Clicky

zaterdag 2 november 2024 - 20:32 uur
Transport Duitsland Oprichten
Home Blog Pagina 26

Meerderheid Tweede Kamer voor uitstel van zero-emissiezones tot 2029

DEN HAAG – De invoering van uitstootvrije zones voor bedrijfswagens moet worden uitgesteld, vindt de Tweede Kamer. PVV, BBB, CDA, SGP, Denk, FVD en JA21 steunden een motie van de VVD om landelijke uitzonderingen tot 2029 in te bouwen in de zogeheten zero-emissiezones. Veertien gemeenten willen die zones op 1 januari invoeren, ondanks de weerstand uit Den Haag.

Het lijkt onwaarschijnlijk dat het nog gaat lukken om de invoering naar achteren te schuiven. Staatssecretaris Chris Jansen (Openbaar Vervoer en Milieu) zei vorige week in een debat dat alle middelen die hij heeft pas na 1 januari effect zouden hebben. Toch wilde hij nog niets uitsluiten, ook omdat de coalitie in het hoofdlijnenakkoord heeft afgesproken om naar uitstel te kijken. Eventuele uitzonderingen komen er dus mogelijk pas na de invoering begin volgend jaar.

In de motie staat dat de uitzondering moet gelden voor “ondernemers”, maar de uitstootvrije zones zijn alleen van toepassing op ondernemers. Mensen die bestelbussen of vrachtwagens hebben zonder dat ze die voor een bedrijf gebruiken, kunnen uitzonderingen krijgen. Voor ondernemers worden de regels in de veertien binnensteden stapsgewijs strenger, tot in 2030 alleen nog bedrijfswagens welkom zijn die geen broeikasgassen uitstoten.

Coalitiepartij NSC stemde tegen. Olger van Dijk (NSC) voelt wel voor uitzonderingen voor marktkooplui en kleine zelfstandige ondernemers, maar wil gemeenten niet “in de weg zitten” bij de invoering volgend jaar. Het VVD-voorstel is volgens Van Dijk “te algemeen en creëert onduidelijkheid over generiek uitstel”.

Die kritiek vindt VVD-Kamerlid Hester Veltman “te gemakkelijk”, zegt ze tegen ANP. Ze doelt in haar motie op ondernemers die onder de nieuwe regels ten onder zouden gaan. “Die niet in staat zijn om dat elektrische busje te kopen, die geen hub kunnen regelen om vanaf daar met een bakfiets heen en weer te rijden. Dat soort ondernemers.” Ondernemers die het geld niet hebben om aan de regels te voldoen, kunnen een ontheffing krijgen, maar Veltman vreest dat dat zal leiden tot een “ontheffingencircus”, zei ze eerder in het debat.

Veltman wil niet ingaan op de mogelijkheden als het niet lukt om voor 1 januari de regels aan te passen. “Dit is echt uitwerking. Ik zeg zo snel mogelijk.” Ze verwacht dat staatssecretaris Jansen voor het eind van de maand met een plan komt.

Maandag pleitten verschillende organisaties, waaronder Transport en Logistiek Nederland, Evofenedex, Rai Vereniging, BOVAG, Natuur & Milieu, Techniek Nederland en Koninklijke OnderhoudNL, juist voor het vasthouden aan de invoerdatum van de zero-emissiezones per 1 januari 2025.

Twee doden gevonden in hotel Wassenaar, politie doet onderzoek

Politie

WASSENAAR – Dinsdagochtend vroeg zijn in een hotel aan de Katwijkseweg in Wassenaar twee overleden personen gevonden onder verdachte omstandigheden.

De hulpdiensten zijn aanwezig en de politie onderzoekt wat er gebeurd is. Daarbij wordt rekening gehouden met alle scenario’s, zegt een woordvoerster. Het kan bijvoorbeeld gaan om een misdrijf, maar ook om suïcide of een ongeluk.

De twee zouden zijn gevonden na een melding ‘ongeval gevaarlijke stoffen’ bij het hotel. Die melding kwam rond 05.20 uur binnen, zegt de woordvoerster.

Volgens de regionale nieuwssite Regio15 is het pand ontruimd en zijn brandweereenheden uit Wassenaar en Den Haag aanwezig. Het zou gaan om Hotel Wassenaar, waar volgens regionale media tegenwoordig wooneenheden zitten die voornamelijk worden gebruikt voor de huisvesting van arbeidsmigranten. Dat kan de politie desgevraagd niet bevestigen.

Margriet van der Linden wint Sonja Barend Award

HILVERSUM – Margriet van der Linden heeft de zestiende editie van de Sonja Barend Award gewonnen. De prijs voor het beste interview van het afgelopen televisieseizoen werd maandagavond door de naamgever zelf uitgereikt in het BNNVARA-programma Bar Laat.

Van der Linden ontving de award voor haar interview met mensenrechtenadvocaat Liesbeth Zegveld in het programma Zomergasten. “Het voelde alsof Margriet haar gast ten dans vroeg, die daar vol overgave op inging en ze samen door de avond zwierden”, oordeelt jurylid en presentator Margreet Reijntjes.

TV-kenner Bert van der Veer vond dat Van der Linden “perfect op de juiste knoppen” drukte tijdens het gesprek en journalist Mirjam Bosgraaf sprak van een “spectaculair goed gesprek”. “Margriet van der Linden heeft veel gemeen met haar gast, maar weerstaat de verleiding om heel gezellig te ‘bonden’. Dat houdt de spanning erin.”

“We voelden wel: dit was goed. Wat hadden we het fijn”, blikte Van der Linden terug op haar interview. “Maar je moet je ook voorstellen: je zit in een verlaten studio, camera’s zijn ver weg, dus we zaten er ook helemaal met z’n tweeën in.” Toen Van der Linden na afloop achter de schermen kwam, wist ze zeker dat het gesprek geslaagd was. De presentatrice merkte toen dat ze “ook echt iets had aangeraakt bij de kijker”.

Nipt achter Van der Linden eindigde Cornald Maas op de tweede plaats in de uitverkiezing. Hij sprak voor zijn programma Volle Zalen met acteur Saman Amini. Het brons was voor Hanneke Groenteman en haar Zomergasten-gesprek met acteur Pierre Bokma.

Vorig jaar werd de Sonja Barend Award gewonnen door Eva Jinek, die de prijs ook in 2018 won. Eerdere winnaars zijn onder anderen Mariëlle Tweebeeke, Coen Verbraak en Humberto Tan. Matthijs van Nieuwkerk was in 2009 de eerste winnaar van de interviewprijs.

Dode gevonden in woning in Amsterdam, verdachte aangehouden

AMSTERDAM – In een woning aan de Mataramstraat in Amsterdam is een overleden persoon gevonden.

Agenten hebben in de omgeving van het huis in de Indische Buurt een man aangehouden. De identiteit van het slachtoffer is nog onbekend.

De politie heeft een onderzoek ingesteld.

Maersk verhoogt winstverwachting voor de vierde keer

KOPENHAGEN – De grote Deense containerrederij A.P. Møller-Maersk heeft voor de vierde keer in minder dan zes maanden zijn winstverwachting voor het hele jaar verhoogd. Dat komt vooral door de hogere vrachttarieven als gevolg van de aanhoudende onrust in de Rode Zee door de aanvallen van Houthi-rebellen uit Jemen op de scheepvaart.

Maersk denkt nu dat de operationele winst zal uitkomen tussen de 11 miljard en 11,5 miljard dollar. In augustus werd die bandbreedte al verhoogd naar 9 miljard tot 11 miljard dollar.

De hogere winstverwachting is boven de verwachtingen van analisten. Door de grote vraag naar containerschepen en de langere vaarroute via zuidelijk Afrika stijgen de tarieven voor zeevrachtvervoer en dat stuwt de winstgevendheid van rederijen als Maersk.

Het in Kopenhagen gevestigde Maersk verwacht dat de onrust in de Rode Zee door de Houthi-aanvallen voorlopig nog voortduurt. De door Iran gesteunde Houthi’s vallen schepen in de Rode Zee aan als steun voor Hamas in de oorlog met Israël.

Vrachtwagen rijdt met volle snelheid in op file op Duitse A4 [+foto’s]

Foto: Duitse Politie

HERMSDORFER KREUZ – Momenteel zijn er flinke vertragingen op de Duitse A4, vlak voor het Hermsdorfer Kreuz, richting Dresden. Door een verkeersongeval, waarbij meerdere vrachtwagens zijn betrokken, maandagmiddag ontstonden er files en opstoppingen tussen het knooppunt Stadtroda en het Hermsdorfer Kreuz.

Door nog onbekende oorzaak heeft een 38-jarige chauffeur van een trekker met oplegger het einde van een file over het hoofd gezien en zonder te remmen is hij achterop een andere trekker met oplegger gereden. Door de klap werd ook deze weer op de ervoor rijdende vrachtwagen geduwd, waardoor in totaal drie voertuigen bij het verkeersongeval betrokken waren.

De betreffende vrachtwagenchauffeurs raakten ernstig gewond. Het gaat om een ​​56-jarige Griek en een 44-jarige Poolse chauffeur. Ook de veroorzaker van het ongeval raakte ernstig gewond en werd per helikopter naar het ziekenhuis gebracht.

Een andere weggebruiker reed met zijn auto over puin, waardoor er materiële schade aan het voertuig ontstond.

De A4 in de richting Dresden is sinds 14.20 uur volledig afgesloten. Een overeenkomstige omleiding vindt plaats via het knooppunt Stadtroda. De betrokken voertuigen worden momenteel geborgen en de rijbaan wordt schoongemaakt met veegmachines.

Het bergen van alle voertuigen is lastig omdat ze volgeladen zijn.

Londen erkent fout bij te hoge boetes Nederlandse transporteurs

LONDEN – Nederlandse vrachtwagenchauffeurs zijn een stap verder in hun poging om geld terug te krijgen voor te hoge boetes in Londen. De vervoersautoriteit van de Britse hoofdstad heeft toegegeven dat uitgedeelde boetes voor het rijden in lage-emissiezones te hoog waren en wil de Nederlandse transporteurs tegemoetkomen.

De vertegenwoordigende organisatie Transport in Nood wil daar echter niet zomaar genoegen mee nemen. De Britse Hoge Raad moet uitkomst bieden.

Transport in Nood kwam eerder dit jaar in opstand tegen 7,5 miljoen euro aan boetes die Nederlandse chauffeurs volgens de organisatie onrechtmatig hadden gekregen.

De belangenclub wil dat alle boetes worden ingetrokken, onder meer omdat Transport for London (TfL) rekende met te hoge wisselkoersen. De vervoersautoriteit wil alleen de 5 procent aan te veel gevraagde incassokosten schrappen.

“Bovendien heeft TfL laten weten dat zij van plan zijn om nieuwe, rechtmatige boetes uit te vaardigen, dit keer in Britse ponden en zonder extra kosten. Mocht dit gebeuren, zullen wij deze boetes opnieuw moeten betwisten. Dit is voor ons onacceptabel, en wij verwachten dat de rechtbank hierover een uitspraak zal doen om dit te voorkomen”, schrijft Transport in Nood op de website.

Op 5 november is een volgende zitting.

Grens voor NHG-hypotheek omhoog naar 450.000 euro

UTRECHT – De grens voor een hypotheek met Nationale Hypotheek Garantie (NHG) gaat komend jaar weer omhoog. Die stijgt met 15.000 euro, waardoor kopers van woningen daar voortaan tot een bedrag van 450.000 euro van gebruik kunnen maken. De kosten van deze regeling gaan juist omlaag.

De NHG zorgt ervoor dat huizenkopers een lagere rente kunnen krijgen, maar biedt ook een vangnet voor het geval de huizenprijzen gaan dalen. Daarmee hebben ze de garantie dat ze niet met een restschuld blijven zitten. Ook biedt NHG een vangnet als woningeigenaren te maken krijgen met financiële problemen of gedwongen verkoop.

Ongeveer 40 procent van alle koopwoningen in Nederland heeft een hypotheek met NHG. Voor mensen die hun woning willen verduurzamen gaat de NHG-grens omhoog tot 477.000 euro.

De kosten voor het afsluiten van een hypotheek met NHG dalen volgend jaar tot 0,4 procent van het totale hypotheekbedrag. Die kosten liggen nu op 0,6 procent.

Zeven arrestaties in Israël vanwege vermeende spionage voor Iran

HAIFA – De Israëlische autoriteiten hebben zeven Israëliërs opgepakt op verdenking van spionage voor aartsrivaal Iran.

Het gaat volgens de Israëlische nieuwssite Times of Israel om Joodse inwoners van het noorden van Israël. Onder de verdachten zouden zich twee minderjarigen en een gedeserteerde militair bevinden.

De verdachten worden beschuldigd van het verzamelen van informatie over militaire bases en locaties waar luchtafweergeschut staat opgesteld. Er zouden foto’s zijn gemaakt. Verdachten ontvingen naar verluidt honderdduizenden dollars, onder meer in cryptogeld.

Aanklagers spreken over een van de ernstigste zaken van de afgelopen jaren. Sommige verdachten zouden al twee jaar voor Iran spioneren. De spionage zou onder meer zijn gericht op bases die het doelwit zijn geweest van aanvallen van Iran en Hezbollah.

Medewerker OM aangehouden voor drugsbezit

Openbaar Ministerie

DOETINCHEM – Een 47-jarige man uit Doetinchem is vrijdag aangehouden op verdenking van het bezit en verstrekken van harddrugs. De man is een medewerker van het Openbaar Ministerie en is in afwachting van het onderzoek op non-actief gesteld.

De verdachte kwam in beeld door een tip. In zijn woning werd een hoeveelheid verboden harddrugs aangetroffen die doet vermoeden dat hij deze ook verstrekte aan anderen.

De verdachte is verhoord en daarna op vrije voeten gesteld. In afwachting van het onderzoek en een vervolgingsbeslissing is de man op non-actief gesteld.

McDonald’s houdt zich ook na bezoek van Trump afzijdig tijdens Amerikaanse verkiezingen [+video]

NEW YORK – McDonald’s heeft verklaard geen partij te kiezen in de Amerikaanse presidentsverkiezingen, nadat Donald Trump zondag een bezoek had gebracht aan een vestiging in Pennsylvania.

“McDonald’s steunt geen politieke kandidaten en dat is ook bij deze presidentsverkiezingen niet anders”, aldus de keten in een interne boodschap die door persbureau Bloomberg is ingezien. “Wij zijn niet rood of blauw – wij zijn goud.”

De Amerikaanse fastfoodketen kwam in een verkiezingsdiscussie terecht nadat kandidaat Kamala Harris had aangegeven dat ze als student bij McDonald’s had gewerkt. Het bezoek van Trump, waarbij hij onder andere eten bereidde, friet inpakte en in de drive-thru werkte, zorgde voor extra aandacht.

In de verklaring gaf McDonald’s aan dat de lokale franchisenemer Derek Giacomantonio een verzoek van de autoriteiten had ontvangen over Trumps “wens om een restaurant in Pennsylvania te bezoeken.”

Banken gezond, DNB acht lagere spaarrente wel onvermijdelijk

AMSTERDAM – Het gaat goed met de banken en andere financiële instellingen in Nederland. Na de recordwinsten van vorig jaar neemt de winstgevendheid de komende tijd wel af, maar volgens een nieuwe monitor van De Nederlandsche Bank is de financiële sector in ons land gezond.

Consumenten moeten er echter niet automatisch van uitgaan dat hun bank de spaarrente op het huidige niveau zal handhaven, nu de rente van de Europese Centrale Bank (ECB) begint te dalen. Dit kan namelijk betekenen dat de spaarrentes bij banken ook geleidelijk zullen afnemen.

Door de hoge inflatie verhoogde de ECB de afgelopen jaren de beleidsrente in rap tempo naar recordniveau, waar de Nederlandse bankensector met enige vertraging op reageerde door uiteindelijk ook spaarders meer te geven voor hun gestalde geld. Maar vorige week verlaagde de ECB de rente al voor de derde keer dit jaar en vergelijkingssite Geld.nl constateerde al dat de spaarrentes mee dalen, omdat ook banken minder krijgen voor hun gestalde geld.

“Hoe dat proces zich precies voltrekt, is uiteraard aan de bank. Maar de ervaring leert dat als de rentes omlaag gaan, dat dat uiteindelijk ook wel leidt tot lagere leenrentes en spaarrentes”, zegt DNB-directeur monetaire zaken Olaf Sleijpen in een toelichting op het halfjaarlijkse Overzicht Financiële Stabiliteit (OFS).

Rentebeleid

ING, Rabobank en ABN AMRO moeten bij hun rentebeleid wel rekening houden met de Autoriteit Consument & Markt (ACM). De toezichthouder constateerde in mei dat de oppermachtige grootbanken hun rentes laag kunnen houden en vroeg de politiek om actie te ondernemen in de sector. Daar krijgen de banken nog een jaar voor.

DNB constateert in het nieuwe OFS dat “Nederlandse financiële instellingen beschikken over solide financiële posities. De hogere rentes van de laatste jaren en het vooruitzicht op een zachte landing van de economie vertalen zich bij banken in relatief hoge inkomsten en een beperkte toename van voorzieningen. Daarnaast liggen de liquiditeitsratio’s van Nederlandse banken ruim boven de vereisten. Ook verzekeraars en pensioenfondsen hebben een goede uitgangspositie.”

De sector wordt daarbij onder meer geholpen doordat banken weinig verliezen door faillissementen bij bedrijven. Dat zijn er na het lage aantal tijdens de coronapandemie nu weer wat meer, maar volgens Sleijpen zijn dit in 85 procent van de gevallen kleine bedrijven die nauwelijks geld lenen. Risico’s komen met name voort uit buitenlandse conflicten en zorgen op het gebied van cyberveiligheid.

Sluyter Logistics neemt Zwier Veldhoen in Deventer over

Per 4 oktober 2024 heeft Sluyter Logistics Zwier Veldhoen in Deventer overgenomen van de Van Opijnen Groep. Deze overname versterkt de positie van Sluyter Logistics op de Nederlandse markt voor fijnmazige distributie en biedt een solide basis voor verdere groei en professionalisering. Alle medewerkers van Zwier Veldhoen zullen meegaan naar de nieuwe organisatie.

Strategische overname

De overname is een logische volgende stap in de verdere ontwikkeling en versterking van het landelijk dekkende distributienetwerk van Sluyter Logistics. Zwier Veldhoen, een collega vervoerder binnen het TransMission netwerk op de strategische locatie Deventer, biedt Sluyter Logistics de mogelijkheid om zijn netwerk verder uit te breiden, efficiënter te opereren en klanten beter van dienst te zijn. Met Zwier Veldhoen wordt de Sluyter Logistics vloot uitgebreid met 45 voertuigen.

“Deze overname markeert een belangrijke stap in de groeiambities van Sluyter Logistics en versterkt onze positie in de Nederlandse distributiemarkt.”, aldus Fred Westdijk, algemeen directeur van Sluyter Logistics.

“Met de toevoeging van Zwier Veldhoen kunnen we sneller inspelen op de behoeften van onze klanten en de groei die de sector doormaakt optimaal benutten. De overname biedt ook kansen voor de medewerkers van Zwier Veldhoen. Wij geloven dat ons team de sleutel is tot ons succes. Daarom zetten we ons in voor een soepele overgang en verwelkomen we de nieuwe collega’s van harte in onze organisatie.”

Duurzaamheid

Als toonaangevende speler in de logistieke sector is Sluyter Logistics vastbesloten om een positieve bijdrage te leveren aan een duurzame toekomst. Zo is onlangs een Breeam Excellent warehouse gerealiseerd in Assen, voorzien van 2500 zonnepanelen om elektrische voertuigen op te kunnen laden, en wordt in december begonnen met een soortgelijke nieuwbouwlocatie in Berkel en Rodenrijs. Begin volgend jaar zal de bouw van een nieuwe locatie in Tilburg beginnen.

Trailer met container met zonnepanelen gestolen in Antwerpen

ANTWERPEN – Tussen 27 september 2024 en 30 september 2024 is er een MSC 40 ft container gestolen. De container heeft nummer MSNU 701670-8.

De container stond op een Schmitz trailer met het Belgische kenteken Q-ARG-223 in  omgeving van de Noorderlaan in Antwerpen.

De trailer heeft reclame met TRANS 55 op de fietsenvangers.

De container was geladen met zonnepanelen (Jinko Tiger Neo – JKM450N-54HL4R-V).

Het is niet uit te sluiten dat de container ergens in Nederland staat. heeft u de container en/of trailer gezien? Meldt dit dan zo snel mogelijk bij Barbuss kvds via nummer +32 487 386 997.

Maatschappelijke organisaties bepleiten vasthouden aan invoerdatum zero-emissiezones

Foto: Adobe Stock

In de Tweede Kamer spraken coalitiepartijen VVD, PVV en BBB zich afgelopen donderdag uit voor uitstel van de invoering van deze zones. Staatssecretaris Jansen van Openbaar Vervoer en Milieu overweegt hieraan gehoor te geven. Branche- en maatschappelijke organisaties hebben grote zorgen over de politieke strijd over zero-emissiezones voor zakelijke bestelwagens en vrachtauto’s. Zij – Transport en Logistiek Nederland, Evofenedex, Rai Vereniging, BOVAG, Natuur & Milieu, Techniek Nederland en Koninklijke OnderhoudNL – roepen de landelijke politiek op om gemeenten te ondersteunen bij de invoer en geen twijfel meer te zaaien rondom de invoering.

Tien jaar voorbereiding

Vanaf 2014 zijn bedrijven, overheden en kennisinstellingen druk bezig met verduurzaming van stadslogistiek via de Green Deal Zero Emission Stadslogistiek (ZES). De zero-emissiezones vinden hierin hun basis. Invoering leidt tot een grote verbetering van luchtkwaliteit en een daling van CO2 uitstoot.

De afgelopen vijf jaar zijn de voorbereidingen voor invoering van zero-emissiezones in volle gang en hebben gemeenten, samen met belangenbehartigers van de logistieke sector, ondernemers, de autobranche, Natuur & Milieu en het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat het beleid vormgegeven.

Zorgvuldig beleid met vrijstellingen en overgangsregelingen

Zo zijn er landelijke toegangsregels afgesproken die gelden in alle gemeenten die een zone invoeren. Voor alle gemeenten geldt ook dat er een overgangsregeling is afgesproken. Dat betekent dat per 2025 alleen de meest vervuilende dieselbusjes en vrachtwagens worden geweerd. De schoonste dieselvoertuigen mogen nog enkele jaren blijven rijden in de zones.

Voor sommige andere voertuigcategorieën geldt een vrijstelling, zoals voor kermisvoertuigen of voertuigen met een speciale laadkraan. Daarnaast kunnen ondernemers gebruikmaken van een ontheffing, bijvoorbeeld als ze minder dan twaalf keer per jaar een zero-emissiezone ingaan, of financieel de stap niet kunnen maken. Zo is voorzien in een gefaseerde overgang naar volledig emissievrije stadslogistiek, waarbij het borgen van de belangen van ondernemers centraal staat. Onderzoeksbureau Berenschot heeft in een onafhankelijke toets in juni laten zien dat het beleid gebalanceerd en redelijk is.

Besluit van gemeenten

De beslissing om over te gaan tot invoering ligt bij gemeenten. Veertien van hen hebben aangegeven dat per 1 januari 2025 te doen. Twee maanden voor de invoering het beleid nog willen veranderen, is een teken van slecht bestuur. Niet alleen richting de vele bewoners- en bezoekers die lijden onder slechte luchtkwaliteit, maar ook naar de betrokken gemeenten en alle ondernemers die investeringen hebben gedaan om zich voor te bereiden. Er zijn al ruim 32.000 elektrische bestelbussen aangeschaft, 1000 elektrische trucks en afgelopen jaar zijn ook veel Euro 4 en Euro 5 vervangen door Euro 6 bestelbussen, die nog tot 2028 in de zones mogen komen. Al deze ondernemers worden benadeeld bij uitstel.

Zorgen serieus nemen

De zorgen van (MKB) ondernemers nemen wij serieus. Natuurlijk blijven wij als branche- en belangenverenigingen meedenken over hoe het beleid verbeterd kan worden om problemen voor specifieke ondernemers op te lossen. Denk aan nadere bepalingen over de laadinfrastructuur in- en rondom de zones. Wij zijn ook voor harmonisatie van gemeentelijke regels. En uiteraard moet het ontheffingenloket goed toegankelijk zijn, zodat elke organisatie die niet meekan een ontheffing kan aanvragen. Aan beide zaken werd en wordt volop gewerkt. De komende jaren monitoren we met gemeenten de ontwikkelingen en kijken we waar regelgeving aangepast en aangevuld moet worden, zodat de overgang naar elektrisch vervoer zo soepel mogelijk kan verlopen voor álle ondernemers.

Last-minute uitstel onwenselijk

Maar last-minute uitstel zorgt juist voor problemen bij ondernemers die hun bedrijfsmodel hebben gebaseerd op emissievrije logistiek, en kan ondernemers die specifieke zero-emissie diensten hebben ontwikkeld in gevaar brengen van faillissement. De coalitiepartijen zeggen dat ze uitstel willen omdat niet iedereen kan meekomen, maar zorgen zo juist voor de faillissementen die ze willen voorkomen.

Kortom, politiek Den Haag, wij doen een dringende oproep: steun de gemeenten bij het invoeren van beleid dat bijdraagt aan een gezonde en leefbare samenleving. Toon je als een betrouwbare partner voor ondernemers en faciliteer de invoering van zero-emissiezones, in plaats van deze te blokkeren.
Namens Transport en Logistiek Nederland, Evofenedex, Rai Vereniging, BOVAG, Natuur & Milieu, Techniek Nederland en Koninklijke OnderhoudNL.

1...252627...455Pagina 26 van 455

LAATSTE NIEUWS

Brand uitgebroken in trailer in Edam [+foto’s]

EDEAM - Zaterdagavond rond 19.45 uur is aan de Hamerstraat in Edam de trailer van vrachtwagen in brand gevlogen. De brandweer schaalde bij aankomst gelijk...

Aangehouden vrachtwagenchauffeurs na dodelijk ongeluk A4 vrijgelaten, onderzoek gaat door

SVZ Transport neemt Van den Heuvel Logistiek over

Hele weekend geen treinen tussen Rotterdam en Den Haag

Pakketdiensten voorbereid op Black Friday piek: PostNL zet 300 extra vrachtwagens...

FOTOALBUM

Vrachtwagens

Luchtvaart

Scheepvaart

LEES OOK

MEEST GELEZEN

POPULAIRE CATEGORIËEN

OVER ONS

Transport Online is opgericht op 14 maart 2005 en is inmiddels uitgegroeid tot de grootste transportwebsite van de Benelux met nieuws, achtergronden, wet- en regelgeving, foto's en meer!

VOLG ONS

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof