DODRECHT – Een, vermoedelijk, verdwaalde vrachtwagenchauffeur heeft woensdag een bruggetje in Dordrecht aan gort gereden.
Ook schampte hij met zijn vrachtwagen een auto en reed een boom uit de grond.
Een buurtbewoner filmde het incident waarop te zien is hoe de chauffeur met grof geweld de brug aan stukken rijdt. Hij deed verslag bij RTV Dordrecht over het incident.
DEN HAAG – De aanhoudend hoge inflatie onderstreept de noodzaak voor het kabinet om verder te bezuinigen. Dat heeft minister Eelco Heinen (Financiën) gezegd voor aanvang van de eerste ministerraad van 2025. Hem wacht dit voorjaar toch al een ingewikkelde puzzel bij de voorjaarsnota, waarin voor een aantal knelpunten een oplossing moet worden gevonden.
“De inflatie is te hoog en dat raakt mensen direct in hun portemonnee”, zei Heinen. “Dus dat is echt niet oké. De Europese Centrale Bank voert daar beleid op, maar niet voldoende voor Nederland. En dat betekent dat Nederland ook echt die begrotingsdiscipline moet vasthouden.”
CBS-cijfers lieten eerder deze week zien dat de inflatie in december weer iets is opgelopen. Het leven werd in die maand 4,1 procent duurder ten opzichte van een jaar eerder. De gemiddelde stijging van de consumentenprijzen is daarmee in Nederland sterker dan in andere Europese landen.
Door minder uit te geven kan de overheid bijdragen aan het beteugelen van de inflatie, zei Heinen. Dat is een boodschap die binnen de coalitie gevoelig ligt. De minister gaat er echter van uit dat het kabinet en de regeringspartijen daar in de gesprekken over de voorjaarsnota samen uitkomen.
BRUSSEL – De Europese luchtvaartautoriteit EASA heeft luchtvaartmaatschappijen opnieuw gewaarschuwd niet te vliegen door het westelijke deel van het Russische luchtruim.
Volgens de EASA zijn er grote risico’s voor verkeersvliegtuigen. De organisatie wijst daarbij op het neerstorten van een toestel van Azerbaijan Airlines in december. Dat toestel werd vermoedelijk per ongeluk neergehaald door Russische luchtdoelraketten die eigenlijk actief waren om Oekraïense drones tegen te houden.
Het toestel van Azerbaijan Airlines vloog van Bakoe in Azerbeidzjan naar Grozny in Tsjetsjenië en crashte uiteindelijk in Kazachstan met 38 doden tot gevolg. Azerbeidzjan heeft Rusland beschuldigd van het neerschieten. Moskou noemde de crash een tragisch incident, maar heeft niet gezegd dat de Russische luchtafweer verantwoordelijk was.
De EASA zegt dat door de oorlog in Oekraïne “verkeersvliegtuigen in het luchtruim van de Russische Federatie risico lopen onopzettelijk doelwit te worden door mogelijke tekortkomingen bij de civiel-militaire coördinatie en mogelijke misidentificatie”.
Rusland heeft zijn luchtruim gesloten voor maatschappijen uit de Europese Unie om de Europese sancties tegen het land. Maar maatschappijen uit bijvoorbeeld China, Turkije en de Golfstaten vliegen nog wel boven Russisch grondgebied.
UTRECHT – Alle Nederlandse ziekenhuizen scharen zich achter de oproep van gemeentes tot een vuurwerkverbod, schrijft de Nederlandse Vereniging van Ziekenhuizen (NVZ) op haar site. “De vuurwerktraditie kent een belangrijke schaduwkant die volledig vermijdbaar is en blijvende impact heeft op de slachtoffers, vaak omstanders. Het kost mensenlevens en onnodig zorggeld”, aldus de hospitaalclub.
Ook de academische ziekenhuizen zijn het er dus mee eens. “Als academische ziekenhuizen verlenen wij zorg aan een ieder die zorg nodig heeft, ongeacht de reden waarom ze een ziekte of verwonding oplopen, maar ons ongemak groeit over vuurwerkslachtoffers, slachtoffers die te voorkomen zijn. Bovendien geldt dat bijna de helft van de slachtoffers omstanders zijn, waarvan een groot deel kinderen. De prijs die wij als maatschappij betalen voor de vuurwerktraditie is vanuit gezondheidsoogpunt te hoog”, aldus Helen Mertens, voorzitter van de NFU, de koepelorganisatie van de Nederlandse umc’s.
Ad Melkert, voorzitter van de Nederlandse Vereniging van Ziekenhuizen (NVZ), wijst er onder meer op dat de druk op de zorg toch al zo hoog is en dat er alles aan moet worden gedaan om die te verlichten.
Bij de afgelopen jaarwisseling was het weer “bar en boos” met de gevolgen van het vuurwerk, zegt Ronald Henry, internist acute geneeskunde en medisch afdelingshoofd van de Spoedeisende Hulp (SEH) in het Maastricht UMC+: “Wij zagen dit jaar naast ernstige aangezichtsverwondingen ook zeer ernstig handletsel met amputatie tot gevolg en een aantal IC-opnames. Nagenoeg zorgverleners van alle specialismen moesten ‘s nachts en in de loop van de volgende dag worden opgeroepen. Het gaat daarbij om traumachirurgen, oogartsen, plastisch chirurgen, chirurgen voor aangezicht en mond en kaak; voor volwassenen én kinderen. Ook diverse andere zorgverleners, zoals verpleegkundigen en ok-assistenten stonden paraat of moesten worden opgeroepen.”
ROTTERDAM – De Rotterdamse politie heeft tientallen tips binnengekregen over een serie-aanrander, die de afgelopen tijd actief is geweest in het centrum van de stad en in Rotterdam-Noord. De politie deelde donderdag beelden van de verdachte waarop hij duidelijk in beeld is.
De politiewoordvoerder kan nog niet zeggen of er bruikbare informatie tussen zit. “De tips worden nu nagetrokken.” Tot nu toe hebben zes vrouwen melding gedaan van aanranding. Drie van hen hebben daarnaast ook aangifte gedaan. Het vermoeden is dat de aanrandingen allemaal door hem zijn gepleegd.
Op de gedeelde beelden is te zien dat de man, met een geschatte leeftijd tussen 25 en 40 jaar, donker haar, een snor en baard heeft en zich verplaatst op de fiets.
“Tips zijn nog altijd welkom”, aldus de zegsman van de politie. Vrouwen in Rotterdam zijn eerder al gewaarschuwd extra alert te zijn, omdat in alle zes gevallen een vrouw het slachtoffer was.
OOSTHUIZEN – Op dinsdag 7 januari belandde een vrachtwagen in de berm van de N247 nabij Oosthuizen. Het verkeer heeft enige tijd hinder ondervonden vanwege de bergingswerkzaamheden.
Bij het eenzijdige ongeval raakte niemand gewond.
Om de verkeersveiligheid te vergroten controleert de politie na een verkeersongeval altijd op het gebruik van alcohol en verdovende middelen door bestuurders. Na deze testen is de chauffeur aangehouden vanwege het rijden onder invloed van verdovende middelen.
Van de chauffeur is na een snelle test daarna bloed afgenomen door een arts, dit wordt onderzocht, meldt de politie. Indien er sprake is van een strafbare waarde, wordt er proces-verbaal opgemaakt.
De politie waarschuwt dat je je er als chauffeur bewust van moet zijn dat verdovende middelen lang in je bloed aanwezig kunnen blijven, ook in strafbare waardes.
SAINT PETERSBURG – Het verwijt dat feitenchecks op Facebook hebben geleid tot censuur is onterecht, zegt de koepel van organisaties die berichten op hun waarheid controleren. Deze week maakte Facebook-moederbedrijf Meta bekend in de Verenigde Staten te stoppen met factchecks door onafhankelijke experts, omdat zij volgens oprichter en topman Mark Zuckerberg vooringenomen zijn en daarom de vrijheid van meningsuiting te veel beperken.
“Dit is onwaar en we willen hier heel duidelijk over zijn, zowel voor de actuele context als voor de geschiedschrijving”, reageert het International Fact-Checking Network, waar onder andere het Franse persbureau AFP bij hoort. “Meta eiste van alle factcheckpartners dat ze aan strikte standaarden voor onpartijdigheid voldoen, via verificatie door het International Fact-Checking Network. Dat betekende geen banden met politieke partijen of kandidaten, geen lobby en een niet-aflatende toewijding aan objectiviteit en transparantie”, schrijft het netwerk in een open brief.
Het netwerk van feitencheckers legt bovendien uit dat niet zij, maar medewerkers van Meta de bevoegdheid hadden om berichten of accounts offline te halen. Hoewel Meta slechts beperkte informatie gaf over de resultaten van het in 2016 opgezette programma voor feitenchecks, denkt de koepelorganisatie dat het effectief was.
Vooralsnog beëindigt Meta de feitenchecks alleen in de VS, maar het netwerk waarschuwt voor ernstige gevolgen als het programma ook in andere landen stopt. “Meta heeft vergelijkbare programma’s in meer dan honderd landen, die erg verschillen en in verschillende fases van ontwikkeling zitten. Sommige van deze landen zijn erg kwetsbaar voor desinformatie die aanzet tot politieke instabiliteit, inmenging bij verkiezingen, geweld en zelfs genocide.”
Meta’s koerswijziging in de Verenigde Staten valt samen met initiatieven om de banden tussen het internetbedrijf en de aanstaande Amerikaanse president Donald Trump aan te halen. Het International Fact-Checking Network vermoedt dat dreigementen van Trump hebben bijgedragen aan de beslissing van Meta, iets wat de politicus zelf ook beweerde.
“Sommige journalisten uit onze gemeenschap van factcheckers hebben dezelfde soort dreigementen meegemaakt, dus we snappen hoe moeilijk het is om die druk te weerstaan”, schrijft de organisatie.
IDSTEIN – Donderdagavond heeft een Marokkaanse vrachtwagen, geladen met 26 ton mandarijnen, een ernstig ongeval veroorzaakt op de A3 tussen Idstein en Bad Camberg. De vrachtwagen doorbrak de rechter vangrail van de snelweg en kantelde in de berm naast de rijbaan.
Volgens ooggetuigen reed de vrachtwagen aanvankelijk op de rechterrijstrook toen deze zonder duidelijke aanleiding naar de middelste rijstrook uitweek. Vervolgens stuurde de chauffeur plotseling naar rechts, waarna de vrachtwagen door de vangrail brak en kantelde. De reden waarom de chauffeur de controle over het voertuig verloor, wordt nog onderzocht.
De 52-jarige chauffeur uit Marokko raakte bij het ongeval gewond. Hij werd door de brandweer uit zijn cabine bevrijd en vervolgens naar een ziekenhuis in Wiesbaden gebracht.
Voor de berging van het voertuig moesten twee grote kranen worden ingezet. Voordat deze konden beginnen, moest eerst de lading mandarijnen uit de Spaanse oplegger worden gelost. Het totale schadebedrag wordt geschat op ongeveer 84.000 euro.
Ondanks het zware ongeval was er geen sprake van grote verkeershinder, omdat de vrachtwagen naast de rijbaan was gekanteld.
GELDERMALSEN – De rechtbank van Zutphen heeft de heer Cees Klomp van Bierman Advocaten benoemd tot bewindvoerder bij MRG Logistics. Woensdag 8 januari heeft het bedrijf surseance van betaling aangevraagd.
Klomp is een zeer ervaren bewindvoerder met een uitgebreide staat van dienst op het gebied van herstructurering en insolventierecht.
Klomp zal samen met het directieteam van MRG Logistics onderzoeken welke mogelijkheden er zijn voor een eventuele doorstart.
“De kansen van een doorstart zie ik positief in. Het is een groot magazijn dat vele perspectieven biedt. Het zou me niet verbazen als meerdere kandidaten zich melden die interesse hebben en willen kijken welke mogelijkheden er liggen. We praten al met een serieuze kandidaat”, aldus Cees Klomp, bewindvoerder.
Daarnaast zal Klomp de belangen van alle betrokken partijen zoals schuldeisers en werknemers behartigen.
MOLENHOEK – Op de Middelweg in Molenhoek heeft vanmorgen een ernstig ongeval plaatsgevonden waarbij een fietser en een vrachtwagen betrokken waren.
Het ongeval gebeurde toen de fietser, onderweg naar school, door gladheid ten val kwam net op het moment dat de vrachtwagen voorbijreed. Hierbij kwam de fietser tegen de achterband van de vrachtwagen terecht.
De vrachtwagenchauffeur stopte direct en verleende eerste hulp, terwijl omstanders 112 belden. Hulpdiensten rukten massaal uit: twee ambulances en een traumahelikopter kwamen ter plaatse om medische zorg te verlenen.
De fietser is met onbekend letsel naar het ziekenhuis vervoerd. De trauma-arts begeleidde de patiënt in de ambulance naar het ziekenhuis.
De politie doet onderzoek naar de exacte toedracht van het ongeval.
NIEUWDORP – Een felle brand heeft in de nacht van donderdag op vrijdag een chauffeursrestaurant in het havengebied Vlissingen-Oost verwoest. De horecagelegenheid It’s Burger Truckstop is volledig afgebrand. Er is niemand gewond geraakt.
De brand bij de vrachtwagenparkeerplaats aan de Finlandweg in Nieuwdorp werd rond 23.35 uur opgemerkt. De vlammen sloegen al snel om zich heen en de truckstop stond al snel volledig in brand.
Er werden meerdere blusvoertuigen, een watertankwagen en een hoogwerker ingezet om de brand te blussen en een gastank te koelen die naast het pand stond.
De officier van dienst van de brandweer kon omstreeks 00.45 uur het sein ‘brand meester’ geven.
Even na 01.00 uur liet de Veiligheidsregio Zeeland (VRZ) weten dat het nablussen van het circa 30 meter brede en 8 meter diepe pand nog geruime tijd zou gaan duren.
MAR-A-LAGO – De aanstaande Amerikaanse president Donald Trump heeft donderdag gezegd dat hij een ontmoeting met de Russische president Vladimir Poetin aan het voorbereiden is om de oorlog in Oekraïne “te beëindigen”.
“De president staat open voor contact met internationale leiders inclusief de president van de VS”, zegt het Kremlin in een reactie.
Trump zei over Poetin dat “hij wil dat we elkaar ontmoeten en we zijn bezig dat te regelen. President Poetin wil dat we elkaar ontmoeten, hij heeft het zelfs publiekelijk gezegd en we moeten een einde maken aan deze oorlog die een echte verspilling is”, voegde de aanstaande president van de Verenigde Staten eraan toe.
Trump, die op 20 januari aan de macht komt, beloofde tijdens zijn verkiezingscampagne de oorlog in Oekraïne “binnen 24 uur” te beëindigen. Onder het presidentschap van Joe Biden waren de VS sinds het begin van de Russische invasie in 2022 de belangrijkste steunpilaar van Oekraïne, waarbij ruim 65 miljard dollar aan militaire hulp werd verstrekt.
DEN HAAG – De Nederlandse industrie heeft in november iets minder geproduceerd dan een jaar eerder. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) ging de industriële productie met 0,1 procent omlaag op jaarbasis. De Nederlandse industrie kampt al langere tijd met lagere orders en een zwakke bedrijvigheid.
De industriële productie heeft nu al zestien maanden op rij geen groei laten zien. De krimp in november was wel veel minder sterk dan in oktober toen het ging om een productiedaling van 2,5 procent.
Volgens het CBS produceerde ruim de helft van alle bedrijfsklassen in de industrie in november meer dan in dezelfde maand een jaar eerder. Van de acht grootste branches noteerde de voedingsmiddelenindustrie de grootste stijging, terwijl de productie van de transportmiddelenindustrie het meest daalde.
Duitsland
In mei 2020, tijdens de coronacrisis, bereikte de industriële productie een dieptepunt. Daarna steeg de productie tot mei 2022. Sindsdien is de trend omgeslagen.
De Nederlandse industrie ondervindt hinder van de economische malaise in Duitsland, onze belangrijkste handelspartner. Zo gaat het erg slecht in de omvangrijke Duitse auto-industrie. Daarnaast staat ook de binnenlandse vraag onder druk.
Vertrouwen
Het CBS maakte eerder deze week bekend dat het vertrouwen van producenten in december iets minder negatief is geworden, ondanks de aanhoudende productiekrimp. De verbetering kwam volgens het statistiekbureau doordat fabrikanten minder pessimistisch zijn geworden over hun orderportefeuille. Het producentenvertrouwen bleef wel onder het gemiddelde van de afgelopen twintig jaar.
EINDHOVEN – Op de A50 vanuit Eindhoven richting Oss is ter hoogte van afrit Zeeland vrijdagochtend de rechterrijstrook afgesloten vanwege een geschaarde vrachtwagen.
Dit incident zorgt voor flinke verkeershinder in de regio.
Hulpdiensten en bergers zijn momenteel ter plaatse om de situatie op te lossen. Volgens de laatste schatting zal de weg omstreeks 11:00 uur weer volledig vrij zijn.
Tot die tijd wordt het verkeer omgeleid.
Automobilisten worden vanaf knooppunt Ekkersweijer via een alternatieve route geleid om de verkeersdrukte te spreiden.
UTRECHT – Slechts één op de vijf ondernemers neemt maatregelen tegen oplichting. Dit terwijl in het afgelopen jaar alleen al zo’n 25.000 ondernemers zijn opgelicht. Dit blijkt uit een groot KVK-onderzoek onder ruim 1.800 ondernemers.
Oplichting van ondernemers komt in vele gedaanten voor en kan tot grote problemen leiden voor een onderneming. Soms blijkt een zogenaamde zakenpartner, een klant of een leverancier niet te bestaan. In andere gevallen is de persoon waarmee de ondernemer zaken doet niet tekenbevoegd, niet aansprakelijk, of er is sprake van identiteitsfraude. Ook komt het voor dat een onderneming die nog opereert al failliet blijkt. Eén op de zeven ondernemers geeft aan dat zakendoen onveiliger is geworden in de afgelopen vijf jaar.
Strategieën
De ondernemers die wel maatregelen nemen, hanteren verschillende strategieën. Ze gebruiken bijvoorbeeld online bronnen om nieuwe klanten en zakenpartners te screenen.
“Ik ken de meesten van mijn klanten al lange tijd en weet dus hoe betrouwbaar ze zijn”, zegt een ondernemer. Hij vervolgt: “Onbekende klanten onderzoek ik, onder andere online via zoekmachines en bij KVK. De condities waaronder ik met ze in zee ga, laat ik afhangen van wat dat onderzoek me vertelt. Desnoods doe ik eerst een klein pilot-projectje om te kijken hoe dat verloopt.”
Een collega-ondernemer: “Goed opletten met wie je in zee gaat en of bedrijven echt zijn. Een achtergrondcheck doen bij nieuwe bedrijven.”
Ook controleren ondernemers vooraf de kredietwaardigheid van beoogde zakenpartners. Sommige ondernemers hebben zich verzekerd of zijn aangesloten bij een calamiteitenfonds, voor het geval het alsnog misgaat.
Daarnaast dringen ze aan op het doen van vooruitbetalingen. Een ondernemer die praktisch is ingesteld: “Bij levering van nieuwe producten altijd betaling vooraf. Reparaties altijd betaling voordat het voertuig meegegeven mag worden. Wij werken niet op rekening.” Ook hangen ondernemers camera’s op ter beveiliging van hun pand. Velen benadrukken het belang van boerenverstand en een goede intuïtie: “Juiste software en gezond boerenverstand gebruiken”, zoals iemand het bondig samenvat.
Grote zorg
Greet Prins, voorzitter van de Raad van Bestuur van KVK: “Mooi om de best practices te horen en hopelijk inspireert dat ook andere ondernemers om maatregelen te nemen! Dat maar zo weinig ondernemers dat lijken te doen, is reden tot grote zorg. Oplichting komt vaker voor dan je denkt en als het raak is, kunnen de gevolgen voor een onderneming enorm zijn. Ons advies: check met wie je zaken doet. Via het Handelsregister kun je controleren of degene met wie je in zee wilt gaan tekenbevoegd is. En denk vooral niet ‘dat overkomt mij toch niet’ maar blijf altijd scherp op de risico’s!”
Transport Online: sinds 2015 dé plek voor actueel transport- en logistieknieuws, gratis vacatures, truckoccasions en vrachtuitwisseling.
© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof
