Clicky

zaterdag 16 november 2024 - 14:05 uur
Transport Duitsland Oprichten
Home Blog Pagina 323

Real Madrid bevestigt komst Mbappé voor vijf seizoenen

Mbappe

MADRID – Real Madrid heeft Kylian Mbappé officieel binnen. De 25-jarige voetbalvedette ligt de komende vijf jaar vast bij de Champions League-winnaar, zo meldt de club. Mbappé komt transfervrij over van Paris Saint-Germain.

De transfer zat er al lange tijd aan te komen. In de zomer van 2022 rekende Real Madrid al op de komst van de Franse aanvaller, maar toen koos hij er op het laatste moment voor zijn aflopende contract in Parijs te verlengen. Nu vond Mbappé het wel het goede moment voor een overstap, zo bevestigde hij vorige maand. Dat zijn volgende avontuur bij zijn droomclub Real Madrid zou zijn, werd nooit betwijfeld.

Mbappé won de afgelopen zeven jaar in eigen land veel prijzen met Paris Saint-Germain, maar slaagde er nooit in de Champions League te winnen. In 2020 verloor de club in de finale van Bayern München (0-1), afgelopen seizoen was Borussia Dortmund in de halve finales te sterk. Zijn nieuwe club Real was Dortmund zaterdag wel de baas (2-0), waardoor de vijftiende Champions League-zege voor de Spanjaarden een feit was.

De nieuwe triomf van de ‘Koninklijke”, die zich voor de zesde keer in de laatste tien jaar tot beste van Europa kroonde, was mogelijk ondanks de afwezigheid van een absolute topspits. De Spanjaard Joselu was met twee late treffers belangrijk bij het uitschakelen van Bayern in de halve finales, maar vaak speelde de ploeg van trainer Carlo Ancelotti zonder ‘nummer 9’. Die positie zou Mbappé kunnen gaan vervullen, al speelt hij ook graag vanaf de flank.

Mbappé begon zijn carrière bij AS Monaco. PSG nam hem in 2017 eerst op huurbasis over en maakte een jaar later 180 miljoen euro over. Mbappé is als een van de beste voetballers van dit moment nog steeds veel geld waard. Dat ziet hij ongetwijfeld terug in het tekengeld en salaris dat Real hem uitkeert, nu de club geen transfersom hoeft te betalen.

VS leggen KLM, Lufthansa en South African Airways boetes op voor te trage coronacompensatie

WASHINGTON – Het Amerikaanse ministerie van Transport legt drie luchtvaartmaatschappijen, waaronder KLM, boetes op van in totaal 2,5 miljoen dollar. De vliegmaatschappijen zouden er extreem lang over doen om passagiers te compenseren voor vluchten die door de coronapandemie waren uitgevallen of veel vertraging opliepen.

KLM krijgt een boete van 1,1 miljoen dollar. Ook het Duitse Lufthansa en South African Airways krijgen een geldstraf. Lufthansa moet ook 1,1 miljoen dollar betalen en South African Airways 300.000 dollar.

In totaal hebben de passagiers van de drie luchtvaartmaatschappijen recht op ruim 900 miljoen dollar, meldt het ministerie. KLM-passagiers moeten bij elkaar 113,3 miljoen dollar terugkrijgen. Bij Lufthansa komt het bedrag uit op 775 miljoen en bij South African Airways op 15,2 miljoen.

KLM legt zich neer bij de boete, laat een woordvoerster weten. “KLM beseft ten volle dat de uitzonderlijke omstandigheden tijdens de coronapandemie grote gevolgen hadden voor onze klanten.”

La Place gaat verder als zelfstandige organisatie, meldt Jumbo

La Place

VEGHEL – La Place gaat verder als een zelfstandige organisatie, meldt eigenaar Jumbo van de restaurantketen. De supermarktketen wil La Place onderbrengen in een gezamenlijke onderneming. Jumbo en cateraar Vermaat Groep moeten daarvan de aandeelhouders worden.

De medewerkers van de La Place-restaurants in de supermarkten en het hoofdkantoor in Veghel gaan volgens Jumbo voor het nieuwe bedrijf werken. Jumbo meldt daarbij niet of er banen verdwijnen. Het hoofdkantoor gaat verhuizen naar een eigen kantoor centraal in het land.

La Place heeft volgens de supermarktketen ruim zeventig restaurants in binnen- en buitenland.

Koers

De verzelfstandiging past volgens de supermarktketen bij zijn aangescherpte strategische koers. Ook biedt het La Place de ruimte om verder te groeien. De producten van La Place blijven wel verkrijgbaar bij Jumbo.

De verzelfstandiging is nog onder voorbehoud van advies van de ondernemingsraden van Jumbo en Vermaat. De mededingingsautoriteit, de Autoriteit Consument & Markt (ACM), moet het besluit nog goedkeuren volgens de supermarktketen.

Jumbo meldde in het jaarverslag over 2023 zijn belang in de restaurantketen te hebben “heroverwogen”. Wat dat betekende, zei het bedrijf er niet bij. Jumbo kocht La Place in 2016 van V&D.

OM eist werkstraf voor lossen van ongewild schot door Nederlandse militair in Irak

ARNHEM – Een 25-jarige militair, die in augustus 2022 in Erbil (Irak) ongewild een schot loste waardoor een collega-militair zwaar gewond raakte, hoorde vandaag voor de militaire kamer van de rechtbank in Arnhem een werkstraf van 140 uur tegen zich eisen. “Het ongewilde schot was niet gericht op het opzettelijk verwonden van iemand, maar heeft wel enorme gevolgen gehad. Het slachtoffer is ternauwernood aan de dood ontsnapt en heeft ernstig letsel opgelopen. Als de veiligheidsmaatregelen goed waren uitgevoerd door verdachte, als geoefend militair, hadden we hier vandaag niet gezeten”, aldus de officier van justitie tijdens de zitting.

Het incident vond plaats op Camp Bulldog in Erbil, waar Nederlandse militairen bivakkeerden in het kader van een internationale missie. De verdachte zat hier met een aantal collega-militairen bij een tent en voerde onderhoud aan zijn wapen, een Glock, uit. Daarbij zou hij meermalen zijn wapen hebben gespannen en afgedrukt. Dit werd door zijn collega’s als irritant ervaren. Nadat hij hierop aangesproken was, heeft hij een magazijn in het wapen gedaan. De militair heeft daarbij niet gecontroleerd of het magazijn dat hij plaatste, vol was. Er zat echter scherpe munitie in. Vervolgens heeft hij de werking van het wapen gecontroleerd door het te spannen en af te drukken. Maar omdat er nu een vol magazijn geplaatst was, loste hij een ongecontroleerd schot. Het wapen werd daarbij niet in een veilige richting gehouden, maar was op het slachtoffer gericht, die door het schot zwaar gewond raakte.

De militair gaf volgens de officier van justitie al tijdens het onderhoud blijk van een nonchalante houding en vervolgens heeft hij ‘fout op fout gemaakt’. In juridische zin is er sprake van twee strafbare feiten; overtreding van de dienstvoorschriften én schuld aan het ontstaan van zwaar lichamelijk letsel. Als dit laatste feit wordt gepleegd gedurende de uitoefening van een beroep, zoals hier het geval is, werkt dat strafverzwarend.

“Militairen moeten elke dag met hun wapen op pad. Deze wapens zijn dodelijk en kunnen fors letsel en grote schade aanrichten bij ongelukken. Juist daarom moeten militairen, hoe ervaren ook in het hanteren en bedienen van hun wapens, elke keer weer scherp zijn op het opvolgen van deze veiligheidsvoorschriften. Niet voor niets is er een strafverhoging opgenomen voor één ieder die in de uitoefening van een ambt of beroep zwaar lichamelijk toebrengt aan een ander. De wet legt een bijzondere zorgplicht op ten aanzien van dergelijke personen, nu zij deskundig worden geacht op een bepaald gebied en er ook specifieke veiligheidsvoorschriften zijn die zij strikt moeten opvolgen”, aldus de officier van justitie.

Een werkstraf van 140 uur vindt het OM passend. De militaire kamer van de rechtbank doet over twee weken uitspraak.

Douane verwerkte in 2023 flink meer aangiften, ruim een miljard

DEN HAAG – De Nederlandse douane heeft vorig jaar voor het eerst meer dan een miljard aangiften verwerkt. Dat staat in de jaarrapportage van de dienst. Het aantal verwerkte aangiften stijgt al jaren, vooral omdat mensen in toenemende mate bij webshops buiten de Europese Unie bestellingen doen. Demissionair staatssecretaris Aukje de Vries (Toeslagen en Douane) pleit voor beter passende Europese regelgeving.

In 2023 lag het aantal verwerkte aangiften 200 miljoen hoger dan in het voorgaande jaar, in vijf jaar tijd is de hoeveelheid verviervoudigd. De flinke stijging is niet geheel zonder risico’s, volgens De Vries. “We moeten ervoor zorgen dat iedere Nederlander die online bestelt, er van uit kan gaan dat het speelgoed voor hun kinderen gifvrij is, dat elektrische producten niet brandgevaarlijk zijn en natuurlijk dat producten niet gewoon verboden zijn.”

Voorheen importeerden verkopers containers vol met goederen, die vervolgens in Nederland werden verkocht. De importeur deed daar dan één keer aangifte van. Tegenwoordig bestellen Nederlanders zelf producten in het buitenland, met duizenden zogeheten e-commerce-aangiften tot gevolg. De douane moet die vervolgens stuk voor stuk verwerken.

De Europese Commissie heeft al voorgesteld om de Europese douaneregels te hervormen. EU-lidstaten voeren daar nu gesprekken over, maar voor Nederland is het voorstel onvoldoende. “De stijgende aantallen vormen een steeds grotere uitdaging voor de douane”, stelt De Vries. “We moeten veel steviger inzetten op de verantwoordelijkheid van importeurs, en het behapbaar maken van de groei van het aantal e-commerce-aangiften voor de douane. Daarom spelen we als Nederland een actieve rol in de EU om te komen tot betere regels.”

Nachtsluiting Schiphol kost Transavia ‘meer dan 200 miljoen euro’

SCHIPHOL – Volgens interne berekeningen van Transavia gaat de nachtsluiting op Schiphol ‘meer dan 200 miljoen euro kosten’ voor het bedrijf, meldt het luchtvaartbedrijf tegenover BNR. Ook al kwam de luchthaven zelf met het plan, is luchtvaartmaatschappij Transavia ontevreden met de koers van de luchthaven.

“De insteek zoals Schiphol die gekozen heeft, dat spijt mij ten zeerste”, zegt algemeen directeur Marcel de Nooijer van Transavia tegenover BNR.

Transavia is grootgebruiker van de nachtslots op Schiphol. Zelf meldt het bedrijf dat het ongeveer een derde van alle vluchtmogelijkheden gebruikt in de nacht.

Interim-topman van Schiphol Ruud Sondag kwam zelf met het plan om tussen 00.00 uur ‘s nachts en 06.00 uur ‘s ochtends geen vluchten meer te laten vertrekken op de luchthaven en van middernacht tot 05.00 uur geen vluchten te laten landen.

Dat plan moet eind 2025 worden ingezet. Daardoor moet de overlast voor buurtbewoners worden verminderd.

Dick Schoof lijkt weinig te voelen voor vrijwillige hoorzitting

Dick Schoof

DEN HAAG – Formateur Richard van Zwol ziet het niet gebeuren dat Dick Schoof vrijwillig naar de Tweede Kamer gaat voor een hoorzitting voordat hij wordt beëdigd als premier.

Ministerskandidaten moeten zich deze formatie voor het eerst verantwoorden voordat ze worden geïnstalleerd, maar de beoogde minister-president is uitgezonderd van deze plicht. De formateur heeft nog niet vernomen dat Schoof ingaat op het verzoek van Jesse Klaver (GroenLinks-PvdA) uit eigen beweging mee te doen aan een hoorzitting.

“Als iets is afgekaart in die kamer moet je het daar ook een beetje bij laten”, zegt Van Zwol over het herhaalde verzoek om de beoogde premier toch te horen. De coalitiepartijen hebben tot nu toe altijd volgehouden dat de premier uitgebreid kan worden ondervraagd bij het debat over de regeringsverklaring.

GroenLinks-PvdA neemt geen genoegen met dat antwoord, omdat de minister-president tegen die tijd al is geïnstalleerd. De linkse fractie vindt het verhoor nodig omdat Schoof nog niet bekend is bij het grote publiek. Doorgaans is de nieuwe premier als lijsttrekker van de grootste coalitiepartij al een bekend gezicht. Dat is nu anders omdat PVV, VVD, NSC en BBB hebben afgesproken dat hun partijleiders in de Tweede Kamer blijven zitten. Daardoor wordt PVV-leider Geert Wilders geen premier.

Motie

Een motie van onder andere GroenLinks-PvdA die opriep tot een verplichte hoorzitting van de premier, werd eind vorige maand door een ruime Kamermeerderheid weggestemd. Alle vier de coalitiepartijen stemden tegen, evenals enkele oppositiepartijen.

De formateur en partijleiders van de coalitiepartijen kwamen maandag bij elkaar om te spreken over de verdeling van de kabinetsposten. Na afloop wilden ze hier geen mededelingen over doen.

Betogende Franse en Spaanse boeren blokkeren grensovergangen [+foto’s]

Spaanse boeren blokkeren grensovergangen

BIRIATOU/LE PERTHUS – Protesterende Franse en Spaanse boeren hebben maandagochtend grensovergangen tussen Frankrijk en Spanje geblokkeerd, veelal met tractors. Ze betogen volgens Franse media tegen de hoge kosten en lage inkomsten in hun bedrijven.

Ze eisen onder meer belastingverlagingen, inclusief verlaging van de energiebelasting in de sector. De prijzen van onder meer landbouwdiesel, gas en elektriciteit zijn weer verhoogd.

De autosnelweg die van Perpignan richting Barcelona loopt is door Franse boeren geblokkeerd bij de grens bij Le Perthus. Er zijn ook Spaanse boeren uit de regio Catalonië die de snelweg iets zuidelijker bij La Jonquera blokkeren.

Franse en Spaanse boeren hebben ook andere kleinere grensovergangen in de Pyreneeën geblokkeerd. Aan de westkant van de Pyreneeën toont de grensovergang op de snelweg Bayonne – San Sebastián eenzelfde beeld. Zowel Franse als Spaanse boeren blokkeren hier de grensovergang. Ze zeggen er tot dinsdagmorgen te blijven.

Twintig DAF XD-Trekkers voor Gebroeders van Eijk

EINDHOVEN – Een prettige werkplek voor chauffeurs en veiligheid zijn voor transportbedrijf Gebroeders van Eijk uit Asten belangrijk. De nieuwe DAF XD biedt beide. Mede daarom zijn vorig jaar al twee XD-bakwagens ingezet. Nu volgen twintig nieuwe XD 410 4×2-trekkers. Die vervangen evenveel DAF CF-trekkers. Dealer Loven Trucks uit Helmond draagt zorg voor de levering van de nieuwe aanwinsten.

“De chauffeurs zijn erg tevreden over de cabine van de DAF XD”, aldus directeur-eigenaar Jannis van Eijk. “Vooral op schouderhoogte is die duidelijk ruimer dan die van de voorgaande DAF CF. Ook de wat lagere zitpositie is fijn, want daardoor is de instap makkelijker. Verder ervaren de chauffeurs een goed zicht rondom. Dat is natuurlijk super als je veel in stadscentra en ook woonwijken komt, zoals met deze trucks bij ons het geval is. Omwille van dat goede zicht en dus de veiligheid hebben we ook gekozen voor het DAF camerasysteem in plaats van de spiegels.”

Palletdistributie en chauffeurscomfort

Gebroeders van Eijk zal de nieuwe DAF XD-trekkers inzetten voor transport van bouw gerelateerde goederen en van diervoeding. Het gaat om divers pallettransport. Wendbaarheid en een makkelijke in- en uitstap zijn dan pluspunten.

Van Eijk: “Een chauffeur heeft recht op een prettige werkomgeving. Om die reden hebben we bij de nieuwe XD’s gekozen voor extra luxe stoelen met twee armleuningen, voor een standkachel, een koelkast en het DAF infotainmentsysteem met Apple Carplay en Android Auto. Zodat de bediening van de mobiele telefoon via het centrale display gaat, wat wel zo gemakkelijk en veilig is.”

Transport, warehousing en dienstverlening

Gebroeders van Eijk is sinds 1908 actief in transport. Een echt familiebedrijf waar nu de vierde generatie aan het roer staat. Dat zijn Jannis en Pim van Eijk. Inmiddels zijn er een overslaglocatie in Asten van 10.000 m2 en een warehouse in Someren van 13.500 m2. Het wagenpark bestaat uit 80 trailers en 60 voertuigen, waarvan er 35 van het merk DAF zijn.

“We richten ons sterk op aanvullende diensten bij het transport en warehousing. Dat betekent nog meer aandacht voor efficiënte oplossingen, bijvoorbeeld in ons douane-entrepot waar we goederen kunnen opslaan. Daar verzorgen we voor onze klanten de afhandeling van de benodigde vergunningen, betalen van invoerrechten en btw en de naleving van alle relevante voorschriften.”

Verder richt het bedrijf zich op Value Added Services (VAS) en Value Added Logistics (VAL). Het gaat om extra diensten zoals ompakken, herverpakken, etiketteren/omstickeren, kwaliteitscontrole en retourhandling.

“We zien namelijk dat steeds meer bedrijven met de vraag zitten of ze dit nog zelf doen of beter kunnen overlaten aan specialisten doordat voorschriften en regelgeving, zoals op het vlak van milieu, alleen maar toenemen en complexer worden.”

Corendon sluit zich aan bij SkyTeam’s Sustainable Flight Challenge 2024

BADHOEVEDORP – Corendon Dutch Airlines doet dit jaar voor het eerst mee aan de Sustainable Flight Challenge van SkyTeam, samen met 22 andere luchtvaartmaatschappijen. Deze challenge vindt dit jaar voor de derde keer plaats, tussen 1 mei en begin november. Deelnemende luchtvaartmaatschappijen gaan aan de slag met het toepassen van oplossingen en ontdekkingen uit eerdere edities.

Innovatieve oplossingen

Het doel van de Sustainable Flight Challenge (TSFC) is om innovatie aan te jagen op het gebied van verduurzaming van de luchtvaart. De luchtvaartmaatschappijen die meedoen, delen hun bevindingen onderling, zodat iedereen kan profiteren van ontdekkingen en ideeën die kunnen bijdragen aan een minder vervuilende luchtvaart.

Dit jaar richt TSFC zich op het implementeren en opschalen van innovatieve oplossingen, die de airlines moeten laten zien tijdens één proefvlucht. Een internationale jury bestaande uit experts op het gebied van duurzaamheid en luchtvaart beoordeelt de resultaten. Vorig jaar leidde de TSFC tot een gemiddelde CO2-reductie van 19%.

“Deelname aan TSFC door Corendon Dutch Airlines past in ons streven om Corendon duurzamer te maken, en om onze afdruk te verminderen. Vliegen is vervuilend, maar juist door dit soort samenwerkingen kunnen we heel concreet aan de slag met praktische oplossingen”, zegt Gunay Uslu, CEO van Corendon. “Er is nog een lange weg, te gaan, maar ik geloof in de kracht van technische innovaties om ons te helpen belangrijke stappen te zetten op die weg.”

Resultaten

Tot dusver zijn uit TSFC 465 oplossingen, verbeteringen en innovaties voortgekomen, op uiteenlopende gebieden zoals CO2-emissiereductie, het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF), route-optimalisatie, afvalvermindering en vrachtafhandeling. Terwijl de eerste twee Challenges gericht waren op het vinden van nieuwe ideeën, gaat het er bij de TSFC van dit jaar om deze oplossingen in de praktijk te brengen, om te laten zien hoe ze effectief kunnen worden opgeschaald en uitgerold in de hele sector.

Deelnemende maatschappijen

Dit jaar doen de volgende luchtvaartmaatschappijen mee: Aerolinas Argentinas, Aeromexico, Air Europa, Air Europa Express, Air France, China Airlines, China Eastern Airlines, Corendon Dutch Airlines, Delta Air Lines, Endeavor Air, Garuda Indonesia, JamboJet, Kenya Airways, KLM, KLM Cityhopper, Korean Air, Saudia, Shanghai Airlines, TAROM, TUI Airways, Vietnam Airlines, Virgin Atlantic en XiamenAir.

Auto verschepen: waar moet je aan denken?

Foto: Adobe Stock

Auto’s verschepen is echt specialistenwerk. Daarom is het belangrijk dat je de juiste partij inschakelt om dit voor je te regelen. Er kunnen verschillende redenen zijn waarom het nodig is om een auto te verschepen. Bijvoorbeeld omdat je overzees gaat verhuizen, maar ook om juist een auto uit het buitenland te importeren. Een auto verschepen is niet goedkoop, maar soms wel noodzakelijk. Maar waar let je op als je dit doet? Waar moet je precies aan denken? In dit artikel zetten we de belangrijkste aandachtspunten op een rij.

Sluit een transportverzekering af

Wees je bewust van de mogelijke risico’s als je een auto laat verschepen. Ondanks de expertise en de professionele methodes tijdens het vervoer, zijn er altijd dingen waar geen invloed op is. Denk bijvoorbeeld aan slecht weer tijdens de reis. Hierdoor kan er altijd onverhoopt schade ontstaan aan de auto. In dat geval is het prettig om een verzekering achter de hand te hebben, zodat je de schade gemakkelijk kunt claimen.

De transportverzekering auto kun je zo uitgebreid maken als je zelf wilt. Je kunt zowel kiezen voor een all-risk verzekering als een total-loss verzekering. Met de juiste dekking profiteer je altijd van extra bescherming tijdens de reis. Dat geeft een veilig gevoel voor beide partijen.

Hoe worden de kosten voor het verschepen van de auto berekend?

De kosten voor het verschepen van de auto hangen van heel verschillende factoren af. Denk hierbij aan:

  • Het gewicht van de auto
  • De staat van het voertuig: moeten er extra handelingen worden verricht om deze veilig te kunnen vervoeren?
  • De wijze van het vervoeren
  • De afstand: logischerwijs betaal je meer als de auto verder vervoerd moet worden

Het is verstandig om verschillende offertes aan te vragen. De kosten willen per aanbieder flink verschillen. Schroom je ook zeker niet om extra advies in te winnen en te vragen naar de werkwijze van de aanbieder. Kies voor een aanbieder die het beste aansluit op jouw persoonlijke wensen en waar jij je het beste bij voelt.

Maak foto’s van de auto vóór transport

Een ongeluk zit in een klein hoekje. Schade is dan ook niet altijd te voorkomen. Met een transportverzekering zijn de meeste risico’s wel gedekt. Toch is het wel goed om te weten hoe de auto er voor transport uitzag, zodat er later geen twijfel kan ontstaan over de herkomst van de potentiële schade.

Denk ook alvast na over de invoering van de auto

Zodra de auto op reis is, heb je meestal nog enkele weken voordat deze daadwerkelijk bij de bestemming zal aankomen. Dit geeft jou de nodige tijd om nog een aantal zaken te regelen. Denk bijvoorbeeld alvast na over de dingen die moeten gebeuren om de auto in het land van bestemming in te voeren. Vergis je niet, hier komt nog best wel wat bij kijken. Als je goed voorbereid bent, scheelt dat straks een hoop werk. Dan hoef je hier verder ook niet meer over na te denken en weet je zeker dat alles straks tot in de puntjes is geregeld.

Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Ruiten woning voor mishandeling opgepakte pleegouders vernield

woning zwaargewond meisje Vlaardingen

VLAARDINGEN – Meerdere ruiten van de woning van de van mishandeling verdachte pleegouders uit Vlaardingen zijn afgelopen weekend vernield.

De politie meldt maandag te onderzoeken wat er is gebeurd en wie daarvoor verantwoordelijk is, onder meer op basis van beelden van een mobiele camera die vrijdag in de straat is neergezet.

De woning in de Madoerastraat in Vlaardingen geldt als een plaats delict, wat betekent dat de politie er ieder moment onderzoek kan doen. “Vernieling van de woning verstoort het onderzoek, omdat er eventuele sporen op deze manier vernietigd kunnen worden”, aldus de politie.

De twee pleegouders werden vorige week maandag aangehouden op verdenking van onder meer poging tot doodslag en zware mishandeling van hun 10-jarige pleegdochter. Volgens het Openbaar Ministerie hebben de 37-jarige man en vrouw het meisje ook tegen haar wil vastgehouden en haar “in hulpeloze toestand gebracht of gelaten”. Het meisje ligt zwaargewond in het ziekenhuis, over haar huidige toestand is niets bekendgemaakt.

Duitse FTI, derde touroperator van Europa, dreigt om te vallen

vakantiegangers

MÜNCHEN – Het op twee na grootste reisconcern van Europa, het Duitse FTI, dreigt om te vallen. Moederbedrijf FTI Touristik is maandag bij de rechtbank in München een faillissementsprocedure gestart.

Het concern zegt zich in te zetten voor klanten die nog op reis zijn, zodat deze reizen “volgens plan kunnen worden afgerond”. Reizen na 4 juni zullen volgens FTI slechts gedeeltelijk of helemaal niet meer worden uitgevoerd.

FTI heeft wereldwijd ongeveer 11.000 medewerkers in dienst. Alleen TUI en DER Touristik zijn in omvang groter dan FTI. Uit de informatie die bij de rechtbank is aangeleverd komt naar voren dat in eerste instantie alleen het moederbedrijf wordt getroffen door de faillissementsaanvraag. Later zullen echter ook aanvragen worden ingediend voor andere bedrijven die vallen onder FTI Touristik.

Verder volgt uit de informatie dat de boekingscijfers de laatste tijd ver achter zijn gebleven bij de verwachtingen. Ook drongen veel leveranciers aan op vooruitbetalingen. Volgens de Duitse zakenkrant Handelsblatt zou FTI op korte termijn een tekort van meer dan 10 miljoen euro hebben gehad. Onderhandelingen met de federale overheid dit weekend over steun hebben niets opgeleverd.

Toyota schort leveringen bepaalde automodellen op

TOKYO – Toyota stopt tijdelijk met het leveren van drie automodellen in Japan. De autofabrikant is tot dat besluit gekomen nadat Japanse wet- en regelgeving omtrent de certificering van voertuigen niet is nageleefd.

Zo meldt Toyota onjuiste gegevens te hebben gerapporteerd op basis van voetgangers- en inzittendenbeschermingstests. Ook andere fabrikanten als Honda, Mazda en Suzuki zijn door het ministerie van Transport op de vingers getikt.

De onregelmatigheden kwamen aan het licht omdat het ministerie 85 fabrikanten en toeleveranciers had gevraagd om overtredingen te melden. Die oproep volgde op een schandaal bij Toyota-dochterbedrijf Daihatsu. Die meldde in december jarenlang veiligheidstesten te hebben gemanipuleerd, minstens sinds 1989. Als gevolg daarvan werd de productie stilgelegd en moest ook Toyota zijn productiedoelen verlagen.

“Het is buitengewoon betreurenswaardig dat er nog meer onrechtmatige handelingen aan het licht zijn gekomen”, meldt het Japanse ministerie in een verklaring op maandag. Deze “ondermijnen het vertrouwen van gebruikers en tasten het fundament van het certificeringssysteem voor voertuigen aan”. Het ministerie stelt verder dat er inspecties volgen in de fabrieken van de fabrikanten.

Bestuursvoorzitter Akio Toyoda van Toyota heeft zijn excuses aangeboden tegenover klanten, maar verzekerde hen dat de voertuigen wel degelijk “voldeden aan de wettelijk gestelde normen”. Datzelfde gold voor auto’s van Honda, meldde die fabrikant. Al stelde Honda wel dat er “onjuiste” data zijn gevonden in tests met betrekking tot geluid en het motorvermogen van voertuigen die in het verleden zijn verkocht.

Vrachtwagen van de A27, berging maandagavond, snelheidsbeperking van kracht [+foto]

OOSTERHOUT – In de nacht van zondag op maandag is op de A27 tussen knooppunt Hooipolder en Oosterhout een vrachtwagen van de weg geraakt.

De vrachtwagen, geladen met zalmfilets, rolde via de berm naar beneden. De vrachtwagen kwam in de sloot tot stilstand.

Rond het ongeval heeft Rijkswaterstaat schermen geplaatst. De berging zal pas na de avondspits van de maandag plaatsvinden.

Hoe het met de chauffeur is afgelopen is niet bekend.

Vanwege het ongeval is er een snelheidsbeperking van 70 kilometer per uur ingesteld.

1...322323324...484Pagina 323 van 484

LAATSTE NIEUWS

Passagiersvliegtuig VS bij vertrek geraakt door kogel

DALLAS - Een passagiersvliegtuig is bij vertrek uit het Amerikaanse Dallas geraakt door een kogel. Het toestel moest vervolgens terugkeren naar de gate, meldt...

Bestelbus botst achterop vrachtwagen op A67 [+foto]

Vrachtwagenchauffeur wordt agressief tijdens controle, gaat er vandoor en lost zelf...

Ekol Logistics

DFDS neemt toch Turkse Ekol Logistics over

Fietser in Groningen komt om door aanrijding met vrachtwagen

FOTOALBUM

Vrachtwagens

Luchtvaart

Scheepvaart

LEES OOK

MEEST GELEZEN

POPULAIRE CATEGORIËEN

OVER ONS

Transport Online is opgericht op 14 maart 2005 en is inmiddels uitgegroeid tot de grootste transportwebsite van de Benelux met nieuws, achtergronden, wet- en regelgeving, foto's en meer!

VOLG ONS

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof