Clicky

zaterdag 16 november 2024 - 23:52 uur
Transport Duitsland Oprichten
Home Blog Pagina 169

Eerste Airbus A321neo voor KLM op Schiphol geland

SCHIPHOL – KLM heeft vandaag de eerste Airbus A321neo in ontvangst genomen op Schiphol. De komst van dit nieuwe vliegtuig is een belangrijke stap in de grootschalige vlootvernieuwing waarmee KLM een nieuwe impuls geeft aan schoner, stiller en zuiniger vliegen. De A321neo vliegt vanaf half september naar een aantal Europese bestemmingen.

“Naar dit moment heb ik enorm uitgekeken. Met de komst van de eerste A321neo markeren we de start van de vervanging van onze Boeing 737-vloot. De A321neo produceert minder geluid en CO2 en levert daarmee een belangrijke bijdrage aan een schonere en stillere toekomst. Het vliegtuig biedt bovendien meer comfort voor passagiers. Ik ben heel benieuwd hoe zij het gaan ervaren”, aldus Marjan Rintel, President & CEO KLM

New engine option

De ‘neo’ staat voor ‘new engine option’: de vliegtuigen zijn uitgerust met nieuwe motoren die minder CO2 uitstoten dan hun voorgangers. Per passagierskilometer is de A321neo zo’n 21% zuiniger dan de Boeing 737-toestellen die ze vervangt. Bovendien zorgt het vliegtuig voor minder geluidsoverlast, met een geluidsvoetafdruk die 50% kleiner is, waardoor er minder hinder voor omwonenden is.

Meer comfort en gemak

Passagiers van de A321neo ervaren meer comfort dankzij bredere stoelen, grotere tafels en ruime bagagebakken. Elke stoel is voorzien van een USB-C poort en een houder voor mobiel of tablet. Ook voor de crew biedt het toestel meer gemak, met onder andere een breder gangpad en eenvoudig te openen bagagebakken. Het interieur is ontworpen om de KLM-ervaring te verbeteren, met meer herkenbare details en ‘mood lighting’ die de verlichting aanpast aan elke fase van de reis.

Vlindernamen

De A321neo gaat vanaf half september vliegen naar Kopenhagen, Berlijn en Stockholm, daarna volgen Parijs, Praag en Wenen. KLM voegt dit jaar nog drie nieuwe A321neo-vliegtuigen toe aan de vloot. Met deze nieuwe serie toestellen zet KLM haar traditie voort om vliegtuigen unieke namen te geven. In de afgelopen 104 jaar zijn verschillende thema’s voorbijgekomen, van namen van leden van het Koninklijk huis tot bruggen, luchtvaartpioniers en nationale parken.

Marjan Rintel: “Dit keer mochten KLM’ers het thema kiezen. Het winnende thema is vlinders geworden, wat mooi aansluit bij de transformatie die we inzetten met de nieuwe vloot. De namen van de eerste vier A321neo-vliegtuigen zijn Koninginnepage, Braamvlinder, Citroenvlinder en Porseleinvlinder.”

Vlootvernieuwing

KLM investeert de komende jaren zeven miljard in vlootvernieuwing, een fors aandeel van de totale investeringsportefeuille. Op Europese routes vervangt KLM de oudere 737’s door A320- en A321neo-vliegtuigen. Bij KLM Cityhopper komen nieuwe E2-modellen voor de Embraer 175 en 190. Voor intercontinentale vluchten voegt KLM vijf nieuwe Boeing 787-10’s toe, gevolgd door de Airbus A350 die de oudere 777’s en A330’s vervangt. Tot slot heeft KLM vier A350F’s besteld voor de vrachtdivisie om de 747-freighters te vervangen.

Atoomwaakhond waarschuwt voor nucleair ongeluk in belaagd Koersk

KOERSK – De atoomenergiewaakhond IAEA waarschuwt voor een nucleair ongeluk in de kerncentrale van het Russische Koersk, de grensregio die deels door Oekraïense troepen is veroverd.

De situatie is ernstig, meent de baas van het agentschap van de Verenigde Naties, Rafael Grossi, tijdens een bezoek aan het complex.

Hij wijst op de mogelijkheid van een nucleair ongeluk omdat er in de buurt wordt gevochten. Rusland beweert dat de centrale, die gewoon werkt, herhaaldelijk is aangevallen door Oekraïense troepen die zich op veertig kilometer afstand bevinden. Oekraïne heeft nog niet gereageerd op de aantijgingen.

Grossi waarschuwde eerder ook al voor een nucleaire ramp in Oekraïne na de Russische invasie. Moskou en Kyiv geven elkaar de schuld van aanvallen op de door Rusland bezette kerncentrale in Zaporizja.

Doelman Bijlow komt niet door keuring en blijft bij Feyenoord

ROTTERDAM – De transfer van Justin Bijlow van Feyenoord naar Southampton gaat niet door. De doelman is bij de Engelse club niet door de medische keuring gekomen, meldt hij op Instagram.

“Na een heel speciale dag afgelopen zondag, waar ik jullie enorm dankbaar voor ben, bereidde ik me voor op een vertrek bij Feyenoord”, aldus Bijlow. “Dat vond ik niet makkelijk en was niet mijn eerste keus, maar het moest in het belang van mijn carrière. Bij de medische keuring is gebleken dat Southampton een andere visie heeft dan Feyenoord over de behandelwijze van een oude blessure. Ik ben volledig fit en ik word hierdoor niet belemmerd, maar ik respecteer de visie van de medische staf van Southampton. Hierdoor keer ik terug in Rotterdam, bij mijn club Feyenoord. Mijn band met de stad en de club is ijzersterk. Ik blijf vechten voor een plek in het doel van Feyenoord en het Nederlands elftal.”

Bijlow is al de tweede Feyenoorder die deze periode een transfer ziet mislukken door de medische keuring. Calvin Stengs leek op weg naar Charlotte FC, maar volgens veel media twijfelde de Amerikaanse club aan de fitheid van Stengs, na de zware knieblessure die hij als speler van AZ had opgelopen.

Blessures

De voorbije seizoenen was Bijlow, die vaker werd geplaagd door blessures, eerste doelman bij Feyenoord. Sinds deze zomer veranderde zijn rol. De nieuwe trainer Brian Priske geeft de voorkeur aan de Duitser Timon Wellenreuther. In de uitwedstrijd tegen Sparta nam een emotionele Bijlow zondag alvast afscheid van de Feyenoord-supporters.

Feyenoord zou 8 miljoen euro ontvangen voor Bijlow. Sparta-keeper Nick Olij was in beeld om hem te vervangen.

Koningin Máxima opent installatie die vloeibaar biogas produceert voor de transportsector

WILP – Hare Majesteit Koningin Máxima opent woensdagmiddag 11 september de ‘FirstBio2Shipping’- installatie bij afvalverwerker Attero in Wilp-Achterhoek. In de installatie wordt biobrandstof gemaakt van biogas dat vrijkomt bij de vergisting van groente-, fruit- en tuinafval. Dit vloeibaar biogas, bio-LNG, wordt gebruikt als brandstof voor schepen en trucks.

Tijdens het plenaire programma is er een paneldiscussie over onder meer de productie van grondstoffen en energie uit afval en over de verduurzaming van de maritieme transportsector en zwaar wegtransport.

Koningin Máxima spreekt met de deelnemers van de paneldiscussie en krijgt na de openingshandeling een rondleiding langs de verschillende onderdelen van de installatie. Medewerkers geven hierbij uitleg over de verwerking van het gft-afval, over de productie van biogas en van biobrandstof en over de vervanging van conventionele brandstoffen door schone brandstoffen.

Met de productie van bio-LNG uit biogas kan de uitstoot van broeikasgassen door de scheepvaart- en wegtransportsector worden teruggedrongen en wordt een bijdrage geleverd aan de verduurzaming van de sector. ‘FirstBio2Shipping’ is een samenwerking tussen Attero en Nordsol waarbij Attero zorgt voor het gft-afval als grondstof en de productie van biogas en Nordsol het biogas opwerkt tot bio-LNG en deze levert aan de scheepvaart- en wegtransportsector.

Attero verwerkt jaarlijks 3,6 miljoen ton afval tot grondstoffen en energie. Van gft-afval maakt het bedrijf groengas en compost en plastic, metaal en drankpakken worden gerecycled tot nieuwe grondstoffen. Van restafval worden warmte, elektriciteit, groengas en bouwstoffen gemaakt. Ook verwerkt Attero puin en vervuilde grond tot schone bouwstoffen.

Politiebonden na verbod Klassieker: acties zullen zich verharden

ROTTERDAM – Voor de politiebonden komt het verbod dat burgemeester Aboutaleb heeft opgelegd tegen de wedstrijd Feyenoord – Ajax van zondag “niet onverwacht”, zegt een woordvoerder van het Landelijk Actiecentrum Politieacties. “Het is natuurlijk jammer om te moeten constateren dat de wedstrijd niet door kan gaan zonder politie-inzet”, zegt hij. “Maar onze acties gaan onverminderd door.”

De bonden voeren sinds dit voorjaar actie voor een structurele vroegpensioenregeling. Volgens de huidige tijdelijke regeling kunnen politiemedewerkers drie jaar voor de AOW-leeftijd stoppen met werken, maar die loopt eind 2025 af.

Eerder werd het werk al tijdens andere voetbalwedstrijden neergelegd. Tot er een akkoord ligt gaan de acties door, zegt de woordvoerder.

“Onze acties gaan door en zullen zich blijven verharden. Niet alleen gericht tegen voetbal, maar mogelijk ook op andere evenementen en demonstraties.” Daar zijn volgens de woordvoerder al wel ideeën over, maar welke dat zijn wil hij niet zeggen. “We gaan eerst even dit weekend afwachten. In de loop van volgende week verwacht ik volgende stappen in het actietraject.”

Burgemeester Aboutaleb verbiedt Feyenoord-Ajax om politiestaking

ROTTERDAM – De Rotterdamse burgemeester Ahmed Aboutaleb heeft de voetbalwedstrijd Feyenoord – Ajax die komende zondag in de Kuip gespeeld zou worden, verboden. Door de geplande politiestaking kan de veiligheid rond het stadion onvoldoende worden gewaarborgd, zegt de burgemeester.

“Dit is een besluit dat ik in overleg met de veiligheidsdriehoek heb genomen. De veiligheid voor de spelers, maar ook voor het publiek, kan zonder inzet van de politie, onvoldoende worden gewaarborgd. Dit besluit is vanmiddag gecommuniceerd met de betrokken partijen”, aldus Aboutaleb.

Het is nog niet duidelijk wanneer de wedstrijd wel wordt gespeeld. De betrokken clubs hebben nog niet gereageerd op het besluit.

Voor de beladen wedstrijd zijn enkele honderden politiemensen nodig om de orde te bewaren. Naast agenten gaat het om de mobiele eenheid, waterwerpers, politie te paard en inzet van drones en helikopters. De afgelopen jaren waren er rond deze ontmoeting, zowel in Amsterdam als in Rotterdam, ernstige incidenten waarbij de politie moest ingrijpen.

Verschillende vakbonden voeren de laatste tijd de druk op om snel tot een nieuwe vroegpensioenregeling te komen voor mensen met een zwaar beroep. Eind vorig jaar liepen de bonden weg van het overleg hierover met werkgeversorganisaties. Sindsdien is er via het ministerie van Sociale Zaken wel contact over een nieuwe regeling, maar zijn de echte onderhandelingen nog niet begonnen.

Een zwaarwerkregeling was onderdeel van de onderhandelingen over een nieuw pensioenstelsel. Er is een tijdelijke regeling, maar die loopt eind 2025 af. Bonden kijken voor een structurele regeling vooral naar het kabinet. Niet alleen is de overheid een grote werkgever, maar de zwaarwerkregeling regelt een belastingvrijstelling over de uitkering voor vervroegd pensioen. Ook verantwoordelijk minister Eddy van Hijum (Sociale Zaken) ziet een rol voor het kabinet weggelegd, hoewel hij benadrukt dat “ook sociale partners een stap moeten zetten”.

Israël meldt bevrijding gijzelaar in Gazastrook

GAZA-STAD – De Israëlische krijgsmacht zegt een gijzelaar te hebben bevrijd in het zuiden van de Gazastrook.

De 52-jarige Kaid Farhan al Qadi zou uit een tunnel zijn gehaald. Hij verkeert in goede gezondheid, maar is naar het ziekenhuis gebracht voor verder onderzoek.

Het leger spreekt van een “complexe reddingsoperatie”. Al Qadi werd op 7 oktober 2023 ontvoerd door Hamas, samen met 250 anderen.

Volgens Israël houden de Palestijnse strijders nu nog 104 gijzelaars vast in Gaza, inclusief de lichamen van 34 mensen die zouden zijn overleden.

Zelensky wil vredesplan presenteren aan Biden, Harris en Trump

KYIV – De Oekraïense president Volodymyr Zelensky is van plan om een voorstel over het einde van de oorlog met Rusland te presenteren aan de Amerikaanse president Joe Biden.

Daarnaast wil hij ook de presidentskandidaten Kamala Harris en Donald Trump inlichten over zijn plannen.

Zelensky zegt dat de oorlog via gesprekken tot een einde moet komen, maar dat Oekraïne daarvoor wel een “krachtige uitgangspositie” moet verwerven. Dat gebeurt onder meer door de inval in de Russische regio Koersk, maar Zelensky wil ook stappen zetten op diplomatiek en economisch vlak.

Biden is nog tot januari president van de Verenigde Staten, maar daarna neemt Harris of Trump het over. Harris heeft aangegeven het Oekraïne-beleid van Biden te willen voortzetten, maar Trump heeft regelmatig laten doorschemeren dat Kyiv onder zijn leiding op veel minder steun kan rekenen.

Linkse partijen willen niet meer praten met Macron

PARIJS – De Franse Socialisten en Groenen willen niet meer praten met president Emmanuel Macron, omdat hij een linkse regering uitsluit. Macron spreekt dinsdag opnieuw met verschillende partijleiders in de hoop op een nieuwe regering.

Macron, die als president de premier benoemt, zei maandag dat een linkse regering direct wordt weggestemd door het parlement. Hij vindt dat eerst een meerderheidscoalitie moet worden gevormd, terwijl de linkse partijen zo snel mogelijk een nieuwe premier willen uit hun blok.

De voorzitter van Parti Socialiste, Olivier Faure, zei tegen televisiezender France 2 dat hij niet meedoet aan wat hij “een parodie van democratie” noemt nu er geen vooruitzicht meer is op een linkse regering. Marine Tondelier van de Groenen verklaarde op de radio dat Macron “toch niet luistert” en “geobsedeerd is met het behouden van de macht”. “Deze verkiezingen worden van ons gestolen”, zei ze. De radicaal-linkse partij LFI heeft opgeroepen tot een betoging tegen Macron op 7 september.

Deze drie partijen horen bij het Nieuw Volksfront (NFP). Deze alliantie van linkse partijen werd het grootste blok bij de parlementsverkiezingen van begin juli, maar heeft geen parlementaire meerderheid. Macrons partij en partners eindigden op de tweede plek, gevolgd door de radicaal-rechtse partij van Marine Le Pen.

Chinese autofabrikant Xpeng overweegt Europese fabriek

GUANGZHOU – De Chinese autofabrikant Xpeng onderzoekt de mogelijkheden voor een productielocatie in Europa om zo extra invoerheffingen te ontlopen. Het bedrijf is pas begonnen met de zoektocht naar een geschikte plek binnen de Europese Unie, zegt topman He Xiaopeng in een interview met persbureau Bloomberg.

Xpeng moet in de EU extra importheffingen betalen van ruim 21 procent voor elektrische auto’s die uit Chinese fabrieken komen. Het landenblok voerde onlangs nieuwe heffingen in voor stekkerauto’s uit China. Die zijn bedoeld als compensatie voor forse overheidssubsidies voor Chinese autofabrikanten waarmee zij volgens Brussel een oneerlijk voordeel hebben ten opzichte van Europese concurrenten. Volgens He zullen de “winsten uit bepaalde Europese landen dalen als gevolg van de hogere heffingen”.

Xpeng volgt het voorbeeld van andere Chinese autofabrikanten. Zo onderzoeken ook Zeekr, BYD en Chery Automobile de mogelijkheden om in Europa te produceren om de impact van de invoerheffingen te verkleinen.

Datacenter

Xpeng is daarnaast van plan een groot datacenter in Europa op te zetten, zei He. De autofabrikant hoopt namelijk ook nieuwe toepassingen van kunstmatige intelligentie (AI) te ontwikkelen voor rijhulpsystemen in zijn auto’s. Om die reden investeert Xpeng ook in de ontwikkeling van eigen chips, zegt de topman.

“Het verkopen van een miljoen door AI ondersteunde auto’s per jaar zal een vereiste zijn voor die bedrijven die de komende tien jaar uiteindelijk als winnaars naar voren treden”, zegt He. Hij denkt daarbij aan auto’s die zich voor een groot deel zelf besturen en chauffeurs “gemiddeld minder dan een keer per dag hoeven aan te raken bij het forenzen”.

Gebruik van kraamkooien bij varkens moet opnieuw worden onderzocht

DEN HAAG – Varkens in Nood heeft de minister van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur verzocht om handhavend op te treden tegen het gebruik van kraamkooien bij een varkenshouderij.

In een kraamkooi (ook wel kraambox genoemd) kan een zogende zeug met biggen zich niet vrij bewegen of omdraaien. De minister heeft dit verzoek afgewezen, omdat het gebruik niet in strijd zou zijn met de wet. Het gebruik dient een redelijk doel, namelijk het verminderen van biggensterfte.

Het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) oordeelt dat de minister niet zorgvuldig en goed gemotiveerd de gevraagde handhaving tegen kraamkooien heeft afgewezen.

De minister erkent dat zeugen door kraamkooien lijden als gevolg van het gebrek aan bewegingsvrijheid. Waarom er desondanks een redelijk doel is gediend met het gebruik van kraamkooien, heeft de minister niet duidelijk gemaakt. De minister heeft niet onderbouwd of de biggensterfte bij de varkenshouderij vermindert door het gebruik van kraamkooien en -zo ja- of daarvoor een langer gebruik dan drie of vier dagen na de geboorte nodig is. De minister heeft ook niet goed gemotiveerd waarom de inperking van de leefruimte van een zeug op zichzelf al niet in strijd is met de wet.

De minister moet nieuw onderzoek doen bij de varkenshouderij en binnen nu en acht weken een nieuw besluit nemen.

Arrestatie na onderscheppen achttien kilo XTC tussen kattenvoer

ARNHEM – Het HARP-team, een samenwerkingsverband tussen de politie, de Douane en het Openbaar Ministerie, heeft vandaag een 52-jarige man uit Arnhem opgepakt op verdenking van het overtreden van de Opiumwet.

De man wordt ervan verdacht dat hij opzettelijk verdovende middelen heeft gestuurd naar het buitenland.

Op 10 juli 2024 werd er door de Douane tijdens een controle in een postcentrum in Den Haag een pakket onderschept. In het pakket zat tussen kattenvoer meer dan achttien kilogram XTC verstopt. De drugs met een straatwaarde van 160.000 euro was onderweg naar Maleisië.

Na de vondst werd er onder leiding van een officier van justitie in Den Haag een strafrechtelijk onderzoek gestart. In het onderzoek van het HARP kwam de verdachte naar voren en werd duidelijk dat het pakket op 8 juli op de post is gedaan.

Er worden steeds vaker postpakketten met drugs onderschept die vanuit Nederland worden verstuurd. Om deze problematiek aan te pakken is het HARP in februari van start gegaan. Het team richt zich op het opsporen en vervolgen van criminelen die drugs per post versturen naar het buitenland.

FNV: overheid aan zet parkeerproblemen vrachtwagenchauffeurs op te lossen

UTRECHt – In juli meldde FNV in overleg te zijn met TLN om de handen ineen te slaan over het onderwerp ‘parkeerproblemen chauffeurs’. Inmiddels hebben zij elkaar gesproken en een vervolgafspraak gemaakt. “Hierbij betrekken we ook onze lobbyisten, kader en het CNV. Samen moeten we druk zetten op de politiek, want zonder druk bereiken we niets”, aldus vakbond FNV.

Overheid is aan zet

De overheid is samen met de lagere overheden, zoals provincies en gemeenten, de enige die de parkeerproblemen kan oplossen. Want gemeenten willen vaak geen stuk asfalt met parkeerplekken erop.

Er waren plannen voor zes nieuwe parkings, hiervan zijn er tot nu toe maar twee gerealiseerd. volgens vakbond FNV. “Er moeten niet alleen minimaal 250 plaatsen beschikbaar zijn per parking, maar er moet ook horeca bij om het rendabel te maken. Ook worden er allerlei eisen gesteld aan dergelijke terreinen vanwege de wet milieubeheer, zoals vloeistof dichte vloeren, blusinstallaties etc. Veiligheid is natuurlijk ook belangrijk.”

“We zien dat er steeds meer industriegebieden een parkeerverbod opnemen. Dat maakt het parkeerprobleem nog erger. Immers, verladers en ontvangers hebben toch ook een verantwoordelijkheid hierin te nemen. Iedereen wil producten ontvangen en versturen, maar de mensen die dat doen, moeten zich maar redden. Dat werkt niet.”

FNV start onderzoek

Hoe ziet de ideale parkeerplaats er volgens jou uit qua veiligheid, comfort en haalbaarheid van je werk? Laat FNV weten welke voorzieningen voor jou essentieel zijn en waar een goede parking aan moet voldoen. Stuur hen jouw ideeën, ervaringen en suggesties. “We nemen die informatie mee naar het overleg. Zo help je ons om jullie belangen krachtig te vertegenwoordigen”, besluit FNV.

Klik hier om mee te werken aan het onderzoek.

Nog onduidelijk wanneer Rotterdam besluit over doorgaan Feyenoord-Ajax

ROTTERDAM – Het is nog niet duidelijk wanneer de Rotterdamse burgemeester Ahmed Aboutaleb een beslissing neemt over het al dan niet doorgaan van Feyenoord-Ajax als de politie rond die wedstrijd staakt. Dat zei zijn woordvoerder dinsdag.

Politiebonden hebben maandag aangekondigd te gaan staken voor een vroegpensioen. Agenten zijn, zoals het er nu naar uitziet, zondag niet aanwezig rond stadion De Kuip bij de meest beladen voetbalwedstrijd van het jaar.

Bij ontmoetingen tussen de rivalen zijn doorgaans enkele honderden politiemensen in touw om de zaak in goede banen te leiden. Naast inzet van agenten gaat het om de mobiele eenheid, een of meerdere waterwerpers, politie te paard en inzet van drones en helikopters.

De afgelopen jaren waren er rond deze ontmoeting, zowel in Amsterdam als in Rotterdam, ernstige incidenten waarbij de politie moest ingrijpen. In september vorig jaar werd het duel tussen Ajax en Feyenoord gestaakt en bestormden hooligans van de club uit Amsterdam de ingang van de Johan Cruijff ArenA. Vervolgens gooiden ze met stenen naar de politie.

De politie moet jaarlijks ook veel agenten inzetten om te zorgen dat de spelersbus van Ajax veilig in De Kuip aankomt. In december 2021 bekogelden enkele honderden relschoppers de spelersbus en politiemensen met vuurwerk en flessen. De mobiele eenheid zette toen onder meer een waterwerper in. Tientallen mensen werden aangehouden. De edities daarna werd de bus met zware veiligheidsmaatregelen het stadion binnengeloodst.

Brand op baggerschip in Limburgse Herten onder controle[+foto]

Foto: Edward Media

HERTEN – De brand die dinsdagochtend uitbrak op een baggerschip op de Gerelingsplas in het Limburgse Herten is onder controle, meldt de brandweer.

In eerste instantie zei een woordvoerder van de brandweer dat er vier mensen aan boord waren. Uiteindelijk bleken er zes bemanningsleden te zijn. Zij zijn van boord gehaald, niemand raakte gewond.

De brand brak rond 11.00 uur uit, ongeveer een uur later was het vuur onder controle.

Er wordt nog nageblust.

1...168169170...484Pagina 169 van 484

LAATSTE NIEUWS

Duizenden mensen bij protest tegen verbreding A27 Amelisweerd

UTRECHT - Op het Domplein in Utrecht hebben duizenden mensen zaterdagmiddag gedemonstreerd tegen de voorgenomen verbreding van de A27 bij landgoed Amelisweerd. Volgens de...

A20 zaterdagnacht dicht vanwege onschadelijk maken bommen

Oegema Logistics+ neemt Van Oort Transport over

Passagiersvliegtuig VS bij vertrek geraakt door kogel

Bestelbus botst achterop vrachtwagen op A67 [+foto]

FOTOALBUM

Vrachtwagens

Luchtvaart

Scheepvaart

LEES OOK

MEEST GELEZEN

POPULAIRE CATEGORIËEN

OVER ONS

Transport Online is opgericht op 14 maart 2005 en is inmiddels uitgegroeid tot de grootste transportwebsite van de Benelux met nieuws, achtergronden, wet- en regelgeving, foto's en meer!

VOLG ONS

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof