Clicky

maandag 4 november 2024 - 19:39 uur
Transport Duitsland Oprichten
Home Blog Pagina 32

Politie verwijdert klimaatactivisten XR van sluis IJmuiden

Foto: Inter Visual Studio

IJMUIDEN – De politie is bezig met het verwijderen van klimaatactivisten van Extinction Rebellion (XR) van de Zeesluis in IJmuiden. De actievoerders zitten en staan op een van de sluisdeuren. Meerdere betogers hebben zich vastgeketend. Zij moeten door de politie worden losgemaakt. De actievoerders worden vervolgens meegenomen in een touringcar.

De gemeente Velsen meldt dat de activisten zich in de “rode zone” bevinden en daar het scheepvaartverkeer “ernstig belemmeren”. Daarom worden ze verwijderd door de politie en daarna “bestuurlijk verplaatst”. Dat is een maatregel die wordt genomen nadat actievoerders de tijd is gegeven om zelf te vertrekken. Sommige betogers verzetten zich hevig, ziet een verslaggever van het ANP.

XR wilde met de actie het cruiseschip MSC Virtuosa tegenhouden. Cruiseschepen hebben volgens de actiegroep een “schadelijke impact op het klimaat”. Het schip is inmiddels de sluis in gevaren, maar kan nog niet verder, ziet de verslaggever. Daarvoor moet eerst de sluisdeur dicht waarop de betogers zitten. Toen het schip langskwam, zong XR ‘hey hey, ho ho, cruiseships have got to go’. Sommige opvarenden van het schip zwaaiden.

Bij de actie is ook een groep tegendemonstranten aanwezig. De sluizen en schepen zijn hun broodwinning, zeggen ze. Een woordvoerder van de tegenstanders noemde het eerder “een flater van de politie” dat die de actievoerders niet heeft tegengehouden. Het eerste busje met daarin XR-demonstranten is inmiddels onder boegeroep vertrokken. Tegenstanders sloegen op de bus en staken hun middelvinger op.

Omstreden Turkse geestelijke en politicus Gülen overleden

SAYLORSBURG/ISTANBUL – De omstreden Turkse geestelijke en politicus Fethullah Gülen is op 83-jarige leeftijd overleden. Familie van hem heeft dit op sociale media bekendgemaakt en ook de Turkse staatsomroep meldt zijn overlijden. Gülen die in 1999 naar de VS uitweek, verwierf miljoenen aanhangers in Turkije en elders met zijn beweging. Hij gold lange tijd als een rivaal van de Turkse president en eerdere premier Recep Tayyip Erdogan en diens partij voor Rechtvaardigheid en Ontwikkeling (AK).

Gülen was ook als prediker een gematigd en sociaal alternatief voor de boodschap van extremistische islamisten. Gülens beweging is wereldwijd actief geweest en zou dankzij talrijke donors vermogens hebben vergaard. Erdogan opende na een mislukte poging tot staatsgreep in 2016 de jacht op Gülen en diens aanhang, omdat zij in zijn ogen achter de bloedige couppoging zaten. Hij noemt de Gülen-beweging terroristisch.

Na de mislukte staatsgreep ontstonden ook binnen de Turkse gemeenschap in Nederland spanningen, tussen Gülens aanhangers en die van de Turkse president Erdogan. Die spanningen kwamen tot uiting in een paar demonstraties, vechtpartijen maar ook aangiftes van tientallen bedreigingen. Vanuit verschillende scholen in Rotterdam kwamen signalen dat daar mogelijk ook spanningen konden ontstaan. Het kabinet gaf aan “zeer alert” te zijn en blijven.

Hizmet-beweging

De soennitische beweging stamt uit de jaren vijftig en was eerder bondgenoot van Erdogans islamitische conservatieve politiek. Ze wordt ook de Hizmet hareketi of Gemeenschap van dienstbaarheid genoemd. Ze opereert in veel aspecten geheimzinnig met volgens critici het karakter van een sekte. Er zijn branches in talrijke landen met onder meer liefdadigheidsstichtingen, onderwijsinstellingen, klinieken, media en financiële bedrijven. In de jaren vlak voor de mislukte staatsgreep in Turkije zou de beweging goed zijn voor minstens 20 miljard dollar.

In Nederland bestaat anno 2024 nog steeds een beweging die het gedachtegoed van Gülen hoog in het vaandel heeft staan: de Hizmet-beweging. “De Hizmet-beweging verwijst naar de sociaal betrokken mensen die zich dienstbaar aan hun medemens willen opstellen en verzameld zijn rondom de ideeën van vooruitstrevende islamgeleerde Fethullah Gülen”, staat op de site.

DHL Pakketautomaat bij bouwmarkten GAMMA en Karwei

Pieter de Vree (Director Retail, DHL eCommerce, op foto links) en Harold van de Scheur (Director winkelformules bij Intergamma) nemen samen de DHL pakketautomaat in gebruik bij Karwei Leusden

UTRECHT – Vrijwel alle bouwmarkten van Intergamma krijgen een DHL Pakketautomaat voor het verzenden en afhalen van pakjes. Zowel bij Karwei als bij GAMMA komt de pakketautomaat buiten te staan op de parkeerplaats. De pakketautomaat, die de consument voor al zijn zendingen kan gebruiken, heeft plek voor pakketten van verschillende formaten.

Het plaatsen van een DHL pakketautomaat bij nagenoeg alle 293 winkels van Intergamma bouwt verder op de samenwerking die ruim tien jaar geleden begon. De Karwei-vestiging in Leusden (Klokhoek 4) is de eerste bouwmarkt met deze extra service. In de komende maanden zullen zo’n 70 eerste GAMMA- en Karweivestigingen worden voorzien van DHL-pakketautomaten. Streven is de verdere uitrol in 2025 af te ronden over zoveel mogelijk van de 293 Nederlandse GAMMA- en Karweibouwmarkten.

Intergamma, de organisatie achter bouwmarktketens GAMMA en Karwei, ziet in de DHL-pakketautomaten een manier om de consument nog beter van dienst te zijn. “Door dienstverlening van partners toe te voegen die aansluit op de behoeften van steeds meer consumenten, vergroten we het gemak voor bestaande en nieuwe klanten van onze bouwmarkten”, zegt Harold van de Scheur, bij Intergamma verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de winkelformules van GAMMA en Karwei.

“De combinatie met zelf een pakketje afhalen of retourneren via de automaat bespaart klanten waardevolle tijd en moeite, en er is bijna altijd wel een GAMMA- of Karwei-bouwmarkt in de buurt te vinden.”

Pieter de Vree, Director Retail Network bij DHL eCommerce: “Steeds meer mensen kiezen voor aflevering op een DHL servicepunt om zo zelf het moment van ophalen en verzenden te bepalen. Pakketautomaten zijn de doe-het-zelf variant van deze punten. Daarom zien we de Intergamma -keten als een mooie toevoeging aan ons netwerk dat daarmee over de 5000 punten groeit in 2025.”

Pakket in en uit de automaat: hoe het werkt

DHL kan inmiddels 175.000 pakjes verwerken via zijn pakketautomaten. Met een unieke toegemailde of in-app afhaalcode gaat de pakketautomaat alleen open voor de ontvanger van het bewuste pakket. Het retourneren of versturen van pakketten gaat met hetzelfde gemak.

Steeds meer mensen maken gebruik van aflevering op een servicepunt of in een pakketautomaat als alternatief voor levering op het thuisadres. In een jaar tijd is het gebruik ervan meer dan verdubbeld. Gebruikers noemen flexibiliteit, gemak en duurzaamheid als pluspunten. De pakketautomaat bij GAMMA en Karwei kan ook als standaard bezorgoptie vastgelegd worden in de Mijn DHL-app, die inmiddels ruim 5 miljoen keer gedownload is.

Bedrijven in Noord-Limburg krijgen tot 2.000 euro subsidie op proefperiode zero-emissie vrachtwagen

Elektrische vrachtwagens
Foto: Adobe Stock

VENLO – Trendsportal geeft bedrijven in Noord-Limburg tot € 2.000 subsidie op een proefperiode van een zero-emissie truck. Hierdoor kunnen zij laagdrempelig een zero-emissie trekker of bakwagen uitproberen. Zo ervaren ze wat het betekent om een zero-emissie vrachtwagen te gebruiken. “Handig, gezien de komst van een zero-emissiezone in Venlo in 2027”, aldus Trendsportal.

Er zijn wel voorwaarden verbonden aan de Subsidie zero-emissie truck experience:

  • Het bedrijf huurt de uitstootvrije vrachtwagen voor een periode van minimaal drie weken en maximaal vier weken.
  • Het bedrijf heeft een onderneming in de gemeente Venlo, Mook en Middelaar, Gennep, Bergen, Venray, Horst aan de Maas, Beesel of Peel en Maas.
  • De onderneming staat ingeschreven bij de Kamer van Koophandel.
  • Het bedrijf is op dit moment in het bezit van een vrachtwagen in categorie N2 of N3.
  • Stuur de subsidieaanvraag minimaal twee weken voor de huur van de uitstootvrije vrachtwagen op.

    Het subsidiebedrag bedraagt maximaal € 2.000, tot vijftig procent van de totale huurkosten.

    Hoe werkt de zero-emissie truck experience?

1. Kies zelf een zero-emissie truck bij een dealer of verhuurbedrijf.
2. Vraag hiervoor een offerte op voor de huur van drie of vier weken.
3. Vraag de subsidie aan.
4. Huur een emissieloze truck voor drie of vier weken.
5. Vul binnen zes weken na de huurperiode het gereedmeldingsformulier in.

Welke zero-emissie vrachtwagen?

Het bedrijf bepaalt zelf welk type emissieloze vrachtwagen het wil uitproberen – of het nu een trekker of bakwagen is. Er zijn verschillende truckleveranciers die proefperiodes aanbieden.

Trendsportal helpt organisaties in Noord-Limburg bij het verduurzamen van hun mobiliteit en logistiek.

Aidsfonds: stijging hiv-diagnoses is zorgwekkend

AMSTERDAM – Aidsfonds-Soa Aids Nederland maakt zich zorgen over nieuwe cijfers van Stichting HIV Monitoring. Die laten zien dat de daling in het jaarlijks aantal nieuwe hiv-diagnoses in Nederland niet doorzet. Ook valt op dat het aandeel jonge mannen die seks hebben met mannen (MSM) met een nieuwe hiv-diagnose toeneemt. “Zorgwekkend”, vindt Aidsfonds-directeur Mark Vermeulen.

Tussen 2008 en 2020 daalde het aantal nieuwe hiv-diagnoses in Nederland van zo’n 1200 naar 434 per jaar, daarna stagneerde de daling. In 2023 zijn tot nu toe 424 nieuwe diagnoses geregistreerd, maar dat aantal zou volgens de stichting nog kunnen oplopen naar bijna 500 door een achterstand in de administratie. Het aandeel jongere MSM (15 tot 30 jaar oud) met een nieuwe hiv-diagnose is gestegen van 15 procent in 2002 naar 29 procent in 2023.

“Dit vraagt om intensivering van preventiecampagnes, zoals het promoten van condoomgebruik en betere toegang tot PrEP”, zegt Vermeulen. PrEP is een medicijn dat voorkomt dat je hiv oploopt. “Denk hierbij aan het gratis verstrekken van PrEP aan kwetsbare groepen die het niet kunnen betalen. Jongeren moeten de informatie en middelen krijgen om zichzelf te beschermen tegen hiv.”

Middelen

Ondanks de “zorgelijke cijfers onder jongeren”, verkeert Nederland volgens Aidsfonds nog steeds in een goede uitgangspositie om het aantal nieuwe hiv-infecties omlaag te krijgen. “De middelen zijn voorhanden, maar moeten effectief worden ingezet.” Dat kan volgens Vermeulen onder andere door meer campagne te voeren. Hij ziet hierin een grote taak weggelegd voor de overheid. “Onze oproep is dan ook om juist hier niet op te bezuinigen. We vrezen dat als er juist op preventie bezuinigd wordt de stijging in hiv-infecties verder zal doorzetten, en we weer vijftien jaar teruggaan in de tijd.”

Stichting HIV Monitoring heeft maandag twee hoofdstukken gepubliceerd van het HIV Monitoring Report 2024. Op 21 november volgt de rest van het rapport.

Extinction Rebellion blokkeert sluizen in IJmuiden

Foto: Inter Visual Studio

IJMUIDEN – Actievoerders van Extinction Rebellion (XR) zijn aangekomen bij de sluizen in IJmuiden. Ze zitten daar op de Noordersluis en de Zeesluis en hebben zich vastgeketend. De activisten hopen zo het cruiseschip MSC Virtuosa tegen te houden.

De klimaatactiegroep voerde de afgelopen tijd vaker actie in de Noord-Hollandse plaats tegen “de schadelijke impact op het klimaat” van cruiseschepen.

De actievoerders kwamen op de fiets en te voet in gele pakken aan bij de sluizen. Een groep van ongeveer zestig tegendemonstranten begroette de klimaatactivisten met luid boegeroep.

Foto: Inter Visual Studio

De klimaatactivisten hebben XR-vlaggen bij zich en een spandoek met daarop in grote letters ‘Maak schoon schip’ en draaien muziek uit de film Titanic.

Foto: Inter Visual Studio

De tegendemonstranten stellen dat de sluizen en schepen hun broodwinning zijn en dat het schip gewoon zijn weg moet kunnen vervolgen. Zij worden door de politie op afstand gehouden. Ook de ME staat paraat om confrontaties te voorkomen.

Werknemers Remia gaan staken voor hoger loon

DEN DOLDER – Werknemers van sauzenfabrikant Remia in de fabriek in Den Dolder leggen vanaf dinsdag 15.00 uur het werk voor onbepaalde tijd neer in een cao-conflict. Dat meldt vakbond FNV. Met de staking wil FNV de maker van mayonaise, ketchup en satésaus onder druk zetten om een hoger loonbod te doen.

De staking voor onbepaalde tijd volgt op een werkonderbreking van 24 uur eerder deze maand. Dat was de eerste staking in de geschiedenis van Remia. Bij de fabriek in Den Dolder werken rond de vierhonderd mensen.

FNV wil een loonsverhoging van 6 procent, plus 150 euro bruto per maand. Ook eist FNV een ruimere regeling voor personeel met zwaar werk, zodat werknemers eerder kunnen stoppen met werken dan bij de huidige regeling rond zwaar werk.

Vroegpensioen

“Remia heeft alle tijd gekregen om mij even te bellen en in te gaan op onze eisen, maar ik heb niks van ze gehoord. Terwijl de mensen in de fabriek toch duidelijk zijn geweest: zij staken door tot het bedrijf met iets beters op tafel komt dan er nu ligt”, zegt FNV-bestuurder Adem Akdeniz.

Algemeen directeur Karel de Rooij van Remia verklaarde eerder tegen het ANP vooral de eisen van FNV rond mogelijkheden voor een vroegpensioen van drie jaar voor de AOW-leeftijd onverantwoord te vinden, omdat volgens hem ook de oudere werknemers nodig zijn om al het werk gedaan te krijgen. Hij was ook teleurgesteld in de beslissing van FNV om eerder deze maand een staking te organiseren.

Ebusco naar de rechter nadat klant order van 45 bussen wil annuleren

DEURNE – Ebusco stapt naar de rechter om de betaling van 45 bussen. Een klant van de Brabantse fabrikant van elektrische bussen wil de order annuleren, maar de bussen zijn al gemaakt en het grootste deel is klaar om geleverd te worden. Het geplaagde bedrijf uit Deurne kampt al langer met leveringsproblemen.

Ebusco wilde de naam van de klant eerder op maandagochtend niet geven. Qbuzz bevestigt echter, na berichtgeving van onder meer het Financieele Dagblad, dat de vervoerder de klant is tegen wie Ebusco een kort geding heeft aangespannen. Qbuzz wil inhoudelijk niks over de zaak zeggen.

Het verlies van de order zou volgens Ebusco flinke druk leggen op de financiële middelen. Om de financiën op de korte termijn op peil te houden, heeft Ebusco de productie “grotendeels” stilgelegd in afwachting van de uitkomst van de rechtszaak en het voltooien van het uitgeven van nieuwe aandelen bij aandeelhouders. Maandag vindt een zitting plaats in het kort geding dat Ebusco heeft aangespannen om de levering aan en betaling van Qbuzz te eisen.

Ook meldt de busfabrikant dat Qbuzz vorige week donderdag beslag heeft gelegd op enkele bankrekeningen van Ebusco. “We zijn bezig om te kijken of we dit zo snel mogelijk kunnen laten opheffen”, zegt een woordvoerder daarover.

Ebusco wil het geschil snel oplossen voordat het bestaande aandeelhouders de kans biedt om nieuwe aandelen te kopen. Vorige maand maakte het bedrijf bekend 36 miljoen euro aan nieuw kapitaal op te willen halen bij aandeelhouders. Op 24 oktober houdt het bedrijf een buitengewone aandeelhoudersvergadering hierover.

Het bedrijf heeft last van productieproblemen waardoor de verliezen dit jaar zo sterk zijn opgelopen dat analisten vrezen voor het voortbestaan van Ebusco. Het nieuwe kapitaal is nodig voor een koerswijziging die voor betere resultaten en betrouwbaardere levertijden moet zorgen.

Door de leveringsproblemen bij de bussenfabrikant heeft het Zweedse Connect Bus eerder een order voor 47 bussen geannuleerd. Ebusco is nu in gesprek met verschillende partijen om die bussen, die al zijn geproduceerd, te verkopen. Ook vervoersbedrijf Keolis Zweden heeft een order, van vijftig bussen, geannuleerd.

Trump tegen Netanyahu over aanval op Iran: ‘Doe wat je moet doen’

PHILADELPHIA/JERUZALEM – De Amerikaanse oud-president Donald Trump zei zondag een “heel prettig gesprek” te hebben gehad met de Israëlische premier Benjamin Netanyahu.

Volgens Trump vroeg de Israëlische leider hem wat hij van een eventuele Israëlische aanval op Iran vindt. “Ik zei gewoon: doe wat je moet doen”, zei de Republikeinse presidentskandidaat.

Israël overweegt een militaire reactie op recente Iraanse raketaanvallen. Daarvoor heeft het land volgens waarnemers de hulp van het Amerikaanse leger nodig.

Het kantoor van Netanyahu bevestigde het gesprek tussen de twee in een verklaring. “Premier Netanyahu herhaalde wat hij ook publiekelijk heeft gezegd: Israël houdt rekening met de kwesties die de Amerikaanse regering aankaart, maar zal uiteindelijk zijn beslissingen nemen op basis van zijn nationale belangen”, aldus het kantoor.

Media: Israël blaast hele dorpen op in Libanon

BEIROET – Het Israëlische leger heeft verschillende dorpen in Zuid-Libanon bijna volledig verwoest, waarbij hun huizen en moskeeën met de grond gelijk zijn gemaakt. Dat melden Libanese media op basis van veiligheidsbronnen.

Israël zou in drie grensdorpen op grote schaal explosieven hebben geplaatst en gebouwen laten ontploffen.

Het gaat om onder meer de plaats Ramia bij Bint Jbeil, in het zuiden van Libanon. Enkele dagen geleden circuleerde op sociale media een foto waarop Israëlische soldaten lijken te poseren voor het gemeentehuis van het dorp.

Soldaten van de internationale VN-missie UNIFIL zagen ongeveer een week geleden Israëlische eenheden vanuit Israël over de demarcatielijn naar Libanon oprukken.

Asbest en veel rook de lucht in bij grote brand Friese boerderij

DRACHTSTERCOMPAGNIE – Een grote brand in een leegstaande boerderij in het Friese Drachtstercompagnie heeft zondag tot flinke rookoverlast in de buurt geleid.

Ook kwamen asbestdeeltjes vrij, liet de brandweer weten. Die zette daarom de omgeving ruim af. Omwonenden kregen via een NL-Alert het advies hun ramen en deuren dicht te houden en de ventilatie uit te zetten.

De boerderij ligt vlak bij de snelweg A7, waardoor veel mensen die over de snelweg reden de rookwolken ook zagen. De rook trok over het nabijgelegen dorp Houtigehage.

Binnen een uur had de brandweer de brand onder controle. Toen restten nog het nablussen en het opruimen van neergekomen asbestdeeltjes.

Duizenden mensen geëvacueerd in Italië door overstromingen

BOLOGNA – In het noorden van Italië zijn meer dan 2000 mensen geëvacueerd, schrijven Italiaanse media. Vooral de regio rond Bologna wordt getroffen door zwaar noodweer, waardoor veel wegen onder water staan.

In de regio Emilia-Romagna is op sommige plekken wel 175 millimeter neerslag gevallen. De rivieren, kanalen en rioleringssystemen kunnen die grote hoeveelheid niet aan en lopen over. In Pianoro kwam een 20-jarige man om het leven toen hij met zijn auto werd meegesleurd door het water.

Onder meer het dorp Cadelbosco Sopra is ontruimd, maar ook in Bologna zelf zijn vijfhonderd mensen geëvacueerd. Burgemeester Matteo Lepore zei in een video op sociale media dat er ook 3500 huishoudens zonder elektriciteit zitten door het noodweer. Ook rijden veel treinen in de regio niet. De regering heeft aangegeven dat het leger wordt ingezet om hulp te bieden.

Aanrijding met auto kost 18-jarige scooterrijder Lelystad het leven

Ambulance

LELYSTAD – Een aanrijding tussen een auto en een scooter in Lelystad heeft zaterdag het leven gekost aan de 18-jarige bestuurder van de scooter.

Het ongeluk gebeurde rond 17.30 uur. De scooter kwam op de Sont in botsing met de auto, die werd bestuurd door een 73-jarige man uit Lelystad. Die bleef ongedeerd.

De scooterrijder werd met verwondingen naar het ziekenhuis gebracht, waar hij overleed. Een 9-jarig jongetje dat bij hem achterop zat raakte lichtgewond. De politie onderzoekt nog wat er precies is gebeurd.

Nog twee dagen drukte in de spits bij knooppunt Ridderkerk

Rijkswaterstaat

RIDDERKERK – Rijkswaterstaat verwacht dat het nog twee dagen heel druk zal zijn bij het knooppunt Ridderkerk, vooral in de ochtend- en avondspits. Wie maandag of dinsdag daar moet zijn, kan beter thuiswerken, een andere manier van reizen gebruiken of buiten de spits rijden, zegt Rijkswaterstaat.

Sinds afgelopen woensdag wordt gewerkt aan het repareren van een holle ruimte onder het wegdek. Die is ontstaan door weggespoelde grond bij het knooppunt Ridderkerk. Daarom is de verbinding tussen de A15 en de A38 bij Ridderkerk-Noord tot woensdag dicht. Dat zorgt voor hinder en extra reistijd.

De werkzaamheden aan het nabijgelegen deel van de A15 van Rotterdam naar Gorinchem, tussen Ridderkerk-Zuid en de aansluiting met de N3 bij Papendrecht, zijn als het goed is maandagochtend om 05.00 uur voorbij. Dat wegdeel is het hele weekend dicht geweest.

ME maakt einde aan illegale Car-meeting op Industrieterrein Hazeldonk

HAZELDONK – Zaterdagavond moest de ME in actie komen om een grote ordeverstoring op Industrieterrein Hazeldonk langs de A16 te kunnen beëindigen. Zo’n 500 personen hadden zich daar met auto’s verzameld om illegale straatraces te houden.

De politie in Breda kreeg in de loop van de avond signalen dat de Belgische politie in België een illegale Car-meeting had beëindigd en dat deze personen nu op weg zouden zijn naar de grensovergang Hazeldonk langs de A16.

Als agenten daar een kijkje gaan nemen zien ze inderdaad dat het terrein langzaam maar zeker gevuld wordt met honderden auto’s voorzien van kentekens uit Nederland, België, Duitsland en Frankrijk. Verschillende auto’s maken zogenaamde ‘Burg-outs’ op het asfalt.

Wanneer ook duidelijk wordt dat men zich aan het voorbereiden is voor straatraces, sommeren de agenten de aanwezigen via hun geluidsinstallatie om te vertrekken. Gezien het aantal aanwezige personen, dat op meer dan 500 wordt geschat, heeft dit echter geen enkel effect. Ook wordt er vuurwerk naar de agenten gegooid.

Onder druk van deze dreigende escalatie worden meerdere politie-eenheden en toezichthouders ter plaatse gedirigeerd. Enkele daarvan zetten samen met Rijkswaterstaat de toegang van het terrein dicht zodat er niet nog meer auto kunnen verzamelen. Andere eenheden vorderen de aanwezigen nogmaals om te vertrekken. Ondertussen wordt er echter volop met vuurwerk gegooid en zijn de straatraces in volle gang. Daarom wordt rond 00. 30 uur besloten de ME in te zetten.

Als die het terrein op komen rijden vertrekken een aantal auto’s vrijwillig. De overgebleven harde kern van zo’n 200 man kan uiteindelijk door de ME zonder geweld van het terrein worden gedreven.

1...313233...458Pagina 32 van 458

LAATSTE NIEUWS

FOTOALBUM

Vrachtwagens

Luchtvaart

Scheepvaart

LEES OOK

MEEST GELEZEN

POPULAIRE CATEGORIËEN

OVER ONS

Transport Online is opgericht op 14 maart 2005 en is inmiddels uitgegroeid tot de grootste transportwebsite van de Benelux met nieuws, achtergronden, wet- en regelgeving, foto's en meer!

VOLG ONS

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof