaat. Vanaf maandag wordt gedurende vijf maanden gewerkt aan het versterken van de brug over het Noordhollandsch Kanaal, waardoor nog maar een helft van de brug beschikbaar is voor verkeer. Dat zal forse verkeershinder opleveren.

Via de website www.bruga7.nl kunnen mensen controleren of ze met hun kenteken in aanmerking komen voor een beloning in de vorm van een NS-kortingsabonnement of een geldbedrag. De afgelopen weken heeft Rijkswaterstaat kentekens geregistreerd van automobilisten die meerdere malen per werkweek in de ochtend- en avondspits over de brug, de N247 tussen de A10 en de N235 en de N246 tussen Marken-Binnen en de N244 reden.

Om geld van Rijkswaterstaat te krijgen, moeten automobilisten kunnen aantonen dat ze thuiswerken, met ander vervoer dan de auto reizen of carpoolen. Via de app Fynch moeten zij alle reizen en thuiswerkdagen registreren en de slimme automatische trackingfunctie gebruiken. Elke week wordt dan bekend wat de hoogte van de beloning is en na afloop van de werkzaamheden krijgen mensen hun geld.

Rijkswaterstaat riep weggebruikers die dat kunnen eerder al op om tussen april en september thuis te werken, te carpoolen of met het openbaar vervoer te reizen.

Vanaf maandag geldt een maximumsnelheid van 70 kilometer per uur op de brug over vier versmalde rijstroken. Om te voorkomen dat mensen gebruikmaken van sluiproutes wordt een aantal lokale wegen in de spits afgesloten voor doorgaand verkeer.

Zangeres Sue Chaloner overleden

Sue Chaloner

HILVERSUM – Zangeres Sue Chaloner, bekend van het duo Spooky & Sue, is maandag op 71-jarige leeftijd overleden. Dat heeft Henkjan Smits vrijdag namens de familie bekendgemaakt in het NPO Radio 5-programma de Magical Mystery Tour.

De in Londen geboren Chaloner kwam in 1970 naar Nederland met de Engelse cast van de musical Hair. De zangeres besloot daarna in Amsterdam te blijven wonen.

Vanaf 1974 vormde ze met Iwan Groeneveld het duo Spooky & Sue. Ze scoorden hits met nummers als You Talk Too Much en Swinging On A Star. Het duo deed in 1976 een gooi naar deelname aan het Eurovisie Songfestival, maar strandde in de voorronde.

Chaloner ging vanaf 1976 verder als solozangeres. Later zong ze nog in haar eigen band Soultrain en richtte ze Old-School Musical Foundation op, een ontwikkelingsprogramma voor talenten op het gebied van uitvoerende kunst.

Tunnels A73 bij Roermond weer dicht voor groot onderhoud

A73

ROERMOND – De tunnels van de A73 bij Roermond gaan de komende maanden opnieuw op meerdere momenten dicht voor het verkeer vanwege groot onderhoud. Het verkeer wordt dan omgeleid, maakte Rijkswaterstaat vrijdag bekend. Met name in juli en augustus gaan de tunnels enkele dagen en weken dicht voor het verkeer. Rijkswaterstaat waarschuwt alvast voor verkeershinder. Mensen wordt geadviseerd waar mogelijk de fiets te pakken of het openbaar vervoer.

De tunnels waren vorig jaar ook al wekenlang afgesloten voor alle verkeer voor onderhoud en renovatie. Die werkzaamheden worden de komende maanden afgerond. De tunnels zijn in 2008 in gebruik genomen, een aantal veiligheidssystemen was volgens de dienst aan vervanging toe.

In de tunnels worden onder meer camera’s en ventilatoren vervangen, en er wordt gewerkt aan de verlichting, omroepinstallatie en verkeersystemen. Om dat te kunnen doen moeten de tunnels volgens Rijkswaterstaat deels of volledig dicht.

Het laatste weekend van april beginnen de afsluitingen, waarbij de tunnels van vrijdagavond 26 april tot maandagochtend 29 april gesloten zijn. Tussen 13 en 18 mei volgen nog enkele nachtafsluitingen. De tunnels gaan volledig dicht in beide richtingen van vrijdagavond 5 juli tot woensdagochtend 10 juli, van vrijdagavond 26 juli tot woensdagochtend 31 juli, en van woensdagavond 14 augustus tot maandagochtend 19 augustus.

Daarnaast zijn er twee lange afsluitingen, één in noordelijke richting van woensdagochtend 10 juli tot vrijdagavond 26 juli, en één in zuidelijke richting van woensdagochtend 31 juli tot woensdagavond 14 augustus.

Het verkeer wordt omgeleid door Swalmen en Roermond. Volgens Rijkswaterstaat maken dagelijks bijna 50.000 voertuigen gebruik van de tunnels.

Aardbeving treft New York en omgeving

New York Aardbeving

NEW YORK – De stad New York en omgeving zijn vrijdag getroffen door een aardbeving met een kracht van 4.8, meldt het Amerikaanse geologische instituut USGS. De gevolgen lijken beperkt. Er zijn geen meldingen bekend van gewonden of grote schade.

New Yorkers kunnen doorgaan met hun dagelijkse bezigheden, vertelde de New Yorkse burgemeester Eric Adams tijdens een persconferentie. De situatie wordt verder in de gaten gehouden en er vinden inspecties plaats. Scholen blijven open. De autoriteiten houden rekening met eventuele naschokken en adviseren mensen zich hierop voor te bereiden.

Het epicentrum van de beving lag in de staat New Jersey, maar was te voelen in het aangrenzende New York en andere nabijgelegen staten. De beving deed zich voor bij de plaats Lebanon, op een diepte van 4,7 kilometer. De beving had korte tijd gevolgen voor het vliegverkeer in meerdere staten, meldde de Amerikaanse luchtvaartautoriteit (FAA). Maar er kan weer worden gevlogen van en naar alle vliegvelden in New York.

Biden

New Yorkers werden vlak na de beving via een melding op hun telefoons geadviseerd binnen te blijven en bij verwondingen de nooddiensten te bellen, aldus The New York Times. In die melding stond een linkje naar een pagina van de USGS met informatie over wat mensen kunnen doen om zichzelf tijdens een aardbeving te beschermen.

President Joe Biden is op de hoogste gesteld van de aardbeving. Het Witte Huis staat in contact met landelijke, staats- en lokale functionarissen, meldt een woordvoerder.

Van Praag registreert aandelen Ajax ruim drie maanden te laat

AMSTERDAM – Voorzitter Michael van Praag van de raad van commissarissen van Ajax heeft verzuimd om zijn eigen honderd aandelen van de club uit Amsterdam bij de Autoriteit Financiële Markten (AFM) te laten registreren. Hij heeft dat volgens de club uit de hoofdstad alsnog gedaan nadat de NOS hem daarop geattendeerd had.

Volgens Van Praag was er sprake van een “administratieve omissie van een feit dat bij de markt wel volledig bekend was”. Hij is zo’n vier maanden voorzitter van de rvc van Ajax en had zijn aandelen binnen twee weken bij de AFM moeten melden.

De fout van Van Praag komt op een ongelukkig moment. De rvc van Ajax, onder leiding van Van Praag, schorste afgelopen dinsdag algemeen directeur Alex Kroes omdat hij zich schuldig zou hebben gemaakt aan handelen met voorkennis van het aandeel Ajax. Kroes schafte een week voor zijn benoeming nog eens 17.000 aandelen Ajax aan. Hij deed dat naar eigen zeggen niet om winst te maken. “Het leek mij een positief signaal om vertrouwen in de club en naar aandeelhouders uit te stralen”, reageerde hij.

De zaken van Kroes en Van Praag staan op zich en laten zich niet vergelijken. Kroes heeft 42.500 aandelen Ajax. Handelen met voorkennis in aandelen is strafbaar en kan zelfs tot een celstraf leiden. Van Praag kan voor zijn fout een boete krijgen.

Van Praag was dinsdag nog zeer verbaasd dat Kroes de regels van beursgenoteerde bedrijven niet kende. “Hij zei dat het allemaal niet zo erg was en dat hij niet alle regels kende”, zei hij over Kroes. “Maar je moet natuurlijk wel de regels kennen als je zo actief bent op de beurs en je wordt CEO van een beursgenoteerd bedrijf. Hij mocht pas op 15 maart beginnen en heeft ruim een half jaar de tijd gehad om zich in te lezen. Handelen met voorkennis is een misdrijf, dat kunnen we niet tolereren. Dat kunnen we ook niet aan onze stakeholders verkopen.”

In 2025 komen meer nieuwe asielzoekers dan eerder was geraamd

Eric van der Burg

DEN HAAG -Nog niet dit jaar maar wel in 2025 dienen naar verwachting veel meer mensen een asielverzoek in dan eerder gedacht. De raming is dat er op 1 januari 2026 mogelijk 133.500 opvangplekken voor hen nodig zijn, staat in de meerjarige prognose die demissionair staatssecretaris Eric van der Burg (Asiel) naar de Tweede Kamer heeft gestuurd. Voor dit jaar is de schatting nog dat er 97.500 opvangplekken voor asielzoekers moeten zijn, 1500 meer dan eerder was verwacht.

De zogeheten spreidingswet, die ertoe moet leiden dat de opvang van asielzoekers beter is verdeeld over de gemeenten, gaat de komende twee jaar uit van een schatting van 96.000 plekken. Dat is dus veel minder dan waarvan de nieuwe prognose uitgaat. Van der Burg laat de capaciteit die is genoemd in de spreidingswet vooralsnog leidend zijn voor de gemeenten, die nu plannen maken om de opgave te gaan realiseren.

De spreidingswet is zeer gewenst door veel gemeenten en organisaties maar ook omstreden. De kritiek is dat gemeenten straks gedwongen kunnen worden om opvangplekken te regelen. Ongeveer de helft van de gemeenten weigert dat nog steeds.

Als blijkt dat volgend jaar de schatting van ruim 130.000 echt uitkomt, dan moeten volgens de bewindsman de gemeenten toch meer mensen opvangen. “Tenzij we erin slagen om twee dingen te doen: instroombeperking en statushouders uitplaatsen vanuit de asielcentra naar andere locaties”, zei Van der Burg na de ministerraad. Hij wijst op afspraken die in Europa zijn gemaakt en nieuwe die nog komen. “Maar het is ook voor een deel nu aan de onderhandelaars voor het nieuwe kabinet”. Dat ze niet blij zullen zijn met de stijging, kan hij inkomen. “Nou ja, het is wat het is. Als er geen nieuw kabinet komt, dan ligt het bij ons. Iemand moet het toch oplossen”.

De doorstroom van statushouders is belangrijk, omdat dan in de reguliere asielcentra plaats vrijkomt voor de nieuwkomers. Eind dit jaar zitten er naar verwachting 26.000 mensen met een status nog steeds in een asielzoekerscentrum. Gemeenten zijn verplicht huizen aan statushouders aan te bieden, maar ze lopen achter vanwege het woningtekort.

Gemeenten zouden in de eerste helft van 2024 voor 18.750 erkende vluchtelingen een woning moeten regelen. De achterstand van vorig jaar is 6400, dus voor 1 juli gaat het om 25.000 woningen, meldt Van der Burg. De tweede helft van dit jaar moeten nog eens 17.000 statushouders in een woning worden geplaatst, is de doelstelling.

Winst VDL keldert door einde autoproductie Nedcar en busproblemen

VDL

EINDHOVEN -De winst van industrieconcern VDL is vorig jaar fors gedaald door kosten rond het afbouwen van de autoproductie in de Limburgse autofabriek VDL Nedcar. Ook zag het bedrijf, met hoofdkantoor in Eindhoven, de verkopen van zijn bussentak flink afnemen door vertragingen van leveringen en door materiaaltekorten.

Onder de streep hield VDL 82 miljoen euro over, terwijl een jaar eerder nog 298 miljoen euro winst in de boeken stond. De autofabriek in Born maakte de laatste jaren Mini’s voor BMW, maar die autofabrikant heeft dit contract per maart dit jaar opgezegd. VDL heeft daardoor duizenden medewerkers ontslag aangezegd, wat voor de onderneming veel kosten met zich meebracht.

Bij de bussenproductie is VDL niet de enige fabrikant die moeilijkheden ondervindt. Onlangs meldde maker van elektrische bussen Ebusco uit Deurne ook al teleurstellende resultaten. De Belgische branchegenoot Van Hool staat zelfs op de rand van faillissement en heeft dringend geld nodig. Volgens Belgische media zou VDL samen met de Duitse trailerfabrikant Schmitz Cargobull geïnteresseerd zijn om een deel van Van Hool over te nemen, maar VDL wilde dat eerder nog niet bevestigen.

Alles bij elkaar was er bij VDL vorig jaar wel sprake van een recordomzet. De opbrengsten groeiden met 10 procent naar bijna 6,4 miljard euro. VDL-toeleverbedrijven deden bijvoorbeeld goede zaken op het gebied van mechanica, elektronica en software. “Doordat in het jaar 2023 veel is goed gegaan, zijn we uitgekomen op een historisch hoge omzet”, verklaart president-directeur Willem van der Leegte.

De situatie bij VDL Nedcar en de bussentak trekt volgens hem evenwel “een zware wissel” op het resultaat. “Hierdoor zetten we alle zeilen bij om de investeringen op peil te kunnen houden die door onze klanten in andere activiteiten worden gevraagd.”

Het concern, dat in Nederland en andere landen in totaal zo’n 15.000 medewerkers telt, rekent voor 2024 op een omzetdaling. Dat komt vooral door het wegvallen van opbrengsten bij VDL Nedcar. De verwachting is wel dat het resultaat “iets” zal herstellen.

Momenteel werken er nog ongeveer 450 werknemers bij VDL Nedcar. Hoeveel van hen kunnen blijven is nog onduidelijk. Het bedrijf voert individuele gesprekken over hun toekomst.

MAN TGS 6×6 WS voor Gemeente Den Haag

DEN HAAG – De Gemeente Den Haag heeft een speciale MAN TGS in gebruik genomen voor het vervoer van afval vanaf het strand. Daarvoor moest de truck aan een aantal specifieke eisen voldoen. MAN Truck-dealer Leeuwen Trucks & Vans specificeerde deze bijzondere MAN.

De Gemeente Den Haag stelde een groot aantal specifieke eisen op in de aanbesteding voor de truck. Naast een grote terreinvaardigheid voor het rijden op het strand moest de truck geschikt zijn voor hoge laadvermogens, een kleine draaicirkel hebben en voorzien zijn van een cabine die plaats biedt aan drie inzittenden. Gunter van de Velde, wagenparkbeheerder van de Gemeente Den Haag: “Leeuwen Trucks & Vans kwam met de juiste specificatie naar voren met een truck die voldoet aan al onze eisen en wensen.”

Enkele montage rondom

De MAN TGS 33.470 6×6 is uitgevoerd met een hydraulisch geveerd en gestuurd Wide Spread tandemstel wat niet alleen een hoger laadvermogen geeft, maar ook een betere terreinvaardigheid. Bovendien zorgt het systeem voor een kleinere draaicirkel. Verder is de truck rondom uitgevoerd met Michelin 395/85R20 banden in enkele montage voor minder weerstand in het zand. Met het STIS semi-automatische banden aflaatsysteem kan de bandenspanning eenvoudig worden aangepast voor het rijden in het zand. De MAN TGS biedt plaats aan drie inzittenden.

Legen van afval containers

Het resultaat is een truck met een totaal toegestaan terreingewicht van 32.400 kilo met een hoog laadvermogen. De D26-motor levert 470 pk via de Tipmatic automatische versnellingsbak en de MAN G173 tussenbak met weg- en terreinversnellingen. De truck is voorzien van een Epsilon autolaadkraan met Easy Fold-systeem en een Palift haakarmsysteem. Daarmee is de truck ideaal voor het legen van afvalcontainers tot 3.000 liter op het strand van Scheveningen.

Twee 20-jarige mannen opgepakt om bangalijst Utrechtse studenten

UTRECHT – Twee twintigjarige Utrechters zijn opgepakt omdat zij verdacht worden van het maken van de eerste bangalijst over Utrechtse studenten die online circuleerde. Het Openbaar Ministerie (OM) bevestigt berichtgeving hierover van het AD.

De bangalijst waar de verdachten voor zijn aangehouden, is opgesteld door leden van het Utrechtsch Studenten Corps (USC). In de powerpointpresentatie worden leden van de vrouwelijke studentenvereniging UVSV “besproken op basis van hun uiterlijk”.

Later circuleerde er nog een bangalijst, maar het is niet bekend wie die heeft gemaakt. Het USC meldde aanwijzingen te hebben dat de tweede lijst niet door leden is gemaakt.

De verdachten zijn woensdag verhoord en konden daarna gaan. Een woordvoerder van het OM kan niet zeggen of de mannen lid zijn van het USC. In totaal liggen er vijftien aangiftes voor de zaak rondom de bangalijsten, meldt het OM. Het onderzoek loopt.

Het USC schorste eerder al een aantal leden naar aanleiding van de lijst. Ook besloten de Hogeschool Utrecht (HU) en de Universiteit Utrecht (UU) de studentenvereniging voor de rest van dit kalenderjaar niet meer financieel te steunen.

TLN: Afsluiting brug A7 kost transportsector circa 50 miljoen euro

PURMEREND – Brancheorganisatie Transport en Logistiek Nederland (TLN) verwacht dat transportondernemers circa 50 miljoen euro schade lijden door de gedeeltelijke afsluiting van de brug in de A7 bij Purmerend. Een woordvoerder benadrukt dat het om een zeer ruwe schatting gaat.

Rijkswaterstaat begon vrijdag met het versterken van de brug in de A7 bij Purmerend. Zwaar vrachtverkeer mag al sinds eind 2022 geen gebruik meer maken van de brug, maar deze wordt nu gedurende vijf maanden in één rijrichting afgesloten voor al het verkeer. De problemen met de A7 zijn volgens TLN kenmerkend voor een breder probleem met de Nederlandse infrastructuur.

“Er wordt te weinig uitgegeven aan beheer en onderhoud. Daardoor worden we steeds vaker overvallen door infrastructurele problemen die voorkomen hadden kunnen worden.”

Volgens werkgeversorganisatie VNO-NCW zal de schade voor ondernemers door de werkzaamheden aan de brug bij Purmerend zelfs in de honderden miljoenen euro’s lopen.

1...432433434...486Pagina 433 van 486

LAATSTE NIEUWS

Heijmans begint met uitbreiding terminal Eindhoven Airport

EINDHOVEN - Bouwbedrijf Heijmans is gestart met het uitbreidingsproject van de terminal van Eindhoven Airport. De bouw werd maandag officieel afgetrapt door de symbolische...

Duitse politie: 394 illegale grensoversteken vanuit Nederland

Defensie kiest voor intern transportmiddelen van Motrac

Maersk voltooit eerste grote containerschipconversie naar dual-fuel methanolmotor

FNV blij met ingrijpen Arbeidsinspectie bij fysieke belasting op Schiphol

FOTOALBUM

Vrachtwagens

Luchtvaart

Scheepvaart

LEES OOK

MEEST GELEZEN

POPULAIRE CATEGORIËEN

OVER ONS

Transport Online is opgericht op 14 maart 2005 en is inmiddels uitgegroeid tot de grootste transportwebsite van de Benelux met nieuws, achtergronden, wet- en regelgeving, foto's en meer!

VOLG ONS

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof