Clicky

donderdag 14 november 2024 - 12:04 uur
Transport Duitsland Oprichten
Home Blog Pagina 19

FBI meldt dat valse bommeldingen zijn gedaan bij stembureaus

WASHINGTON – In meerdere Amerikaanse staten zijn valse bommeldingen gedaan bij stembureaus. De FBI zegt daarvan op de hoogte te zijn en dat de meeste ook afkomstig lijken van Russische e-maildomeinen.

“Tot nu toe is geen van de dreigingen geloofwaardig geacht”, meldt de FBI in een verklaring. Om welke staten het gaat, is niet bekendgemaakt.

In swingstate Georgia zijn voor zover bekend twee stembureaus korte tijd ontruimd geweest na een valse bommelding. Ook die worden door de autoriteiten van Georgia gelinkt aan Rusland.

Ook heeft de FBI op verkiezingsdag gewaarschuwd voor nepvideo’s die afkomstig lijken van de FBI en online circuleren. Zo gaat er een over vermeende terroristische dreigingen, maar volgens de FBI is de video niet echt.

OM eist bij hof 26,5 jaar cel voor afpersen De Groot Fresh Group Hedel

Openbaar Ministerie

ARNHEM – Het Openbaar Ministerie heeft dinsdag in hoger beroep de maximale gevangenisstraf van 26,5 jaar geëist tegen de hoofdverdachte in de afpersingszaak rond fruitbedrijf De Groot Fresh Group in Hedel.

De 39-jarige Ali G. uit Bussum wordt door het OM gezien als het brein achter het afpersen en bedreigen van de directie van de fruitimporteur na de vondst van 400 kilo cocaïne tussen de bananen in mei 2019. Het bedrijf ontving vele bedreigende sms-berichten waarin uiteindelijk 2,5 miljoen euro aan bitcoin werd geëist, als vergoeding voor de verloren partij drugs.

Ondertussen zou G. opdracht hebben gegeven tot het veroorzaken van explosies en beschietingen op woningen van medewerkers van het fruitbedrijf. Hij ging daar vanuit de gevangenis mee door, zo luidt de verdenking. G. bekende maandag in het gerechtshof in Arnhem dat hij vanuit de cel via medegedetineerden opdrachten gaf voor twee aanslagen.

De aanklager in hoger beroep sprak in het hof in Arnhem van een jarenlange afpersings- en terreurcampagne “die in Nederland zijn weerga niet kent”. “De gevolgen zijn groot. Er is een grote mate van angst ontstaan bij het personeel en in de omgeving”, zei de advocaat-generaal. “De angst dat het weer verder zal gaan, bestaat nog steeds.”

Justitie baseert zich op verklaringen van medeverdachten, zendmastgegevens en een adressenlijst waar G. aantekeningen op maakte. Door een blunder van het OM belandde die adressenlijst in handen van de verdachten in de zaak.

De rechtbank veroordeelde G. in september 2022 tot een gevangenisstraf van negentien jaar en tien maanden, na een strafeis van 26 jaar en zeven maanden. Het OM en de verdachte gingen daarop in hoger beroep. Justitie eist een hogere straf, omdat de terreur jarenlang voortduurde en omdat de gevolgen voor de slachtoffers nog steeds groot zijn. Ook om de ontwrichting van de maatschappij. De politie moest de Bommelerwaard destijds 24 uur per dag bewaken.

De zaak gaat donderdag verder met het pleidooi van de advocaten van G. Het hoger beroep van zijn halfbroer Yassine A. (24) dient volgende week. De rechtbank beschouwde hem als ‘doorgeefluik’ en ‘adjudant’ van G. en legde hem een gevangenisstraf van tien jaar op.

Premier Israël ontslaat defensieminister Gallant

TEL AVIV – De Israëlische premier Benjamin Netanyahu heeft minister van Defensie Yoav Gallant ontslagen uit onvrede over diens oorlogsbeleid. De stap komt bijna dertien maanden na het begin van het Israëlische offensief tegen de Palestijnse Hamasbeweging en andere groeperingen in de Gazastrook.

Volgens de premier waren er “te veel gaten” tussen hem en zijn minister over de aanpak van de strijd. Zijn vertrouwen in Gallant zou langzaam zijn afgebrokkeld tijdens de nog steeds niet beëindigde Gaza-oorlog. De twee botsten vaak publiekelijk over de Israëlische vergelding van de dodelijke Hamas-aanval van 7 oktober vorig jaar op Israël.

Netanyahu benoemde Israel Katz tot opvolger. Die was minister van Buitenlandse Zaken, een functie die nu naar Gideon Saar gaat.

De verrassende beslissing om Gallant de laan uit te sturen komt tijdens de presidentsverkiezingen in de Verenigde Staten, die de belangrijkste militaire steunpilaar van Israël zijn. De defensieminister gold als een havik in de strijd met de Libanese Hezbollahbeweging, die zich in de oorlog mengde. Hij drong onlangs wel aan op een staakt-het-vuren met Hamas en een akkoord over de vrijlating van gijzelaars in Gaza. Na zijn ontslag zei Gallant dat de veiligheid van Israël zijn levensmissie zal blijven.

Netanyahu had Gallant vorig jaar april ook weggestuurd omdat die publiekelijk kritiek had geuit op een omstreden justitiehervorming. Na massale protesten draaide Netanyahu die beslissing terug. Kort na de bekendwording van het nieuwe ontslag kwam het weer tot protesten op straat in Tel Aviv.

Moordenaar Marianne Vaatstra komt na 12 jaar binnenkort vrij

WESTEREEN – De moordenaar van Marianne Vaatstra komt “binnenkort” voorwaardelijk vrij na twaalf jaar in de gevangenis te hebben gezeten. Dat bevestigt Namens de Familie, die de familie Vaatstra bijstaat, na berichtgeving van De Telegraaf. Volgens de krant wordt Jasper S. op 16 november vrijgelaten, zij het met een gebiedsverbod voor heel Noord-Nederland. Ook zou de moordenaar halverwege dit jaar al met verlof zijn gegaan, aldus De Telegraaf.

“Wij zullen als familie nooit vrij zijn van ons verlies. Daarom voelt het veel te snel en oneerlijk. Door zijn daad zijn wij Marianne voor altijd kwijt. In al die jaren wordt het gemist niet minder, wij missen haar nog iedere dag”, reageert de familie van Vaatstra op de aanstaande vrijlating.

Het gebiedsverbod geldt volgens De Telegraaf dus voor Friesland, Groningen en Drenthe voor de duur van vermoedelijk zes jaar. De krant meldt dat het gebiedsverbod een van de voorwaarden is voor het verlof en de vrijlating. De familie van Vaatstra en de burgemeesters van de gemeenten waar zij en S. woonden zouden in de zomer op de hoogte zijn gesteld.

Het OM en de advocaat van S. Jan Vlug willen niks loslaten over de vrijlating en de Dienst Justitiële Inrichtingen (DJI) doet “geen uitspraken over individuele zaken”.

Vaatstra werd in 1999 op 16-jarige leeftijd verkracht en vermoord in het Friese Veenklooster. Pas vele jaren later werd S. opgepakt door een groot DNA-onderzoek. Hiervoor gaf hij vrijwillig erfelijk materiaal af, hij wist dat familieleden dit ook zouden doen. S. bekende de moord en werd in 2013 veroordeeld tot achttien jaar gevangenisstraf, maar komt dus binnenkort na twaalf jaar vrij.

VVD en NSC: veiligheidstoets Syrië zien vóór terugsturen begint

DEN HAAG – Als het kabinet delen van Syrië veilig verklaart, betekent dat niet meteen dat vluchtelingen uit die gebieden terug kunnen keren, geven coalitiepartijen NSC en VVD toe. Daarvoor moeten de diplomatieke banden met het regime van de Syrische president Bashar al-Assad namelijk worden hersteld. Dat terwijl momenteel nog Europese sancties van kracht zijn tegen Syrië, onder meer om de gewelddadige onderdrukking van de bevolking. Een gedeeltelijke veiligverklaring leidt volgens VVD-Kamerlid Queeny Rajkowski niet automatisch tot een herstel van deze banden en een einde van de sancties.

De parlementariër werd hierover ondervraagd tijdens het debat over de begroting van het ministerie van Asiel en Migratie. Na afloop verduidelijkte ze tegenover het ANP dat ze een herstel van de diplomatieke banden aan de andere kant ook niet uitsluit. Andere Europese landen als Italië lijken daartoe de laatste tijd aanstalten te maken.

Oppositiepartijen hadden tijdens het debat veel vragen over het voornemen van de coalitie in het pas afgesproken asielakkoord om vluchtelingen terug te sturen naar “gebieden die feitelijk veilig zijn”. Dit zal alleen gebeuren als een ambtsbericht van Buitenlandse Zaken hier aanleiding toe geeft, verzekerde Rajkowski. Het kabinet is van plan om ambtenaren de opdracht te geven om dit jaar nog versneld zo’n bericht – dat overigens doorgaans zonder inmenging van de politiek tot stand komt – uit te brengen.

Het daadwerkelijk terugsturen van Syriërs vergt nog een aantal verdere stappen, onderstreepten zowel Rajkowski als NSC’er Diederik Boomsma. “Het is inderdaad zo dat als er geen diplomatieke banden zijn het moeilijk is om iemand gedwongen terug te sturen”, aldus Boomsma. “Want dan is er niemand om ze in ontvangst te nemen, dus dat zal dan niet kunnen.”

Israël bereid miljoenen te betalen voor vrijlating gegijzelden

TEL AVIV – De Israëlische premier Benjamin Netanyahu is bereid miljoenen dollars te betalen aan gijzelnemers van Hamas als ze een gegijzelde in de Gazastrook vrijlaten. Ook zouden de gijzelnemers en hun familieleden Gaza veilig mogen verlaten. De Israëlische regering heeft dat bevestigd.

Een vertegenwoordiger van Hamas noemt het aanbod een “farce”. Hij geeft aan dat de gegijzelden alleen worden vrijgelaten bij een akkoord dat voorziet in beëindiging van de oorlog en de blokkade van Gaza en het toestaan van de wederopbouw van het Palestijnse gebied.

Tijdens de terreuractie van Hamas op 7 oktober vorig jaar werden zo’n 250 mensen uit Israël ontvoerd naar Gaza. Rond de honderd zitten er nog vast, al zijn mogelijk velen al gestorven.

Eisen tot vier jaar cel voor ontvoeren en afpersen 94-jarige

LELYSTAD – Het Openbaar Ministerie heeft dinsdag bij de rechtbank in Lelystad celstraffen tot vier jaar geëist tegen twee mannen en een vrouw voor het ontvoeren en afpersen van een 94-jarige man.

Het hoogbejaarde slachtoffer zou op 11 februari door het drietal zijn meegenomen in hun auto, waarna zij zouden hebben geprobeerd zijn bankrekening te plunderen. “Respectloos en alles overschrijdend gedrag”, aldus de officier van justitie.

Op de bewuste dag was het slachtoffer met zijn brommobiel op weg van zijn woonplaats Hilversum naar Utrecht. Toen de drie verdachten de man tegenkwamen, deden zij alsof hij tegen hun auto was aangereden. Zij eisten 1000 euro. Het slachtoffer werd gedwongen naar zijn huis te rijden om zijn pinpas op te halen, met de verdachten in zijn kielzog. Daarna moest de man mee in hun auto naar Utrecht.

Op verschillende plaatsen is geprobeerd geld van de bankrekening van het slachtoffer te pinnen. Dit is om onduidelijke redenen niet gelukt. Ook is de man gedwongen telefonisch contact op te nemen met zijn bank, om zijn daglimiet te verhogen. Daarbij zou de vrouwelijke verdachte, Jana A. (24), hem hebben opgedragen wat hij moest zeggen. Zij sprak ook zelf met de bankmedewerker, terwijl zij zich uitgaf voor de dochter van het slachtoffer.

In Hilversum zag een buurman het slachtoffer in de auto van de verdachten stappen, met zijn pinpas in zijn hand. Een gealarmeerde neef van het slachtoffer waarschuwde de politie. Later die dag trof zij de auto met daarin het slachtoffer en de verdachten, die werden aangehouden.

De hoogbejaarde Hilversummer – inmiddels 95 – heeft doodsangsten uitgestaan. Hij heeft enkele uren in de auto van de verdachten door moeten brengen. Hij wilde het proces tegen de verdachten niet bijwonen, omdat hij hen niet meer onder ogen wil komen. “Hoe durven ze dat tegen zo’n oud iemand te doen?”, tekende hij op in zijn slachtofferverklaring, in de rechtszaal voorgedragen door een neef. “Ik ben ouder dan zij alle drie bij elkaar opgeteld.”

Volgens het OM heeft de 31-jarige Utrechter Clinton D. een leidende rol in het geheel gehad. De hoogste eis was tegen hem. Tegen zijn neef Martini D. (21) uit Den Haag eiste de officier van justitie drie jaar cel, waarvan een jaar voorwaardelijk. Jana A. hoorde 3,5 jaar tegen zich eisen.

BP verkoopt al zijn tankstations in Nederland

DEN HAAG – Het Britse olieconcern BP gaat al zijn tankstations in Nederland verkopen omdat de groeimogelijkheden in ons land te beperkt zijn. Dat heeft een woordvoerder bevestigd na eerdere berichtgeving van het Algemeen Dagblad.

“In andere landen zijn betere vooruitzichten. Alle 335 stations worden gezamenlijk verkocht. Opsplitsen is niet aan de orde”, aldus de zegsman. Om de activiteiten in Nederland te laten groeien zijn volgens de onderneming enorme investeringen noodzakelijk.

De problemen met het stroomnet zijn ook een reden voor BP om Nederland te verlaten. De verkoop omvat ook de 25 laadhubs voor elektrische auto’s

De meer dan duizend werknemers van het Britse bedrijf in Nederland zijn dinsdag op de hoogte gebracht. Ze houden hun baan, maar gaan over naar een andere werkgever.

Trump heeft gestemd en is ervan overtuigd dat hij gaat winnen

PALM BEACH – Donald Trump heeft zijn stem uitgebracht. De Republikeinse presidentskandidaat en zijn vrouw Melania deden dat in Palm Beach in Florida.

De oud-president zei bij het uitbrengen van zijn stem er erg veel vertrouwen in te hebben dat hij de verkiezingen gaat winnen.

“Het zal niet eens spannend worden”, zei hij. “Maar het gaat lang duren voordat de uitslag officieel wordt.”

De opiniepeilingen voorspellen tot nog toe een nek-aan-nekrace tussen Trump en Kamala Harris. De Democrate heeft eerder aangegeven per post te stemmen.

Stella vraagt uitstel van betaling aan

NUNSPEET – Stella Fietsen heeft uitstel van betaling aangevraagd na jaren van oplopende verliezen. Dat bevestigt een woordvoerder van het e-bikemerk na berichtgeving van Het Financieele Dagblad.

Door de financiële problemen dreigen ongeveer 450 medewerkers van het e-bikebedrijf hun baan te verliezen. Uitstel van betaling mondt vaak uit in een faillissement, maar niet altijd.

Het in 2011 opgerichte Stella leed dit en vorig jaar miljoenenverliezen. Het bedrijf zelf wijst naar moeilijke omstandigheden op de markt voor elektrische fietsen als oorzaak. Zicht op herstel is er op korte termijn niet, schrijft het bedrijf.

“De vraag neemt af en te grote voorraden en keiharde concurrentie op prijs werken ook fors tegen. Stella heeft zich sinds 2022 met verschillende maatregelen, waaronder een reorganisatie, proberen aan te passen aan deze uitdagingen. Inmiddels zijn de verliezen dusdanig opgelopen dat Stella niet langer aan haar financiële verplichtingen kan voldoen”, meldt de onderneming.

Stella groeide lange tijd hard en noemde zich een van de grootste e-bikefabrikanten in Nederland. Na een investering van het fonds van voormalig keukenverkoper Ben Mandemakers, DM Equity Partners (DMEP), verlegde het Nunspeetse bedrijf in 2018 zijn blik naar de Duitse markt. Maar in de nasleep van de coronacrisis verslechterde de markt voor elektrische fietsen sterk, waardoor eerder branchegenoten VanMoof en Qwic failliet gingen.

DMEP, dat Stella vorig jaar volledig overnam, moest meerdere keren kapitaal bijstorten om het bedrijf overeind te houden. Nu vindt het investeringsfonds dit “niet langer verantwoord”.

Het is niet direct duidelijk wat de gevolgen zijn voor mensen die een aanbetaling voor een e-bike hebben gedaan en die fiets nog niet hebben ontvangen. Stella zegt zich “maximaal in te spannen” om die klanten tegemoet te komen. Of de ongeveer veertig filialen van Stella de komende dagen open blijven is ook niet direct duidelijk.

Auto abonnement steeds vaker gezien als interessant alternatief voor leasen

In lijn met het beeld van de laatste jaren, blijft het Nederlandse autoleasepark ook in 2024 groeien. Met name het aantal zakelijk afgenomen auto’s bij leasemaatschappijen steeg fors: een groei van 2,7 procent ten opzichte van het laatste kwartaal in 2023. De sterke groei in het autoleasepark hangt samen met de elektrificatie waarop veel bedrijven inzetten. Zij vervangen hun zakelijke voertuigen op benzine en diesel voor een elektrisch alternatief. Het leasen is hierbij interessant, daar bedrijven op voorhand precies weten wat ze betalen. De groei in het aantal bestelwagens dat via zakelijk leasen wordt afgenomen steeg met 1,5 procent in het eerste halfjaar van 2024.

Bij auto’s die via private lease worden afgenomen ligt de groei met 1,2 procent iets lager dan bij zakelijke auto’s. Particulieren overwegen steeds vaker een auto abonnement. Dit biedt hen verschillende voordelen.

Voordelen van de keuze voor een auto abonnement

Een auto abonnement maakt het mogelijk om gedurende een relatief korte tijd een nieuwe auto uit te proberen. Huishoudens die van een auto op benzine of diesel overstappen op een elektrisch model, weten op voorhand niet altijd of dit type auto bij hen past. Door eerst een elektrische auto te rijden via een auto abonnement hebben ze de mogelijkheid om dit uit te proberen. Blijft men positief over een elektrisch voertuig? In dat geval kan deze alsnog worden aangekocht of via private lease worden afgenomen. Steeds meer huishoudens overwegen een elektrische auto.

Ook huishoudens die tijdelijk op zoek zijn naar een auto, bijvoorbeeld in afwachting van een financiële meevaller, hebben baat bij een auto abonnement. Het afnemen van een voertuig via private lease betekent dat men vaak al snel vastzit aan een contract voor tenminste twaalf maanden. Een auto abonnement is ook beschikbaar voor enkele weken. Er zijn diverse platforms waar men deze abonnementen bij verschillende aanbieders kan vergelijken.

Auto abonnement voor zzp’ers

Vergelijkbaar met particulieren die twijfelen of een elektrische auto wat voor hen is, kan het ook voor zzp’ers interessant zijn om eerst een auto abonnement af te sluiten. Dit doen zij privé. Blijkt de zaak snel te groeien, dan kan over een paar maanden alsnog voor een zakelijk voertuig worden gekozen. Op voorhand is het mogelijk onduidelijk of het zakelijk aanschaffen van een auto interessant is voor de zzp’er. Gebruik je deze auto in de praktijk meer privé dan zakelijk, dan kan dit een zakelijk voertuig onnodig duur maken.

Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Bijzondere Pacton semi-dieplader voor Duitse Rode Kruis

Het Deutsches Rotes Kreuz – Landesverband Schleswig-Holstein e.V. – zet sinds kort een bijzondere semi-dieplader van Pacton Trailers uit Ommen in. De regionale afdeling van het DRK-Landesverband vertegenwoordigt meer dan 70.000 leden in 397 lokale verenigingen en talrijke instellingen. Benjamin Hussong is de regionale afdelingsleider.

Hij legt uit: “We zijn in Duitsland de enige regionale afdeling met een multifunctionele trailer als deze. In het geval van hoogwater, aardbevingen, ongelukken of rampen, kunnen we de trailer op velerlij manieren inzetten.”

De witte huifopbouw van de nieuwe, drieassige Pacton semi-dieplader is voorzien van een groot, rood kruis met de benaming ‘Deutsches Rotes Kreuz’. Achterop de trailer dragen de deuren bovendien de tekst ‘Katastrophenschutz’. De achterzijde is tevens geschikt voor het transport van een – in dezelfde stijl uitgevoerde – King Lifter meeneemheftruck. Dat is voor een semi-dieplader weliswaar niet vaak gebruikelijk, maar voor de activiteiten van het Deutsches Rotes Kreuz wel een optie met voordelen.

Samen met een MAN-truck ontstaat er een multifunctionele combinatie die breed ingezet wordt bij rampen en calamiteiten, maar ook bij voorkomende werkzaamheden op het gebied van eerste hulp en noodgevallen. Hussong: “We kunnen nu niet alleen pallets vervoeren, maar ook containers en voertuigen. We beschikken bijvoorbeeld over een Unimog voor allerlei voorkomende werkzaamheden, maar over lange afstanden is die onprettig om zelf te rijden; luid en oncomfortabel. Nu kan deze in de semi-dieplader. Over het algemeen geldt dat we nu met minder medewerkers meer kunnen transporteren.”

Metalfestival

In 2023 werd na aardbevingen en overstromingen in Turkije de oude trailer van DRK Landesverband Schleswig-Holstein ingezet voor het vervoer van wintervaste tenten naar het rampgebied. Deze oude trailer van meer dan 30 jaar oud, is nu vervangen door de nieuwe Pacton semi-dieplader. De nieuwe trailer kon bij Pacton aangeschaft worden dankzij giften na overstromingen in het Duitse Ahrtal in 2021.

Inmiddels is de nieuwe Pacton-oplegger in augustus 2024 ingezet tijdens het Wacken Open Air festival. Het jaarlijkse metalfestival vindt plaats in het kleine Wacken in Sleeswijk-Holstein, ten noorden van Hamburg. “Er wonen maar zo’n 2.000 mensen in Wacken, maar voor deze ene week zijn het er wel 85.000 meer”, vertelt Hussong. “Als DRK-regio verzorgen we ter plekke op het festival een centrum voor noodgevallen en eerste hulp.”
Naast de Pacton oplegger beschikt de DRK-regio over een mobiele artsenpraktijk, opgebouwd op een trailer. Hussong: “Natuurlijk is het goed als we deze middelen helemaal niet nodig hebben, maar de werkelijkheid is dat we altijd paraat moeten staan.”

Verbreedbaar achterportaal

De semi-dieplader van Pacton, met zwanenhals, is voorzien van een huifconstructie over de volle lengte. Daarmee is de trailer geschikt voor het transport van onder meer pallets, containers en grote machines of voertuigen. De drieassige oplegger van het type SXD.342.T heeft een lengte van 13,64 meter met een zwanen van 4 meter en een diepbed van 9,6 meter. De inwendige hoogte van de oplegger is bij de zwanenhals 2,72 meter en bij het diepbed 3,11 meter. De totale hoogte van de oplegger is 4,04 meter.

Het BPW luchtveerstel heeft drie negentons assen, met een aslift op as 1. De semi-dieplader biedt een totaal toelaatbaar gewicht van 42 ton. Het schuifhefdak kan hydropneumatisch zowel van voor naar achter als van achter naar voor geschoven worden. Tot de opties behoren onder meer breedteborden en 2 rvs-kisten, alsook een open kist voor de oprijplaten. De trailer is ruimschoots voorzien van rongpotten en sjorogen, alsook van twistlocks voor het vervoer van twee 20 voets of één 40 voets container. Ook een 20 voets container in het midden is een optie.

De trailer is rondom voorzien van led-verlichting en -lampen, waaronder meerkamerachterlichten, zijlampen, werklampen en knipperlampen. De 28mm hardhouten vloer heeft stalen Omega profielen en er zijn aan elke zijde drie vrij te plaatsen schuifrongen. Het handbediende, verbreedbare achterportaal biedt links én rechts 45 cm extra. De huif en de aluminium achterdeuren werden door Pacton geleverd inclusief belettering en reflecterende markering.

Hussong: “De selectie fabrikanten die op onze wensen kon inspelen was relatief klein. Na uitgebreid marktonderzoek hebben wij voor Pacton gekozen als leverancier. De begeleiding was daarbij geweldig en óók de prijs was goed. We hebben een maatwerk oplegger naar wens ontvangen, van een geweldige kwaliteit. Met onze oude, standaard trailer uit 1990 waren we beperkt. Met deze nieuwe, multifunctionele Pacton-trailer moeten we ook weer 30 jaar vooruit”, lacht Hussong. “Maar met een Pacton moet dat lukken.”

Ruim 500 kilo vuurwerk aangetroffen in garageboxen onder flatgebouw in Leeuwarden

LEEUWARDEN – In twee garageboxen onder een flatgebouw aan het Fennenplein in Leeuwarden lag ruim 500 kilo vuurwerk opgeslagen. Dat ontdekte de politie afgelopen maandag na een anonieme melding. Het vuurwerk is in beslag genomen. Twee personen zijn aangehouden, meldt de politie dinsdag.

De politie kwam de twee opslagen op het spoor nadat een oplettende omstander anoniem melding maakte van een verdachte situatie bij één van de garageboxen. Bij de doorzoeking van deze garagebox werd meer dan 300 kilo vuurwerk aangetroffen.

Het onderzoek naar deze garagebox leidde de politie ook tot een doorzoeking van een tweede garagebox onder het flatgebouw. Hier vond de politie opnieuw een grote hoeveelheid vuurwerk. In totaal trof de politie meer dan 500 kg opgeslagen vuurwerk aan onder het flatgebouw.

Na de vuurwerkvondst heeft de politie heeft twee mannen aangehouden. De 30-jarige man en 32-jarige man uit Leeuwarden worden verhoord.

Wendbare elektrische Volvo FM voor Smitgroep

WATERVEEN – De Smitgroep uit Waterveen is gespecialiseerd in kelderbouw, funderingsherstel en afvalverwerking. Voor dat laatste investeert het bedrijf in een Volvo FM electric 6×2 met een Hyva portaalarm systeem. De compacte, elektrische Volvo truck werd door Veldhuizen Trucks maar liefst een meter ingekort in de wielbasis.

Af fabriek werd de Volvo FM electric 6×2 geleverd met een wielbasis van 490 cm tussen as één en twee. Dat is het gevolg van de accupaketten die in de wielbasis aangebracht zijn, maar het resultaat is een erg lang voertuig.

Veldhuizen Trucks kwam met de oplossing om de 24 Volt accu’s en de luchtketels te verwijderen. Daardoor kon de truck in de wielbasis met een volle meter ingekort worden, tot 390 centimeter. De originele, hoogspanning accu’s bleven op de zelfde positie.

De 24 Volt accu’s en de luchtketels zijn vervolgens door de carrosseriebouwer aangebracht achter de slaapcabine, net voor de opbouw. Hierdoor ontstond een compacte drie- asser met portaalarm systeem met een nuttig laadvermogen van 12.400 kilo.

Het totaalgewicht van de bakwagen mag maximaal 29 ton bedragen, mede dankzij de luchtgeveerde 10 tons vooras. De, originele sturende naloopas zorgt voor een kleine draaicirkel.

De Smitgroep koos voor de slaapcabine variant van de Volvo FM cabine vanwege de extra lengte die toch aanwezig is bij dit voertuig. Het zorgt voor meer comfort voor de chauffeur en meer uitstraling van de truck. De zonneklep met lampenbeugel en luchthoorns dragen daar ook aan bij.

Aangezien elektrische trucks een Europese uitzondering krijgen op de maximale combinatielengte mag de truck in combinatie met een aanhangwagen 19,75 meter lang worden. Hiermee is, dankzij de aanpassingen van Veldhuizen Trucks een bijzonder compacte en wendbare portaalarm auto ontstaan die klaar is voor de zero- emissie zones in de steden.

Vakbond voor luchtvaarttechnici dreigt met acties bij Transavia

SCHIPHOL – Luchtvaartmaatschappij Transavia heeft tot donderdag middernacht de tijd om acties van technici af te wenden. Als het bedrijf niet ingaat op de eisen van de Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart Technici (NVLT), vinden vrijdag de eerste acties plaats, waaronder werkonderbrekingen. “Ik kan niet uitsluiten dat passagiers hierdoor getroffen worden, bijvoorbeeld door vertragingen”, zegt voorzitter Piet Visser.

Volgens hem heeft 90 procent van de leden van NVLT ingestemd met acties. Transavia weigert volgens Visser de lonen voldoende te verhogen, om de achterstand op KLM en de technische arbeidsmarkt in te lopen.

“Transavia ontkent de tekorten aan technici, heeft geen realistisch plan om de personeelsbezetting terug op niveau te brengen, bagatelliseert de uitstroom van collega’s en het verwateren van kennis en ervaring en betwist de salarisvergelijking met KLM. Ook gaan zij steeds verder met het inhuren van dure contractors en het uitbesteden van regulier werk”, waarschuwde de NVLT onlangs.

Transavia wil niets kwijt over de kwestie. “We gaan inhoudelijk niet reageren”, aldus een woordvoerster.

De budgetmaatschappij moest dit jaar geregeld vluchten annuleren door technische problemen en de uitloop van groot onderhoud. Er was onvoldoende capaciteit om dit op te vangen. Volgens reisbranchevereniging ANVR hadden reisorganisaties in het hoogseizoen een dagtaak aan het zoeken naar alternatieven door vluchtwijzigingen en lastminute-annuleringen bij Transavia.

1...181920...479Pagina 19 van 479

LAATSTE NIEUWS

FOTOALBUM

Vrachtwagens

Luchtvaart

Scheepvaart

LEES OOK

MEEST GELEZEN

POPULAIRE CATEGORIËEN

OVER ONS

Transport Online is opgericht op 14 maart 2005 en is inmiddels uitgegroeid tot de grootste transportwebsite van de Benelux met nieuws, achtergronden, wet- en regelgeving, foto's en meer!

VOLG ONS

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof