BREDA – Op de A16 bij Hazeldonk/Breda heeft dinsdagmiddag een ongeval plaatsgevonden. Een personenauto botste daarbij achterop een vrachtwagen.
De schade aan de personenauto was groot. Inzittenden zijn nagekeken door ambulancepersoneel maar hoefden voor zover bekend niet mee naar het ziekenhuis.
Twee rijstroken waren afgesloten, het verkeer werd via de vluchtstrook langs het ongeval gestuurd.
Het ongeval zorgde voor een paar kilometer file tot in België.
TWELLO – De politie ontving dinsdagochtend rond 11:30 uur een melding over een ernstig ongeval tussen een vrachtwagen en fietser op de H.W. Iordensweg in Twello.
De fietser, een 13-jarige jongen uit Voorst, is met de traumahelikopter overgebracht naar het ziekenhuis, maar daar aan zijn verwondingen overleden.
Het verdere onderzoek loopt op dit moment bij FO Verkeer.
De vrachtwagenchauffeur, een 67-jarige man uit Breda, raakte niet gewond.
ALKMAAR – Een 26-jarige man van Poolse afkomst uit Vlaardingen is dinsdag buiten heterdaad aangehouden door de politie Noord-Holland. De man wordt ervan verdacht betrokken te zijn geweest bij de heftige voetbalrellen bij het AFAS Stadion in Alkmaar op 5 oktober 2023.
De man wordt verdacht van het plegen van geweld tegen de politie. De verdachte is aangehouden en zit vast voor nader onderzoek, meldt de politie.
Rondom de wedstrijd tussen AZ en Legia Warschau hebben supporters grof geweld gepleegd tegen politiemensen van de Mobiele Eenheid. Een aantal van de geweldplegers is inmiddels geïdentificeerd. De meesten van hen komen uit het buitenland.
De politie zoekt nog een andere verdachte die mogelijk in Nederland verblijft. Beelden van deze man werden afgelopen week getoond in Opsporing Verzocht. Hij is gefilmd met en zonder bivakmuts, is aan zijn shirt te zien fan van de club uit Warschau en droeg een groot goudkleurig horloge. Hij is vastgelegd terwijl hij ME’ers schopte en sloeg. De man in kwestie is vermoedelijk Pools, maar verblijft mogelijk geregeld in Nederland.
PAPENDRECHT – Op de Merwedebrug bij Papendrecht is dinsdagmiddag een ongeval gebeurd met meerdere vrachtwagens, meldt Rijkswaterstaat.
Door dit ongeval is de N3 in noordelijke richting dicht.
Verkeer wordt door Rijkswaterstaat omgeleid via de A16.
De bergers hebben de betrokken vrachtwagens meegenomen. De ZOAB-cleaner is nu aan het werk en Rijkswaterstaat verwacht de N3 rond 17:00 uur weer vrij te kunnen geven. Tot die tijd blijft de omleiding (A16, A15) gelden.
GRONINGEN – Het Openbaar Ministerie heeft een gevangenisstraf van vijf jaar en TBS met dwangverpleging geëist tegen een 33-jarige man. Hij wordt verdacht van een zeer gewelddadige verkrachting en een wederrechtelijke vrijheidsberoving.
Op 29 mei 2023 bedreigt de verdachte een toen 20-jarige vrouw met een mes, waarna hij haar verkracht. Dat gebeurt in een opvangcentrum voor uitgeprocedeerde asielzoekers in de Stad-Groningen. De verdachte woont daar, het slachtoffer is medewerker in het centrum.
Volgens de officier van justitie is er sprake van een ontzettend ruwe en ingrijpende verkrachting. Het slachtoffer verkeert daarbij een half uur in diepe angst: “Het moet vreselijk geweest zijn”, zegt de officier in zijn requisitoir. “Een man met een mes die haar verkracht. Hij had de deur gebarricadeerd en de kamer dubbel op slot gedaan. De verdachte ging zelfs door terwijl de politie al bezig was de deur open te maken.”
De verdachte verklaart dat hij dit onder invloed van de verkeerde medicatie zou hebben gedaan. Het OM ziet daarvoor geen bewijs. Wel vertellen getuigen dat hij alcohol had genuttigd. Daarbij had hij gezegd dat hij iemand zou gaan verkrachten.
Hoewel de verdachte, omdat hij uitgeprocedeerd is, niet kan terugkeren in de Nederlandse maatschappij, eist de officier van justitie wel TBS met dwangverpleging. Hij vindt de kans dat hij weer in de fout gaat te groot. Een onbehandelde terugkeer in welke maatschappij dan ook is in zijn ogen niet wenselijk. “Ondanks het feit dat er op dit moment geen duidelijkheid is over hoe een tbs-maatregel zich in het geval van de verdachte zal ontwikkelen, prevaleert hier het belang van een veilige samenleving boven het persoonlijk belang van de verdachte.”
De rechtbank in Groningen laat na de inhoudelijke behandeling weten wanneer het uitspraak doet.
Heffiq BV, onderdeel van de Pallieter Group, heeft alle aandelen van Yale Nederland BV overgenomen.
De activiteiten van Yale Nederland worden later dit jaar geïntegreerd in Heffiq, waardoor Heffiq zowel de merken Hyster als Yale exclusief distribueert in Nederland.
Anthony Trienekens, directeur Heffiq: “Dankzij de samenvoeging zullen onze klantwaarden persoonlijk, oplossingsgericht en service nog beter tot hun recht komen. Het aantal servicemonteurs en verkooppunten groeit aanzienlijk, evenals de huurvloot en ons aanbod gebruikte trucks. Hiermee is een nog mooiere basis gelegd voor verdere groei van Heffiq.”
Jan Jaap Wiersma, DGA Yale Nederland: “Heffiq en Yale Nederland blijken hetzelfde DNA te hebben. Beide streven naar sterke en alsmaar verbeterde dienstverlening, deskundig advies en persoonlijk contact. De samenvoeging biedt een veelbelovende toekomst voor onze klanten, relaties en medewerkers.”
OVERBERG – Een jongen van 14 jaar is dinsdag overleden door een ongeluk op de Haarweg in de Utrechtse plaats Overberg, meldt de politie.
De jongen zat op de fiets en kwam in aanrijding met een landbouwvoertuig.
De jongen kwam uit het naburige Scherpenzeel. Het ongeluk gebeurde rond 11.00 uur dinsdagochtend. Wat er precies is gebeurd, moet nog worden onderzocht, aldus de politie.
KYIV – De Hongaarse premier Viktor Orbán heeft de Oekraïense president Volodymyr Zelensky gevraagd een wapenstilstand met Rusland te overwegen.
Orbán, die voor het eerst sinds de Russische invasie naar Kyiv is afgereisd, zei tijdens een gezamenlijke persconferentie dat een bestand kan bijdragen aan vredesonderhandelingen.
Boedapest heeft maandag het roulerend voorzitterschap van de EU overgenomen van België. Dat Orbán nu al naar Oekraïne komt, wordt gewaardeerd door Zelensky. “Dit is een duidelijke indicatie van onze gezamenlijke Europese prioriteiten, van hoe belangrijk het is om een rechtvaardige vrede in Oekraïne te bewerkstelligen”, aldus de president, die ook verklaarde dat de militaire hulp uit Europa belangrijk is.
Oekraïne en Rusland hebben sinds kort na de invasie niet meer gesproken over het bereiken van vrede. Dat heeft ermee te maken dat zowel Oekraïne als Rusland eisen stellen waar de ander het niet mee eens is. Kyiv wil bijvoorbeeld alle bezette gebieden terug, terwijl Rusland die juist wil behouden.
Orbáns bezoek aan Oekraïne is opvallend. Hij verzette zich eerder tegen EU-hulp aan Oekraïne. De Hongaarse premier is ook de enige EU-leider die warme banden met Rusland onderhoudt. In oktober vorig jaar ontmoette hij de Russische president Vladimir Poetin op een internationaal forum in China.
Orbán zei in Kyiv ook dat Hongarije betere bilaterale banden met Oekraïne wil en dat zijn land wil bijdragen aan het moderniseren van de Oekraïense economie.
SWORDS – Verschillende piloten van Ryanair maken zich zorgen over hun veiligheid als zij naar Tel Aviv moeten vliegen, gezien de oorlog tussen Israël en Hamas. Daarom hebben de piloten de Ierse budgetmaatschappij gevraagd of zij het uitvoeren van deze vluchten mogen weigeren.
Twee pilotenorganisaties hebben Ryanair eerder al opgeroepen het bemanningsbeleid te herzien met het oog op vluchten richting Israël. Zij willen dat de maatschappij een “uitgebreide dagelijkse risicobeoordeling” invoert. Op basis van de uitkomsten daarvan zouden piloten vervolgens kunnen beslissen of zij naar bestemmingen in conflictgebieden willen vliegen.
Een van die organisaties is de Duitse pilotenvakbond Vereinigung Cockpit (VC), die bijna 10.000 leden vertegenwoordigt. “Of een vlucht naar Tel Aviv wordt geaccepteerd, dat is aan de piloten zelf om te beslissen vanwege de situatie in het Midden-Oosten en de daaruit voortvloeiende beperkingen en mentale stress”, stelt VC in een verklaring.
Ryanair schrapte eerder vluchten naar Israël door de oorlog van het land met Hamas. Sinds juni vliegt de luchtvaartmaatschappij weer op Tel Aviv. Ryanair heeft nog niet gereageerd.
Vanaf Schiphol vertrekken meerdere vluchten per dag naar Tel Aviv. Die vluchten worden niet uitgevoerd door Ryanair, maar door de Israëlische maatschappijen El Al en Arkia.
KLM vloog ook naar Tel Aviv tot de aanval van Hamas op 7 oktober vorig jaar en de oorlog in Gaza. In april kondigde KLM aan weer te vliegen naar Tel Aviv, maar de maatschappij is daar begin deze maand mee gestopt. Tot en met zeker eind augustus wil de luchtvaartmaatschappij niet meer naar de Israëlische stad vliegen om de aanhoudende onrust daar. De Britse budgetluchtvaartmaatschappij easyJet schortte alle vluchten naar Israël op tot 27 oktober.
PASAY – De Filipijnse lowbudgetmaatschappij Cebu Pacific Air wil 152 toestellen van Airbus bestellen voor 24 miljard dollar (bijna 22,4 miljard euro). Volgens de vliegmaatschappij uit de stad Pasay hebben de bedrijven hiervoor een overeenkomst onder voorbehoud bereikt.
Het is volgens Cebu de grootste order van een Filipijnse luchtvaartmaatschappij ooit.
De vliegmaatschappij koopt in eerste instantie 102 A321neo-toestellen met de optie er 50 vliegtuigen bij te kopen. Topman Mike Szucs van Cebu zegt dat de deal een grote mijlpaal voor de luchtvaart in het Aziatische land is als deze definitief wordt.
De luchtvaartmaatschappij heeft al ongeveer 85 toestellen van Airbus in haar vloot. Voor de nieuwe order zou Cebu ook naar Boeing hebben gekeken. Deze vliegtuigfabrikant ligt sinds begin dit jaar onder een vergrootglas nadat een Boeing-toestel kort na het opstijgen een deurpaneel verloor.
Kan een koopovereenkomst worden ontbonden als een elektrische auto (of vrachtwagen) de door de verkoper vermelde actieradius niet haalt? Die vraag stond centraal in een zaak die in cassatie aan de Hoge Raad is voorgelegd. Het gerechtshof Den Haag beantwoordde deze vraag bevestigend. De Hoge Raad laat dat oordeel in stand.
Wat was er aan de hand?
Een zakelijke partij heeft een elektrische auto (een Jaguar I-PACE) gekocht. De verkoper heeft een actieradius ‘tot 480 km’ opgegeven op basis van de WLTP-norm (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure). De koper heeft na de koop de ontbinding van de overeenkomst ingeroepen omdat de actieradius van de auto slechts circa 300 kilometer was.
Rechtbank, hof en oordeel Hoge Raad
De rechtbank Den Haag wees de vordering van de koper af, het hof wees deze toe. Het hof redeneerde dat de koper op grond van de mededelingen die verkoper had gedaan over de actieradius van de Jaguar I-PACE redelijkerwijs mocht verwachten dat de auto onder gebruikelijke omstandigheden (normaal rijgedrag in de winter, vooral rijdende op de snelweg) een significant hogere actieradius had dan circa 300 kilometer. Aangezien de daadwerkelijk bereikte actieradius van hooguit circa 300 kilometer in de winter ruim 35 procent minder is dan de door verkoper vermelde actieradius van 480 kilometer meende het hof dat de auto niet aan de koopovereenkomst voldeed.
De Hoge Raad heeft afgelopen week geoordeeld dat het hof correct de regels uit het Burgerlijk Wetboek heeft toegepast. Deze regels bepalen dat de afgeleverde zaak aan de overeenkomst moet beantwoorden en dat een zaak niet aan de overeenkomst beantwoordt indien zij, mede gelet op de aard van de zaak en de mededelingen die de verkoper over de zaak heeft gedaan, niet de eigenschappen bezit die de koper op grond van de overeenkomst mocht verwachten. Er is dan sprake van non-conformiteit.
Deze non-conformiteit was dus voldoende om de koopovereenkomst te laten ontbinden.
Gevolgen voor de praktijk?
Interessant is de vraag wat de gevolgen van deze uitspraak gaan zijn voor de EV praktijk, niet alleen voor personenauto’s, maar ook voor elektrische vrachtwagens. Bezitters van EV’s zijn ermee bekend dat het voertuig meestal sneller leegloopt dan zou moeten en dat de beloofde actieradius niet wordt gehaald. Maar wat te denken van de “traditionele” CO2-uitstotende voertuigen.
De Europese Commissie bekeek recent het verbruik van auto’s en maakte met de opgehaalde data een vergelijking tussen de verbruiksgegevens zoals ze in het laboratorium getest worden, en hoeveel een auto in de praktijk wereld verbruikt. Resultaat; Benzineauto’s verbruiken 23,7 procent meer brandstof dan wat de WLTP voorschrijft, dieselauto’s 18,1 procent.
Moet er rekening gehouden worden met een stortvloed aan ontbindingsverklaringen?
Mr. Erwin Maizara
Yur Advocaten B.V.
Oostmaaslaan 59-71
3063 AN ROTTERDAM
E-mail: mazaira@yur.nl
Web: www.yur.nl
ALMERE – De NS laat sinds dinsdag op twee trajecten meer treinen rijden.
De Sprinter op het traject Amsterdam Centraal-Almere Centrum rijdt ook weer in de daluren, de hele week tot ongeveer 20.00 uur.
Tot maandag reed de trein alleen nog in en rond de spits van maandag tot en met donderdag, aangevuld met enkele andere treinen.
Verder rijdt de Sprinter op het traject Amersfoort Vathorst-Hoofddorp doordeweeks tot circa 22.00 uur weer door naar Hoofddorp. Het afgelopen halfjaar reed de trein in de daluren alleen tussen Amersfoort Vathorst en Amsterdam Centraal.
AMSTERDAM – Gisteren en vandaag staan een autobedrijf uit Apeldoorn en de twee feitelijk leidinggevenden voor de rechtbank Amsterdam. Zij worden verdacht van grootschalige BTW-fraude middels het opzettelijk indienen van onjuiste aangiftes omzetbelasting en het opmaken van valse facturen.
In totaal zou het bedrijf in de periode van januari 2017 tot en met juni 2019 hebben gezorgd voor een belastingnadeel van bijna 5.1 miljoen euro voor de Nederlandse staat, door ten onrechte het nultarief toe te passen bij de export van auto’s binnen de Europese Unie. Het Openbaar Ministerie (OM) eist tegen beide feitelijk leidinggevenden een gevangenisstraf van 28 maanden, waarvan 6 voorwaardelijk en eist een geldboete van 1,25 miljoen euro tegen het autobedrijf.
Façade om vervolging te ontlopen
Uit onderzoek van de FIOD en het OM is gebleken dat de verdachten over meerdere jaren een groot aantal auto’s aan buitenlandse partijen verkochten en hiervoor het zogenaamde nultarief in rekening brachten in hun belastingaangifte. Op papier verkocht het bedrijf de auto’s aan autobedrijven in Europa: zogenaamde ‘ploffers’ die op naam staan van katvangers. Door het opmaken van valse verkoopfacturen aan deze ploffers, bleven de werkelijke kopers buiten beeld.
De katvangers droegen geen BTW af over hun aankopen. Om deze werkwijze te maskeren hanteerde het bedrijf een zeer nette administratie en bedrijfsvoering, wat het OM classificeert als een façade om strafrechtelijke vervolging te ontlopen. Volgens het OM waren bij het bedrijf alle schijnbaar preventieve handelingen gericht op het maskeren van de fraude in plaats van het voorkomen daarvan.
Strafeis
Btw-fraude is maatschappelijk ontwrichtend en ondermijnt het belastingsysteem. Het gaat om misgelopen belastinginkomsten die uiteindelijk ook door burgers moeten worden aangevuld om de begroting kloppend te maken. Ook is deze vorm van fraude concurrentievervalsend en benadeelt het, naast de belastingbetaler, ook eerlijke bedrijven. Het OM eist een geldboete van 1,25 miljoen euro tegen het autobedrijf en eist voor beide feitelijk leidinggevenden een celstraf van 28 maanden waarvan 6 onvoorwaardelijk.
Dit onderzoek maakt deel uit van een groot, internationaal onderzoek bij meerdere autobedrijven naar btw-fraude bij de export van auto’s. Het totale btw-nadeel van de (deel)onderzoeken wordt berekend op 23.490.367 euro. Eerder zijn er in drie andere onderzoeken al vonnissen uitgesproken met celstraffen variërend van 6 maanden tot 24 maanden, waarvan 8 maanden voorwaardelijk.
LINNE – Een 18-jarige bestuurster van een scooter die op 16 juni in Linne door een personenauto werd aangereden is afgelopen weekend aan haar verwondingen overleden, meldt de politie dinsdag.
De vrouw reed omstreeks 02:20 uur over de rotonde van de Rijksweg ter hoogte van de Veestraat. Daar werd zij aangereden door een personenauto.
Het slachtoffer raakte hierbij zwaargewond en werd overgebracht naar het ziekenhuis. De bestuurder van de personenauto, een 18-jarige man uit de gemeente Roermond, werd aangehouden.
Afgelopen weekend overleed het slachtoffer aan haar verwondingen. Het onderzoek naar de toedracht van de aanrijding is nog in volle gang.
DEN HAAG – Demonstranten van actiegroep Extinction Rebellion hebben de politie dinsdag enkele uren beziggehouden op de A12 in Den Haag. Enkele tientallen betogers blokkeerden onaangekondigd de snelweg ter hoogte van de tijdelijke Tweede Kamer. Zo’n dertig demonstranten werden per bus naar het stadion van voetbalclub ADO gebracht en daar weer vrijgelaten. Een laatste groep betogers kon pas na bijna drie uur van de weg worden gehaald. De activisten hadden zichzelf stevig vastgemaakt, zag een ANP-verslaggever.
Zo hadden vier actievoerders hun armen in buizen gestoken en die met cement in een olievat vastgemaakt. Om hen los te maken, moesten politiemensen voorzichtig te werk gaan met een slijptol, hamers en beitels. Een vrouw die bovenin een houten constructie met drie poten op de weg stond, werd met behulp van een hoogwerker van de brandweer weggehaald.
De klimaatactivisten zetten zelf kort voor het middaguur het verkeer stil met auto’s. Enkele demonstranten reden met fietsen de tunnelbak in, de meesten volgden te voet. Kort na de start van de blokkade kwam de politie aan. Die greep na zo’n anderhalf uur in. De mensen die na enige tijd per bus waren afgevoerd, werden net als bij eerdere betogingen weer vrijgelaten bij het voetbalstadion van ADO. Toen de politie hun laatste medestanders nog aan het losmaken was, kwamen de eerste demonstranten die waren verplaatst alweer terug. Ze voegden zich op de Prins Clauslaan bij tientallen ‘supporters” die de betogers op de A12 van bovenaf aanmoedigden.
Plicht bescherming klimaat
De demonstratie richtte zich onder meer op “meerdere ministers” die eerder op de dag in het nieuwe kabinet-Schoof zijn beëdigd en volgens XR “de klimaat- en ecologische crisis bagatelliseren of zelfs ontkennen”. Volgens de actiegroep zal de nieuwe regering verzaken in haar “plicht tot bescherming” van het klimaat. De coalitie van PVV, VVD, NSC en BBB zegt zelf de internationaal afgesproken klimaatdoelen te willen halen, al moet het beleid volgens de coalitie vooral “draagbaar, haalbaar en uitvoerbaar” zijn.
XR eist verder een einde aan fossiele subsidies. Dat deed de groep al tientallen keren eerder op de A12, al heeft burgemeester Jan van Zanen dat steeds verboden. Komende zaterdagmiddag wil de actiegroep een “veel grotere blokkade” houden op de A12. Tegelijkertijd is een ‘protestival’ op het Haagse Malieveld.
Transport Online is opgericht op 14 maart 2005 en is inmiddels uitgegroeid tot de grootste transportwebsite van de Benelux met nieuws, achtergronden, wet- en regelgeving, foto's en meer!
Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright
© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof
