Clicky

zondag 22 september 2024 - 08:43 uur
Transport GmbH
Home Blog Pagina 20

Koningin Máxima opent innovatieve Bio-LNG installatie in Wilp

WILP – Op donderdag 11 september 2024 opende Hare Majesteit Koningin Máxima officieel de bio-LNG installatie van Attero en Nordsol in Wilp. De installatie produceert duurzame bio-LNG van biogas uit de vergisting van groente-, fruit- en tuinafval (gft). Hiermee komt het verduurzamen van maritiem en zwaar wegtransport een belangrijke stap dichterbij.

De installatie zal jaarlijks 6 miljoen Nm3 biogas uit huishoudelijk gft-afval omzetten in 2,400 ton hoogzuivere bio-LNG en 5,000 ton vloeibare bio CO2. Uitgaande van een gemiddeld verbruik kunnen vrachtwagens met deze hoeveelheid bio-LNG meer dan 10 miljoen kilometer afleggen. De transformatie van afval naar energie vermindert bovendien de uitstoot van broeikasgassen. Over de komende tien jaar verwachten Attero en Nordsol een vermindering van de CO2-uitstoot met 87,500 ton, vergelijkbaar met de CO2-opname van meer dan 4 miljoen bomen.

“We zijn vereerd dat Koningin Máxima onze installatie heeft geopend,” zegt John van Haeff, Business Unit Manager Organisch van Attero. “Deze installatie bewijst dat afval een bron is voor schone energie en nieuwe grondstoffen. Samen met Nordsol leveren we een directe bijdrage aan de CO2-reductie en stimuleren we de circulaire economie.”

“Deze Nederlandse innovatie maakt lokale productie van bio-LNG uit organische afvalstromen erg aantrekkelijk,” zei Robert Goevaers, directeur van Platform Groen Gas. “Dit gaat niet alleen de verduurzaming van zwaar transport versnellen, maar het draagt ook bij aan een echt circulaire en fossielvrije economie.”

Duurzame Bio-LNG als oplossing voor de transportsector

Bio-LNG uit fossielvrije bronnen kan een sleutelrol spelen in sectoren waarin volledige elektrificatie uitdagend is. Met name voor zwaar vrachtvervoer over grote afstanden, scheep- en luchtvaart is volledig elektrificeren nog geen optie en daarmee de inzet van hernieuwbare brandstoffen cruciaal. Dankzij de directe toepasbaarheid van bio-LNG in de bestaande infrastructuur biedt bio-LNG een schaalbare en kosteneffectieve oplossing.
“Met onze technologie maken we echte bio-LNG, dus niet uit fossiele bronnen, maar uit organisch afval,” zegt Léon van Bossum, CEO van Nordsol.

“We kunnen deze technologie nu al toepassen op vele van de 20,000 biogasinstallaties in Europa en zo de afhankelijkheid van geïmporteerde fossiele brandstoffen verminderen.”

In 2021 kende de Europese Unie het project 4,3 miljoen euro subsidie toe. De EU ziet een belangrijke rol weggelegd voor bio-LNG bij het verduurzamen van zwaar transport over lange afstand. In 2022 nam het Europees Parlement de FuelEU Maritime Regulation aan. Deze is gericht op het geleidelijk verminderen van de broeikasgasintensiteit van brandstoffen in de sector, beginnend met een afname van 2 procent tegen 2025 en stijgend tot een reductie van 80 procent tegen 2050. De bio-LNG installatie van Attero en Nordsol ondersteunt de Europese doelstellingen voor klimaat- en energietransitie.

“De Europese Commissie ziet veel potentie in de bio-LNG-installatie van Attero en Nordsol”, aldus Daniel Mes, lid van het Kabinet van Eurocommissaris Wopke Hoekstra. “We volgen met belangstelling en enthousiasme de ontwikkelingen.”

Minder faillissementen in augustus, relatief meeste in vervoer en opslag

Faillissement
Foto: Adobe Stock

DEN HAAG – In augustus zijn, voor zittingsdagen gecorrigeerd, 71 minder bedrijven failliet verklaard dan in juli, meldt het CBS. Dat is een daling van 18 procent. De onderliggende trend van het aantal faillissementen is echter ruim 2 jaar stijgend. In de eerste 8 maanden van 2024 waren er 40 procent meer faillissementen dan in dezelfde periode van 2023.

Aantal faillissementen loopt op

Het aantal voor zittingsdagen gecorrigeerde faillissementen fluctueert aanzienlijk. Dalingen en stijgingen volgen elkaar snel op. Het aantal uitgesproken faillissementen piekte met 911 in mei 2013. Daarna nam het aantal faillissementen tot en met augustus 2017 af.

Vervolgens bleef de trend tot medio 2020 redelijk vlak. Daarna is het aantal faillissementen verder afgenomen en bereikte in augustus 2021 met 109 een laagterecord. Vanaf mei 2022 lag het aantal faillissementen onafgebroken hoger dan in dezelfde maand een jaar eerder.

Meeste faillissementen in de handel

Niet gecorrigeerd voor zittingsdagen zijn er in augustus 307 bedrijven en instellingen (inclusief eenmanszaken) failliet verklaard. Van alle bedrijfstakken had de handel het grootste aantal faillissementen, namelijk 51. Dat is 53 procent minder dan in juli.

De handel behoort tot de bedrijfstakken met de meeste bedrijven. Relatief gezien werden er in augustus de meeste faillissementen uitgesproken in de sector vervoer en opslag.

Steeds meer nepagenten: dit jaar 167 arrestaties en 700 aangiftes

DEN HAAG – De politie heeft dit jaar tot nu toe 167 mensen aangehouden die ervan worden verdacht anderen te hebben opgelicht door zich voor te doen als agent. Dat zijn er nu al meer dan in heel vorig jaar, toen in totaal 132 mensen voor dit type misdrijf werden aangehouden, laat een woordvoerster van de politie weten. Ze verwacht dat de komende periode nog meer arrestaties zullen worden verricht, omdat veel onderzoeken nog lopen.

Vooral de laatste drie maanden is het aantal incidenten met nepagenten sterk toegenomen. Er zijn dit jaar al zevenhonderd aangiftes binnengekomen over dit soort zaken. Vooral de eenheden Den Haag, Oost-Brabant en Oost-Nederland kregen ermee te maken. Alleen bij de eenheid Amsterdam is het aantal meldingen niet gestegen, meldt de politie donderdag.

De politie vraagt al langer aandacht voor de toename van het aantal oplichtingsincidenten met nepagenten. Waar er vorig jaar zo’n vierhonderd incidenten waren, zijn dit jaar al 3400 gevallen bekend. Vorige maand sprak de politie in Opsporing Verzocht nog van 2400 meldingen. Een woordvoerster van de politie licht toe dat het verschil te maken heeft met “na-ijleffecten en registratie-effecten”. Soms melden mensen een incident bijvoorbeeld pas veel later dan het is gebeurd.

Mensen die zich eraan schuldig maken, doen zich in babbeltrucs voor als bijvoorbeeld wijkagent. Ze bellen vaak oudere mensen op om te vertellen dat er in hun buurt een inbraak is geweest en dat ze vrezen voor nieuwe inbraken. De nepagent biedt het slachtoffer vervolgens aan om eventuele kostbaarheden veilig te bewaren. Als het slachtoffer dat aanbod accepteert, komt de nepagent aan de deur, soms in kleding die lijkt op een politie-uniform en met een nagemaakte politiepas.

“Slachtoffers hebben vaak snel door dat er iets niet klopt”, zegt Sybren van der Velden Walda, landelijk projectleider Senioren en Veiligheid van de politie. “Maar de criminelen zetten mensen onder druk om snel te handelen. Vaak hebben ze persoonlijke informatie over mensen zoals namen en rekeningnummers van hun kinderen. Dat wekt vertrouwen. Deze criminelen zetten slachtoffers heel gewiekst onder druk.”

Soms schamen slachtoffers zich dat ze in de val van nepagenten zijn getrapt, aldus Van der Velden Walda. Hij benadrukt dat het altijd goed is om aangifte te doen van wat hij een “laffe oplichtingspraktijk” noemt, ook als er niets is buitgemaakt.

Grote toename stikstof in bodem Nederlandse bossen gemeten

WAGENINGEN – In de bodem van de Nederlandse bossen is de hoeveelheid stikstof de afgelopen drie decennia jaarlijks met zo’n 40 kilo per hectare toegenomen. Het gaat om veel stikstof en het is meer dan het gemiddelde in Nederland, stellen de onderzoekers van de Wageningen University & Research (WUR). Al valt de verzuring van de bodem min of meer mee.

In 1990 is in 150 bossen op zandgronden de samenstelling van de bodem onderzocht. Die studie hebben WUR-wetenschappers vorig jaar herhaald op 127 locaties. De resultaten daarvan zijn donderdag gepubliceerd in Vakblad Natuur Bos Landschap.

De hoeveelheid stikstof in de bodem van de bossen is in 33 jaar met ruim 1300 kilo per hectare toegenomen, schrijven de wetenschappers. Stikstofhoogleraar Wim de Vries spreekt van “een enorm grote hoeveelheid stikstof”. Volgens hem krijgen bossen “al decennialang een fastfooddieet”.

Stikstof heeft in de bodem twee effecten, namelijk vermesting – een toename van de voedingsstoffen die voor veel organismen ongunstig is. En verzuring van de bodem – waardoor kwetsbare vegetatie vergaat. De stikstof in de bossen leidde vooral tot dat eerste. “De verzuring valt nog enigszins mee”, zegt De Vries. “Dat komt omdat relatief weinig stikstof uitspoelt en alleen dan werkt stikstof verzurend. Omdat bossen naast veel stikstof ook veel basische stoffen vangen zoals calcium, magnesium en kalium, is de verzuring ook beperkt.”

De Vries wijst erop dat wordt aangenomen dat in het bos jaarlijks 5 kilo stikstof wordt opgeslagen in het hout en eenzelfde hoeveelheid uitspoelt naar het grondwater. De jaarlijkse stikstofneerslag in de bossen zou daarmee zelfs uitkomen op 50 kilo per hectare.

Dat is aanzienlijk hoger dan het gemiddelde voor Nederland dat de modellen berekenen. Dat komt volgens de hoogleraar doordat bossen 50 procent meer stikstof vangen dan open landschappen. “Ze zeggen wel eens: hoge bomen vangen veel wind. In dit geval betekent dit dat ze ook veel gassen en stofdeeltjes vangen waardoor de zogenoemde droge depositie (neerslag, red.) op bossen veel hoger is dan op open landschappen”, legt de wetenschapper uit.

Naast de aanwezigheid van stikstof is de bodem destijds en nu ook weer onderzocht op onder meer koolstof, fosfor, calcium, kalium en magnesium. Maar met name de toename van stikstof “sprong in het oog”, zegt De Vries. Volgens hem is de stikstof voornamelijk afkomstig uit de landbouw, het buitenland en de transportsector.

Litouwen wil dat NAVO Russische drones neerhaalt in luchtruim

VILNIUS – Vliegtuigen van NAVO-landen die gestationeerd zijn in de Baltische staten, moeten toestemming krijgen om Russische drones neer te halen als die in NAVO-luchtruim vliegen, heeft de Litouwse minister van Defensie Laurynas Kasciunas gezegd.

Op dit moment patrouilleren vliegtuigen van verschillende NAVO-landen wel in het luchtruim boven Estland, Letland en Litouwen, maar schieten ze geen drones neer. “Maar NAVO-vliegtuigen moeten indien nodig ook drones vernietigen”, zei Kasciunas in een gesprek met journalisten. De Baltische staten beschikken zelf niet over moderne gevechtsvliegtuigen.

De uitspraak volgt nadat het voorbije weekend een drone was neergestort in Letland, een buurland van Litouwen. Volgens het Letse leger ging het om een Russische drone van Iraanse makelij. Ook in het Roemeense luchtruim werden in het weekend Russische drones waargenomen die op weg waren naar het westen van Oekraïne.

Eerder had ook al de Letse president Edgars Rinkevics aangegeven dat zijn land nadenkt over hoe het moet omgaan met Russische drones boven haar grondgebied. “We roepen op om geallieerde luchtgevechtsvliegtuigen onmiddellijk in te zetten wanneer een dergelijke drone onze grenzen nadert”, zei hij.

Bloomberg: deze week mogelijk deal over verkoop DB Schenker

DB SChenker

BERLIJN – Deutsche Bahn voert vergevorderde gesprekken met het Deense logistieke bedrijf DSV over een verkoop van zijn vrachtdochter DB Schenker ter waarde van 14 miljard euro. Volgens bronnen tegen persbureau Bloomberg zou deze week al een overeenkomst gesloten kunnen worden over die verkoop.

Volgens de ingewijden heeft het bestuur van Deutsche Bahn zijn steun uitgesproken voor een verkoop aan DSV boven een rivaliserend bod van een consortium geleid door investeringsmaatschappij CVC. Die partijen zijn de laatst overgebleven overnamekandidaten voor DB Schenker. Staatsbedrijf Deutsche Bahn wil met de opbrengst van die verkoop schulden aflossen.

Eerder haakte de grote Deense containervervoerder A.P. Møller-Maersk af voor DB Schenker, dat werkzaam is met vrachtvervoer op land, ter zee en door de lucht. Er waren zorgen over de integratie van de onderneming binnen de Maersk-groep.

Vrees voor banenverlies

DB Schenker is ook actief in Nederland en behoort tot de grootste logistieke dienstverleners van Europa. Deutsche Bahn wil zich meer richten op passagiersvervoer in eigen land en stootte daardoor eerder onder meer streekvervoerder Arriva al af.

Overigens waren er woensdag protesten van Duitse werknemers van DB Schenker omdat zij vrezen voor banenverlies bij een verkoop. Daarbij werd het werk voor korte tijd stilgelegd. De grote vakbond Verdi heeft zijn weerstand uitgesproken tegen een verkoop.

Burgemeester Heerlen maakt zich zorgen over de herinvoering van grenscontroles

HEERLEN – De burgemeester van de Limburgse gemeente Heerlen maakt zich zorgen over de herinvoering van grenscontroles die maandag in Duitsland start. “Dit gaat impact hebben voor duizenden mensen die dagelijks de grens over moeten”, zo staat in een verklaring op de website van de gemeente.

Heerlen is nauw verbonden met het Duitse Aken. “De economie én de inwoners van Aken en Heerlen en de gehele Parkstad-regio zijn met elkaar vervlochten. Denk bijvoorbeeld aan de medische technologie op onze grensoverstijgende bedrijventerreinen die gebaat is bij snelle levering. Er ontstaan risico’s als dit belemmering ondervindt”, zegt Roel Wever.

De burgemeester is ook voorzitter van Stadsregio Parkstad Limburg, een bestuurlijk samenwerkingsverband waar onder meer ook de gemeenten Kerkrade, Brunssum en Landgraaf toe behoren.

Wever zegt wel begrip te hebben voor het steekproefsgewijs controleren op illegaliteit en ondermijning. Maar hij ziet ook veel hinder voor de inwoners van de regio. Zo zullen werknemers die op de bedrijventerreinen werken in de file moeten staan, schetst hij. “Hetzelfde geldt uiteraard voor alle inwoners van Aken of Heerlen die naar de woonboulevard willen of een avondje uit over de grens. Wij hopen dat het door ons en Europa bevochten vrije verkeer hier niet te veel hinder van ondervindt.”

Haven Rotterdam: Maasvlakte geen logische plek voor kerncentrale

Foto: Adobe Stock | PoppyPix

ROTTERDAM – Het Rotterdamse havengebied is “geen voor de hand liggende locatie” voor de vestiging van twee nieuwe kerncentrales, zegt een woordvoerster van de Rotterdamse haven. “Kerncentrales kunnen op meer plekken staan die koelwater bieden. Het is zonde om hiervoor haventerreinen te gebruiken waar grote zeeschepen kunnen afmeren, want die terreinen zijn natuurlijk schaars”, aldus de zegsvrouw.

Ze reageert op minister Sophie Hermans (Klimaat en Groene Groei) die woensdag aangaf dat het zoekgebied voor een geschikte locatie wordt uitgebreid. Naast de Maasvlakte komt nu ook de daarnaast gelegen Tweede Maasvlakte in beeld. De minister heeft ook Borssele en Terneuzen op het oog.

Volgens de woordvoerster van het havenbedrijf is de Maasvlakte ook niet geschikt om duizenden bouwmedewerkers gedurende vele jaren te huisvesten voor de bouw van een grote kerncentrale. “Ook als je kijkt naar alle energietransitieprojecten die er zijn, daar is ook ruimte voor nodig. Dus er zijn een meerdere redenen waarom wij de Maasvlakte geen logische plek vinden. Wat er ook gebeurt, wij willen in het vervolgproces heel intensief betrokken worden”, besluit de zegsvrouw.

Vrachtwagenchauffeur ernstig gewond na mesaanval langs Duitse A111 [+foto]

HENNINGSDORF – Zaterdagavond is in Duitsland een vrachtwagenchauffeur neergestoken. Nu heeft het Openbaar Ministerie het over getuigen die beweren ‘Allahu Akbar’ te hebben gehoord.

Na een mesaanval bij een tankstation aan de A111 dit weekend onderzoekt het parket van Neuruppin ook een mogelijk islamitisch motief. Dit maakte de autoriteit bekend op verzoek van het Duitse persbureau dpa.

“Tegen de achtergrond van de uitroep van de vermeende dader van ‘Allahu Akbar’, die naar verluidt werd gehoord door twee getuigen, zijn de vraag naar een islamitische achtergrond van het misdrijf en andere omstandigheden met betrekking tot de mogelijke motivatie voor het misdrijf ook onderwerp van verder onderzoek”, aldus de onderzoekende autoriteit.

40-jarige gearresteerd – vrachtwagenchauffeur ernstig gewond

Zaterdagavond raakte een 57-jarige Poolse vrachtwagenchauffeur ernstig gewond door een man met een mes bij tankstation Stolper Heide bij Hennigsdorf. De 40-jarige vermoedelijke aanvaller vluchtte na het misdrijf te voet langs de A111 en werd daar gearresteerd, aldus de politie. De vrachtwagenchauffeur werd naar een ziekenhuis gebracht. De A111 was enkele uren afgesloten.

De 40-jarige verdachte werd zondag voorgeleid voor de rechter, die een arrestatiebevel uitvaardigde. De verdachte is overgebracht naar een penitentiaire inrichting. Volgens het Openbaar Ministerie heeft de gewonde inmiddels het ziekenhuis verlaten.

(tekst gaat verder onder de foto)

Leden van de Junge Union als getuigen

In het eerste politierapport stond niets over een mogelijke islamitische achtergrond. De politieke partij Junge Union Mecklenburg-Vorpommern uitte dinsdag het vermoeden. Volgens hun informatie stopten vijf JU-leden zaterdagavond bij het tankstation.

“Net toen het tankstation werd verlaten, rende een man met een duidelijke migrantenachtergrond het tankstation binnen en riep ‘Allahu Akbar’”, meldde de JU in een persbericht. “De leden die direct voor het tankstation stonden, waren geschokt toen ze zagen dat de man een mes tevoorschijn haalde en de mensen binnen aanviel. De leden reageerden met tegenwoordigheid van geest en brachten zichzelf in veiligheid om van daaruit de politie te bellen.”

Kritiek door de JU

De JU bekritiseerde het feit dat “de connectie van de dader met de Islam door zijn verkondiging van de leus “Allahu Akbar” niet werd vermeld in de berichtgeving.” Het Openbaar Ministerie legde desgevraagd uit dat de verdachte een Duitser was met een migrantenachtergrond. “Bovendien vragen wij om uw begrip dat er, gezien de lopende onderzoeken, momenteel geen verdere informatie over de procedure wordt verstrekt”, aldus de persdienst.

Provincies leggen busvervoerder EBS boete van 3,5 miljoen euro op

ZWOLLE – De provincies Flevoland, Gelderland en Overijssel hebben busvervoerder EBS een boete opgelegd van 3,5 miljoen euro. Volgens de provincies vielen afgelopen jaar zoveel ritten uit, dat EBS de “maximaal op te leggen” boete krijgt. EBS verzorgt het busvervoer in stukken van Gelderland en Overijssel en in het grootste gedeelte van Flevoland.

Volgens de drie provincies heeft de regionale vervoersmaatschappij zich in 2023 niet gehouden aan de afspraken die zijn gemaakt voor de concessie IJssel-Vecht. Ook dit jaar ligt het percentage uitgevallen ritten aanzienlijk hoger dan toegestaan. EBS kan aan het einde van dit jaar dan ook weer een boete tegemoetzien, liet de Overijsselse gedeputeerde Martijn Dadema (mobiliteit, GroenLinks) voor de zomer al weten.

EBS heeft te weinig chauffeurs en besloot daarom dit voorjaar om de dienstregeling af te schalen, om het aantal uitvallende ritten te verminderen. Het is de bedoeling dat half december de normale dienstregeling weer kan worden opgepakt. EBS verwacht dan weer voldoende personeel te hebben.

Opleiden nieuwe chauffeurs

Hoewel er nu al maanden minder bussen rijden en ‘lange’ lijnen zijn opgeknipt, is de rituitval nog altijd te hoog. EBS geeft in een toelichting toe dat het “te weinig heeft afgeschaald om tot een betrouwbare uitvoering van de dienstregeling te komen”. Het vervoersbedrijf probeert de personele bezetting op orde te krijgen door nieuwe chauffeurs op te leiden. Ook hoopt EBS met een tekenbonus van 2000 euro “kant en klare buschauffeurs” aan zich te binden. Het bedrijf kreeg begin dit jaar al een boete van de Vervoerregio Amsterdam, omdat het een ondermaatse dienstverlening leverde in de Zaanstreek.

In Overijssel waren er ook grote problemen met het busvervoer in Twente, waar Arriva eind vorig jaar de concessie heeft overgenomen van Keolis. Door opstartproblemen, personeelstekort en een hoog ziekteverzuim lag de rituitval hoog. Vakbond FNV dreigde al twee keer met een staking van buschauffeurs, omdat de werkdruk te hoog zou zijn. De provincie meldt nu dat de door Arriva genomen maatregelen “het beoogde effect” hebben, al moet de betrouwbaarheid van de dienstverlening nog steeds omhoog. Ook Arriva krijgt aan het einde van dit jaar mogelijk een boete van Overijssel.

Poetin dreigt met exportbeperkingen uranium, titanium en nikkel

MOSKOU – Moskou moet overwegen om de export van uranium, titanium en nikkel te beperken als vergelding tegen het Westen, zei de Russische president Vladimir Poetin woensdag.

“Kijk alstublieft eens naar enkele van de soorten goederen die we aan de wereldmarkt leveren. Misschien moeten we nadenken over bepaalde beperkingen – uranium, titanium, nikkel”, zei Poetin tegen premier Michail Misjoestin tijdens een regeringsvergadering die op televisie in Rusland werd uitgezonden.

Rusland is de op drie na grootste uraniumproducent ter wereld. De Amerikaanse president Joe Biden heeft een wet ondertekend die een verbod oplegt op de import van verrijkt uranium uit Rusland, een handel ter waarde van ongeveer 1 miljard dollar per jaar. In 2023 stonden de Verenigde Staten en China bovenaan de lijst van Russische uraniumimporteurs, gevolgd door Zuid-Korea, Frankrijk, Kazachstan en Duitsland.

Ook op het gebied van titanium is Rusland een belangrijke leverancier, onder meer voor industriële toepassingen in de luchtvaart-, maritieme en auto-industrieën.

Van Vroonhoven benadrukt: Omtzigt keert terug als NSC-leider

DEN HAAG – Vicefractievoorzitter Nicolien van Vroonhoven (NSC) benadrukt dat haar partijleider Pieter Omtzigt slechts tijdelijk een stap terug doet. Hij keert terug als leider van de NSC-fractie en de partij. Ondanks berichten hierover staat zijn partijleiderschap “geenszins” ter discussie, aldus Van Vroonhoven. De politica neemt de komende weken zijn taken over.

“We hebben een bizar jaar gehad”, zegt Van Vroonhoven, en wijst daarbij op het oprichten van de partij, de campagne en de formatie. “Op een gegeven moment is de beker een beetje leeg. Dus hij neemt even een beetje gas terug.”

Van Vroonhoven: “Ik sta hier echt als vicefractievoorzitter. Zodra hij weer op kracht is, voegt hij zich gewoon weer in.”

Op vragen over Omtzigts geschiktheid als partijleider wil Van Vroonhoven niet ingaan. “We kennen hem allemaal als een ongelooflijk bevlogen man die vecht voor de zaak.” De vraag of de fractie nadenkt over een eventuele opvolger is volgens haar “niet aan de orde”. Op de vraag of zij de rol van Omtzigt eventueel definitief kan overnemen zegt ze: “Oh, alles kan, alles kan.”

De politica zinspeelt erop dat Omtzigt bij terugkomst zijn functie misschien anders moet invullen. “Hij werkt als een dolle. Ook ‘s avonds zit hij hier echt nog heel lang te werken. Misschien is het dat we zo’n gesprek nog met hem kunnen voeren. Van: weet je, doe maar rustig aan, kan best.”

Onder meer in De Telegraaf, NRC en EW klonk afgelopen weken kritiek uit Omtzigts partij over zijn leiderschap. “Ik kan u zeggen, er zijn dingen waar, er zijn ook dingen apert onwaar”, zegt Van Vroonhoven daarover. Over specifieke voorvallen wil ze niets zeggen.

De nummer 2 van NSC gaat komende tijd ook het coalitieoverleg voeren, laat ze doorschemeren. “Ik ben net toegevoegd aan de appgroep.” Ze zegt “redelijk stevig in mijn schoenen” te staan als wordt gevraagd of ze het aankan om de verantwoordelijkheden tijdelijk van Omtzigt over te nemen.

Inflatie VS gedaald tot 2,5 procent, laagste niveau sinds 2021

WASHINGTON – De inflatie in de Verenigde Staten is in augustus gedaald tot 2,5 procent op jaarbasis. Dit is het laagste niveau sinds februari 2021. Daarmee is de kans groter dat de Federal Reserve volgende week de rente voor het eerst in jaren verlaagt om de economie van het land te steunen.

Het inflatiecijfer is iets lager dan sommige economen hadden verwacht. Het meevallende cijfer is voor de Fed mogelijk een reden om de rente met meer dan een kwart procentpunt te verlagen.

Vorige maand waren beleggers op de aandelenmarkten nog bang voor een recessie in de VS. Ze vreesden dat de Fed mogelijk te lang heeft gewacht met het verlagen van de rente. Die angst leidde toen tot een grote verkoopgolf op de wereldwijde aandelenbeurzen. Zwakke cijfers over de Amerikaanse arbeidsmarkt en de industrie hadden die angst aangewakkerd.

Renteverlaging

In juli lagen de consumentenprijzen nog 2,9 procent hoger dan in die maand een jaar eerder.

Een ander inflatiecijfer, waarin de schommelende prijzen voor voedsel en energie niet zijn meegenomen, kwam in augustus uit op 3,2 procent. De Amerikaanse centrale bank ziet juist liever dat de inflatie richting de 2 procent beweegt voordat beleidsmakers de rente willen verlagen.

Eurozone

De Europese Centrale Bank (ECB) maakt donderdag bekend of de rente in de eurozone opnieuw omlaaggaat. De ECB deed dit in juni voor het eerst sinds 2019. Kenners verwachten dat de Europese beleidsmakers de leenkosten donderdag opnieuw verlagen.

Goederen gaan steeds minder over het spoor

ZOETERMEER – evofenedex, de ondernemersvereniging voor handels- en productiebedrijven, roept de politiek dringend op om in te grijpen om het Nederlandse spoorgoederenvervoer te redden. Spoorgoederenvervoer is belangrijk voor de bereikbaarheid en leefbaarheid van Nederland en speelt een cruciale rol voor ons vestigingsklimaat.

Het spoorgoederenvervoer is voor veel handels- en productiebedrijven een belangrijke schakel in de logistieke keten, maar de hoge kosten, onbetrouwbaarheid en beperkte capaciteit zorgen ervoor dat bedrijven het spoor massaal links laten liggen. evofenedex doet een oproep aan de politiek om spoedig maatregelen te nemen om de toekomst van het spoorgoederenvervoer veilig te stellen.

“Handels- en productiebedrijven zijn de dupe van de hoge kosten en onbetrouwbaarheid van het spoor,” aldus evofenedex. “Als we niets doen, dreigt de ambitie om het goederenvervoer per spoor tegen 2030 met 50% te laten groeien, onhaalbaar te worden,” geeft beleidsadviseur Geert van Eijk aan.

De afgelopen jaren is het spoorgoederenvervoer structureel minder aantrekkelijk geworden. Met een krimp van kleine 12% vorig jaar en ook dit jaar een te verwachten krimp, wordt duidelijk dat het spoor onder druk staat. Het spoor wordt steeds duurder, Europese grensovergangen vormen knelpunten en er is onvoldoende capaciteit om goederenvervoer en reizigersvervoer in balans te houden.

Het spoorgoederenvervoer is essentieel voor het functioneren van de Nederlandse economie en speelt een belangrijke rol in de verduurzaming van het transport. Spoor biedt een efficiënte en milieuvriendelijke manier om grote hoeveelheden goederen over lange afstanden te vervoeren, wat bijdraagt aan een lagere CO2-uitstoot en minder druk op het wegverkeer. Toch zien we dat bedrijven steeds vaker kiezen voor alternatieve modaliteiten door de stijgende kosten en de onbetrouwbaarheid van het spoor.

“De Nederlandse logistiek kan niet zonder een goed functionerend spoorgoederennetwerk,” stelt Van Eijk. “We roepen de politiek op om nu in te grijpen, want zonder actie dreigen we het spoorgoederenvervoer en daarmee de concurrentiepositie van Nederland te verliezen.”

NSC-leider Omtzigt doet tijdelijk stap terug, mist begrotingdebat

DEN HAAG – NSC-leider Pieter Omtzigt ontbreekt volgende week bij het belangrijke debat over de plannen voor volgend jaar die het kabinet op Prinsjesdag presenteert. Hij doet “even een stap terug” en laat zich vervangen door Nicolien van Vroonhoven, de vicevoorzitter van de NSC-fractie. Dat meldt Omtzigt op X.

“Het afgelopen jaar is buitengewoon intensief geweest en dat betekent dat ik, om gezondheidsredenen, de komende weken meer op de achtergrond werk en even minder in de spotlight”, aldus Omtzigt, die drie jaar geleden als CDA-Kamerlid al eens lange tijd uit de roulatie was door een burn-out.

Haagse bronnen meldden de afgelopen weken dat de onderhandelingen in de coalitie over de begroting voor volgend jaar door het gedrag van Omtzigt veel langer duurden dan gedacht. De NSC-leider zou de gesprekken met huilbuien en woede-uitbarstingen onnodig onder druk hebben gezet.

De verhalen voedden de zorgen die bij sommige NSC’ers al leefden over de gezondheid en de gemoedstoestand van hun politiek leider, meldde EW Magazine woensdag op basis van ingewijden. Kort na het verschijnen van dat artikel maakte Omtzigt zijn besluit bekend.

1...192021...366Pagina 20 van 366

LAATSTE NIEUWS

Automobilist omgekomen na aanrijding met vrachtwagen in Almkerk [+foto]

ALMKERK - In het Noord-Brabantse dorp Almkerk is zaterdag de bestuurder van een auto om het leven gekomen nadat het voertuig in aanrijding was...

MAN 6×6 knijperauto voor Wessel Duin Dienstverlening

Hevige sneeuwval legt verkeer lam in zuidoosten Zuid-Afrika

Brug Uitwellingerga wordt niet meer bediend voor de scheepvaart

Elektrische vrachtwagens

Praktijktest laadpleinen e-trucks van start

FOTOALBUM

Vrachtwagens

Luchtvaart

Scheepvaart

LEES OOK

MEEST GELEZEN

POPULAIRE CATEGORIËEN

OVER ONS

Transport Online is opgericht op 14 maart 2005 en is inmiddels uitgegroeid tot de grootste transportwebsite van de Benelux met nieuws, achtergronden, wet- en regelgeving, foto's en meer!

VOLG ONS

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof

×