Clicky

zaterdag 16 november 2024 - 03:41 uur
Transport Duitsland Oprichten
Home Blog Pagina 149

Fake-carrier diefstallen nemen toe, opnieuw fake-carrier opgepakt

Foto: TT Experts

MOERDIJK – De afgelopen weken is er een flinke toename te zien in het aantal gevallen van fake-carrier diefstallen. Dat zegt Matthias de Ruiter van TT Experts. “Het gaat echt om meerdere gevallen per week.”

Afgelopen donderdag werd er echter weer een succes geboekt toen zo’n fake-carrier kon worden opgepakt.

Donderdagochtend meldde zich in Moerdijk, bij een logistiek dienstverlener, een chauffeur om een zending te laden. Het bleek echter te gaan om een zogenoemde ‘fake-carrier’ die met vervalste documenten en kentekenplaten een zending probeerde te stelen.

Door een snelle interventie van TT Experts en de politie (eenheid Landelijke Expertise en Operaties – LX) konden de chauffeur en zijn bijrijder na een korte achtervolging over het industrieterrein en door de bosschages (na verlaten voertuig) worden aangehouden.

Hierbij werden door de chauffeur met het voertuig diverse gevaarlijke capriolen uitgehaald en schade veroorzaakt.

Maakt u als transportondernemer of planner wel eens gebruik van vrachtplatformen? Wees dan voorzichtig en neem onderstaande tips in acht:

  • Wees selectief in het gebruik van vrachtplatformen.
    Werk aan een eigen netwerk van vertrouwde vervoerders, geen transport van hoogwaardige of diefstal-gevoelige goederen uitbesteden, niet werken met nieuwe bedrijven zonder voldoende goede recensies.
  • Deel nooit informatie over het soort goederen in de advertentie of in het contact via de telefoon of e-mail.
  • Communiceer nooit buiten het platform om.
    Maak gebruik van de geboden tools binnen het platform.
    Toch een reactie buiten het platform om ontvangen? Controleer of de vervoerder actief is op het platform en vraag hen via het platform te reageren.
  • Vraag vooraf bedrijfsdocumenten (registratie / vergunning / verzekeringspolis) op.
    Controleer deze ook op eventuele aanpassingen (kleurverschil / lettertype / lettergrootte / positie van de tekst in het tekst-vak).
  • Vergelijk de contactgegevens van de vervoerder met gegevens van de website van de vervoerder of een publieke database (via Google).
  • Bel de vervoerder even na, bij voorkeur via een vast telefoonnummer vermeld op de website of publieke database. Vraag of het klopt dat u met hen in contact bent via de e-mail.
  • Vraag voor het laden de kentekens van de trekker/oplegger + naam van de chauffeur op.
    Zorg dat deze bij het laadadres goed worden gecontroleerd en vastgelegd.
  • Geen goed gevoel? Niet doen!
    Liever nee verkopen aan de klant dan moeten uitleggen dat de goederen gestolen zijn door een fake-carrier.

Thialf voert helmplicht in na incidenten met letsel

HEERENVEEN – Thialf in Heerenveen gaat bezoekers op het ijs verplichten een helm te dragen. Het schaatsstadion heeft dit besloten na “een toenemend aantal incidenten” met aanzienlijk letsel.

De veiligheidsmaatregelen worden aangescherpt met ingang van het schaatsseizoen 2024-2025, dat begint op maandag 23 september. De ijsbaan noemt de helmplicht een noodzakelijke stap om een veiligere schaatsomgeving te creëren.

Directeur Minne Dolstra zegt dat de meeste gebruikers de helm toejuichen. “We zien steeds meer verenigingen die het dragen van een helm verplicht stellen en recreatieve bezoekers die het ijs betreden met een helm op. Ondanks deze positieve trend hebben we geconstateerd dat er nog te vaak onveilige situaties op het ijs ontstaan, met name tijdens recreatie-uren.”

De helmplicht geldt overigens niet bij trainingen en wedstrijden van langebaanschaatsers met een topsportstatus op individuele afstanden. Thialf stelt hierbij dat het niet haar plaats is om zich te mengen in het beleid van de internationale schaatsunie (ISU).

Flinke prijsverschillen gehandicaptenparkeerkaart per gemeente

DEN HAAG – Autobezitters met een lichamelijke beperking moeten in de ene gemeente veel meer betalen voor het aanvragen van een gehandicaptenparkeerkaart dan in de andere. De tarieven lopen uiteen van 0 tot ruim 300 euro. Dat blijkt uit een dataverzameling van het ANP onder 335 gemeenten.

Mensen die zonder hulpmiddelen niet verder dan honderd meter kunnen lopen, komen in aanmerking voor een gehandicaptenparkeerkaart. Gemeenten mogen de tarieven zelf bepalen. Gemiddeld kost de aanvraag ongeveer 122 euro, inclusief de kosten voor medisch onderzoek.

In het Gelderse Buren en in de Brabantse gemeenten Woensdrecht en Rucphen is het prijskaartje met ruim 300 euro het hoogst. Van die gemeenten zegt Rucphen van plan te zijn om de tarieven volgend jaar te verlagen. In Buren en Woensdrecht is het beleid dat de leges kostendekkend moeten zijn.

Gratis

Van de grootste steden kost de kaart het meest in Amsterdam, Den Haag en Eindhoven. Een paar kilometer afstand kan een groot verschil maken in de prijs. In Son en Breugel, een buurgemeente van Eindhoven, is de kaart bijvoorbeeld helemaal gratis.

In totaal kiezen achttien gemeenten ervoor om de kaart gratis aan te bieden, waaronder Nunspeet. Gemeente Nunspeet laat weten dat de kaart gratis is, omdat ze een inclusieve samenleving belangrijk vindt. “Het in rekening brengen van kosten voor een mindervalide kan voor sommigen een drempel zijn om volwaardig mee te kunnen doen in de samenleving.”

Noodzakelijk

Experts noemen de prijsverschillen absurd. Volgens Caroline Harnacke, onderzoeker en projectleider Inclusie en Diversiteit bij kennisinstituut Movisie, en belangenorganisatie Ieder(in) is een gehandicaptenparkeerkaart voor mensen met een beperking noodzakelijk om mee te kunnen doen in de maatschappij. Beide vinden dat er landelijk beleid moet komen.

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat laat weten dat er geen plannen zijn om de huidige regelgeving te veranderen.

LoadLok en Roland International overgenomen door The Heico Companies

GELDERMALSEN – The Heico Companies kondigt de overname aan van een meerderheidsbelang in The Cargo Control Company B.V. (“C3”). Johan de Rooij blijft betrokken als aandeelhouder en CEO. C3 is het moederbedrijf van zowel LoadLok, een toonaangevende Europese specialist in oplossingen voor ladingzekering, als Roland International, een vooraanstaande Europese geïntegreerde fabrikant van schuifzeilproducten.

The Heico Companies wil C3 graag ondersteunen met haar middelen en ervaring in de ladingzekering sector. “Als onderdeel van The Heico Companies zal C3 zich aansluiten bij Heico’s streven om het hoogste niveau van veiligheid, zekering en efficiëntie te bieden in oplossingen voor ladingzekering voor alle vormen van transport. Onder Heico zal het bedrijf profiteren van meer efficiëntie, schaalbaarheid, technologie en gedeelde best practices. Ik ben erg enthousiast over dit nieuwe hoofdstuk en de mogelijkheid om met Heico samen te werken om de ontwikkeling van de groep te versnellen”, aldus Johan de Rooij, CEO van C3.

C3, opgericht in 2014 door de fusie van LoadLok en Roland, heeft haar hoofdkantoor in Geldermalsen en beschikt over productiefaciliteiten met gespecialiseerde productiemogelijkheden en ISO 9001-certificeringen.

LoadLok, dat in 1984 in Nederland werd opgericht, is marktleider op het gebied van geavanceerde oplossingen voor ladingcontrole. LoadLok produceert unieke, innovatieve producten voor de transportsector in heel Europa en wordt ondersteund door een netwerk van 9 verkoopkantoren in de hele regio.

Roland International, opgericht in 1965, is een volledig geïntegreerde fabrikant van schuifzeilproducten voor de transportsector. Het volledige productieproces, van ontwerp tot bedrukking, vindt plaats in hun fabriek in Kuny, Polen, en is uitgerust met InfiniShield, een geavanceerde printtechnologie.

The Heico Companies is een familiebedrijf en moederholding voor een gevarieerde portefeuille van productie-, bouw- en industriële dienstverleningsbedrijven. The Heico Companies werd in 1979 opgericht door Michael Heisley en heeft haar bedrijven duurzaam gemaakt met behoud van haar ondernemersgeest. The Heico Companies heeft nu meer dan 9.000 werknemers en meer dan 80 werkmaatschappijen op vijf continenten.

A50 bezaaid met slachtafval en kadavers na ongeval met vrachtwagen [+foto]

Foto: Persbureau Heitink

ARNHEM – De A50 is ter hoogte van knooppunt Waterberg grotendeels afgesloten door een ongeval met een vrachtwagen die slachtafval vervoerde.

De rijbanen Apeldoorn richting Utrecht en vanaf Utrecht richting Apeldoorn zijn volledig afgesloten. De weg ligt bezaaid met slachtafval en kadavers.

Een aannemer van Rijkswaterstaat is op dit moment bezig de vangrail, die zwaar beschadigd is geraakt tijdens het ongeval, te vervangen.

Een bergingsbedrijf heeft de vrachtwagen recht opgezet en afgevoerd. De verwachting is dat nog een groot gedeelte van de ochtend de weg afgesloten blijft.

Zeer grote brand in bedrijfspand industrieterrein De Meern onder controle [+foto’s&video]

Foto: still uit video X

DE MEERN – Er is vrijdagochtend brand uitgebroken bij een bedrijfspand aan de Strijkviertel in De Meern. De brandweer schaalde op naar zeer grote brand en is met veel materieel ter plaatse om de brand te bestrijden.

In verband met de omvang van de brand is opgeschaald naar ‘GRIP1’

Rond 11:00 uur was de brand in De Meern onder controle. Door de inzet van de brandweer is de schade beperkt gebleven tot het betrokken pand.

Het nablussen zal nog enkele uren duren.

Omwonenden wordt door de Veiligheidsregio geadviseerd om de ventilatie uit te zetten en ramen en deuren gesloten te houden. Houd ramen en deuren gesloten.

Huizenprijzen stijgen het hardst in Utrecht

Koopwoning

DELFT – Utrecht blijft de stad waar de huizenprijzen het hardst stijgen. In het tweede kwartaal waren woningen in de gemeente gemiddeld ruim 17 procent meer waard dan een jaar eerder, meldt de leverancier van taxatietechnologie Calcasa. Ook begin dit jaar was Utrecht de stad met de sterkst stijgende huizenprijzen.

De huizenprijzen in Nederland lopen de laatste tijd weer hard op, onder andere door het krappe aanbod van te koop staande huizen en het stijgen van de lonen. Ook de provincie Utrecht is van alle provincies de gewildste regio voor huizenkopers. Hier stegen de huizenprijzen op jaarbasis gemiddeld met 13,6 procent.

Zeeland (7,9 procent) en Overijssel (7,1 procent) kenden de minst sterke prijsstijgingen. Enschede, dat in die laatste provincie ligt, was volgens Calcasa ook de stad met de kleinste toename van de woningwaarde van de vijftien grootste Nederlandse steden. Woningen werden er in een jaar tijd 7,8 procent duurder.

Calcasa keek ook naar de ontwikkelingen per prijsklasse. Het snelst nam de waarde toe van woningen van minder dan 150.000 euro, die bijna 13 procent duurder werden. De meeste woningen vallen in de prijsklasse tussen 350.000 en 500.000 euro. Die stegen gemiddeld 10,8 procent in prijs.

MIVD waarschuwt voor hackers van Russische geheime dienst

DEN HAAG – De militaire inlichtingendienst MIVD waarschuwt dat hackers van de Russische militaire geheime dienst GROe proberen om westerse hulp aan Oekraïne in beeld te krijgen en te verhinderen. De operaties van de GROe-eenheid 29155 zijn vooral gericht op overheden en vitale infrastructuur. Samen met de Verenigde Staten en inlichtingendiensten van andere landen stuurt de MIVD een waarschuwing naar buiten, met een advies over hoe landen hiermee om kunnen gaan.

De directeur van de MIVD, Peter Reesink, zegt dat Nederland tot dusver nog geen doelwit is geweest van de hackersgroep. “Ze zijn gericht op de logistieke sector in landen die hulp aan Oekraïne leveren of daar een rol in hebben. En Nederland is een belangrijk doorvoerland”, zegt hij.

Het komt niet vaak voor dat de MIVD de informatie die de dienst heeft vergaard openbaar maakt. Defensieminister Ruben Brekelmans hoopt dat landen zich beter kunnen wapenen tegen “deze ingrijpende aanvallen en spionage” door te delen hoe ze te werk gaan. “Niet alleen overheden, maar juist ook fabrikanten en leveranciers van militaire middelen voor Oekraïne.”

GROe-eenheid 29155 probeert volgens de westerse inlichtingendiensten zicht te krijgen op militaire verplaatsingen en wapenleveranties aan Oekraïne. Verschillende landen hebben de groep in verband gebracht met de vergiftiging van Sergej Skripal in 2018, een voormalig officier van de GROe.

Het Amerikaanse ministerie van Justitie zegt in een verklaring aanklachten ingediend te hebben tegen zes hackers. Vijf van hen zouden voor de GROe-eenheid gewerkt hebben, een zesde was een burger. Ze zouden in aanloop naar de invasie van Oekraïne geprobeerd hebben om in te breken in computers die door de Oekraïense overheid gebruikt worden. Ze zouden ook later nog allerlei systemen hebben willen kraken.

Volgens de Amerikanen probeerden de hackers met hun operatie WhisperGate systemen aan te vallen in 26 NAVO-landen, waaronder de VS. WhisperGate is de naam waaronder de software bekendstaat die ze daarvoor gebruikten.

Aan de tegenoperatie Toy Soldier hebben volgens de VS diensten uit tien landen samengewerkt. Het gaat ook om diensten uit Australië, Canada, Duitsland, Estland, Letland, Oekraïne, Tsjechië en het Verenigd Koninkrijk. Estland meldt drie GROe-officieren als verdachte aangemerkt te hebben.

EU-toezichthouder wil inspecties Airbus A350 na brand in motor

KEULEN – De Europese toezichthouder voor de luchtvaart eist inspecties bij een aantal Airbus-vliegtuigen van het type A350. Bij een van deze toestellen ontstond onlangs tijdens een vlucht van Cathay Pacific brand in een vliegtuigmotor.

Het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA) laat aan persbureaus weten dat in ieder geval een deel van alle Airbus A350-toestellen van Europese luchtvaartmaatschappijen moet worden gecontroleerd om het incident bij de Cathay Pacific-vlucht. Het is onduidelijk welke precieze eisen EASA stelt aan de inspecties, die als “voorzorgsmaatregel” gelden.

“Een A350-1041-toestel in gebruik bij Cathay Pacific voor vlucht CX383 van Hongkong naar Zürich kreeg zondag kort na het opstijgen te maken met brand in de motor”, verklaarde EASA. Het vuur werd “snel ontdekt en geblust”. Het incident zou het gevolg zijn geweest van een defect aan een brandstofslang.

Aan de grond

Cathay Pacific hield na het incident 48 vliegtuigen van hetzelfde type aan de grond voor controle. De luchtvaartautoriteit van Hongkong, waar Cathay Pacific vandaan komt, onderzoekt de brand.

Rolls-Royce, dat de motoren maakte voor de A350-toestellen van Cathay, zegt zelf ook inspecties uit te voeren en “nauw samen te werken” met de Europese toezichthouder.

Eis voor inspecties

De A350 van Airbus is een voor lange vluchten bestemd vliegtuig met brede romp, wat betekent dat er genoeg ruimte is voor twee of meer gangpaden tussen de stoelen. De grootste uitvoeringen van het vliegtuig kunnen vijfhonderd passagiers vervoeren. De A350 is het grootste model dat Airbus nog levert, nadat de Europese vliegtuigfabrikant in 2021 was gestopt met de productie van zijn ‘superjumbo’ A380.

Air France heeft A350-vliegtuigen in zijn vloot, maar een woordvoerder laat weten dat de eis voor inspecties niet voor deze toestellen geldt. De Franse zustermaatschappij van KLM vliegt namelijk met de A350-900, terwijl na contact met Rolls-Royce en EASA bleek dat de controles nodig zijn voor de A350-1000.

KLM heeft geen Airbus A350 in zijn vloot. Wel bestelde de Nederlandse luchtvaartmaatschappij vorig jaar vijftig vliegtuigen van dit type.

IJzeren staaf doorboort autoruit op ring A10, man aangehouden

Foto: Politie

AMSTERDAM – Op de ring A10 in Amsterdam is een ijzeren staaf de voorruit van een auto gegaan. De bestuurder kreeg volgens de politie “de schrik van zijn leven”, maar bleef ongedeerd. Er is een man aangehouden en de politie is op zoek naar getuigen.

Het incident gebeurde in de nacht van woensdag op donderdag op het noordelijke stuk van de snelweg, ter hoogte van Tuinpark Buikslotermeer. Een andere auto raakte zwaar beschadigd. Ook daarbij raakte niemand gewond.

Een berger heeft de twee auto’s afgevoerd. Na het voorval lag de snelweg “bezaaid met puin”, aldus de politie. “Er lagen diverse houten balken, stukken boomstronk en metalen voorwerpen.”

Agenten zijn het spoor van het puin gevolgd en kwamen uit bij een 39-jarige man zonder vaste woon- of verblijfplaats. Hij is aangehouden.

Politie gaat uit van terrorisme bij schietpartij München

MÜNCHEN – De Duitse politie denkt dat de man die het vuur opende in München een terroristische aanslag wilde plegen. De aanval was vermoedelijk gericht tegen het Israëlische consulaat, zegt de politie in een gezamenlijke verklaring met justitie. De 18-jarige schutter werd zelf doodgeschoten door de politie.

De schietpartij vond plaats in de buurt van het Israëlische consulaat in München. Vijf politiemensen vuurden terug en doodden de 18-jarige. Verder raakte volgens de autoriteiten niemand gewond. Donderdag werd stilgestaan bij de gijzeling tijdens de Olympische Spelen van München in 1972, precies 52 jaar geleden. Daarbij werden elf Israëliërs gedood.

De man die werd doodgeschoten was een 18-jarige man uit Oostenrijk. In dat land zijn de veiligheidsmaatregelen aangescherpt, zei minister van Binnenlandse Zaken Gerhard Karner. Hij zei dat daarvoor ook contact is opgenomen met de Israëlische ambassade. “De Oostenrijkse veiligheidsdiensten staan in nauw contact met de Duitse collega’s.”

Volgens de Oostenrijkse politie was de vermoedelijke schutter al sinds vorig jaar in beeld bij de autoriteiten. Hij bleek religieus geradicaliseerd te zijn, had belangstelling voor wapens en explosieven en hij had schoolgenoten bedreigd met geweld. Volgens persbureau APA was op zijn telefoon propaganda gevonden voor Islamitische Staat. Toch was het onderzoek naar hem volgens de politie om onbekende redenen in april vorig jaar gestaakt.

“De vastberaden reactie van de politie in München heeft vandaag een moordenaar gestopt en mogelijk een terroristische geweldsdaad voorkomen”, schrijft minister van Binnenlandse Zaken Nancy Faeser op X. Ze zegt in contact te staan met haar Oostenrijkse ambtgenoot en de Israëlische ambassadeur in Duitsland. “Het blijft onze plicht om alles in het werk te stellen om Jodinnen en Joden in Duitsland te beschermen. Vandaag is eens te meer gebleken dat die bescherming van levensbelang is.”

Twee derde minder schepen door Suezkanaal, zegt Maersk

STOCKHOLM – Het aantal schepen dat door het Suezkanaal vaart is met 66 procent afgenomen sinds rederijen hun schepen om Afrika heen zijn gaan leiden. Dat blijkt volgens het Deense scheepvaartbedrijf A.P. Møller-Maersk uit recente data.

De aanvallen in de Rode Zee blijven dan ook in toenemende mate een negatieve impact hebben op de scheepvaart en wereldwijde toeleveringsketens.

“Deze verstoringen hebben geleid tot aanpassingen in de dienstverlening en verschuivingen in de volumes, wat de infrastructuur onder druk zet en leidt tot extra oponthoud in de havens, vertragingen en tekorten aan capaciteit en materieel”, licht Maersk toe, dat volgens persbureau Reuters niet verder uitweidde over de data.

In juli zei de containervervoerder dat vrachtschepen over de hele wereld inmiddels hinder ondervinden van de onrust in de Rode Zee.

De door Iran gesteunde Houthi-rebellen vallen sinds november schepen aan in de Rode Zee als steun aan Hamas in de oorlog met Israël. Uit veiligheidsoverwegingen mijden rederijen daarom de belangrijke vaarroute tussen Europa en Azië. Zij varen nu om via Kaap de Goede Hoop, het zuidelijkste puntje van Afrika.

Deel winkels Bristol gaat weer open voor faillissementsuitverkoop

EINDHOVEN – Zeven winkels van het failliete Bristol gaan vrijdag en zaterdag weer open voor een faillissementsuitverkoop. Dit melden de curatoren van de schoenenwinkelketen, die vorige week failliet werd verklaard. De curatoren proberen een doorstart te maken met Bristol, maar met de uitverkoop lijkt de kans op een volledige doorstart kleiner geworden.

De vestigingen zijn nu dicht. Die in Veenendaal, Eindhoven, Zoetermeer, Cuijk, Valkenburg in Zuid-Holland, Emmeloord en Naaldwijk houden “echt de finale faillissementsuitverkoop, met oplopende kortingen”, beschrijft curator Dirk de Jong de stap. Hoe hoog de kortingen zijn, is volgens de curatoren nog niet bekend.

Met de uitverkoop kan Bristol een deel van de schulden afbetalen. Maar waarschijnlijk niet alles, denken de curatoren. Ze bekijken momenteel hoe hoog de schulden van Bristol in totaal zijn.

Doorstart

Bristol heeft in Nederland nog ruim vijftig vestigingen en meer dan 350 werknemers, die nu uitbetaald krijgen via uitkeringsinstantie UWV. De webshop was al een paar weken dicht.

Curator Dagmar Dielissen-Breukers zei vorige week dat meerdere geïnteresseerde partijen zich hadden gemeld voor een eventuele doorstart met het failliete Nederlandse deel van de schoenenwinkelketen. Volgens haar lopen er nu nog gesprekken om te kijken of zij vestigingen en personeelsleden willen overnemen. “Maar het is nu heel moeilijk om hier iets concreets over te zeggen”, voegde ze daar donderdag aan toe. Eind volgende week hoopt ze hierover meer te weten.

Air France-KLM lijkt miljoenenboete toch te moeten betalen

Foto: Adobe Stock | Thomas

LUXEMBURG – Air France-KLM moet vrezen voor een miljoenenboete van de Europese Commissie. Het gaat om een bedrag van in totaal 310 miljoen euro. De advocaat-generaal van het Europese Hof van Justitie, de belangrijkste adviseur van het hof, ziet geen reden om de boete te vernietigen of te verlagen. Over een aantal maanden doet het hof een uitspraak in deze langslepende zaak.

Het gaat om drie boetes, een aan het hele concern en twee aan de afzonderlijke zustermaatschappijen. Air France-KLM heeft een boete van 124,4 miljoen euro gekregen, zustermaatschappij KLM een boete van 2,7 miljoen euro en zustermaatschappij Air France een boete van 182,9 miljoen euro.

Ook andere luchtvaartmaatschappijen hebben eind 2010 boetes gekregen van de Europese Commissie. Het gaat om een totaalbedrag van 790 miljoen euro. De Commissie legde de boetes op, omdat de luchtvaartmaatschappijen onderlinge prijsafspraken hadden gemaakt over luchtvrachten, in de periode december 1999 tot februari 2006.

Hoger beroep

Vijf jaar later vernietigde het Gerecht van de Europese Unie het besluit van de Commissie. Die liet het er niet bij zitten en nam een nieuw, beter gemotiveerd en onderbouwd besluit. Dat werd door de luchtvaartmaatschappijen in hoger beroep aangevochten. Ze wilden dat de boete zou worden ingetrokken of op zijn minst verlaagd zou worden. Het Gerecht oordeelde dit keer dat de boete terecht was.

Het Europese Hof behandelt nu de zaak in hoger beroep, dat door de luchtvaartmaatschappijen is ingesteld.

Vrachtwagen na klapband in greppel gekanteld langs A50 [+foto]

Foto: Persbureau Heitink

HETEREN – Op de A50 bij Heteren is een vrachtwagen van de snelweg geraakt en in een greppel op zijn kant terechtgekomen.

Net voor 14:30 uur gebeurde het ongeluk ter hoogte van het tankstation. De vrachtwagen kreeg rechts voor een klapband. De chauffeur raakte de controle over zijn voertuig kwijt en raakte daardoor van de weg. Hij kwam met de schrik vrij

Na de avondspits zal de berging starten. Dit om lange files tijdens de spits te voorkomen.

1...148149150...483Pagina 149 van 483

LAATSTE NIEUWS

Bestelbus botst achterop vrachtwagen op A67 [+foto]

SEVENUM - De hulpdiensten zijn vrijdagmiddag rond 16:50 uur gealarmeerd voor een ongeval op de A67 Venlo richting Eindhoven ter hoogte van Grashoek/Sevenum. Ter hoogte...

Vrachtwagenchauffeur wordt agressief tijdens controle, gaat er vandoor en lost zelf...

Ekol Logistics

DFDS neemt toch Turkse Ekol Logistics over

Fietser in Groningen komt om door aanrijding met vrachtwagen

Fysieke belasting Schiphol nog steeds te hoog: last onder dwangsommen

FOTOALBUM

Vrachtwagens

Luchtvaart

Scheepvaart

LEES OOK

MEEST GELEZEN

POPULAIRE CATEGORIËEN

OVER ONS

Transport Online is opgericht op 14 maart 2005 en is inmiddels uitgegroeid tot de grootste transportwebsite van de Benelux met nieuws, achtergronden, wet- en regelgeving, foto's en meer!

VOLG ONS

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof