Clicky

zondag 24 november 2024 - 01:43 uur
Transport Duitsland Oprichten
Home Blog Pagina 16

DFDS neemt toch Turkse Ekol Logistics over

Ekol Logistics
Foto: DFDS

KOPENHAGEN/ISTANBUL – DFDS heeft vandaag, vrijdag 15 november 2024, de overname van het internationale transportnetwerk van Ekol Logistics afgerond. Ekol Logistics is een toonaangevend Turks transport- en logistiekbedrijf met hoofdkantoor in Istanbul.

De overname is gebaseerd op een herziene reeks voorwaarden die zijn overeengekomen sinds de beëindiging van de aandelenkoopovereenkomst op 1 november 2024. De belangrijkste wijziging in de voorwaarden heeft betrekking op het bedrag aan schulden dat is opgenomen in de transactie. Bovendien heeft DFDS nu een optie om de duur van de terminalovereenkomst met Yalova Port te verlengen.

Ekol Logistics vervoert goederen tussen Turkije en Europa met eigen kantoren en faciliteiten in tien Europese landen. Meer dan de helft van de geleverde transporten is intermodaal met behulp van combinaties van weg, veerboot en spoor, waardoor het Bedrijf de grootste klant is van het Middellandse Zee-veerroutenetwerk van DFDS.

“De overname van het internationale transportnetwerk van Ekol door DFDS verbetert ons vermogen om een ​​betrouwbare en efficiënte transportinfrastructuur te bieden die de voortdurende groei van Turkije als productiecentrum ondersteunt. Gezien de herziene voorwaarden, goed voorbereide bedrijfsplannen en de kracht van ons uitgebreide netwerk, zijn we goed gepositioneerd om onze mediterrane activiteiten te beschermen en te laten groeien”, zegt Torben Carlsen, CEO van DFDS.

“De strategische logica van de verkoop van het internationale transportnetwerk van Ekol Logistics aan onze langdurige partner DFDS is overtuigend. Namens al mijn geweldige collega’s ben ik daarom erg blij dat we weer bij elkaar zijn gekomen en een herziene overeenkomst hebben gesloten. Een nieuw groeiverhaal kan beginnen”, zegt Ahmet Musul, oprichter en voorzitter van de raad van bestuur van Ekol Logistics.

Het transportnetwerk van Ekol Logistics bouwt voort op een partnerschap sinds 2019 met DFDS via een langetermijnklantenovereenkomst die stabiele toegang biedt tot veerbootcapaciteit in het mediterrane routenetwerk.

De overname is volledig in lijn met de transportnetwerkstrategie van DFDS, gericht op het vervoeren van goederen in voornamelijk trailers per veerboot, over de weg en per spoor, en op het aanbieden van aanvullende logistieke oplossingen.

De toevoeging van het bedrijf voegt wegtransport toe aan het mediterrane veerbootnetwerk van DFDS, waardoor het bewezen Noord-Europese veerboot-/wegbedrijfsmodel wordt uitgebreid naar deze regio.

Bovendien wordt het logistieke netwerk van DFDS uitgebreid in heel Europa en verbonden met Turkije. Dit biedt DFDS toegang tot end-to-end transport- en logistieke oplossingen die rechtstreeks aan eindklanten worden aangeboden die handelen tussen Turkije en Europa.
Bovendien breidt de overname de aanwezigheid van DFDS uit in een regio met een hoge groei, ondersteund door nearshoring van toeleveringsketens dichter bij Europa.

De EBIT-marge van Ekol Logistics daalde in 2023 tot 2,5 procent en voor 2024 wordt verwacht dat het bedrijf verlies zal rapporteren. De belangrijkste factoren voor de winstontwikkeling van het bedrijf zijn zowel commerciële als operationele problemen, waaronder een verlies van marktaandeel en margedruk als gevolg van veranderende handelsstroombalansen tussen Turkije en Europa, aangezien de Turkse importvolumes in 2024 vertraagden terwijl de exportvolumes toenamen.

De financiële doelstelling van het bedrijfs- en integratieplan is sinds april 2024 ongewijzigd om de EBIT-marge te verbeteren tot ongeveer 5 procent tegen eind 2027. Dit omvat een netto positieve impact van synergieën en integratiekosten. Deze laatste zijn voornamelijk gerelateerd aan systeemintegraties. Verwacht wordt dat er eind 2025 een break-even resultaat wordt behaald, terwijl de jaarlijkse omzetgroei naar verwachting meer dan 5 procent zal bedragen.

Er zijn uitgebreide integratievoorbereidingen getroffen sinds april 2024. Er zal een managementorganisatie worden opgericht bestaande uit managers van beide bedrijven. Er zijn gedetailleerde plannen opgesteld om de winstomslag te bewerkstelligen en de integratie is gericht op drie fasen.

DFDS neemt het bedrijf over voor een schuldenvrije prijs van DKK 1,8 miljard (EUR 240 miljoen). Het bedrijf heeft sinds april 2024, vanwege de daling van de winst en activa investeringen, extra schulden gemaakt die zijn uitgesloten van de herziene overeenkomst.

De eigen vermogenswaarde van de transactie van DKK 1,5 miljard (EUR 205 miljoen) is ongewijzigd vergeleken met april 2024. De transactie wordt gefinancierd door een combinatie van leningfinanciering en gebruik van bestaande kasmiddelen.

Alle relevante wettelijke goedkeuringen zijn ontvangen.

Partijleiders regeringsfracties naar Catshuis voor overleg

DEN HAAG – De leiders van de coalitiepartijen PVV, VVD, NSC en BBB komen naar het Catshuis om te praten over de crisissfeer die is ontstaan binnen het kabinet, melden bronnen.

De partijleiders schuiven rond 19.00 uur aan, is de verwachting.

In het Catshuis overleggen de bewindslieden van de partijen afzonderlijk over de ontstane crisissituatie nu NSC-staatssecretaris Nora Achahbar haar vertrek heeft aangekondigd om onvrede over de migratiediscussie.

Voor dat beraad in eigen kring is de ministerraad onderbroken. Voor het hek van het Catshuis hebben zich verslaggevers verzameld.

Behalve Achahbar zouden ook andere NSC-bewindslieden aanstoot nemen aan harde uitspraken over mensen met een migratieachtergrond van collega’s van de drie coalitiepartners na het geweld in Amsterdam, melden ingewijden.

Unilever schrapt minder banen in Europa dan gepland

LONDEN – Levensmiddelenconcern Unilever neemt in Europa afscheid van een stuk minder mensen dan het eerder zei. De Europese ondernemingsraad van het bedrijf heeft tegen persbureau Reuters gezegd dat er nog maar zo’n 1700 mensen weg hoeven, in plaats van de eerder gemelde 3200. Dat komt doordat er de afgelopen twee jaar op andere manieren is bezuinigd en er minder extern personeel is ingehuurd.

Bij de ijsjesdivisie, die volgend jaar wordt afgesplitst, kunnen juist duizend mensen extra aan het werk. Dat zullen volgens Hermann Soggeberg, de voorzitter van Unilevers European Works Council (UEWC), vooral mensen zijn die op andere plekken binnen het bedrijf moesten vertrekken. Het hoofdkantoor van de afgestoten divisie komt in Amsterdam.

Unilever kondigde eerder dit jaar aan wereldwijd van zo’n 7500 mensen afscheid te willen nemen om kosten te besparen. Het in Londen gevestigde bedrijf kon eerder nog niet zeggen hoeveel banen op de Nederlandse kantoren zouden verdwijnen.

Volledig op koers

In een verklaring laat Unilever weten “volledig op koers te liggen om de besparingen van 800 miljoen euro uit ons productiviteitsprogramma te realiseren”. Het bedrijf zegt dat het kleinere banenverlies is te danken aan een “combinatie van functieoverdrachten naar onze Ice Cream-divisie, een personeelsbevriezing en natuurlijk verloop”.

“Dit heeft het aantal mensen dat ons bedrijf zal verlaten verminderd, terwijl we ervoor hebben gezorgd dat we de kostenbesparingen waar we ons voor hebben ingezet volledig kunnen waarmaken”, aldus Unilever.

Crisissfeer in kabinet na vertrek NSC’er Achahbar

DEN HAAG – In het kabinet is vrijdag een crisissfeer ontstaan. Aanleiding is het uitgelekte aftreden van NSC-staatssecretaris Nora Achahbar om onvrede over uitspraken die in het kabinet zijn gedaan over migranten. Daarbij zal het niet blijven, verwacht een ingewijde.

Op het Catshuis, waar de ministerraad bijeen is, vergaderen de bewindslieden van elke coalitiepartij afzonderlijk over wat hen te doen staat.

De agenda’s van de bewindspersonen zijn voor de rest van de dag leeggeveegd, zeggen andere bronnen.

Aanleiding voor de onenigheid zijn de gewelddadigheden vorige week in Amsterdam na de voetbalwedstrijd van Ajax tegen Maccabi Tel Aviv. Israëlische voetbalfans werden op verschillende plaatsen in de stad achtervolgd en mishandeld door groepjes raddraaiers. Daarop barstte een discussie los over antisemitisme.

Volgens meerdere bronnen was er ook in de ministerraad van afgelopen maandag een harde discussie over de mogelijke daders, die een migratieachtergrond zouden hebben. Daarbij is stevige taal over migranten geuit. Bij onderraden later in de week herhaalde zich dat, meldt een bron. Bij die vergaderingen – waar meerdere bewindspersonen aanschuiven om beleid te bespreken – werden zwaar racistische termen gebezigd door zowel VVD’ers, PVV’ers als BBB’ers, melden meerdere bronnen. De NSC-bewindspersonen zijn daar erg van geschrokken.

Scholz belt met Poetin, voor het eerst in bijna twee jaar

BERLIJN – De Duitse bondskanselier Olaf Scholz en de Russische president Vladimir Poetin zijn van plan vrijdag een telefoongesprek te voeren, meldt een ingewijde aan persbureau Bloomberg. Het gesprek is de eerste directe communicatie tussen de leiders in bijna twee jaar.

De relatie was fors bekoeld na de Russische invasie in Oekraïne. Het contact komt terwijl Rusland al ruim 2,5 jaar oorlog voert in het buurland.

Waarnemers spreken over een kritiek moment voor Oekraïne nu het land zich schrap zet voor de derde oorlogswinter. Eerder waren al grote delen van de energievoorziening van het land beschadigd of vernietigd.

Trump

De onzekerheid over de steun van westerse bondgenoten is ook gegroeid door de terugkeer van Donald Trump in het Witte Huis volgend jaar. Trump zei te streven naar een snelle overeenkomst tussen Kyiv en Moskou. In Europese landen wordt gevreesd dat dat nadelig kan uitpakken voor Oekraïne.

Duitsland levert na de Verenigde Staten de grootste steun aan Oekraïne en heeft miljarden euro’s extra hulp toegezegd.

Fietser in Groningen komt om door aanrijding met vrachtwagen

GRONINGEN – Een 72-jarige man uit Groningen is overleden als gevolg van een verkeersongeluk in zijn woonplaats, meldt de politie.

Het incident gebeurde op de Bordewijklaan in het zuiden van de stad rond 12.35 uur. Het slachtoffer zat op een fiets en werd aangereden door een vrachtwagen. Hij overleed ter plaatse aan de opgelopen verwondingen.

De politie onderzoekt hoe het ongeluk heeft kunnen gebeuren.

Staatssecretaris Nora Achahbar (NSC) stapt op uit onvrede over integratie-uitspraken kabinet

DEN HAAG – Staatssecretaris Nora Achahbar (Toeslagen, NSC) stapt uit het kabinet uit onvrede over uitspraken van kabinetsleden over mensen met een migratieachtergrond. Dat melden ingewijden na een bericht van de NOS.

In de ministerraad zouden door bewindslieden uitspraken zijn gedaan die ver over de grens gingen voor Achahbar, die al langer zorgen heeft over de retoriek van het kabinet.

Naar verwachting geeft de politica vrijdag een toelichting op het ministerie van Financiën. De bewindsvrouw schoof vanmorgen aan in de ministerraad op het Catshuis, waar ze haar vertrek heeft aangekondigd. Het is nog niet duidelijk wat de rest van het NSC-smaldeel in het kabinet doet. Achahbar, zelf in Marokko geboren, zou ook al geraakt zijn door het handelen van PVV-staatssecretaris Chris Jansen. Hij bleef aanvankelijk achter de uitspraken staan van zijn partijleider Geert Wilders over “minder Marokkanen”.

Binnen het kabinet zou NSC lijnrecht tegenover de andere drie partijen staan in deze discussie, zeggen bronnen. Kabinetsleden, onder wie ook VVD-staatssecretaris Jurgen Nobel (Integratie), kregen felle kritiek op hun uitspraken over integratie en islamitische jongeren in de nasleep van het geweld tegen Israëlische voetbalsupporters in Amsterdam.

Fysieke belasting Schiphol nog steeds te hoog: last onder dwangsommen

DEN HAAG – De Nederlandse Arbeidsinspectie legt opnieuw maatregelen op aan bagage-afhandelaren op Schiphol. De fysieke belasting van de medewerkers is nog te hoog. Het gaat daarbij om het laden en lossen van passagiersbagage in de kelders van de luchthaven en bij de vliegtuigen op de platforms. Het maximale bedrag aan dwangsommen voor 4 bagage-afhandelaren kan oplopen tot bijna 1 miljoen euro. De bedrijven kunnen bezwaar indienen tegen dit besluit.

Het handhavingstraject vanuit de Arbeidsinspectie dat gericht is op het significant verminderen van de fysieke overbelasting -speciaal voor de medewerkers bij de bagage-afhandelaren – loopt al jaren en kent verschillende eisen en trajecten. De Inspectie ziet vooruitgang, maar de gezonde werkomstandigheden voldoen niet aan de eisen.

Toekomst

De Arbeidsinspectie eist (maart 2023) dat het afhandelen van bagage de komende jaren volledig geautomatiseerd, dan wel gemechaniseerd wordt. De eis beoogt dat de gevaren voor fysieke belasting van grondpersoneel wordt voorkomen. Bagage-afhandelaren stellen met Schiphol hiervoor een plan van aanpak op.

Tot aan de eis wordt voldaan moeten bagage-afhandelaren in de tussenliggende tijd de fysieke belasting wel inperken. Daarvoor moeten ze hulpmiddelen inzetten en gebruiken, als ook werkzaamheden afwisselen.

Lod

De Arbeidsinspectie legt nu opnieuw maatregelen op om het bewustzijn en de urgentie bij de afhandelaren verder te vergroten om de overbelasting aan te pakken. Eerdere dwangsommen zijn afgerond (ruim 1 miljoen euro) en ingevorderd over de maanden dat niet aan de last is voldaan. 4 afhandelaren krijgen een vervolg last onder dwangsom opgelegd. De Arbeidsinspectie houdt een vinger aan de pols bij de andere 2 en zal waar nodig handhavend optreden.

Een last onder dwangsom is een verplichting die, in dit geval door de Arbeidsinspectie, op grond van de wet wordt opgelegd. Een dwangsom is een bedrag dat betaald moet worden aan de overheid zolang niet binnen een bepaalde termijn aan een verplichting wordt voldaan. De komende periode blijft de Arbeidsinspectie controleren of de vereiste maatregelen worden genomen en doorgezet.

Automobiliste rijdt bakkerij binnen in Ugchelen, vier gewonden

UGCHELEN – In Ugchelen, bij Apeldoorn, is vrijdagochtend een automobiliste een bakkerij binnengereden. Daardoor zijn er vier gewonden gevallen, meldt de politie.

Een van hen is met spoed naar het ziekenhuis gebracht, de drie anderen zijn doorverwezen naar de eerste hulp.

Volgens de politie raakte de bestuurster van de auto niet gewond. Het lijkt er niet op dat er opzet in het spel is, maar de politie onderzoekt nog wel hoe het ongeluk kon gebeuren.

Of de gewonden klanten zijn of medewerkers van de bakkerij, weet de politiewoordvoerster niet.

Oud-havenmedewerker aangehouden voor import grote partijen drugs

ROTTERDAM – De politie heeft donderdagavond een 38-jarige man aangehouden op Rotterdam The Hague Airport. De Marokkaanse oud-havenmedewerker zou tussen 2019 en 2021 betrokken zijn geweest bij de invoer van meerdere grote partijen drugs, aldus de politie. Hij kwam in beeld door gekraakte berichten in het onderzoek naar de voortvluchtige Jos Leijdekkers.

De man verbleef langere tijd in het buitenland en werd bij terugkomst in Nederland aangehouden.

Volgens de politie speelde de verdachte een sleutelrol in de organisatie van Leijdekkers. Hij werkte jarenlang in de haven en zou meerdere corrupte contacten hebben ingezet bij de invoer van drugs.

Na de aanhouding zijn op vier plekken in Rotterdam doorzoekingen geweest. Daarbij zijn contant geld, horloges en gegevensdragers in beslag genomen. Maandag wordt beslist of de man langer in de cel moet blijven.

Jos Leijdekkers werd in juni tot 24 jaar cel veroordeeld voor de handel in cocaïne en het geven van een moordopdracht. Hij is nog altijd voortvluchtig.

Fietser komt om door aanrijding met vrachtwagen in Sint Jansklooster

SINT JANSKLOOSTER – Een 72-jarige fietser uit het Overijsselse Sint Jansklooster is vrijdagochtend in zijn woonplaats om het leven gekomen door een botsing met een vrachtwagen. Dat meldt de politie.

Het ongeval gebeurde rond 10.30 uur op de Bergkampen.

De vrachtwagen werd bestuurd door een eveneens 72-jarige dorpsgenoot. De politie onderzoekt de toedracht.

Na twintig jaar weer Scania’s in wagenpark S.C. van Ravenswaaij

VEENENDAAL – S.C. van Ravenswaaij B.V. uit Veenendaal investeert in acht nieuwe Scania trucks voor een gedeeltelijke vernieuwing van de vloot. De aanschaf omvat zeven G370 4×2 trekkers en één P280 bakwagen, waarmee Scania na ruim twintig jaar afwezigheid terugkeert in het wagenpark van de groothandel. Algemeen directeur Christiaan Van Ravenswaaij: “We hebben verschillende merken zorgvuldig getest. Scania kwam als beste bovendrijven.”

De zeven trekkers en bakwagen zijn inmiddels door Scania Veenendaal geleverd, waardoor het aandeel Scania in het wagenpark in één keer boven de vijftig procent uitkomt. Tijdens het uitgebreide oriëntatietraject werd zowel naar de technische specificaties als naar de ervaring van de chauffeurs gekeken. Omdat het om een grotere vloot ging, mochten alle chauffeurs meerdere merken testen en hun voorkeur aangeven. Het soepele schakelgedrag en de uitstraling van Scania waren doorslaggevend voor de keuze.

Met de ingebruikname zet het familiebedrijf verdere stappen op het gebied van verduurzaming. “Door de komst van de milieuzones werden we gedwongen onze voertuigen te vernieuwen,” zegt Van Ravenswaaij, die aangeeft teleurgesteld te zullen zijn als de plannen voor de invoering toch worden uitgesteld.

Ideale distributieoplossing

Zowel de G- als de P-serie sluiten met een laag gewicht en uitstekend zicht goed aan bij het dagelijkse distributiewerk van de groothandel. Bij de configuratie is veel aandacht besteed aan het comfort van de chauffeurs.

“Hoewel Scania van zichzelf al heel compleet is, hebben we enkele opties toegevoegd, zoals verstralers, een koelkast en een standkoeling, om het werk voor de chauffeurs nog aangenamer te maken. Zij moeten er tenslotte dagelijks mee werken,” legt Van Ravenswaaij uit. “De eerste reacties zijn heel positief.”

Maximale productiviteit

Ook de nabijheid van Scania Veenendaal was een belangrijke overweging in de beslissing. Voor een maximale productiviteit van de voertuigen, die op jaarbasis rond de 100.000 kilometer rijden, heeft het bedrijf een onderhoudscontract afgesloten.

“De trucks gaan ’s ochtends al tussen vier en vijf uur de weg op. Als er onverhoopt problemen optreden, is het essentieel om op goede service te kunnen vertrouwen.”

De ingebruikname werd op feestelijke wijze gevierd. Van Ravenswaaij is tevreden over de samenwerking met Scania tijdens het aankooptraject. “De accountmanager dacht met ons mee, luisterde naar onze wensen en gaf waardevolle tips.”

Groothandel in aardappelen, groenten en fruit

S.C. van Ravenswaaij, groothandel in aardappelen, groenten en fruit werd opgericht in 1927 door de opa en naamgenoot van Christiaan van Ravenswaaij. Het familiebedrijf, met in totaal 450 medewerkers, wordt geleid door de derde generatie, terwijl de vierde generatie inmiddels ook al op de werkvloer aanwezig is. Met vijftien vrachtwagens worden versproducten gedistribueerd naar eigen winkels en groente en fruit specialisten in heel Nederland.

Madlener vertrouwt op eigen plan voor bredere A27 bij Amelisweerd

A27 verkeersbord

DEN HAAG – Minister Barry Madlener houdt vast aan zijn eigen plan voor een verbreding van de A27 bij het natuurgebied Amelisweerd, om het verkeer beter te laten doorstromen. Het kabinetsplan stuit op veel verzet, niet alleen van milieuclubs, maar ook van de gemeente en de provincie Utrecht, onder meer omdat er stroken bomen moeten worden gekapt. Zij maakten een alternatief plan voor een betere doorstroming van het verkeer waarbij dat niet nodig is, maar Madlener (Infrastructuur) ziet daar niets in, liet hij vorige maand al weten aan de Tweede Kamer.

Desondanks houden de Provinciale Staten vast aan een alternatief plan. Eerder deze week nam een meerderheid een motie aan waarin het provinciebestuur wordt opgeroepen te blijven pleiten voor een alternatief. Zaterdag wordt een manifestatie gehouden in Utrecht tegen het kabinetsplan. Ook ligt de kwestie nog bij de Raad van State, die de bezwaren tegen het plan van Madlener binnenkort behandelt.

Utrecht had in het alternatieve plan bedacht om de bestaande breedte van de weg beter te gebruiken. Er zouden dan meer rijbanen naast elkaar komen en de maximumsnelheid zou omlaag gaan naar 80 kilometer per uur.

De minister heeft er vertrouwen in dat zijn eigen plan overeind blijft, zei hij vrijdag voor aanvang van de ministerraad. Hij wijst erop dat de doorstroming op een veiliger manier plaatsvindt dan in het alternatief. Ook komen er meer bomen terug dan er worden gekapt. “Dus uiteindelijk moet het eindplaatje groener worden dan het nu is. Dat vind ik ook heel belangrijk.”

Bonden: Schiphol-beveiligers bezorgd over plannen luchthaven

UTRECHT – Volgens vakbonden FNV en CNV is op Schiphol grote onrust en boosheid ontstaan onder beveiligers. Aanleiding daarvoor zijn de plannen voor de toekomstige beveiliging van de luchthaven die begin deze maand werden gepresenteerd. Daarin gaat het aantal beveiligingsbedrijven op Schiphol van vijf naar drie. De bonden dringen in een brief aan op maatregelen om de onrust weg te nemen.

“Sinds die aankondiging van Schiphol hebben we enorm veel boze en bezorgde reacties gekregen van beveiligers”, zegt Erik Maas, onderhandelaar namens CNV. Volgens hem is het personeel bang voor ingrijpende veranderingen, zoals andere roosters en werktijden. Daarover hebben sommige beveiligers individuele afspraken gemaakt met hun werkgever. “Ze maken zich zorgen dat een nieuwe werkgever zich niet zal houden aan die afspraken”, stelt Maas.

De drie beveiligingsbedrijven zullen via een Europese aanbesteding worden gekozen. Per gekozen bedrijf wordt vervolgens een bv opgericht. Die komt voor 25 procent in handen van Schiphol, 75 procent van de aandelen zijn voor de respectievelijke beveiligingsbedrijven. Beveiligingspersoneel op Schiphol zal in dienst treden bij een van de drie nieuwe bv’s, die in februari 2026 moeten starten met hun werkzaamheden.

‘In gesprek’

Bij de aankondiging gaf Schiphol aan te begrijpen dat beveiligers onzekerheid kunnen ervaren. Maar de luchthaven stelde dat het “behoud van banen en goede arbeidsvoorwaarden vooropstaan”. Het is dan ook aan Schiphol om de onrust weg te nemen, aldus de vakbonden. “Daar heeft Schiphol zelf alle belang bij, om nieuwe chaos op de luchthaven te voorkomen”, besluit Maas.

Schiphol meldt kennis te hebben genomen van de brief. “We willen benadrukken dat we in gesprek zijn met de bonden om deze zorgen te adresseren”, aldus de luchthaven. “We hechten veel waarde aan de feedback van de beveiligingsmedewerkers, waarmee we ook in aanloop naar de aanbesteding veel in gesprek zijn geweest. Het behoud van banen en goede arbeidsvoorwaarden blijven voor ons prioriteit. We blijven ons inzetten om een stabiele en veilige werkomgeving te waarborgen voor alle beveiligers.”

Heinen denkt dat het wel lukt om btw-verhoging te vervangen

DEN HAAG – Minister Eelco Heinen (Financiën) is “heel blij” met de steun van een aantal oppositiepartijen voor het belastingplan van het kabinet. Voorwaarde is wel dat er komend voorjaar een alternatief wordt gevonden voor de verhoging per 2026 van de btw op cultuur en sport. Hij schat in dat dit “wel lukt”, al benadrukt hij ook dat het geld (ongeveer 2 miljard euro) dan ergens anders vandaan moet komen.

“Goedkope opties zijn er niet”, waarschuwde Heinen voor aanvang van de ministerraad. Maar: “we hebben nu wel wat meer tijd en er is denk ik ook wat meer bereidheid in de coalitie en de oppositie om naar elkaar te luisteren”.

Met de toezegging dat de btw-maatregel wordt heroverwogen, verzekerde Heinen zich van steun van D66 en de christelijke partijen CDA, SGP en ChristenUnie voor het belastingplan dat hij bij afwezigheid van de afgetreden staatssecretaris Folkert Idsinga moest verdedigen in de Tweede Kamer. Met deze partijen aan boord is er ook een meerderheid voor de plannen in de senaat.

Heinen is daar blij mee, omdat de plannen ook zorgen voor lastenverlichting voor onder meer werkenden. Daar is nu “breed draagvlak” voor, zei hij.

1...151617...498Pagina 16 van 498

LAATSTE NIEUWS

Noorden wil dat Den Haag doorgaat met Lely- en Nedersaksenlijn

DEN HAAG - Overheden, bedrijven en maatschappelijke organisaties uit het noorden van het land roepen Den Haag zaterdag in een advertentie in De Telegraaf...

Organisator truckersprotest Canada schuldig bevonden

Zware aanrijding tussen twee vrachtwagens op Moerdijkbrug [+foto’s]

Vrachtwagen in brand op A67 [+foto]

Havenbedrijf Antwerpen-Brugge stopt met hijsactiviteiten hijsbok Brabo

FOTOALBUM

Vrachtwagens

Luchtvaart

Scheepvaart

LEES OOK

MEEST GELEZEN

POPULAIRE CATEGORIËEN

OVER ONS

Transport Online is opgericht op 14 maart 2005 en is inmiddels uitgegroeid tot de grootste transportwebsite van de Benelux met nieuws, achtergronden, wet- en regelgeving, foto's en meer!

VOLG ONS

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof