Clicky

vrijdag 15 november 2024 - 15:45 uur
Transport Duitsland Oprichten
Home Blog Pagina 377

Lagere verkoopcijfers maar solide resultaten voor Daimler Truck in eerste kwartaal

Daimler Truck

LEINFELDEN-ECHTERDINGEN – Daimler Truck Holding AG boekte in het eerste kwartaal van 2024 solide resultaten. Ondanks de lagere verkoopcijfers van de Groep zette Daimler Truck met succes zijn prestaties voort in de richting van een robuuste winstgevendheid in normaliserende markten.

Met € 13,3 miljard ligt de omzet van de Groep op hetzelfde niveau als het eerste kwartaal van vorig jaar (Q1 2023: € 13,2 miljard). Met een lichte stijging ligt de gecorrigeerde EBIT van de Groep op hetzelfde niveau als vorig jaar, met € 1,21 miljard in de verslagperiode (Q1 2023: € 1,16 miljard). In de Industrial Business (IB) was de gecorrigeerde EBIT van € 1,16 miljard iets hoger dan in dezelfde periode van het voorgaande jaar (Q1 2023: € 1,11 miljard).

Als weerspiegeling van de verwachte normalisatie van de vrachtwagenmarkten bedroeg de wereldwijde verkoop van Daimler Truck in het eerste kwartaal op 108.911 eenheden (Q1 2023: 125.172 eenheden). De verkoop van batterij-elektrische voertuigen steeg met 183 procent naar 813 voertuigen (Q1 2023: 287).

De nettowinst steeg met €847 miljoen vergeleken met het kwartaal vorig jaar met €795 miljoen.

Martin Daum, CEO van Daimler Truck: “We zijn 2024 positief begonnen en hebben bij lagere verkoopvolumes een robuuste winstgevendheid gerealiseerd. Onze resultaten over het eerste kwartaal laten duidelijk zien dat terwijl de markten weer normaal worden ons bedrijf stabiele EBIT en rendement op omzet behaalt. Hoewel we op koers liggen richting onze financiële doelstellingen voor het hele jaar, neemt de tegenwind in Europa toe. Ons wereldwijde team is gefocust, vastberaden en vol vertrouwen om onze doelstellingen voor 2024 te bereiken.”

Frontex gaat België helpen met grenscontroles en uitzettingen

Frontex

BRUSSEL – De Europese grensbewakingsdienst Frontex gaat België helpen met grenscontroles, onder meer op het internationale treinstation Brussel-Zuid, en uitzettingen. De Belgische Kamer heeft hiermee ingestemd.

Een aantal partijen stemde tegen omdat Frontex eerder in opspraak kwam door mensenrechtenschendingen. Maar een meerderheid van de Kamer zag voordelen, omdat de Belgische politie vooral op het Brusselse station de veiligheid zelf maar moeilijk kan garanderen.

De Belgische regering heeft verklaard dat Frontex op Belgisch grondgebied zal werken onder toezicht van de Belgische nationale politie en zich zal moeten houden aan de Belgische regels rond onder meer wapengebruik en dwang.

Van station Brussel-Zuid vertrekt een internationale trein naar Londen via de Kanaaltunnel. Een gedeelte van het station is daarom deel van de Europese buitengrenzen. Frontex-medewerkers zullen verder helpen op luchthavens en worden ingezet als begeleiders voor uitgewezen asielzoekers naar het buitenland.

Het verzendproces van je webshop vereenvoudigen? Sendy biedt de oplossing!

Veel bedrijven moeten regelmatig iets versturen. Je kent het misschien wel vanuit je eigen onderneming. Vaak gaat het hierbij om webshops, maar dat is niet altijd het geval. Zo zijn er ook allerlei kleine en grote bedrijven die belangrijke documenten op een betrouwbare en snelle manier willen laten afleveren bij een medewerker of een zakelijke partner. Je kunt er dan voor kiezen om elk poststuk of pakketje individueel aan te melden bij een bezorgdienst naar keuze, maar het kan eigenlijk veel eenvoudiger. Zo bestaat er speciale software die het verzenden van kleine en grote pakketten een stuk gemakkelijker maakt. Hiervoor is geen technische kennis vereist en het systeem werkt ontzettend intuïtief.

Naadloze integratie met je webshop

De speciale verzendsoftware van Sendy kan heel handig worden gekoppeld aan je webshop. Elke bestelling krijgt dan automatisch een verzendlabel toegewezen. Je kunt Sendy onder meer integreren in je Shopify, Bol, Lightspeed, WooCommerce en Magento webshop. Daarnaast werkt de software ook soepel met Exact Online, Mijnwebwinkel, GoedGepickt, CCV Shop, Picqer en StoreKeeper. Heb je een ander systeem? Dan kun je ook gebruikmaken van de Sendy API. Als je geen webshop hebt, kun je de verzending ook gewoon regelen vanuit de software.

Waarom kiezen voor verzendsoftware?

Natuurlijk ben je als eigenaar van een webshop blij met elke order die je binnenkrijgt. Toch neemt zakelijk pakketten versturen vaak heel wat tijd in beslag. Deze tijd wil je vast liever aan iets anders besteden, zoals het speuren naar nieuwe collecties of mooie nieuwe producten. Door te kiezen voor verzendsoftware, bijvoorbeeld van Sendy, kun je jezelf veel tijd en moeite besparen.

In plaats van alle pakketjes stuk voor stuk te voorzien van een zelfgemaakt label, kun je ook je computer het werk laten doen. Je hoeft slechts eenmalig de gewenste instellingen op te slaan en vervolgens maakt de software voor elke bestelling automatisch een label. Hierop staan alle belangrijke gegevens, zoals het adres van de ontvanger en natuurlijk jouw bedrijfsinformatie. Ook kun je automatisch een retourlabel toevoegen. Dit zorgt voor een nog betere klantervaring.

Nadat de software de verzendlabels heeft aangemaakt, hoef je ze alleen nog maar even te printen, op de doos te plakken en je pakket is klaar om af te leveren bij een pakketpunt. Je kunt je zakelijke pakketten versturen met diverse vervoerders, zoals PostNL, DHL en DPD.

Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Schade door overlopen waterbassins Valkenburg en Berg en Terblijt

Brandweer

VALKENBURG – Waterbassins in Valkenburg en Berg en Terblijt zijn in de nacht van donderdag op vrijdag als gevolg van de hevige regenval overstroomd. Dit veroorzaakte schade aan woningen, meldde de brandweer vrijdag.

Door het overlopen van een waterbassin van Rijkswaterstaat (RWS) vlak bij de A79 in Valkenburg (Limburg) liepen drie woningen schade op. RWS is inmiddels samen met de brandweer begonnen met het wegpompen van water uit het bassin. “De situatie is weer stabiel”, zei een woordvoerder van de brandweer vrijdagochtend. “Het gevaar is geweken.”

Ook in Berg en Terblijt overstroomde een waterbassin, wat een grote modderstroom veroorzaakte. De modder liep woningen binnen, waardoor veel schade ontstond. De modderstroom baande zich een weg door een wegens werkzaamheden opengebroken straat, waarlangs zo’n vijftig woningen liggen. Hoeveel ervan schade opliepen, kon de woordvoerder niet zeggen.

In Nuth sloeg de bliksem in een woning in, waardoor de meterkast explodeerde en brand ontstond. De bewoner wist de beginnende brand zelf te blussen, waarna de brandweer erger voorkwam. De woning liep volgens de woordvoerder behoorlijk wat schade op.

De brandweer moest in de nacht van donderdag op vrijdag zo’n zeventig keer uitrukken wegens wateroverlast in Zuid-Limburg. Niet iedereen kon geholpen worden. “Helaas zijn mensen vaak op zichzelf aangewezen”, aldus de woordvoerder. “Bijvoorbeeld als hun kelder onder is gelopen, moeten ze die zelf leegpompen.”

Vrijdagochtend was de brandweer nog bezig met opruimwerk, waarvoor eerder geen tijd was. “De verwachting is dat het weer wat normaler wordt”, zei de woordvoerder. “Er komen amper nog meldingen binnen.”

Rijkswaterstaat sluit gladheidseizoen af

UTRECHT – Het afgelopen gladheidseizoen (van 1 oktober 2023 tot 1 mei 2024) zijn de gladheidbestrijders van Rijkswaterstaat ondanks de toch zeer zachte winter 18 dagen in actie gekomen om te strooien. Vorige winter waren dat 23 dagen.

Ook is er minder zout gebruikt dan het afgelopen jaar. Het KNMI gaf twee keer code oranje uit voor ijzel. Per 1 mei 2024 is het gladheidseizoen voor Rijkswaterstaat officieel geëindigd.

Deze winter was de eerste strooiactie op 26 november 2023 in Overijssel en de eerste landelijke strooiactie op 30 november 2023. Halverwege januari 2024 viel er in heel Nederland sneeuw waarbij vooral in Limburg een dik pak tot wel 20 cm viel.

In 3 dagen is er toen 22,5 miljoen kg zout gestrooid om de gladheid te bestrijden. In totaal moesten de gladheidsbestrijders 18 dagen in actie komen waarbij zij bijna 64 miljoen kg zout hebben gestrooid.

Dat is minder dan het meerjarengemiddelde van 90 miljoen kg. De strooiwagens hebben in totaal ruim 850.000 km afgelegd, dat is zo’n 21 keer de wereld rond.

Zeer zachte winter, wel ijzel en sneeuwdagen

Met een gemiddelde temperatuur van 6,3°C tegen een langjarig gemiddelde van 3,9°C was de afgelopen winter zeer zacht en eindigt op een derde plaats in de top 10 van warmste winters sinds 1901, aldus het KNMI. Ondanks deze zachte winter waren er wel dagen met veel winterse neerslag zoals ijzel en sneeuw.

Op deze dagen wordt er meer gestrooid dan bij preventieve strooiacties waarbij er alleen kans op gladheid is. Bij sneeuwval en ijzel is zowel de dosering van strooizout hoger, als het aantal kilometers dat wordt afgelegd.

“We blijven dan trajecten strooien tot de weg weer zwart is. Een preventieve strooiactie bestaat doorgaans uit één ronde met een lagere dosering strooizout. De meeste regio’s hebben na januari 2024 geen strooiacties meer gehad”, aldus Rijkswaterstaat.

Uitzonderingen hierop zijn de provincies Groningen, Drenthe en Gelderland. Daar is eind februari 2024 nog voor het laatst gestrooid. Daarmee eindigde de gladheidbestrijding deze winter vroeg.

Calamiteiten machines

“Onze calamiteitenmachines Lavastorm en Firestorm kwamen deze winter maar liefst 20 keer in actie. Dit zijn speciale machines die worden ingezet voor het verwijderen van ijsplaten op de weg.”

Belangrijkste oorzaak: de grote hoeveelheid neerslag voordat er begin januari 2024 een koude periode aanbrak. Veel vocht uit bermen veroorzaakte ijsplaten op de wegen.

Gericht en zuinig strooien

“We strooien heel gericht en zo zuinig mogelijk. Bij preventieve strooiacties, dus bij kans op gladheid, strooien we gemiddeld maar één theelepel zout (14 g) per vierkante meter. Dat is genoeg om de veiligheid op onze rijkswegen te waarborgen en zo belasten we het milieu niet onnodig. De routes en de zoutafgifte per route zijn vooraf berekend en geprogrammeerd, om heel zuinig te kunnen strooien en geen zout te verspillen.”

Nieuwe cao-afspraken voor medewerkers distributiecentra Etos

UTRECHT – Na stevige onderhandelingen is er een onderhandelingsresultaat bereikt voor distributiemedewerkers van drogisterijketen Etos, onderdeel van het Ahold concern. De FNV legt het resultaat met een positief advies voor aan de leden. Die kunnen tot en met zondag 5 mei stemmen over de afspraken.

De onderhandelingen voor de nieuwe cao verliepen stroef. De FNV hield vast aan een fatsoenlijke loonsverhoging. De werkgever wilde juist toeslagen verlagen en het aantal verlofdagen voor werknemers van 50 jaar of ouder terugschroeven. Na vijf onderhandelingsrondes en een ultimatum van de vakbond liggen er nu afspraken waar de FNV tevreden mee is.

Salarisverhoging

Het basis uurloon van medewerkers in de distributiecentra gaat per april van dit jaar omhoog met vier procent. Daar bovenop krijgen fulltime medewerkers een extra verhoging van €25 bruto per maand. Parttimers krijgen dit naar rato van het aantal uren dat in hun contract staat.

Zwaarwerkregeling

De bestaande afspraken over de zwaarwerkregeling (RVU) worden ook in de nieuwe cao voortgezet. Dat betekent dat medewerkers voor de AOW-leeftijd kunnen stoppen met werken.

Looptijd

Vakbondsleden kunnen nog tot en met 5 mei stemmen. Als zij akkoord gaan gaat de nieuwe cao met terugwerkende kracht in per 1 april 2024. De cao heeft dan een looptijd van een jaar, tot en met 31 maart 2025.

Onderhandelingen

Cindy Onvlee, bestuurder van FNV Handel: “We hopen natuurlijk dat het resultaat dat we geboekt hebben voor de distributiemedewerkers van Etos de onderhandelingen voor het winkelpersoneel van Etos en Gall & Gall ook een zetje in de goede richting geeft.”

Ahold-concern

Onderhandelingen voor een nieuwe cao voor het winkelpersoneel van Etos lopen nog. Die medewerkers vallen onder de VDF cao, die nog loopt tot 30 juni van dit jaar. Ook bij Gall & Gall rommelt het nog. De slijterij is net als Etos onderdeel van Ahold. Na drie rondes onderhandelen staan medewerkers daar nog altijd met lege handen.

Amerikanen houden Russen in Niger in de gaten

Lloyd Austin

WASHINGTON – “We blijven de aanwezigheid van Russische strijdkrachten in de gaten houden.” Dat zei de Amerikaanse minister van Defensie Lloyd Austin in een reactie op de aanwezigheid van Russische troepen op een Amerikaanse luchtbasis in de Nigerese hoofdstad Niamey.

Volgens Austin is er geen reden tot ongerustheid. “De Russen zitten in een gescheiden compound en hebben geen toegang tot de Amerikaanse strijdkrachten of toegang tot ons materieel”, zei hij op een persconferentie in Honolulu op Hawaii, waar hij een ontmoeting heeft met ambtgenoten uit Australië, Japan en de Filipijnen. “Ik ben altijd gespitst op de veiligheid en de bescherming van onze troepen.”

Vorige maand stuurde Rusland militaire instructeurs naar Niger. Het land wil net als buurlanden Burkina Faso en Mali de militaire samenwerking met westerse bondgenoten beëindigen en de banden aanhalen met Rusland.

Celstraf voor kapitein na dodelijke brand op schip in Californië

LOS ANGELES – De kapitein van een Californisch schip dat in 2019 in brand vloog, waardoor 34 mensen omkwamen, moet vier jaar de cel in. De inmiddels 70-jarige Jerry Boylan krijgt de celstraf voor “grove nalatigheid, onoplettendheid bij het nakomen van zijn plichten, en roekeloze minachting voor menselijk leven”.

Het drama vond plaats in september 2019. Boylan was met een groep mensen op duikexcursie. Toen het schip Conception ‘s nachts voor anker lag nabij Santa Cruz Island voor de kust van Californië, brak brand uit. 33 passagiers en een personeelslid die beneden in het schip sliepen, konden niet op tijd naar buiten. Boylan en vier andere personeelsleden sliepen boven en konden in het water springen.

Volgens de jury had de kapitein het drama kunnen voorkomen of de schade kunnen minimaliseren. Hij zou onvoldoende hebben geprobeerd de brand onder controle te krijgen en de passagiers benedendeks te redden. Ook zou Boylan hebben nagelaten een verlichte nachtpatrouille te organiseren. Hij liet zijn personeel ook onvoldoende brandoefeningen uitvoeren.

Boylan reageerde dat het zijn doel was “om iedereen veilig naar huis te brengen, maar dat hij daarin gefaald heeft”. Volgens hem was het vuur te intens om de andere passagiers te kunnen redden. Vorig jaar was Boylan al schuldig bevonden. In de tussentijd was hij vrij omdat hij een borgsom van 75.000 dollar had betaald.

Ontslag dreigt voor vier politiemensen Amsterdam na deelname grensoverschrijdende en discriminerende WhatsAppgroep

AMSTERDAM – De politie Amsterdam heeft vier medewerkers strafontslag aangezegd omdat ze hebben deelgenomen aan een WhatsAppgroep waar grensoverschrijdende en discriminerende teksten werden gedeeld. Zes anderen uit de groep hangt voorwaardelijk ontslag boven het hoofd plus een ‘leertraject rondom gedrag en integriteit’. Het elfde lid van de groep krijgt een berisping.

De medewerkers hebben twee weken de tijd om te reageren. Daarom zijn de voorgenomen straffen nog niet definitief, aldus de Amsterdamse politie.

“Met hun gedrag hebben deze medewerkers niet alleen het vertrouwen in de politie geschaad, maar ook dat van hun eigen collega’s. Dat doet pijn en vraagt om het nemen van verantwoordelijkheid als eenheid”, zegt korpschef Frank Paauw. Wat in de appgroepen werd gedeeld was “absoluut niet verenigbaar met het uitoefenen van een functie bij de politie”.

De WhatsApp-conversaties kwamen aan het licht in twee afzonderlijke strafrechtelijke onderzoeken. Daarop volgden disciplinaire onderzoeken naar de groepen en de betrokkenheid van politiemedewerkers. Van de politie-eenheid Amsterdam werd één medewerker vervolgens geschorst, negen anderen werden buiten functie gesteld en één medewerker kreeg aangepast werk.

Bij een van de groepen waren ook een medewerker van het Politiedienstencentrum en een medewerker van de Eenheid Rotterdam betrokken. Ook deze eenheden stelden de medewerkers buiten functie. Zij hebben nu voorwaardelijk strafontslag met proeftijden aangezegd gekregen en moeten ook een leertraject volgen.

Bemanning van door Iran gekaapt containerschip MSC Aries vrijgelaten

MSC Aries

TEHERAN – Iran heeft de bemanning vrijgelaten van een containerschip dat vorige maand in beslag werd genomen. Het vaartuig met Israëlische banden blijft wel onder Iraanse controle. Dat heeft de Iraanse minister van Buitenlandse Zaken, Hossein Amirabdollahian, bekendgemaakt.

De Iraanse Revolutionaire Garde (IRGC) nam het schip MSC Aries op 13 april in de Straat van Hormuz in beslag. Dit volgde op de belofte van Teheran om een vermoedelijke Israëlische luchtaanval op een Iraans consulaat in Syrië te vergelden.

Amirabdollahian noemt de vrijlating van de 25 bemanningsleden een humanitaire daad. Volgens hem heeft de MSC Aries “maritieme wetten” overtreden. Ook is volgens hem duidelijk dat er een link is met Israël. De MSC Aries vaart onder Portugese vlag. De eigenaar is Gortal Shipping, een bedrijf dat is gelinkt aan Zodiac Maritime van de Israëlische zakenman Eyal Ofer.

Veel akkerbouwers verliezen inkomsten door weersextremen

DEN HAAG – Ruim zes op de tien akkerbouwers hebben door toenemende weersextremen minder inkomsten uit de oogst van aardappelen, suikerbieten, uien en graan, meldt Nieuwe Oogst. Het agrarische vakblad baseert zich op een peiling onder ruim vijfhonderd akkerbouwbedrijven in Nederland.

Vier op de tien ondernemers verwachten 10 tot 20 procent opbrengstverlies dit jaar en een derde denkt dat de opbrengst met minder dan 10 procent afneemt. Bijna een vijfde weet het niet precies.

Ruim 65 procent van de akkerbouwers beschouwt wateroverlast als het grootste risico, gevolgd door droogte met 59 procent. Driekwart van deze boerenbedrijven neemt al maatregelen tegen de extremere weersomstandigheden. Ze voeren water af uit de bodem en beregenen meer.

Uit het onderzoek komt ook naar voren dat 37 procent van de akkerbouwers financieel sterk genoeg is om inkomstenderving door weersextremen op te vangen. Bijna de helft denkt zich te kunnen indekken door zelf een financiële buffer op te bouwen.

Reizigersorganisatie vindt staking bij Arriva in Twente onnodig

DEN HAAG – Reizigersorganisatie Rover is niet blij met de staking van de buschauffeurs in Twente. Ze noemt het “buitenproportioneel” en “betreurt het dat de reiziger overlast gaat ervaren van een conflict waarvan hij geen deel uitmaakt”.

Om een slepend conflict over de rij- en rusttijden leggen de werknemers van streekvervoerder Arriva in Twente komende maandag het werk neer. Volgens Rover is de staking uitgeroepen door vakbond FNV, maar doet CNV niet mee. Daardoor blijft een deel van de bussen rijden, maar welke uitvallen is niet bekend.

“Reizigers willen natuurlijk ook graag dat de buschauffeur op een fijne manier zijn werk kan doen, we zien dat Arriva ook echt hard gewerkt heeft aan de dienstroosters en hebben er vertrouwen in dat de partijen er wel uitkomen”, zegt directeur Freek Bos van Rover. “Wij vinden deze staking dan ook een onnodig grote impact hebben op de reiziger, die nu vooraf niet weet of de bus wel komt.”

Rover adviseert reizigers in Twente extra vroeg te vertrekken maandag. Ook wil de reizigersorganisatie dat Arriva coulant omgaat met vergoedingen van alternatief vervoer.

In het midden en zuiden van het land overlast door onweer en zware regenbuien [+video]

onweer

ROERMOND – In het midden en het zuiden van het land is overlast door onweer, hagel en hevige regenbuien. Het KNMI heeft code geel afgegeven voor Zeeland, Zuid-Holland, Noord-Holland, Brabant, Utrecht, Gelderland, Flevoland en Limburg.

Zo meldt Rijkswaterstaat dat de A2 richting Eindhoven dicht is tussen knooppunt Kruisdonk en Meerssen omdat er water op de weg ligt. Verkeer wordt omgeleid via de A79 en A76. Ook rijden de treinen tussen Weert en Roermond niet door blikseminslag, meldt de NS. Dit duurt naar verwachting tot 23.30 uur. De spoorwegmaatschappij laat weten dat de treinbeperkingen tussen Sittard en Maastricht die eerder op de avond door wateroverlast waren ontstaan voorbij zijn.

Een woning aan de Koedijk in Huizen werd getroffen door de bliksem, meldt de brandweer. In Lierop is een huis volledig in vlammen opgegaan nadat brand was uitgebroken op het rieten dak. De brandweer onderzoekt of de brand door blikseminslag is veroorzaakt.

Op regionale media is te zien dat verschillende straten zijn ondergelopen met regenwater.

Bolle Jos vervolgd voor reeks drugstransporten en moordopdracht

ROTTERDAM – De nog voortvluchtige Jos Leijdekkers – beter bekend als ‘Bolle Jos’ – staat vanaf volgende maand terecht voor het opdracht geven van een liquidatie en zes drugstransporten. Het Openbaar Ministerie bevestigt berichtgeving van het AD daarover.

De moordopdracht was gericht tegen Robin van O., die later terechtstond in de zaak rond de zogeheten martelcontainer in Wouwse Plantage. Van O. overleed in 2022 aan de gevolgen van een melanoom en daardoor is de strafzaak tegen hem stopgezet.

De politie is al lange tijd op zoek naar Bolle Jos. Hij staat onder meer op de Nationale Opsporingslijst en er is een bedrag van 200.000 euro uitgeloofd voor de tip die leidt tot zijn aanhouding.

Het OM meldde begin dit jaar al dat de strafzaak tegen Leijdekkers vanaf 10 juni behandeld wordt, ook als hij dan nog niet is opgepakt.

Vrachtwagen raakt van de weg, chauffeur mee met politie [+foto]

ENSCHEDE – Een vrachtwagen is donderdag aan het einde van de middag van de weg geraakt in Enschede. Dit gebeurde omstreeks 16:45 uur op de Gronausestraat.

De vrachtwagen raakte door nog onbekende oorzaak van de weg en reed enkele tientallen meters door het gras. Een lantaarnpaal werd hierbij ook geraakt.

De chauffeur is ter plaatse nagekeken door ambulancepersoneel. De chauffeur is daarna door de politie meegenomen voor verder onderzoek.

De Gronausestraat is deels afgesloten vanwege bergingswerkzaamheden.

1...376377378...482Pagina 377 van 482

LAATSTE NIEUWS

Fietser zwaargewond bij ongeval met vrachtwagen in Groningen

GRONINGEN - Een fietser is vrijdagmiddag zwaargewond geraakt bij een aanrijding met een vrachtwagen in Groningen, meldt de politie op X. De aanrijding gebeurde rond...

Fysieke belasting Schiphol nog steeds te hoog: last onder dwangsommen

Oud-havenmedewerker aangehouden voor import grote partijen drugs

Fietser komt om door aanrijding met vrachtwagen in Sint Jansklooster

Na twintig jaar weer Scania’s in wagenpark S.C. van Ravenswaaij

FOTOALBUM

Vrachtwagens

Luchtvaart

Scheepvaart

LEES OOK

MEEST GELEZEN

POPULAIRE CATEGORIËEN

OVER ONS

Transport Online is opgericht op 14 maart 2005 en is inmiddels uitgegroeid tot de grootste transportwebsite van de Benelux met nieuws, achtergronden, wet- en regelgeving, foto's en meer!

VOLG ONS

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof