Clicky

zaterdag 28 september 2024 - 01:55 uur
Transport Duitsland Oprichten
Home Blog Pagina 189

Motorrijder om het leven gekomen na aanrijding met vrachtwagen in Lelystad

Foto: LDG Fotografie

LELYSTAD – Bij een zeer ernstig ongeluk op de Larserdreef in Lelystad is donderdagmiddag een motorrijder overleden.

Het ongeluk gebeurde rond 13.00 uur op de Larserdreef. Door nog onbekende oorzaak kwam de 50-jarige motorrijder uit Lelystad in botsing met een vrachtwagen.

Het slachtoffer werd door de hulpdiensten gereanimeerd maar alle hulp mocht niet meer baten. Het slachtoffer overleed ter plaatse.

De weg was tijdelijk afgesloten om hulpdiensten de ruimte te geven. Rond 16.00 uur werd de weg weer vrijgegeven.

Er werden geen aanhoudingen verricht. De politie doet uitgebreid onderzoek naar de toedracht van het ongeval.

 

Drie jaar cel voor fataal ongeval met vrachtwagen op snelweg A2 bij Best

‘S-HERTOGENBOSCH – De rechtbank Oost-Brabant heeft een 35-jarige man veroordeeld tot een gevangenisstraf van 3 jaar en een rijontzegging van 4 jaar. Hij veroorzaakte met zijn trekker een verkeersongeval op de snelweg A2 ter hoogte van Best waarbij een andere bestuurder om het leven kwam.

De verdachte reed in augustus 2022 als beginnend bestuurder in een trekker met oplegger over de A2 in de richting van ‘s-Hertogenbosch. In eerste instantie wilde hij de afrit bij Best nemen, maar hij stuurde toch weer terug naar de rijbaan en reed daarbij over een puntstuk.

Met een snelheid van 6 km/uur voegde hij met zijn voertuig terug in op de snelweg. De bestuurder van een bestelauto merkte dit te laat en reed met ongeveer 95 km/uur achterop de oplegger van de verdachte. Het slachtoffer overleed ter plaatse aan zijn verwondingen.

Het rijgedrag van de verdachte wordt door de rechtbank gekwalificeerd als zeer onvoorzichtig, onoplettend en onachtzaam. Hij reed met veel te lage snelheid de snelweg op en ging daarbij over een puntstuk van de uitvoegstrook. Daarbij komt dat uit een ademanalyse bleek dat de verdachte ruim vijf keer de voor hem als beginnend bestuurder toegestane hoeveelheid alcohol had gedronken.

Diep en onherstelbaar leed

Door het rijgedrag van de verdachte kwam een 73-jarig slachtoffer om het leven. Hij bracht hiermee diep en onherstelbaar leed toe aan de nabestaanden. Als beroepschauffeur had hij juist extra voorzichtig en alert moeten zijn toen hij midden op de dag met zijn vrachtwagen op één van de drukste snelwegen van het land reed.

Bij het bepalen van de straf houdt de rechtbank er ook rekening mee dat de verdachte zijn verantwoordelijkheid probeerde te ontlopen door niet te verschijnen bij de behandeling van zijn strafzaak. Hij liet het hiermee op alle fronten afweten. De rechtbank neemt hem dit alles zeer kwalijk en legt een celstraf op van 3 jaar. Ook mag hij 4 jaar geen motorvoertuigen besturen.

Directeur Corporate Affairs Kees Boef vertrekt bij Royal Schiphol Group

Kees Boef
Foto: Schiphol

SCHIPHOL – Kees Boef (58) stopt per 1 september als directeur Corporate Affairs van Royal Schiphol Group. Hij heeft gekozen voor een nieuwe baan bij strategisch adviesbureau Teneo, waar hij CEO Nederland wordt.

Kees Boef startte 1 oktober 2018 bij Schiphol als directeur Corporate Affairs. Hij was eindverantwoordelijk voor public affairs, omgevingsmanagement, communicatieadvies, merk, foto- en videoproductie, filmopnamen, social media en woordvoering.

CFO Robert Carsouw: “Kees is in een hele bijzondere periode, met onder meer COVID-19 en een operationele crisis, directeur geweest. Met onder meer geslaagde reizigerscampagnes heeft hij met zijn afdeling een belangrijke bijdrage geleverd aan het operationele herstel. Ook leverde hij een grote bijdrage aan de beleidsvorming rondom hinderbeperkende maatregelen voor de omgeving. Voor dat en heel veel ander werk zijn we hem bijzonder dankbaar. We wensen hem veel succes met zijn volgende uitdaging.”

Kees Boef: “Schiphol is een heel bijzonder bedrijf om voor te werken. Door hier te werken, maak je onderdeel uit van belangrijke maatschappelijke discussies. Schiphol is voor heel veel mensen heel belangrijk. Voor de miljoenen reizigers, tienduizenden medewerkers, bedrijven op en rond de luchthaven, omwonenden en luchtvaartmaatschappijen. Om daar, met alle collega’s van de afdeling en daarbuiten dagelijks mee bezig te kunnen zijn, is uniek.”

Het Executive Team van Schiphol is de wervingsprocedure voor een geschikte opvolger gestart.

Deel parkeerterrein Pinkpop gesloten vanwege hevige regenval

Pinkpop

LANDGRAAF – Omdat het de afgelopen tijd zoveel heeft geregend, heeft de organisatie van Pinkpop besloten om een deel van het parkeerterrein af te sluiten. Er is teveel regen gevallen om op het P5-weekendgedeelte te parkeren, zegt de festivalorganisatie.

Mensen die een kaart hadden gekocht voor P5 worden verzocht niet meer met de auto, maar met het openbaar vervoer naar Pinkpop te komen. Voor wie dit geen optie is, is er een kiss-and-ride beschikbaar waar festivalgangers kunnen worden afgezet. Dagtickethouders en mensen met een P3-, P8- of P9-ticket kunnen wel gewoon parkeren. Deze parkeerplaatsen bevinden zich op een terrein dat grotendeels verhard is.

“We begrijpen dat dit een tegenvaller is en uiteraard krijgen P5-weekendtickethouders hun aankoopbedrag voor het parkeerticket binnen zes weken automatisch teruggestort”, zegt de organisatie. “We willen hun ontzettend bedanken voor hun medewerking en samen gaan we er een fantastisch Pinkpopweekend van maken. Zowel het festivalterrein als de campings liggen er momenteel goed bij.”

Het festival in Landgraaf begint donderdag en duurt tot en met zondag. Onder anderen Avril Lavigne, S10, Keane, Joost Klein, Anouk, Davina Michelle en Ed Sheeran treden op in Limburg.

Groot politieonderzoek bij container op vrachtwagen in Zwaag [+foto’s]

Foto: Inter Visual Studio

ZWAAG – Donderdag is de politie een onderzoek gestart bij en in een container op een vrachtwagen aan de Jelle Zijlstraweg op bedrijventerrein Zevenhuis in Zwaag. Ook de douane is bij het onderzoek betrokken.

De politie heeft tenminste één persoon meegenomen voor onderzoek.

Volgens lokale media dragen de agenten kogelwerende vesten.

De container op de vrachtwagen werd ter plaatse gelost.

Een woordvoerder van de politie laat donderdagmiddag weten dat er verdovende middel zijn gevonden in de container.

Achterafbetaaldiensten scherpen leeftijdscheck aan, zegt minister

afbetalingsapp Klarna

DEN HAAG – Aanbieders van Buy Now, Pay Later-diensten, zoals Klarna en Riverty, hebben hun leeftijdscheck aangescherpt. Dat schrijft demissionair minister van Financiën Steven van Weyenberg in een brief aan de Tweede Kamer. Er zijn al langer zorgen over het feit dat veel minderjarigen hun onlineaankopen achteraf betalen door de leeftijdscontroles van die aanbieders te omzeilen.

Minderjarigen mogen geen gebruikmaken van BNPL-diensten, maar doen dat wel. Vorig jaar betaalden jongeren bijna 600.000 keer iets achteraf volgens onderzoek van de Autoriteit Financiële Markten (AFM). Achterafbetaaldiensten checken de leeftijd van de klant, maar doen dat niet bij elke transactie. Dat gaan de aanbieders nu wel doen.

“Het is goed dat de aanbieders ons onlangs hebben laten weten dat zij die handschoen hebben opgepakt”, schrijft de minister in reactie op Kamervragen van GroenLinks-PvdA en de ChristenUnie over dit onderwerp. “Ze hebben toegezegd dat zij bij alle gebruikers van BNPL gaan verifiëren of de opgegeven geboortedatum correct is.”

Volgens Riverty zijn er verschillende mogelijkheden om dit te doen, bijvoorbeeld via iDIN, een identificatietool van de bankensector. “Bescherming van persoonsgegevens staat hierbij voorop.” Riverty is momenteel niet van plan om hier identificatiebewijzen zoals bijvoorbeeld een paspoort voor te gebruiken.

Aanbieders van BNPL-betaaldiensten moeten vanaf 2026 al aan strengere regels voldoen, maar het demissionaire kabinet wil eigenlijk een verplichting tot leeftijdsverificatie. De overheid zoekt daarom uit hoe leeftijdsverificatie wettelijk kan worden afgedwongen en komt na de zomer met meer informatie.

De minister schrijft dat hij zich zorgen maakt over de risico’s die het gebruik van achterafbetaaldiensten met zich meebrengt. “Door middel van BNPL-betaaldiensten kunnen consumenten erg gemakkelijk een product kopen en direct van deze aankoop genieten, zonder een negatieve associatie te hebben met de betaling van deze aankoop.” Dat kan de normen veranderen om alleen een aankoop te doen wanneer je genoeg geld op je rekening hebt staan. Het normaliseren van schulden als gevolg hiervan is onwenselijk, stelt hij.

In Nederland wordt steeds vaker gebruikgemaakt van de mogelijkheid om achteraf te betalen bij het winkelen. Dat gebeurt soms ook uit financiële noodzaak, want je kunt achteraf betalen bijvoorbeeld ook gebruiken voor de boodschappen. Mensen hebben het geld dan niet, maar hopen dat ze het aan het eind van maand kunnen betalen.

Dronken vrachtwagenchauffeur veroorzaakt twee ongevallen op Duitse A9 [+foto’s]

Foto: Duitse Politie

MÜNCHEN – Woensdagmiddag 19 juni vonden twee ongelukken plaats op de Duitse A9, richting München, ter hoogte van het Hermsdorfer Kreuz. Eerst kreeg de politie een melding van een verkeersongeval tussen drie voertuigen vlak voor het kruispunt van de snelweg.

Een trekker met oplegger raakte eerst de achterkant van een voorligger en kwam vervolgens in botsing met een bestelbus op de vluchtstrook. Maar in plaats van te stoppen vervolgde de 45-jarige Wit-Russische vrachtwagenchauffeur zijn rit.

Nu kreeg de politie meerdere noodoproepen binnen over een totaal vernielde vrachtwagen die met een beschadigd front en een gebarsten voorruit richting München reed. Bovendien reed hij zeer onveilig in slingerende lijnen. Het werd de agenten al snel duidelijk dat dit de persoon moest zijn die het ongeval had veroorzaakt.

Foto: Duitse Politie

De 45-jarige legde bijna vijf kilometer af totdat hij kort na het knooppunt Hermsdorf-Süd van de weg raakte en tegen de vangrail botste.

Tijdens de daaropvolgende controle merkten agenten dat de bestuurder onder invloed van alcohol leek te zijn. Aanvankelijk weigerde de man uit zijn cabine te stappen en leek hij nogal onwillig. Ook ging hij niet akkoord met een ademalcoholtest. Niettemin eindigde zijn gewaagde rit met een bloedafname in het ziekenhuis. Daar werd een voorlopige waarde van 2,56 promille vastgesteld.

Foto: Duitse Politie

De rechtbank legde een borgsom van 3.000 euro op aan de chauffeur.

Bij beide verkeersongevallen raakte gelukkig niemand gewond. Er was echter wel veel materiele schade.

Foto: Duitse Politie

Vanwege de brokstukken op de weg van het eerste ongeval moest de rijbaan richting München bijna twee uur lang volledig afgesloten worden voor het Hermsdorfer Kreuz. Vervolgens zijn er herhaaldelijk gedeeltelijke afsluitingen van afzonderlijke rijstroken geweest met het oog op de berging- en opruimwerkzaamheden.

Action leent miljarden om eigenaren te belonen

Action

ZWAAGDIJK – Budgetwinkelketen Action leent omgerekend bijna 1,8 miljard euro om grootaandeelhouder 3i en andere eigenaren mee te belonen. Dat komt naar voren uit een rapport van kredietbeoordelaar Moody’s, dat ondanks de hogere schuldenlast positief blijft over het bedrijf.

Naast het geleende geld is Action van plan 250 miljoen euro aan eigen geld te gebruiken voor dividenduitkeringen of het terugkopen van eigen aandelen. In oktober vorig jaar leende Action ook al omgerekend 1,4 miljard euro “tegen zeer aantrekkelijke tarieven”, schreef de Britse 3i bij zijn jaarcijfers. In diezelfde maand kocht Action eigen aandelen in, wat gunstig is voor beleggers in de winkelketen.

Private-equitypartijen als 3i zijn op zoek naar nieuwe manieren om hun investeringen te gelde te maken, omdat het lastiger is via de verkoop van aandelenbelangen te cashen. Een van de manieren daarvoor zijn leningen die dochterbedrijven aangaan om dividend uit te keren, zei Jeanine Arnold van Moody’s tegen zakenkrant Financial Times. Die krant berichtte eerder over de nieuwe leningen die Action aangaat.

De kredietbeoordelaar vindt dat leningen aan Action nog altijd risicovol zijn, maar de vooruitzichten zijn goed. Dat komt doordat Action opvallend hard groeit en winstgevend is. Dat komt ook naar voren in de jaarcijfers van 3i. Recent schreef het Britse beleggingsfonds dat zijn belang van bijna 55 procent in Action omgerekend zo’n 16,8 miljard euro waard was, waarmee de koopjesketen uit Zwaagdijk in een jaar tijd miljarden euro’s meer waard is geworden.

Stremming sluis Sint Andries

Sluis Sint Andries in Heerwaarden

HEEREWAARDEN – Sinds vrijdag 7 juni 2024 is sluis Sint Andries in Heerewaarden gestremd. Bij de sluis is een motor in één van de heftorens defect, meldt Rijkswaterstaat.

Helaas hebben de herstelwerkzaamheden van afgelopen week nog niet het juiste resultaat opgeleverd en blijft de sluis langer gestremd.

Naar verwachting duren de werkzaamheden tot maandag 24 juni 2024 08.00 uur. De vaarweg gaat dan ook weer open voor de scheepvaart.

Uiteraard wordt er gekeken of het mogelijk is deze termijn te verkorten, zegt Rijkswaterstaat.

Bijna kwart Nederlandse bedrijven te laat met betaling facturen

Betaling Factuur
Foto: Adobe Stock

ROTTERDAM – Bijna een kwart van de Nederlandse bedrijven heeft vorig jaar facturen te laat betaald. Daarbij waren vooral grote bedrijven te laat met het betalen van rekeningen binnen de aangegeven betalingstermijnen, aldus een studie van onderzoeksbureau Altares Dun & Bradstreet.

Volgens de studie is er over het algemeen wel verbetering te zien bij het betaalgedrag in het bedrijfsleven, want 76,1 procent van de facturen werd binnen de betaaltermijn voldaan. Dat is een kleine stijging ten opzichte van 2022. Slechts 0,4 procent van de facturen werd na negentig dagen betaald, tegenover 0,5 procent in 2022.

Maar er zijn dus wel duidelijke verschillen te zien in het betaalgedrag tussen grote en kleinere bedrijven. Bij de zeer kleine ondernemingen werd 78,8 procent van de facturen op tijd betaald en bij kleine ondernemingen was dit 69 procent. Zij doen het aanzienlijk beter dan middelgrote (50,9 procent) en grote bedrijven (34,1 procent).

Nederland behoort wel tot de punctueelste in Europa, aldus het onderzoek. Denemarken scoort het best met een punctualiteitspercentage van 94,2 procent. In België werden de minste facturen op tijd betaald (40,4 procent).

Zwitserland verlaagt rentetarief voor tweede keer op rij

Swiss National Bank

ZÜRICH – De Zwitserse centrale bank heeft donderdag het rentetarief voor de tweede keer op rij verlaagd. Bij de vorige vergadering in maart werden de leenkosten in het land al voor de eerste keer sinds juni 2022 teruggeschroefd. De Swiss National Bank (SNB) was daarmee de eerste van de belangrijkste centrale banken ter wereld die de rente verlaagde.

De Zwitserse rente ging nu opnieuw met een kwart procentpunt omlaag tot 1,25 procent. Het besluit was conform de verwachting van economen. De centrale bank verklaarde in maart al dat de strijd tegen inflatie succesvol is geweest. In mei bleef de inflatie in Zwitserland onveranderd op 1,4 procent en de SNB verwacht dat de inflatie dit jaar rond dat niveau zal blijven.

Een lagere rente maakt het lenen van geld goedkoper, waarmee de centrale bank de economische groei wil aanjagen. De SNB rekent voor dit jaar op een groei van 1,2 procent van de Zwitserse economie.

Federal Reserve

Met de twee opeenvolgende renteverlagingen lijkt de SNB af te wijken van het beleid van andere grote centrale banken. De Europese Centrale Bank (ECB) verlaagde eerder deze maand voor het eerst de rente, maar blijft terughoudend om de rente snel verder te verlagen. Zo waarschuwde ECB-president Christine Lagarde dat de strijd tegen de inflatie in de eurozone nog niet voorbij is en verdere verlagingen per vergadering worden bekeken.

De Amerikaanse centrale bank hield de rente deze maand zelfs opnieuw ongewijzigd en gaf aan dit jaar nog maar één renteverlaging te voorzien. Eerder ging de Federal Reserve nog uit van drie verlagingen in 2024. De Noorse centrale bank besloot donderdag de rente onveranderd te laten op het hoogste niveau in zestien jaar. Volgens Norges Bank zal de rente waarschijnlijk dit jaar ook op dat niveau blijven en wordt een eerste renteverlaging nu pas in 2025 voorzien. Later op de dag volgt nog een rentebesluit van de Bank of England.

Maatregelen voor bewuster speelgedrag en betere bescherming spelers van kansspelen gaan 1 oktober 2024 in

Online Gokken
Foto: Adobe Stock

DEN HAAG – Per 1 oktober 2024 treedt de Regeling speellimieten en bewuster speelgedrag in met aanvullende regels voor online kansspelaanbieders. Minister Franc Weerwind voor Rechtsbescherming voorziet met die regeling in maatregelen die de online kansspelaanbieders moeten naleven om spelers van online kansspelen bewuster te maken van hun speelgedrag en om hen beter te beschermen tegen de risico’s van kansspelen. De regeling is vandaag gepubliceerd in de Staatscourant.

Online kansspelaanbieders hebben tot 1 oktober de tijd om de regeling te implementeren. Zij moeten spelers dan nadrukkelijker wijzen op de risico’s van hun speelgedrag en de hoogte van hun limieten. Als een speler een stortingslimiet wil instellen van meer dan € 350 per maand (of € 150 voor jongvolwassenen tot 24 jaar), moet de speler daarvoor contact opnemen met de kansspelaanbieder.

In dit contact moet het verslavingspreventie-opgeleid personeel van de aanbieder wijzen op de risico’s die verbonden zijn aan het instellen van een hoge stortingslimiet en de beschikbare hulp en ondersteuning via Loket Kansspel en de mogelijkheid van een gokstop door inschrijving in het uitsluitingsregister Cruks. Spelers die voor 1 oktober al een stortingslimiet hadden ingesteld die hoger is dan de eerdergenoemde € 350 (of € 150) per maand, zullen via een bericht worden gewezen op de risico’s van een hoog limiet en de beschikbare hulp.

Het contactmoment doorbreekt de anonimiteit van het spelen, laat de speler extra reflecteren op het speelgedrag en moedigt het instellen van lagere stortingslimieten aan.

Minister Weerwind: “Kansspelen moet verantwoord gebeuren. Spelers moeten zich bewust zijn van hun limieten en de risico’s daarvan. Door deze nieuwe maatregelen worden spelers beter beschermd. Kansspelaanbieders moeten al aan de voorkant ingrijpen. Daardoor krijgen spelers al vroeg besef van hun speelgedrag.”

Extra bescherming

Er worden nog meer maatregelen getroffen aan de hand van de Regeling speellimieten en bewuster speelgedrag. Zo moeten spelers hun limiet in een neutrale omgeving kunnen bepalen, zonder dat zij hierbij beïnvloed worden door vooraf ingevulde opties of enige vorm van reclame of werving. Bij bevestiging van de limieten moeten aanbieders vragen of de speler bereid is het ingevoerde bedrag te verliezen.

Daarnaast moeten kansspelaanbieders spelers erop wijzen, wanneer zij kunnen kiezen voor een lagere inzet dan het standaard ingevulde bedrag. Pop-ups moeten spelers wijzen op hun speelgedrag en het bereiken van hun limieten. Deze melding moet elke 30 minuten van de spelsessie feedback geven over het speelgedrag en de tijd die de speler besteedt aan kansspelen.

De speler moet tevens berichten ontvangen wanneer meer dan 50 procent van de stortings- of tijdslimiet is bereikt. Als de tijdslimiet bereikt wordt, moet een speler direct worden uitgelogd. Alle bedragen moeten bovendien worden weergegeven in euro’s zodat spelers te allen tijde beseffen met welke bedragen ze spelen met internationale pokerspellen als enige uitzondering.

Kansspelautoriteit

Op 3 juni heeft de Kansspelautoriteit al een nieuwe beleidsregel gepubliceerd waarin is opgenomen dat online kansspelaanbieders bij de speler moeten nagaan of deze de financiële gevolgen kan dragen wanneer deze meer dan €700 in de maand stort, of bij meer dan €300 voor jongvolwassenen tot 24 jaar.

Deze regels treden tevens op 1 oktober in werking. De beleidsregels zijn een aanscherping op de zorgplicht die online kansspelaanbieders hebben en zien op daadwerkelijk vertoond speelgedrag door spelers. De regeling ziet toe op het voorkomen van problematisch speelgedrag.

Havens van Cartagena, Triëst and Monfalcone, Riga en North Sea Port starten samenwerking

Foto: North Sea Port

Port of Cartagena, Ports of Trieste and Monfalcone, Freeport of Riga Authority en North Sea Port slaan de handen ineen. Als middelgrote Europese havens gaan ze samenwerken rond duurzaamheid, energietransitie, digitalisering en het Europese transportnetwerk.
Met de ondertekening van een verklaring gaat deze samenwerking van start.

De vier havens willen hun kennis en best practices uitwisselen op het gebied van energiemanagement, inclusief de introductie van hernieuwbare energiebronnen, milieumanagement en duurzaam havenmanagement.

De havens gaan ook samen commerciële belangen versterken en ladingstromen tussen de havens ondersteunen. Het delen van kennis over verdere digitalisering, zoals Port Community System (PCS) en verkeersmanagement, hoort daarbij.

Een andere belangrijke doelstelling van het netwerk is een samenwerking voor financieringsmogelijkheden en gezamenlijke projecten in het kader van Europese subsidies.

Netwerk middelgrote havens

Met dit initiatief geven de vier havens het startsein voor een niet-exclusief netwerk van middelgrote havens om kennis uit te wisselen en verdere operationele samenwerking te verkennen. Het netwerk toont aan dat de Europese havengemeenschappen geëngageerd en ambitieus zijn in het bereiken van Europese doelstellingen.

RWS waarschuwt opnieuw voor EK-files richting Duitsland

DEN HAAG – Mensen die vanuit Nederland naar Duitsland reizen moeten rekening houden met drukte op de weg omdat er identiteitscontroles plaatsvinden bij de Duitse grens vanwege het EK voetbal, meldt Rijkswaterstaat donderdag. Onze oosterburen proberen op die manier supporters die bekendstaan als gewelddadig te weren.

Nederland speelt vrijdag tegen Frankrijk in Leipzig. Bij de vorige wedstrijd van oranje ontstonden er ook files richting Duitsland door de controles. Rijkswaterstaat raadt reizigers aan om op tijd te vertrekken en dat advies geldt tijdens het hele voetbaltoernooi.

De grenscontroles vinden normaal niet plaats omdat Nederland en Duitsland allebei tot de Schengenzone behoren, maar voor het EK is tijdelijk een uitzondering gemaakt.

Foutje in douaneaangifte leidt vanaf 1 juli niet altijd meer tot strafrechtelijke vervolging

Foto: Douane

DEN HAAG – Maak je per ongeluk een fout in je aangifte? Dan leidt dat op dit moment (voor zowel bedrijven als burgers) tot een strafrechtelijke vervolging. Vanaf 1 juli is dat verleden tijd. Door aanpassingen in de wet, hoeft dit niet langer het geval te zijn. Dan kan in plaats van een strafmaatregel een bestuurlijke boete worden opgelegd.

Een fout is menselijk en kan voorkomen. Op basis van de huidige regels uit de Algemene douanewet (Adw) is iemand die een foute aangifte doet, altijd strafrechtelijk vervolgbaar. Dat betekent de je, bij een fout in de aangifte, als verdachte wordt gezien en de zaak wordt overgedragen aan het Openbaar Ministerie. Hier komt vanaf 1 juli verandering in. Dan wordt een fout niet langer gestraft met een strafmaatregel, maar met een bestuurlijke boete. Ook wordt de navorderingstermijn in deze gevallen verkort van vijf naar drie jaar.

Wat is een bestuurlijke boete?

De bestuurlijke boete is een geldboete die de overheid kan opleggen als iemand de wet overtreedt. Het bedrag van een bestuurlijke boete, staat niet vast. Er komt geen strafrechter aan te pas en de zaak hoeft niet voor te komen. Omdat een bestuurlijke boete niet onder het strafrecht valt, krijg je ook geen strafblad.

Navorderingstermijn wordt korter

Met deze verandering wordt ook de navorderingstermijn verkort. Wanneer bij een foute aangifte een douaneschuld ontstaat, is de navorderingstermijn op dit moment nog vijf jaar. Vanaf 1 juli wordt deze termijn in deze gevallen niet vijf maar drie jaar. De navorderingstermijn is tijd die de Douane heeft om een burger of bedrijf te laten weten dat zij een schuld hebben en deze moeten terugbetalen.

Verzoek om aanpassing vanuit het bedrijfsleven

Deze verandering vindt mede plaats op verzoek van het bedrijfsleven. De politiek heeft besloten om de wijzigingen door te voeren in de Algemene douanewet. De wijziging geldt bij onjuiste én onvolledige aangiften. De bestuurlijke boete geldt niet bij opzet. Wie bewust een onjuiste of onvolledige aangifte doet, krijgt nog steeds een strafprocedure.

Bezwaar indienen bij de Douane

Wilde je (in de oude situatie) bezwaar maken tegen de strafmaatregel, dan deed je dit bij het Openbaar Ministerie (OM). Wil je straks bezwaar maken tegen de bestuurlijke boete, dan doe je dit bij de Douane zelf. Dit geldt dus vanaf 1 juli.

1...188189190...381Pagina 189 van 381

LAATSTE NIEUWS

A15

Grote verkeershinder verwacht rond Rotterdam door werk aan A15

ROTTERDAM - Door onderhoudswerkzaamheden verwacht Rijkswaterstaat komend weekend "grote verkeershinder" op de snelweg A15 in de omgeving van Rotterdam. De weg in de richting...

Dinsdag geen vertrekkende vluchten vanaf Brussels Airport door staking

Wilders fluit weer eigen minister terug: PVV wil geen tolheffing

Grote drukte op Nederlandse wegen door regen en harde wind

Vanaf oktober hoogtedetectie voor vrachtwagens bij Schipholtunnel

FOTOALBUM

Vrachtwagens

Luchtvaart

Scheepvaart

LEES OOK

MEEST GELEZEN

POPULAIRE CATEGORIËEN

OVER ONS

Transport Online is opgericht op 14 maart 2005 en is inmiddels uitgegroeid tot de grootste transportwebsite van de Benelux met nieuws, achtergronden, wet- en regelgeving, foto's en meer!

VOLG ONS

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof

×