Clicky

zaterdag 5 april 2025 - 01:07 uur
Home Blog Pagina 3

Media VS: chef geheime dienst NSA ontslagen

WASHINGTON – De baas van de Amerikaanse geheime dienst NSA, Timothy Haugh, is volgens bronnen van The Washington Post ontslagen. Hij was iets meer dan een jaar in deze functie. Het is niet bekend waarom hij de laan uit is gestuurd.

De NSA valt onder het ministerie van Defensie (het Pentagon) en is een spionagedienst die zich vooral richt op elektronische communicatie. De omvang van de spionageactiviteiten van de NSA werd ruim tien jaar geleden voor het voetlicht gebracht door het openbaar maken van interne berichten van de dienst door vooral toenmalig NSA-medewerker Edward Snowden.

Haugh is een generaal en werkt al sinds begin jaren negentig bij het Pentagon. Plaatsvervangend NSA-chef Wendy Noble zou in het Pentagon een andere functie hebben gekregen.

Trump wil onderhandelen als landen iets ‘fenomenaals’ bieden

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump staat open voor onderhandelingen over het verlagen van de importheffingen die de Verenigde Staten aan andere landen opleggen. Die landen moeten de VS dan wel iets “fenomenaals” bieden, zei hij tegen journalisten aan boord van het presidentiële vliegtuig Air Force One.

“De tarieven geven ons grote onderhandelingskracht”, aldus Trump, die opmerkte dat “elk land ons heeft gebeld”. Gevraagd of dat betekende dat hij overwoog toe te geven, zei Trump “dat hangt ervan af”. “Zolang ze ons iets goeds geven”, voegde hij toe.

Trump ging ook in op de economische gevolgen. “Ik denk dat onze markten zullen boomen. Je moet het een kans geven”, zei hij. “Je moet het een beetje tijd geven.”

Trump wees op een daling van de energieprijzen en de rentes op Amerikaanse tienjarige staatsobligaties, en presenteerde die als positief. “Een ding dat ik leuk vind, is dat de rente daalt.”

Oldenburger|Fritom opent tweede BREEAM Outstanding dc in Veendam

VEENDAM – Op 3 april opende Oldenburger|Fritom een tweede distributiecentrum in Veendam volgens BREEAM Outstanding, het hoogste niveau van dit internationale duurzaamheidskeurmerk voor gebouwen. Bovendien liet de innovatieve logistieke dienstverlener ook het bestaande warehouse en kantoorgebouw naar dit niveau upgraden. Hierdoor zijn al hun panden in Veendam binnenkort BREEAM Outstanding gecertificeerd.

Shaping the Future of Logistics

Oldenburger|Fritom was in 2019 de eerste logistieke dienstverlener in Noord-Nederland die een nieuw distributiecentrum opende volgens BREEAM Outstanding. BREEAM is ‘s werelds meest gebruikte duurzaamheidskeurmerk voor gebouwen en Outstanding is het hoogst haalbare niveau. De Veendammer dienstverlener koos voor dit niveau om zich te onderscheiden op het logistieke wereldtoneel. Nu en in de toekomst.

Onder het motto Shaping the Future of Logistics liet Oldenburger|Fritom daarom ook haar tweede distributiecentrum bouwen volgens BREEAM Outstanding. Begin 2024 legden Bouwgroep Noord uit Drachten en Hardeman uit Veenendaal zich toe op de bouw van het distributiecentrum dat vorige maand werd opgeleverd.

Het distributiecentrum wordt hierbij beoordeeld volgens de laatste, en strengere, BREEAM-NL Nieuwbouw 2020-richtlijn en beschikt over 12.000 palletplaatsen en zes loading docks. In plaats van een gasaansluiting zijn energiezuinige warmtepompen geïnstalleerd evenals een geavanceerd luchtklimaatsysteem, ledverlichting en 900 zonnepanelen op het dak.

Wereldtop

De duurzaamheidsprestatie van bestaande gebouwen wordt beoordeeld met het BREEAM In-Use keurmerk. Het afgelopen jaar liet Oldenburger|Fritom haar bestaande warehouse en kantoorgebouw in Veendam volgens dit keurmerk upgraden van BREEAM Excellent naar Outstanding.

Na afronding van het huidige certificeringsproces is het warehouse het enige logistieke pand in Nederland met een BREEAM In-Use Outstanding-certificaat. Daarnaast behoort het warehouse wereldwijd tot de top 10 van meest duurzame logistieke gebouwen volgens BREEAM In-Use.

Media: Trump ontslaat topmedewerkers na bezoek rechtse influencer

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft een aantal hooggeplaatste medewerkers van de Nationale Veiligheidsraad ontslagen na wat Amerikaanse media omschrijven als een opmerkelijk bezoek van de omstreden rechtse influencer Laura Loomer. Zij zou woensdag in de Oval Office onder anderen aan de president namen hebben gegeven van stafleden die volgens haar niet loyaal zijn aan Trump.

Tijdens de ontmoeting van een halfuur maakte ze meerdere medewerkers van de Nationale Veiligheidsraad zwart, schrijven de media op basis van ingewijden. De Nationale Veiligheidsadviseur Mike Waltz voegde zich volgens de bronnen later bij het gesprek en nam het nog op voor zijn personeelsleden. Maar het zou toen al duidelijk zijn geweest dat hij de ontslagen niet meer kon voorkomen. Een dag later werden de ontslagen meegedeeld. Volgens The New York Times ging het om zes mensen.

Loomer heeft veel volgers op sociale media. Ze trok op met Trump tijdens de afgelopen verkiezingscampagne, maar die nam op een gegeven moment afstand van haar na kritiek op haar radicale uitspraken.

Complottheorie

Zo heeft ze eerder een complottheorie verspreid over de aanslagen van 11 september 2001 en schreef ze vorig jaar dat het Witte Huis “naar curry ruikt” als Trumps tegenstander Kamala Harris de verkiezingen zou winnen. Harris is deels van Indiase komaf.

Loomer bevestigde op X dat ze een ontmoeting had in het Witte Huis. “Het was een eer om president Trump te ontmoeten en hem mijn onderzoeksresultaten te presenteren”, schrijft ze. De influencer laat weten niet in details te treden over wat er is besproken.

Canada komt met heffing van 25 procent op auto’s uit VS

OTTAWA – Canada slaat terug met importheffingen van 25 procent op personenauto’s uit de Verenigde Staten, kondigde premier Mark Carney aan. Dat is hetzelfde tarief als de Amerikaanse president Donald Trump invoerde voor Canadese auto’s.

De heffingen die Carney aankondigde zijn hetzelfde opgezet als die van de VS. Zo gelden de importbelastingen alleen voor auto’s die niet voldoen aan de afspraken van het vrijhandelsverdrag tussen Canada, Mexico en de Verenigde Staten. Ook worden alleen de niet-Canadese onderdelen van auto’s belast.

Canada kreeg woensdag niet te maken met nieuwe ‘wederkerige’ importheffingen die Trump vrijwel alle handelspartners van de VS oplegde. Maar de eerder aangekondigde heffingen op auto’s van buiten de VS traden donderdag ook in werking. Canada reageert daar nu op.

Voor Noord-Amerikaanse autofabrikanten levert het handelsconflict problemen op. De Amerikaanse en Canadese auto-industrieën zijn sterk met elkaar verweven.

Hof wil nadere toelichting in zaak over onbetaalde overuren chauffeurs IJmond Transport

Foto: Adobe Stock | Angelov

AMSTERDAM – Het Gerechtshof Amsterdam heeft in een tussenarrest bepaald dat er een mondelinge behandeling moet plaatsvinden in een arbeidsconflict tussen IJmond Transport Kippervervoer B.V. uit Beverwijk en zes (voormalige) chauffeurs van het bedrijf. Beide partijen zijn in hoger beroep gegaan tegen een eerdere uitspraak van de kantonrechter in Haarlem over onbetaalde overuren, toeslagen en ATV-dagen.

De chauffeurs stellen, in een vandaag door de rechtbank gepubliceerde uitspraak, dat IJmond al jaren niet de juiste vergoedingen heeft betaald voor gewerkte overuren, nachtdiensten en weekenddiensten. Ook zouden zij ten onrechte geen ATV-dagen hebben ontvangen, terwijl dat volgens de cao Beroepsgoederenvervoer verplicht is.

IJmond bestrijdt de berekeningen en beroept zich onder meer op oude afspraken binnen het bedrijf en een vermeende compensatie in de vorm van doorbetaalde pauzes.

De kantonrechter gaf de chauffeurs eerder deels gelijk en veroordeelde IJmond tot nabetaling van 6,35 uur loon per loonperiode, inclusief rente en een wettelijke verhoging van 15 procent. Daarnaast werd geoordeeld dat de chauffeurs inderdaad recht hadden op ATV-dagen, ondanks de doorbetaling van pauzes. De vordering van IJmond in reconventie – waarin zij stelde dat pauzes ten onrechte doorbetaald zijn – werd afgewezen.

Zowel IJmond als de chauffeurs zijn het niet eens met (delen van) deze uitspraak en hebben hoger beroep ingesteld. IJmond wil onder meer dat de vorderingen volledig worden afgewezen, terwijl de chauffeurs juist vinden dat zij recht hebben op méér nabetaling: 12,75 uur per periode, met de maximale wettelijke verhoging van 50 procent.

Het hof heeft aangegeven nadere toelichting van beide partijen nodig te hebben en zal een mondelinge behandeling plannen.

Russen verloren ruim 4000 tanks in Oekraïne, zegt topgeneraal VS

WASHINGTON – De Russen hebben in de oorlog tegen Oekraïne al meer dan 4000 tanks verloren. Dat schat de Amerikaanse topgeneraal Christopher Cavoli, de commandant van de Amerikanen in Europa, die onder de indruk is van de schaal van het conflict. Tijdens een hoorzitting in de Senaat noemt hij die “ontzagwekkend”.

Rusland valt Oekraïne sinds februari 2022 aan. Sindsdien zijn volgens Cavoli ruim 4000 Russische tanks verloren gegaan, “wat bijna overeenkomt met het totale tankaantal van het Amerikaanse leger”.

Gevraagd naar wat de gevolgen zullen zijn van het intrekken van de Amerikaanse steun aan Oekraïne, antwoordde de generaal dat het “een snel en schadelijk effect” zal hebben op de gevechtscapaciteit. Vooral wat betreft de verdediging tegen luchtaanvallen en de mogelijkheid om Russische doelen op te sporen.

Verder zei Cavoli dat Oekraïne erin geslaagd lijkt een deel van zijn troepentekort te hebben opgelost. Onder meer door de groep potentiële rekruten uit te breiden.

Een hooggeplaatste NAVO-functionaris liet donderdag ook weten dat ruim 250.000 Russische militairen zijn gesneuveld. Als bij het slachtofferaantal ook de gewonden worden geteld loopt dat op tot ongeveer 900.000. Alleen al in februari van dit jaar zijn aan Russische zijde 35.140 mensen gewond geraakt of gedood.

Volgens de functionaris blijft de “situatie op het slagveld zeer moeilijk”, maar wordt “de komende maanden geen grote doorbraak door de Oekraïense verdedigingslinies” verwacht. Al zal Moskou de druk de komende tijd blijven opvoeren.

Gemeente: natuurbrand Ede veroorzaakt door oefening van Defensie

EDE – De aanleiding van de natuurbrand die in de omgeving van Ede woedt, ligt in een oefening van Defensie, meldt de gemeente Ede. Het vuur is veroorzaakt door pyrotechnische middelen, bevestigt het ministerie van Defensie.

“Een eenheid van de landmacht was aan het oefenen en maakte daarbij gebruik van pyrotechnische middelen. Dat werd gedaan op het zand, maar sloeg over op de berm, die vervolgens vlam heeft gevat,” zegt een woordvoerder van het ministerie. Defensie onderzoekt nog hoe de brand zo om zich heen heeft kunnen grijpen.

De brand is nog niet onder controle. Sinds donderdagmiddag zijn meer dan driehonderd brandweerlieden aan het werk om het vuur onder controle te krijgen. Ook defensie helpt mee met de inzet van een Chinook-blushelikopter.

Een klein aantal omwonenden is geëvacueerd. Bij de brand komt veel rook vrij. Daarvoor is een NL-Alert verstuurd. Mensen wordt geadviseerd ramen en deuren gesloten te houden en uit de rook te blijven.

50 jaar wereldwijde geschiedenis in het personenvervoer onder de vlag van IVECO

VENISSIEUX – Dit jaar viert IVECO haar 50-jarig bestaan. Een belangrijk jubileum dat niet alleen de oprichting van IVECO in 1975 herdenkt, maar ook de rijke geschiedenis en het voortdurende engagement van IVECO BUS in de wereld van het personenvervoer.

Sinds de oprichting heeft IVECO BUS zich ontwikkeld tot een toonaangevende speler in het personenvervoer en heeft het wereldwijd een sterke aanwezigheid opgebouwd met zeven productielocaties en drie onderzoeks- en ontwikkelingscentra in Europa, ondersteund door een uitgebreid netwerk van dealers en servicepunten.

Een toonaangevende partner in gedeeld personenvervoer

Van school- en streekbussen tot toeristische voertuigen en stadsbussen: IVECO BUS ontwerpt, produceert en verkoopt een breed scala aan voertuigen die voldoen aan de behoeften van zowel particuliere vervoerders als publieke transportinstanties. Als pionier op het gebied van alternatieve aandrijvingen biedt de fabrikant al meer dan 25 jaar een veelzijdig en energie-efficiënt assortiment, met opties zoals biobrandstoffen, aardgas, elektrisch en waterstof, waarmee het merk zich richt op duurzame en toekomstbestendige mobiliteitsoplossingen.

Technologische excellentie voor duurzame mobiliteit

IVECO BUS volgt een technologisch neutrale benadering en is de enige fabrikant die aardgastechnologie aanbiedt binnen het complete portfolio van stads-, streek- en minibussen. Tegelijkertijd investeert het merk fors in de ontwikkeling van elektrische mobiliteitsoplossingen, waaronder waterstof-brandstofcellen. Met de elektrificatie van de productielocaties in Rorthais, Foggia, Vysoké Myto en Annonay, inclusief een geïntegreerde batterijassemblage, beheerst IVECO BUS nu de gehele waardeketen voor elektrische voertuigen.

2025: een belangrijk jaar om erfgoed te vieren en de toekomst te vormen

IVECO’s 50-jarig jubileum wordt groots gevierd met het evenement “50xBeyond”, georganiseerd door Iveco Group van 12 tot 15 juni in de OGR in Turijn, een innovatief en cultureel centrum. Hier komen vertegenwoordigers van overheden, klanten, investeerders, dealers, partners en andere belanghebbenden samen om stil te staan bij de geschiedenis en toekomst van het merk.

Daarnaast organiseert IVECO BUS in 2025 diverse evenementen die de rijke historie verbinden met toekomstige ambities. Dit met als doel de transportsector verder te verduurzamen en de passagierservaring te optimaliseren.

Een rijke geschiedenis van strategische allianties

  • 1975: Oprichting van IVECO door de fusie van vijf toonaangevende Europese fabrikanten: Fiat Veicoli Industriali (waaronder Officine Meccaniche en Lancia Veicoli Speciali), Unic en Magirus-Deutz.
  • 1991: Overname van de Italiaanse bedrijven Sicca (specialist in bus- en touringcarchassis) en Altra (expert in elektrische en hybride busprototypes), evenals Pegaso, een toonaangevende Spaanse fabrikant.
  • 1999: Fusie van de bus- en touringcaractiviteiten van IVECO en RENAULT V.I., resulterend in IRISBUS, de op een na grootste busfabrikant in Europa.
  • 2003: IVECO wordt volledig eigenaar van IRISBUS.
  • 2013: IVECO BUS wordt gelanceerd als het merk gespecialiseerd in personenvervoer.
    Innovaties en baanbrekende technologieën

IVECO BUS heeft een lange traditie in technologische innovatie, met belangrijke mijlpalen zoals:

  • De introductie van de eerste aardgasbussen in 1998 (CityClass CNG), als voortzetting van eerdere milieuvriendelijke modellen zoals de Iveco 490 TurboCity UR Green.
  • De presentatie van de eerste waterstofbus, de CityClass Fuel Cell, tijdens de UITP in Madrid in 2003. Dit model werd ingezet tijdens de Olympische Spelen van 2006 in Turijn.
  • De lancering van de CROSSWAY-serie in 2006, inmiddels een referentie in het intercitysegment met meer dan 65.000 geproduceerde eenheden.
  • De introductie van hybride bussen in 2010, waaronder de IRISBUS Citelis en HEULIEZ Access’Bus GX 327 en 427, die belangrijke innovatieprijzen wonnen.
  • De lancering van de elektrische E-WAY in 2015 en de daaropvolgende uitbreiding van het elektrische gamma, waaronder de E-WAY H2 (waterstofbus) en de CROSSWAY ELEC voor intercityvervoer.

IVECO BUS blijft zich inzetten voor innovatie en duurzame mobiliteit, met als doel om samen met klanten en partners de toekomst van het personenvervoer vorm te geven.

Nooteboom lanceert nieuwe EURO-PX3 dieplader

WIJCHEN – Nooteboom Trailers heeft donderdag 3 april 2025 haar nieuwste generatie diepladers geïntroduceerd: de EURO-PX3. Dit model vormt de derde generatie in de EURO-PX-serie met hydraulisch gestuurde pendelassen.

De EURO-PX3 beschikt volgens Nooteboom over diverse technische verbeteringen ten opzichte van zijn voorgangers, waaronder een verhoogd laadvermogen en meer laadruimte. Daarnaast biedt de vernieuwde gieksleuf extra mogelijkheden voor het vervoer van grotere ladingen.

Ook de manoeuvreerbaarheid is verbeterd door een grotere stuurhoek en een geoptimaliseerd stuursysteem, wat resulteert in minder bandenslijtage en efficiëntere inzetbaarheid binnen vergunningen.

Het chassis is lichter, maar stevig genoeg om zware transporten te ondersteunen. Hierdoor zijn de onderhoudskosten lager en is er sprake van minder stilstand. De EURO-PX3 is verkrijgbaar met 2 of 3 assen, waarbij elke aslijn een draagvermogen heeft van 12 of 14 ton bij 80 km/u.

Verder biedt Nooteboom meerdere configuraties aan, zoals verschillende voertuigbreedtes (2.540 mm, 2.740 mm of 2.840 mm), asafstanden (1.360 mm of 1.510 mm) en bandenmaten (245/70R17,5 of 285/70R19,5).

De nieuwe EURO-PX3 is voor het eerst publiekelijk te zien op de BAUMA-beurs in München, die plaatsvindt van 7 tot 13 april 2025.

Luchtvrachtsector aan vooravond van mogelijke crisis door aangekondigde Amerikaanse importheffingen

Foto: Adobe Stock | Mariakray

AMSTERDAM – De wereldwijde luchtvrachtsector staat aan de vooravond van een mogelijke crisis, nu de Amerikaanse overheid ingrijpende importheffingen heeft aangekondigd die een zware klap betekenen voor de internationale e-commerce. President Donald Trump bevestigde gisteren dat vanaf 2 mei 2025 de importvrijstelling voor goederen met een lage waarde uit China en Hongkong verdwijnt. Hierdoor zullen pakketten ter waarde van 800 dollar of minder belast worden met een heffing van 30 procent van hun waarde of minimaal 25 dollar per stuk, wat vanaf 1 juni 2025 stijgt naar minimaal 50 dollar per pakket.

Deze maatregel maakt deel uit van een omvangrijk pakket aan wereldwijde importtarieven dat vanaf 9 april 2025 van kracht wordt. De Europese Unie heeft al aangekondigd tegenmaatregelen te zullen nemen. Voorzitter Ursula von der Leyen noemde het Amerikaanse besluit een “zware slag voor de wereldeconomie.”

Volgens Niall van de Wouw, Chief Airfreight Officer bij Xeneta, betekent dit een “aardbeving” voor de luchtvrachtmarkt. “E-commerce was jarenlang dé motor achter de groei van luchtvracht. Als je daar plotseling de zuurstof uit wegneemt, leidt dat tot een enorme schok in de sector,” aldus Van de Wouw.

China-VS e-commerce vormt momenteel ongeveer de helft van alle vrachtcapaciteit op deze route en ongeveer zes procent van de wereldwijde vraag naar luchtvracht. Een terugval in deze volumes zou een domino-effect kunnen veroorzaken dat de hele sector raakt.

Uit recente cijfers blijkt dat verladers en expediteurs in maart al voorzichtig werden met het afsluiten van langetermijncontracten vanwege onzekerheden rond handelsconflicten. De groei van luchtvrachttarieven vlakte bovendien verder af naar het laagste niveau sinds juni 2024.

Van de Wouw verwacht dat het besluit van Trump om de zogenoemde “de minimis”-vrijstelling te schrappen leidt tot hogere consumentenprijzen en drukte bij de Amerikaanse douane, die dagelijks vier miljoen extra pakketten moet verwerken. De Amerikaanse overheid stelt dat de systemen voorbereid zijn op de extra werkdruk.

Hoewel de vraag naar luchtvracht in maart (+5%) nog groeide, vreest de sector dat dit “stilte voor de storm” is. Vanwege de onzekerheid kiezen steeds meer bedrijven voor korte termijncontracten en handelen ze hun transport grotendeels af via de spotmarkt.

“Iedereen kijkt angstig toe. Dit klimaat van onzekerheid is slecht voor producenten, consumenten, luchtvaartmaatschappijen én expediteurs. Niemand profiteert hiervan, omdat effectief plannen simpelweg onmogelijk is geworden,” besluit Van de Wouw.

Macron roept bedrijven op investeringen in VS op te schorten

PARIJS – De Franse president Emmanuel Macron roept Franse bedrijven op hun investeringen in de Verenigde Staten op te schorten naar aanleiding van de nieuwe Amerikaanse importheffingen. Dat heeft hij gezegd op een bijeenkomst met industriebedrijven die worden geraakt door de tarieven die president Donald Trump woensdag heeft aangekondigd.

Het belangrijkste is dat “de investeringen die gepland staan of de afgelopen weken zijn aangekondigd, tijdelijk worden opgeschort totdat we de zaken met de Verenigde Staten hebben opgehelderd”, zo verwoordde hij. Want “wat voor boodschap zou het geven als grote Europese spelers miljarden euro’s in de Amerikaanse economie gaan investeren op het moment dat ze ons aan het ‘pakken’ zijn”.

Volgens Macron is het besluit van Trump “bruut en ongegrond” en een schok voor de internationale handel. Hij opperde ook dat Europa “sector voor sector” moet reageren. Het Franse staatshoofd voegde eraan toe dat de reactie op de wederzijdse tarieven “grootschaliger” zou moeten zijn dan de eerdere vergelding op de Amerikaanse staal- en aluminiumtarieven.

Fietser komt om bij aanrijding met auto in Haaksbergen

HAAKSBERGEN – In Haaksbergen is een fietser overleden door een aanrijding met een auto.

Het ongeluk gebeurde kort voor het middaguur op de Noordsingel in de Twentse plaats, meldt de politie. De fietser, een 85-jarige man uit Haaksbergen, is naar het ziekenhuis gebracht, maar is daar overleden.

De politie onderzoekt hoe het ongeluk kon gebeuren.

Koen Yedema mede-eigenaar bij DKS Logistic Service

APELDOORN – DKS Logistic Service heeft aangekondigd dat Koen Yedema met terugwerkende kracht per 1 januari 2024 mede-eigenaar is geworden van het bedrijf. Yedema, die de afgelopen drie jaar als interim-manager bij DKS actief was, zal samen met het managementteam de verdere groei en ontwikkeling van het bedrijf vormgeven. Yedema is van plan om het bedrijf uiteindelijk volledig over te nemen, waarmee hij de leiding van DKS in de toekomst volledig op zich zal nemen.

Paul Dalm, de huidige eigenaar, zal gefaseerd een stap terug doen, maar blijft nauw betrokken bij de strategische richting van het bedrijf. “Met Koen als mede-eigenaar ben ik ervan overtuigd dat DKS klaar is voor de toekomst,” zegt Paul Dalm. “Zijn ervaring en visie zullen het bedrijf verder versterken, en ik kijk ernaar uit om deze overgang samen met hem te realiseren.”

Nieuwe locatie en voorbereidingen op de toekomst

Recent heeft DKS Logistic Service een nieuwe locatie betrekken, inclusief een crossdock van bijna 2000 m². Deze uitbreiding biedt het bedrijf de ruimte en flexibiliteit om efficiënt te blijven opereren en sneller in te spelen op de wensen van klanten.

“De verhuizing naar deze nieuwe locatie stelt ons in staat om onze dienstverlening verder uit te breiden en optimaal voorbereid te zijn op toekomstige groei,” aldus Koen Yedema.

DKS Logistic Service is gespecialiseerd in koeriers, transport, distributie en supply chain-oplossingen en staat bekend om zijn klantgerichte aanpak en betrouwbaarheid.

Bestuurder brandende auto Dam is 50-jarige man uit Noord-Holland

AMSTERDAM – De bestuurder van de auto die donderdagmiddag in brand vloog op de Dam in Amsterdam is een 50-jarige Nederlandse man die in Noord-Holland woont. Hij is inmiddels aangehouden.

De man vatte zelf vlam en raakte gewond. De politie vermoedt dat hij de brand opzettelijk heeft aangestoken. Voor zover bekend raakte verder niemand gewond.

1234...768Pagina 3 van 768

Transport Online: sinds 2015 dé plek voor actueel transport- en logistieknieuws, gratis vacatures, truckoccasions en vrachtuitwisseling.

VOLG ONS

LEES OOK

MEEST GELEZEN

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof

×