GRUBBENVORST – Het lichaam dat vrijdagmiddag rond 12.00 uur bij Velden in de Maas werd gevonden, is van een van de twee mannen die zondag bij Venlo verdwenen in de rivier. Dat meldt de politie. Het gaat om een 22-jarige man uit het Duitse stadje Nettetal.
De man raakte zondagochtend samen met een 21-jarige plaatsgenoot te water. Ze wilden een mobiele telefoon opduiken die bij de Maaskade in de Limburgse stad in het water was gevallen.
De politie heeft de afgelopen dagen met onder andere een sonarboot gezocht naar de mannen. De zoektocht naar de 21-jarige gaat onverminderd door, stelt de politie.
MANTGUM – Akkelien en Marco Edes uit het Friese Mantgum rijden sinds kort met een nieuwe IVECO S-WAY 570 trekker. De nieuwe truck werd geruime tijd geleden al besteld, en ter overbrugging reden ze een IVECO S-WAY demo, die ze vervolgens overnamen van dealer Cornelis Bedrijfsauto’s in Leeuwarden.
“Wij reden voorheen met een ander merk en die auto konden we op een bepaald moment goed verkopen. We waren al in gesprek met IVECO over een nieuwe truck, maar die verkoop kwam wat eerder dan gepland. Bij IVECO dealer Cornelis Bedrijfsauto’s stelden ze voor om eerst met de demo te gaan rijden. Die auto beviel zodanig goed dat we hem overnamen totdat de nieuwe afgeleverd zou worden”, aldus Akkelien. Zij rijdt de truck een aantal dagen in de week, afgewisseld door haar man Marco.
“Dat betekent dat we de zorg voor de huishouding en de drie kinderen afwisselen met het rijden op de vrachtwagen. Een mooie oplossing, waarbij we beide zowel thuis als op de truck ons ei kwijt kunnen”, aldus Akkelien.
Muzikaal thema
De nieuwe IVECO S-WAY is uitgevoerd in een fraaie lichtblauwe metallic lak die af fabriek besteld werd. Spuiterij Van Dis in Hoogezand heeft de truck voorzien van de paarlemoer striping en ook de grille, de zonneklep en de spiegels gespoten. Daarnaast is de truck voorzien van muzieknoten op de zijkanten van het dak als verwijzing naar de zangcarrière van Akkelien. Zij is namelijk elk weekend druk met het zingen op evenementen, waarbij ze met name Engelstalige rocknummers brengt.
Grote tanks én hydrauliek
De truck is af fabriek voorzien van een extra brandstoftank aan de achterzijde, waardoor er in totaal maar liefst 1350 liter brandstof getankt kan worden. Dat is heel bijzonder, want de truck is ook voorzien van een hydrauliek set voor de aandrijving van de moving floor trailer. De hydrauliek werd opgebouwd door RST in Geesbrug. Dit bedrijf maakte ook de strakke tranenplaat op het chassis.
Verder is de IVECO voorzien van een stoere lichtbak, een LED lichtbalk, verstralers, zwaailampen en twee luchthoorns. Ten slotte werd de linker zijfender aangepast waardoor deze nu ook opent. Al deze aanpassingen werden uitgevoerd door IVECO dealer Cornelis Bedrijfsauto’s. Het interieur werd aangepast aan de speciale wensen van de eigenaren door Super VK Design in Harkema.
Rust en comfort
Akkelien en Marco zetten de truck in voor het vervoer van losgestorte goederen, met name voor agrarische toepassingen zoals veevoer, bierbostel en dergelijke. De IVECO wordt zowel nationaal als internationaal ingezet.
Marco reed er de eerste weken mee op Zwitserland en hij was onder de indruk van het comfort: “Onze vorige IVECO was ook een hele fijne auto, maar zo stil en rustig als deze rijdt is echt fantastisch. Ik geniet dagelijks van het comfort en de trekkracht van deze 570 pk sterke IVECO.”
DEN HAAG – De uitspraak van de Hoge Raad over de heffing op vermogensrendement in box 3, oftewel de spaartaks, kost naar verwachting ongeveer 4 miljard euro. Dat bevestigde demissionair staatssecretaris Marnix van Rij (Financiën) bij de inloop van de ministerraad. “Dat is redelijk exact berekend.”
Het gaat hierbij alleen om het terugbetalen van heffingen van eerdere jaren. In 2027 moet een nieuw stelsel voor vermogensbelasting ingaan, en tot die tijd hangen de kosten van de uitspraak van de Hoge Raad af van ontwikkelingen op de beurs.
Het bedrag van rond de 4 miljard euro stond al in de lijst met mogelijke tegenvallers die het ministerie van Financiën dit voorjaar naar de formatietafel stuurde. In de periode tot aan de invoering van het nieuwe stelsel kan de uitspraak “eveneens enkele miljarden” kosten, staat in die stukken.
Nieuwe stelsel
PVV, VVD, NSC en BBB hebben in hun hoofdlijnenakkoord geen rekening gehouden met de uitspraak van de Hoge Raad. “Het was bekend”, zegt Van Rij, wijzend op de formatiestukken. Hoe de financiële klap moet worden opgevangen, laat hij aan het volgende kabinet.
De opvolger van Van Rij zal ook het werk aan het nieuwe stelsel vanaf 2027 moeten afmaken. Daarin wordt bij de belastingheffing uitgegaan van daadwerkelijk behaald rendement, en niet meer van een aanname per vermogenscategorie.
Het arrest van de Hoge Raad maakt niet dat de nieuwe bewindspersoon terug moet naar de tekentafel, aldus Van Rij. Hij zegt dat zijn ministerie ditmaal goed was voorbereid op meerdere scenario’s. Dat was anders in december 2021, toen de Hoge Raad ook al negatief oordeelde over de box 3-belasting: “Toen was de puinhoop veel groter.”
LEIDEN – In het centrum van Leiden is donderdagavond een 38-jarige man dood in zijn huis aan de Korte Langestraat gevonden.
De politie meldt vrijdag dat direct werd uitgegaan van een misdrijf en is een groot opsporingsonderzoek gestart.
De politie kreeg donderdag rond 19.30 uur een melding “van het aantreffen van een overleden man in een woning”. Verdere details deelt de politie niet, getuigen worden “dringend” gevraagd zich te melden.
AMSTERDAM – Twee van de drie advocaten van Ridouan Taghi hebben de verdediging neergelegd in de strafzaak Marengo. Alleen Michael Ruperti verdedigt Taghi nog in het omvangrijke liquidatieproces, bevestigt hij na berichtgeving van De Limburger. Nadere informatie kan hij niet geven.
Arthur van der Biezen en Sjoerd van Berge Henegouwen namen vorig jaar met Ruperti de verdediging van Taghi over, nadat advocaat Inez Weski was gearresteerd en noodgedwongen de verdediging had neergelegd. Van Berge Henegouwen staat Taghi nog bij in andere zaken buiten Marengo, hij kan geen commentaar geven hoe dat nu verder gaat.
Of er nieuwe advocaten voor Taghi gezocht worden, is niet duidelijk. “We moeten kijken hoe het nu verder gaat”, aldus Ruperti. Verdere toelichting wil hij niet geven.
Taghi is eerder dit jaar door de rechtbank Amsterdam veroordeeld tot een levenslange gevangenisstraf. Het hoger beroep is inmiddels begonnen, de volgende zitting staat op 24 juni gepland. Of de nieuwe advocaten-situatie van Taghi gevolgen heeft voor de behandeling van de zaak, is onduidelijk.
Het Marengo-proces draait om zes moorden en verschillende moordpogingen. In hoger beroep staan er veertien verdachten terecht.
ANTWERPEN – De haven van Antwerpen heeft donderdagmiddag een olielek geconstateerd bij een van de containerdoks. Dat meldt havenbedrijf Port of Antwerp Bruges vrijdag.
Het lek is ontstaan tijdens bunkeren, waarbij schepen worden voorzien van brandstof. Volgens de haven blijven de terminals operationeel, maar leidt de situatie wel tot vertragingen voor de scheepvaart.
Door de situatie moeten schepen namelijk worden omgeleid. De havendiensten ruimen de olie op waarvoor verschillende schepen worden ingezet. “We monitoren vanuit de lucht om de schepen bij te sturen en de situatie in kaart te brengen. Er wordt met man en macht gewerkt om de vervuiling op te ruimen”, aldus de haven.
Na het vinden van het lek heeft de haven de situatie in kaart gebracht. Daaruit is gebleken dat achttien schepen zijn vervuild en dat er olie is gevonden in de Schelde en de vaargeul van het Deurganckdok.
“Besmeurde schepen mogen niet vertrekken voordat ze gereinigd zijn. Daarnaast moet het vaarwater zo snel mogelijk worden schoongemaakt”, legt de Antwerpse haven in een verklaring uit.
ROTTERDAM – Een ongeval op de snelweg A15 ter hoogte van Rotterdam Charlois aan het eind van de vrijdagochtend. Bij het ongeval zijn een vrachtwagen en een auto van een weginspecteur van Rijkswaterstaat betrokken.
Het voertuig van Rijkswaterstaat lag door het ongeval op zijn kant in de berm.
Rijkswaterstaat meldt dat de weginspecteur zelf niet in zijn auto zat en dus ongedeerd is gebleven.
Dit is het tweede ongeval vanochtend in de regio, eerder gebeurde al een zwaar ongeval op de A16.
Hierdoor staat het verkeer rondom Rotterdam aan alle kanten behoorlijk vast.
De berging op de A15 is inmiddels afgerond en de weg is weer vrijgegeven.
Op de #A15 bij knp. Vaanplein is een ongeval gebeurd waarbij het voertuig van onze weginspecteur is aangereden. Gelukkig zat hij er zelf niet in. De berging is afgerond en we geven de rijstroken naar Europoort binnen enkele minuten vrij. Je hebt nu nog een uur extra reistijd. pic.twitter.com/hQffFoLjJ6
— Rijkswaterstaat Verkeersinformatie (@RWSverkeersinfo) June 7, 2024
ROME – De wereldwijde voedselprijzen zijn in mei voor de derde maand op rij gestegen.
Hogere prijzen voor granen en zuivelproducten compenseerden de lagere prijzen voor suiker en plantaardige oliën, meldt de Voedsel- en Landbouworganisatie van de Verenigde Naties (FAO). Daarvoor daalden de voedselprijzen juist maandenlang. In februari bereikten ze nog het laagste niveau sinds februari 2021.
Graansoorten waren vorige maand 6,3 procent duurder vergeleken met april. Dit kwam door stijgende wereldwijde exportprijzen van graan, een gevolg van de groeiende zorgen over ongunstige omstandigheden voor gewassen. Deze beperken de oogsten voor dit jaar in belangrijke productiegebieden in Noord-Amerika, Europa en de regio rond de Zwarte Zee.
Ook zuivel werd duurder, gedreven door de hogere vraag uit de detailhandel, horeca en catering in aanloop naar de zomervakantie. De prijs werd ook gesteund door verwachtingen in de markt dat de melkproductie in West-Europa op een laag niveau blijft.
DEN HAAG – De omzet van de transportsector was in het eerste kwartaal van 2024 één procent hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. De omzet steeg voor het eerst, nadat deze drie kwartalen daarvoor daalde. De omzet steeg in bijna alle deelbranches. Dit meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers.
In het eerste kwartaal van 2024 steeg de omzet in bijna alle deelbranches van de transportsector. Vooral de omzet in de luchtvaartsector ( + 3,3 procent) en de post- en koerierssector (+ 3,1 procent) nam toe. De deelbranches vervoer over water (-0,6 procent) en opslag en dienstverlening voor vervoer (-0,7 procent) boekten minder omzet.
Sterkste omzetdaling in opslag en dienstverlening voor vervoer
De omzetontwikkeling in de branche opslag en dienstverlening verschilde. Zo steeg de omzet in de opslag ( + 8,7 procent), terwijl de omzet voor dienstverlening voor vervoer daalde ( – 3,1 procent). In de branche dienstverlening voor vervoer waren ook verschillen. Zo daalde vooral de omzet bij tussenpersonen voor vrachtvervoer, zoals expediteurs, cargadoors en bevrachters ( -7,6 procent). Aan de andere kant boekten dienstverleners voor luchtvaart, zoals vliegvelden en bagage-afhandelaars, juist meer omzet ( + 29 procent).
Hoogste aantal faillissementen in vier jaar tijd
In het eerste kwartaal van 2024 zijn 74 bedrijven in de transportsector failliet verklaard, 13 meer dan in dezelfde periode vorig jaar (+ 21,3 procent). Dit is het hoogste aantal faillissementen sinds het eerste kwartaal van 2020.
Meer transportbedrijven positief over economisch klimaat
Per saldo verwacht 2,6 procent van de ondernemers in de transportsector aan het begin van het tweede kwartaal van 2024 dat het economisch klimaat verslechtert in de komende drie maanden. In het eerste kwartaal van 2024 was dit 13,7 procent. Daarmee zijn ondernemers in de transportsectoren optimistischer dan gemiddeld.
Van alle ondernemers in Nederland is per saldo 6 procent negatief gestemd over het economisch klimaat in de komende drie maanden.
‘S-HERTOGENBOSCH – Het gerechtshof ‘s-Hertogenbosch heeft donderdag een beslissing van de kantonrechter teruggedraaid en herstelt de arbeidsovereenkomst van een door Transavia ontslagen purser. De purser had zich ziek gemeld om naar de bruiloft van haar oom te kunnen gaan.
Bruiloft
De purser wilde heel graag naar de bruiloft van haar oom, maar zij kreeg daarvoor geen vrij van haar werkgever, Transavia. Daarom meldde zij zich ziek op de dag van de bruiloft.
Transavia wilde om deze reden de arbeidsovereenkomst laten ontbinden. Volgens Transavia heeft de purser haar voorgelogen door zich valselijk ziek te melden, nadat haar verlofaanvragen waren afgekeurd. Het vertrouwen in de purser was hierdoor ernstig geschaad.
Wanneer medewerkers zonder toestemming niet komen werken kan dit tot gevolg hebben dat vluchten worden vertraagd of geannuleerd, met alle financiële gevolgen van dien, aldus Transavia.
Beslissing kantonrechter
De kantonrechter van de rechtbank Oost-Brabant vond dat de purser zich onterecht had ziekgemeld en heeft de arbeidsovereenkomst ontbonden.
In de wet staat dat een arbeidsovereenkomst niet ontbonden kan worden tijdens arbeidsongeschiktheid. Soms is het mogelijk om daarop een uitzondering te maken, namelijk wanneer de reden voor de ontbinding geen verband houdt met de arbeidsongeschiktheid. De kantonrechter heeft die uitzondering toegepast, omdat de purser niet had onderbouwd dat de reden van haar onterechte ziekmelding verband hield met haar ziekte.
Het oordeel van het hof
Volgens het hof is de uitzondering niet van toepassing. In hoger beroep heeft de purser de onderbouwing van haar ziekmelding wel gegeven. Uit een verklaring van een psycholoog blijkt dat zij onder invloed van psychische klachten heeft gehandeld. De arbeidsovereenkomst had vanwege de arbeidsongeschiktheid niet ontbonden mogen worden, aldus het hof, en deze moet daarom worden hersteld.
PARIJS – Volgens Volodymyr Zelensky is Europa tachtig jaar na D-day “helaas niet langer een continent van vrede”. Dat zei de Oekraïense president vrijdag tijdens een toespraak in het Franse parlement.
“Opnieuw worden Europese steden verwoest en dorpen platgebrand. Dit gebeurt nu in Oekraïne, maar dit kan morgen op andere landen gericht zijn. We zien nu al duidelijk welke kant de agressie op gaat: naar de Baltische staten, Polen en de Balkan”, zei hij.
Volgens Zelensky ligt “de sleutel tot de veiligheid van Europa” in Oekraïne. “Want als ze geen controle over Oekraïne hebben, zal Rusland een normale nationale staat zijn en geen koloniaal imperium dat voortdurend op zoek is naar nieuw grondgebied in Europa, maar ook in Azië en Afrika”.
Vredestop
Zelensky zei te hopen dat een door Zwitserland georganiseerde vredestop later deze maand een rechtvaardig einde aan de oorlog in zijn land kan bespoedigen. “Ik ben dankbaar voor alles wat jullie al doen en dat is veel. Maar voor rechtvaardige vrede moet meer worden gedaan”, aldus Zelensky tegen het Franse parlement.
De Oekraïense president is in Frankrijk voor de herdenkingen rond D-day. Donderdag woonde hij de grote internationale herdenking op Omaha Beach in Normandië bij. Later op vrijdag heeft hij ook nog een ontmoeting met de Franse president Emmanuel Macron en de Amerikaanse president Joe Biden.
Dinsdag spreekt Zelensky ook het Duitse parlement in Berlijn toe. Hij neemt daar deel aan een internationale conferentie voor de wederopbouw van Oekraïne. Zelensky opent deze conferentie samen met de Duitse bondskanselier Olaf Scholz.
LEEUWARDEN – Leeuwarden is van maandag 17 juni tot en met dinsdag 9 juli niet met de trein bereikbaar. Het treinverkeer tussen de Friese hoofdstad en Harlingen Haven, Stavoren en Akkrum ligt plat, omdat aan het spoor wordt gewerkt. In de richting Hurdegaryp, de verbinding met Groningen, rijden van 17 tot en met 20 juni geen treinen en op 9 juli evenmin.
Reizigers kunnen gebruikmaken van vervangende bussen, meldt de NS. Ze moeten wel rekening houden met een kwartier tot een uur extra reistijd. Bovendien is niet zeker dat de bussen aansluiten op ander openbaar vervoer.
De vervangende bussen stoppen niet in IJlst, net ten zuiden van Sneek, waarschuwt de NS. Tussen IJlst en Sneek rijden taxi’s, die aansluiten op de bus naar Stavoren en in de richting van Leeuwarden. Er zijn ook taxi’s beschikbaar voor mensen die met een rolstoel of scootmobiel reizen, omdat niet alle bussen voor hen toegankelijk zijn.
Voor reizigers die een fiets willen meenemen naar de Waddeneilanden is slechts beperkte capaciteit. De NS en openbaarvervoerbedrijf Arriva vragen reizigers liever een fiets op de Waddeneilanden te huren, of anders rekening te houden met wachttijden voor het vervoer van hun fiets.
DEN BOSCH – Wielerploeg Visma – Lease a Bike heeft Jacco Verhaeren opgenomen in het nieuwe managementteam. De 55-jarige voormalige zwemcoach maakt vanaf 1 oktober deel uit van het sportief management bestaande uit vijf leden, onder leiding van directeur Richard Plugge.
Naast Verhaeren, die al betrokken was bij de wielerploeg, zal het sportief management bestaan uit Grischa Niermann, Mathieu Heijboer, Patrick Broe en Robbert de Groot. De vijf vervangen sportief directeur Merijn Zeeman, die na het seizoen naar voetbalclub AZ vertrekt.
“Verhaeren wordt coach van de coaches, trainer en sportinnovator”, legt Visma – Lease a Bike uit op de website. “En daarnaast zal hij verbinder zijn tussen de mannenploeg en de vrouwenploeg, met speciale aandacht voor de persoonlijke ontwikkeling van alle atleten.” Volgens de ploeg zal hij het team versterken “met zijn expertise als succesvol topcoach in de zwemsport en zijn outside-in blik op onze organisatie”.
Plugge is blij met de samenstelling van het team. “Ik ben trots dat we deze exceptionele professionals aan boord hebben, die met hun expertise en kennis van de organisatiecultuur Team Visma – Lease a Bike verder kunnen versterken op het gebied van strategie, coaching, voeding, innovatie, scouting en talentontwikkeling”, aldus de directeur.
UTRECHT – Rijkswaterstaat en de provincie Gelderland zijn op 5 juni 2024 gestart met een pilotprogramma met de Asphalt Recycling Train (ART) om deze beschikbaar te maken voor de hele sector. De eerste proef ging van start op de N315 bij Ruurlo. Komende maanden worden er ook in andere delen van het land pilots met de ART uitgevoerd.
Wat is de Asphalt Recycling Train?
De ART is een serie onderhoudsmachines die achter elkaar in een treintje over een beschadigd wegdek rijdt en een mooie, gladde, nieuwe deklaag achterlaat. De eerste machines (pre-heaters) verwarmen het wegdek, zodat het asfalt loskomt. Vervolgens komt er een remixer die het asfalt loswoelt en ‘opeet’, verwerkt en opnieuw aanbrengt op het wegdek. Tot slot komt er een wals die het wegdek weer glad maakt.
Duurzaam onderhoud wegdek
Wegdekonderhoud kan met de ART een stuk duurzamer worden uitgevoerd dan met de nu gebruikelijke technieken. Normaal wordt asfalt koud uit de weg verwijderd (gefreesd), naar een asfaltcentrale gebracht, verwerkt in nieuw asfalt en teruggebracht naar de weg om daar opnieuw aangebracht te worden.
Bij de ART gebeurt dat allemaal ter plaatse. Dat bespaart aanzienlijk op het aantal voertuigbewegingen. Bovendien kan vrijwel al het oude asfalt met de ART worden hergebruikt, omdat het ‘oogsten’ gebeurt door middel van verwarming. Bij koud frezen gaat een belangrijk deel van de steentjes kapot. Met de ART wordt gestreefd naar 100% hergebruik van grondstoffen.
De ART is een onderhoudstechniek die in het buitenland gebruikt wordt, maar in Nederland is verdwenen. Rijkswaterstaat wil de ART herintroduceren op de Nederlandse markt en beschikbaar maken voor de hele sector. Door pilots uit te voeren bij diverse wegbeheerders met verschillende asfaltmengsels en wegtypen, is de machine straks breed inzetbaar.
Ruurlo
Het groot onderhoud op de provinciale N315 in de gemeente Ruurlo is het eerste project waar het werken met de ART wordt onderzocht en uitgeprobeerd. Over een lengte van 700 m wordt de ART ingezet om zo ervaring op te doen met het gebruikte asfalt.
Foto: Rijkswaterstaat
Aanvullend voert de provincie ook een apart onderzoek uit naar hoogwaardiger hergebruik van bouwstoffen in de bestaande asfaltdeklaag via warm frezen. Dat betekent dat op een vervolgdeel van 700 m van het wegvak de ART alleen wordt gebruikt om het wegdek voor te verwarmen.
Een feestelijke start
De provincie en Rijkswaterstaat hebben op 5 juni 2024 het pilotprogramma officieel gestart in Ruurlo op de N315 van de provincie Gelderland. “We willen minder verspilling en meer hergebruik van grondstoffen. Daar hoort ook bij dat we als provincie het goede voorbeeld geven door met eigen opdrachten de markt aan te jagen”, aldus gedeputeerde Helga Witjes voor Circulaire Economie.
Gedeputeerde Mobiliteit Klaas Ruitenberg vult aan: “Dat betekent dat we bij het onderhoud van wegen gaan voor zo circulair mogelijk asfaltonderhoud. Daarom doen we ook mee aan de pilot met de Asfalt Recycling Train en stellen hiervoor een provinciaal wegvak beschikbaar. Wij onderzoeken daarbij speciaal of warm frezen van de deklaag zorgt voor beter hergebruik van de oude deklaag.”
“Publieke opdrachtgevers werken momenteel hard aan het verduurzamen van hun infrastructuur”, zegt Frederieke Knopperts, Programmamanager Klimaatneutraal en Circulaire infrastructuur bij Rijkswaterstaat. “Deze technologie kan een grote bijdrage leveren aan de transitie naar een schone, circulaire en klimaatneutrale asfaltsector en het is dan ook belangrijk dat we hierop inzetten.”
SCHIPHOL – Schiphol vreest geen problemen deze zomer voor passagiers door onderhoud aan een van de start- en landingsbanen op de luchthaven. Dit meldt een woordvoerder na berichtgeving in De Telegraaf. Hij verwacht niet dat het net zo druk wordt als tijdens de meivakantie en de zomer van twee jaar geleden.
De Zwanenburgbaan is vanaf 17 juni zo’n anderhalve week dicht voor onderhoud en tot halverwege september beperkt beschikbaar. Vliegtuigen moeten daarom vaker andere start- en landingsbanen gebruiken. “Daarmee kunnen we het vliegverkeer afhandelen zoals gepland”, zegt de woordvoerder.
Tijdens de werkzaamheden starten en landen vliegtuigen vaker op onder meer de Buitenveldertbaan en de Schiphol-Oostbaan. Mensen die wonen in bijvoorbeeld Amsterdam, Amstelveen en Haarlemmermeer kunnen deze zomer daardoor meer geluidsoverlast ervaren, zegt een woordvoerder van Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL), dat een deel van de werkzaamheden uitvoert. “Dat kunnen we niet voorkomen. Het is heel vervelend, maar tegelijk is het nodig om ervoor te zorgen dat vliegtuigen veilig kunnen landen.”
Personeelstekorten
Tot half september is de Zwanenburgbaan volgens hem heel beperkt als landingsbaan beschikbaar. Hoeveel meer vliegtuigen de andere banen moeten gebruiken is volgens hem moeilijk te voorspellen, zegt hij. Afhankelijk van de windrichting wordt bepaald op welke baan een vliegtuig start of landt. Op sommige banen komen wel “substantieel” meer toestellen, aldus de zegsman. Ook hij verwacht niet dat de werkzaamheden leiden tot geannuleerde vluchten of grote vertragingen.
De drukte en lange rijen twee jaar geleden kwamen vooral door personeelstekorten bij onder meer de beveiliging en afhandelaars. Passagiers moesten soms urenlang wachten in de rij en sommigen misten daardoor hun vlucht. Ook toen was een van de start- en landingsbanen dicht voor onderhoud en een bepaalde windrichting verergerde de problemen. Schiphol meldde eerder dat er inmiddels genoeg personeel is om drukte aan te kunnen.
