Clicky

maandag 18 november 2024 - 01:20 uur
Transport Duitsland Oprichten
Home Blog Pagina 267

Ten minste zes doden door orkaan Beryl

orkaan Beryl

HAVANA – Ten minste zes mensen zijn in het zuidoosten van het Caribische gebied overleden ten gevolge van de orkaan Beryl. De orkaan wordt omschreven als de sterkste van zijn soort ooit in deze tijd van het jaar.

Beryl richtte ernstige schade aan op het eiland Carriacou, dat deel uitmaakt van Grenada, en teisterde ook nabijgelegen eilanden als Santa Lucia en Saint Vincent met zware regens.

In Venezuela werd vicepresident Delcy Rodríguez getroffen door een vallende boom, toen ze zich in de kustregio Sucre op de hoogte ging stellen van de schade veroorzaakt door Beryl. Volgens president Nicolás Maduro was ze “hard geraakt, maar bij bewustzijn”.

Het ergste moet misschien nog komen, omdat Beryl naar verwachting woensdag op Jamaica en de Kaaimaneilanden “levensbedreigende winden en stormen” zal brengen, aldus het Amerikaanse Nationaal Orkaancentrum.

CEVA Logistics gaat Bolloré Logistics integreren in nieuw organisatiemodel

MARSEILLE – CEVA Logistics, de logistieke dochteronderneming van de CMA CGM Group, heeft vandaag een nieuwe verticale organisatie aangekondigd die haar klanten in staat moet stellen om gemakkelijker te profiteren van haar wereldwijde logistieke mogelijkheden in haar brede scala aan diensten op het gebied van lucht-, zee-, grond- en spoorvervoer, contractlogistiek, logistiek voor afgewerkte voertuigen, projectlogistiek en douane-oplossingen.

CEVA zal binnenkort beginnen met het verwelkomen van Bolloré Logistics in zijn nieuwe productgedreven organisatiemodel.

Bolloré Logistics werd op 29 februari 2024 overgenomen door de CMA CGM Group. Als toonaangevende wereldwijde logistieke dienstverlener genereerde CEVA pro forma 2023-inkomsten van 20,2 miljard dollar door het transporteren van 1,9 miljoen TEU’s aan zeevracht, 800.000 ton aan luchtvracht en het beheren van 11,7 miljoen vierkante meter aan magazijnruimte, allemaal dankzij zijn 110.000 wereldwijde werknemers.

CEVA Logistics en Bolloré Logistics gaan verder onder één uniform merk: CEVA Logistics. Het bedrijf verwacht het rebrandingproces eind 2024 te voltooien.

Organisatie ontworpen om prestaties en klanttevredenheid te maximaliseren

De nieuwe organisatie versterkt het vermogen van het bedrijf om consistente wereldwijde diensten aan te bieden aan zijn klanten over de breedte van zijn productaanbod. Met een verticale afstemming van zijn productteams tot op lokaal niveau, verwacht CEVA verbeterde productontwikkeling en operationele excellentie. Van de verticaal afgestemde productteams wordt verwacht dat ze het vermogen van CEVA om nieuwe oplossingen te ontwerpen en deze vervolgens sneller toe te passen op uitdagingen van klanten in alle regio’s, zullen versnellen.

Daarnaast combineert CEVA haar lucht- en zeevaartactiviteiten om te profiteren van best practices en technologische investeringen, met name bij het afronden van de implementatie van CargoWise.

Succesvolle strategie in geografische, marktsectorgroei

Sinds de overname door de CMA CGM Group in 2019 heeft CEVA Logistics zowel haar capaciteiten als geografische reikwijdte uitgebreid. Door talrijke overnames biedt het bedrijf nu een sterk netwerk op het Afrikaanse continent.

In 2022 voegde CEVA de CLS-divisie van Ingram Micro toe om haar e-commerceoplossingen te versterken, GEFCO om afgewerkte voertuigoplossingen aan te bieden voor haar automobielklanten en haar Europese overlandnetwerk te versterken, en nu Bolloré Logistics om haar lucht- en zeevrachtbeheeroplossingen te versterken.

Andere gerichte overnames vergrootten CEVA’s bereik in het transport van bederfelijke goederen in Latijns-Amerika (Cargex) en in kleine pakketjes, last mile delivery in Frankrijk (Colis Privé).

“Onze teams hebben jarenlang naar dit moment toegewerkt en ik ben zo trots op waar we als bedrijf staan”, aldus Mathieu Friedberg, CEO van CEVA Logistics.

“CEVA Logistics gaat over op een verticale, productgerichte organisatie die ons team en onze klanten ten goede komt terwijl we concurreren met de Top 5 van de logistieke sector. De visie die we voor CEVA hebben ontwikkeld met de steun van de CMA CGM Group, krijgt nu zijn definitieve vorm. Ons vermogen om te innoveren en samen te werken met onze klanten om hun wereldwijde toeleveringsketens te verbeteren door middel van echt end-to-end-oplossingen is ongeëvenaard in sommige marktsegmenten.”

 

Meer dan zes miljoen mensen zien Oranje winnen

Gakpo

HILVERSUM – Miljoenen mensen hebben dinsdag op NPO 1 de EK-wedstrijd tussen Nederland en Roemenië gevolgd.

Gemiddeld keken via de televisie 6,1 miljoen mensen naar het duel in de achtste finales van het voetbaltoernooi. Een woordvoerder van het Nationaal Media Onderzoek (NMO), de organisatie die de kijkcijfers registreert in Nederland, bevestigt gegevens hierover van de NOS.

Volgens de NOS keken er online nog eens 637.000 mensen via de app van de omroep.

De wedstrijd tegen Roemenië, die Oranje met 3-0 won, is tot nu toe de best bekeken EK-wedstrijd. Het duel tegen Frankrijk staat met bijna 5,5 miljoen kijkers nu op de tweede plaats. Naar de wedstrijden tegen Oostenrijk en Polen keken respectievelijk 5,3 miljoen en 4,7 miljoen mensen.

Voetganger in aanrijding met vrachtwagen op A50 [+foto]

Foto: Luciano de Graaf | LDG Fotografie

APELDOORN/LOENEN- Vanwege een ernstig ongeval is de traumahelikopter vanmorgen geland op de A50 ter hoogte van Loenen in de richting van Arnhem. Een voetganger kwam in botsing met een vrachtwagen. De voetganger raakte zwaargewond.

Meerdere hulpdiensten waaronder de traumahelikopter werden met spoed opgeroepen nadat er meerdere 112 meldingen binnenkwamen bij de meldkamer over het ongeluk. De traumahelikopter landde op de snelweg om het ambulancepersoneel te ondersteunen. Het slachtoffer is uiteindelijk per ambulance met spoed naar het ziekenhuis vervoerd.

De A50 is in de richting van Arnhem twee keer enige tijd volledig dicht geweest. Inmiddels zijn twee van de drie rijstroken dicht. Omrijden kan via de A1, A30 en de A12. Het ongeluk zorgt voor een forse hinder op zowel de A50 als A1.

Hoe het ongeluk heeft kunnen gebeuren is onbekend. Het is niet bekend wat de voetganger op de A50 deed. De verkeersongevallen analyse van de politie gaat onderzoek doen op locatie. Hiervoor zal een groot gedeelte van de snelweg nog enige tijd afgesloten zijn.

Grote groep organisaties doet oproep tegen verhoging btw

21% BTW

DEN HAAG – Een grote groep organisaties uit de sport, cultuur, media, horeca, evenementen en boekenwereld vraagt het kabinet een verhoging van het btw-tarief van 9 procent naar 21 procent te “heroverwegen”. Ze doen hierover “een dringend beroep” op “de politieke partijen in de Tweede Kamer en het kabinet”, schrijven ze in een verklaring.

De oproep komt op de dag dat de Tweede Kamer met het nieuwe kabinet debatteert over de regeringsverklaring onder het motto: Geen hogere btw, je belast er heel Nederland mee. Volgens de organisaties, waaronder de KNVB, Koninklijke Horeca Nederland, de Nederlandse Vereniging van Journalisten en de Vereniging van Evenementenmakers, heeft de btw-verhoging grote gevolgen.

Zo zou uit analyse blijken dat een half miljoen mensen dreigen te stoppen met sporten, er 1,5 miljoen minder festivalbezoeken zullen zijn en 900.000 minder bezoeken aan podiumkunsten. De maatregel zou Nederland ook minder aantrekkelijk maken als vakantiebestemming.

“Het is van essentieel belang dat we de toegankelijkheid van cultuur, sport, horeca, boeken, evenementen en nieuws voor alle Nederlanders waarborgen”, aldus de 39 organisaties in de verklaring. Vorige maand uitten partijen uit cultuur, sport, horeca en media vergelijkbare zorgen via een paginagrote advertentie in landelijke en regionale kranten.

NYT: Biden achter gesloten deuren steeds vaker in de war

Joe Biden

WASHINGTON – Het moeizame debatoptreden van de Amerikaanse president Joe Biden lijkt geen losstaand incident te zijn. Mensen die de afgelopen maanden achter gesloten deuren tijd met de Democraat hebben doorgebracht, zeggen tegen The New York Times dat hij in toenemende mate verward overkomt en de draad kwijtraakt tijdens gesprekken.

Dat de 81-jarige Biden soms warrig overkomt, is bekend. Hij vergat tijdens zijn presidentschap al eerder namen en haalde feiten door elkaar. Maar volgens bronnen van de krant lijkt dat steeds vaker te gebeuren en ook opvallender te zijn. Het zou lastig te voorspellen zijn onder welke omstandigheden Biden precies in de war raakt, maar het lijkt vaker te gebeuren als hij moe is na zijn drukke werkzaamheden.

Zo vloog Biden in aanloop naar zijn debat met Donald Trump herhaaldelijk naar Europa. Hij zou daarna zo uitgeput zijn geweest dat zijn team de debatvoorbereidingen besloot in te korten, schrijft de krant. Zo kon hij nog een beetje uitrusten. Dat bleek uiteindelijk onvoldoende: de president kwam tijdens het debat soms nauwelijks uit zijn woorden en dat leidde tot paniek in het Democratische kamp.

Rectificaties

Biden heeft zelf vermoeidheid genoemd als reden voor zijn slechte debatoptreden. Hij zei dinsdag tijdens een fondsenwervingsbijeenkomst dat het onverstandig van hem was om voor zijn confrontatie met Trump ook nog veel te reizen. “Ik luisterde niet naar mijn medewerkers en viel na terugkeer in slaap op het podium.”

Belangrijke adviseurs van Biden zeggen tegen de krant dat hij wel scherp is en prima informatie kan verwerken. Ook wordt gewezen op recente momenten waarop de president op cruciale momenten goed presteerde, zoals toen Iran een grote raket- en droneaanval uitvoerde op Israël. De Amerikanen schoten toen te hulp om die aanval af te slaan en Biden spande zich in om verdere escalatie te voorkomen.

Toch zijn er ook momenten waarop het minder gaat. Het Witte Huis publiceert regelmatig rectificaties van uitspraken van Biden, omdat hij feiten door elkaar haalde. Ook zijn 78-jarige rivaal Trump maakt dergelijke fouten, maar uit peilingen komt naar voren dat kiezers zich minder druk maken over zijn leeftijd.

Huizenjacht steeds zwaarder door grote krapte, merkt Makelaarsland

Koopwoning

ALKMAAR – Meer bezichtigingen, vaker overbieden en woningen die steeds korter te koop staan: volgens Makelaarsland is de Nederlandse woningmarkt het afgelopen kwartaal nog krapper geworden. Dat meldt de makelaarsorganisatie op basis van eigen cijfers over de maanden april tot en met juni.

Het aantal bezichtigingen ging het afgelopen kwartaal “door het dak”, stelt Makelaarsland. Werd een woning in het eerste kwartaal van dit jaar gemiddeld 9,5 keer bezichtigd, in het tweede kwartaal was dat 10,8 keer. Het aantal bezichtigingen in de maanden april tot en met juni lag bovendien 45 procent hoger dan in dezelfde periode een jaar eerder.

“Voor verkopers van woningen is het een fijn gegeven dat er enorm veel bezichtigingen worden gepland, maar voor woningzoekers blijft het een zware concurrentiestrijd”, stelt directeur Ivor Brevé van Makelaarsland.

Die strijd vindt met name plaats in grote steden. Zo lag het aantal bezichtigingen van woningen in Amsterdam, Rotterdam en Utrecht in juni 82 procent hoger dan in dezelfde maand een jaar eerder. Bovendien moeten potentiële kopers er snel bij zijn. “Het is anno 2024 bijzonder lastig om een huis te bemachtigen in deze populaire steden. Soms zijn op dezelfde dag dat een woning op Funda komt de bezichtigingsopties al vergeven”, legt Brevé uit.

Als een woningzoeker zijn droomwoning gevonden heeft, moet hij vaak overbieden om hem te kunnen kopen. Zo lag 77 procent van alle biedingen in juni boven de vraagprijs, 23 procent daaronder. Die verhouding was volgens de makelaarsorganisatie begin vorig jaar bijna omgekeerd.

Woningen staan ook minder lang te koop. In januari was dat gemiddeld 75 dagen, in juni nog maar 43 dagen. Volgens Makelaarsland is deze doorlooptijd in het tweede kwartaal sinds eind 2022 niet meer zo kort geweest.

De huizenprijzen in Nederland bereikten in mei een nieuw record. Kopers moesten die maand gemiddeld 445.430 euro neerleggen voor een bestaande koopwoning, meldde het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) vorige week. Dat was 1,8 procent meer dan bij de vorige piek in juli 2022.

Twee gewonden door explosie en brand op boot in Friesland

BROEK – In het Friese dorp Broek woedt na een explosie een brand op een boot in de Noorder Oudeweg.

De boot, een 10 meter lange kruiser, staat volledig in brand, zo meldt de brandweer. Twee mensen zijn gewond geraakt.

De twee gewonden konden vrij snel aan wal worden gebracht. Daar werden ze overgedragen aan het ambulancepersoneel en een arts van het Mobiel Medisch Team.

Ook een hond die aan boord was liep verwondingen op. Het dier is door de hulpdiensten naar een dierenarts in de buurt gebracht.

De boot wordt nu naar een locatie iets verderop gesleept, waar de brand volgens de brandweer beter geblust kan worden.

Veel mis met lading afval tijdens ILT-controle [+foto’s]

Foto: ILT | X

VEENDAM – Dinsdagochtend controleerde de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) in Veendam een transporteenheid beladen met afval.

Het transport was vanuit België onderweg naar Denemarken en was beladen met resten van de bijtende brandbare vloeistof (UN 2920) en de giftige vloeistof (UN 2810), meldt de ILT op X.

Foto: ILT | X

Tijdens de controle bleek dat minimaal tien verpakkingen niet gekeurd waren of dat de maximale gebruiksduur van 5 jaar na de fabricagedatum was overschreden.

Foto: ILT | X

Er zijn zelfs verpakkingen uit 1994 aangetroffen. Bij één verpakking stond de deksel open.

Ook waren er cans met reststoffen aan de buitenkant op een pallet niet goed gestuwd.

Het transport is geblokkeerd en zal worden leeggehaald en niet conforme verpakkingen worden omgepakt.

Tegen de afzender wordt proces-verbaal opgemaakt.

Amsterdam krijgt naheffing van 62.000 euro om privéritten Halsema

Femke Halsema

AMSTERDAM – De gemeente Amsterdam heeft sinds september 2019 privégebruik van de dienstauto door burgemeester Femke Halsema “niet goed geregistreerd en administratief afgehandeld” en daardoor onterecht geen fiscale bijtelling betaald. Dat meldt wethouder Hester van Buren (financiën) in een brief aan de gemeenteraad. De gemeente heeft een naheffing van de Belastingdienst gekregen van ongeveer 62.000 euro.

Collegeleden mogen sinds 2019 in principe de dienstauto niet gebruiken voor privédoeleinden. Voor de burgemeester geldt een uitzondering “vanwege de 24-uurs beschikbaarheid en de veiligheidsvereisten”. Als het aantal privé gereden kilometers boven de 500 uitkomt, is een fiscale bijtelling van toepassing. In het geval van de burgemeester betaalt de gemeente die kosten. Dat blijkt de afgelopen jaren echter niet te zijn gedaan.

Volgens Van Buren heeft Halsema het privégebruik van de dienstauto altijd “nauwkeurig bijgehouden en afgetekend”, en is het vervolgens misgegaan bij de afhandeling ervan. “Zowel het proces als de regels waren niet duidelijk genoeg.”

De wethouder stelt dat het college “de onvolkomenheden rond het privégebruik van de dienstauto’s betreurt”. Sinds maandag zijn er nieuwe werkinstructies van kracht die het duidelijker moeten maken hoe het privégebruik van de dienstauto moet worden geregistreerd en afgehandeld.

Uit gegevens die Van Buren in de brief deelt, blijkt dat Halsema in 2019, 2020, 2023 en 2024 meer dan 500 kilometer privé heeft gereden met de dienstauto. De gemeente moet daarom de aangifte loonheffing voor die jaren aanpassen en de te weinig afgedragen loonbelasting alsnog betalen. Daarnaast krijgt de gemeente ook nog een boete voor het te laat indienen van dit deel van de aangifte.

Taakstraf voor frauderende belastingadviseur

ROTTERDAM – Dinsdag moest een verdachte van belastingfraude zich voor de rechtbank Rotterdam verantwoorden. Volgens het Openbaar Ministerie (OM) heeft de verdachte, een belastingadviseur, opzettelijk onjuiste aangiften inkomstenbelasting, over de jaren 2012 en 2013, gedaan voor een cliënt.

De cliënt zelf hoefde vandaag niet aanwezig te zijn. De strafzaak tegen hem werd namelijk eerder door het OM geseponeerd wegens gebrek aan bewijs. Het fiscale nadeel is inmiddels terugbetaald aan de Belastingdienst. De zaak tegen een andere verdachte, ook een fiscalist, wordt op een later moment behandeld.

De verdachte was ten tijde van het indienen van de betreffende aangiftes al 20 jaar werkzaam in de fiscale aangifte- en adviespraktijk en al meer dan 13 jaar partner bij een accountants- en belastingadvieskantoor. Hij heeft een universitaire studie fiscaal recht gevolgd en vervolgens een beroepsopleiding tot belastingadviseur gedaan bij de Nederlandse Orde van Belastingadviseurs. Juist in die hoedanigheid als deskundig belastingadviseur was hij volgens de officier betrokken bij en verantwoordelijk voor de indiening van de tenlastegelegde aangiftes inkomstenbelasting waar het vandaag om ging.

Verdachte was feitelijk leidinggever bij een accountants- en belastingadvieskantoor. Het kantoor heeft de belastingaangiftes van betreffende cliënt, in de visie van het OM, opzettelijk onjuist gedaan. De cliënt kan daarvoor niet zelf gestraft worden. Uit onderzoek is namelijk niet gebleken dat de cliënt in die jaren wist dat de inhoud van zijn aangiftes onjuist was. Hij had, voor het indienen van zijn aangiftes, deskundige belastingadviseurs ingehuurd.

Hij verkeerde, volgens de officier, in de veronderstelling dat hij voor belastingdoeleinden niet langer in Nederland woonde, waarbij hij vertrouwde op schriftelijk en mondeling advies van zijn belastingadviseurs. Uit niets is gebleken dat de cliënt in die jaren duidelijk is voorgehouden dat zijn feitelijke gedrag niet paste bij een emigratie aangifte.

Voor het OM ging het vandaag over de rol en de zorgplicht van de belastingadviseur die de belastingaangiftes opstelt en indient namens een cliënt. Een cliënt die zijn belastingaangifte laat indienen door een adviseur gaat er tenslotte vanuit dat dat gebeurt in lijn met de geldende wet- en regelgeving en die cliënt wil, door inschakeling van dat kantoor en die deskundige, voorkomen dat er fouten worden gemaakt bij de indiening van die belastingaangifte, aldus het OM.

In het maatschappelijk verkeer dienen mensen binnen redelijke grenzen op elkaar te kunnen vertrouwen. Ook de Belastingdienst behoort te kunnen vertrouwen op mededelingen van belastingplichtigen en zeker op die van hun rechtsgeleerde gemachtigden. Dit vertrouwen heeft verdachte met de door hem, namens zijn cliënt, ingediende belastingaangiftes ernstig geschonden.

Verdachte heeft gedurende het onderzoek op geen enkel moment inzicht getoond in het laakbare van zijn handelwijze. In plaats daarvan wijst hij, volgens de officier, alle verantwoordelijkheid voor de ingediende belastingaangiftes af en schuift deze in zijn geheel in de schoenen van anderen. Een taakstraf van 180 uur vindt de officier hier op zijn plaats, gelet op onder andere het tijdsverloop sinds het strafrechtelijk onderzoek is gestart.

Kabinet wil regeerprogramma begin september af hebben

nieuwe regering-Schoof

DEN HAAG – Het nieuwe kabinet denkt rond de tijd dat de Tweede Kamer begin september terugkeert van zomerreces, klaar te zijn met de uitwerking van het hoofdlijnenakkoord in een regeerprogramma. Dat zeggen meerdere bewindslieden tijdens een kennismakingssessie met de parlementaire pers.

Van een officiële deadline is evenwel geen sprake, zo valt te horen. Veel pas beëdigde ministers geven aan dat zij de komende tijd nog wel even met vakantie willen.

In augustus moeten ook knopen worden doorgehakt over de begroting voor volgend jaar, die op Prinsjesdag wordt gepresenteerd.

Het is ook nog de vraag of in het regeerprogramma alle afspraken tussen PVV, VVD, NSC en BBB al zullen zijn uitgewerkt. Mogelijk wordt aan sommige plannen ook na Prinsjesdag – dit jaar op 17 september – nog doorgewerkt.

NYT: Israëlische generaals willen bestand in Gaza

Netanyahu

TEL AVIV – De Israëlische militaire top vindt het tijd voor een staakt-het-vuren in Gaza, ook voordat Hamas volledig verslagen is. De generaals verschillen hierover van mening met premier Benjamin Netanyahu, schrijft The New York Times (NYT) op basis van bronnen binnen de krijgsmacht.

Volgens de NYT willen de generaals een bestand om de gijzelaars vrij te krijgen. Ook zou de Israëlische krijgsmacht tijd nodig hebben om zich te herstellen voor als het tot een grondoorlog komt met de Libanese militie Hezbollah. De kans dat het tot zo’n oorlog komt, zou dankzij zo’n bestand bovendien kleiner worden, zegt de voormalige Israëlische adviseur nationale veiligheid Eyal Hulata tegen de krant.

De Israëlische krijgsmacht wordt geleid door het zogenoemde forum van de generale staf, dat zo’n dertig leden telt. Tot voor kort hield de krijgsmacht vol dat beide doelen van de oorlog bereikt kunnen worden: bevrijding van de gijzelaars en het verslaan van Hamas. Inmiddels zou de krijgsmacht dat anders zien. Hoe de militaire top zijn zorgen over de strijd aan Netanyahu kenbaar heeft gemaakt, is volgens de NYT niet duidelijk.

De Israëlische premier Benjamin Netanyahu nam meteen afstand van het bericht. “Ik weet niet wie die anonieme bronnen zijn, maar ik wil ondubbelzinnig duidelijk maken: dat zal niet gebeuren”, aldus de premier in een verklaring. “We zullen de oorlog pas beëindigen als we alle doelen hebben bereikt, inclusief de eliminatie van Hamas en de vrijlating van al onze gijzelaars.”

Lange celstraffen voor invoer cocaïne

DEN HAAG – Zes verdachten zijn dinsdag 2 juli door het gerechtshof Den Haag veroordeeld voor de invoer van cocaïne. Het Haagse hof heeft hen lange gevangenisstraffen opgelegd.

De hoofdverdachte wordt door het Haagse hof veroordeeld voor het samen met anderen invoeren van 3.776, 1.015 en 1.200 kg cocaïne, het voorbereiden van de invoer van 25.000 kg cocaïne, gewoontewitwassen en het bezit van diverse verdovende middelen tot een gevangenisstraf van 14 jaar en 8 maanden.

Naast de andere feiten rekent het hof het voorbereiden van een lijn voor het invoeren van 25.000 kg cocaïne de verdachte zwaar aan. Het Openbaar Ministerie wordt niet ontvankelijk verklaard in de vervolging van de verdachte voor zover het gaat om het leiding geven aan een criminele organisatie, omdat de verdachte hiervoor al op 20 december 2023 door het gerechtshof Amsterdam is veroordeeld. Een verdachte kan niet twee keer voor hetzelfde feit worden vervolgd.

Het Haagse hof heeft de andere verdachten die bij een of meer van deze feiten betrokken waren eveneens veroordeeld tot gevangenisstraffen.

Bij het bepalen van hun straf heeft het hof gelet op de ernst van de feiten, het aandeel van die verdachte bij deze feiten en de straffen die in vergelijkbare zaken worden opgelegd. Deze straffen liggen tussen de 2 jaar en 6 jaar en 9 maanden.

Cel geëist tegen verdachte van bedreigen Timmermans en wapenbezit

Timmermans

DEN HAAG – Het Openbaar Ministerie heeft dinsdag een gevangenisstraf van twintig maanden, waarvan acht voorwaardelijk geëist tegen een 54-jarige man uit Den Haag voor het bedreigen van de politicus Frans Timmermans en verboden wapenbezit. In zijn huis vond de politie diverse wapens en honderden patronen.

De man reageerde in februari op X op een bericht van de leider van GroenLinks-PvdA met een dreigende tekst en een gifje. “Grappig…jij weet niet eens wat er boven je hoofd hangt Fransje”, schreef verdachte Patrick M. bij een bewegend plaatje van een guillotine.

Timmermans deed hiervan aangifte bij het Team Bedreigde Politici. De politie heeft bij de verdachte huiszoeking gedaan, omdat op sociale media foto’s stonden van illegale wapens.

Volgens het OM is er geen reden om aan te nemen dat verdachte van plan was om de politicus echt iets aan te doen. De rechtbank in Den Haag doet op 16 juli uitspraak.

1...266267268...485Pagina 267 van 485

LAATSTE NIEUWS

Komende week guur en onstuimig, grote kans op sneeuw

HOUTEN - De weersomslag die komende week in Nederland plaatsvindt, kan plaatselijk even voor witte straten zorgen. Dat meldt weerbureau Weeronline zondag. Voor de...

ANWB waarschuwt voor erg drukke maandagochtendspits

Duizenden mensen bij protest tegen verbreding A27 Amelisweerd

A20 zaterdagnacht dicht vanwege onschadelijk maken bommen

Oegema Logistics+ neemt Van Oort Transport over

FOTOALBUM

Vrachtwagens

Luchtvaart

Scheepvaart

LEES OOK

MEEST GELEZEN

POPULAIRE CATEGORIËEN

OVER ONS

Transport Online is opgericht op 14 maart 2005 en is inmiddels uitgegroeid tot de grootste transportwebsite van de Benelux met nieuws, achtergronden, wet- en regelgeving, foto's en meer!

VOLG ONS

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof