Clicky

vrijdag 24 januari 2025 - 18:50 uur
Truckdrivers4you
Home Blog Pagina 118

HEMA past werk distributiecentrum aan na hack bij softwarebedrijf

UTRECHT – HEMA moet de werkwijze in zijn distributiecentrum in Utrecht aanpassen door een hack bij softwareleverancier Blue Yonder. Werknemers moeten daardoor werken met een ander systeem en extra handelingen verrichten. Ook andere grote bedrijven moeten anders te werk gaan door de hack.

Dankzij het backupsysteem heeft HEMA weinig last van de hack, zegt een woordvoerster na berichtgeving in De Telegraaf. “Het kost wel meer inzet van onze mensen, maar we kunnen het prima organiseren”, stelt ze. Volgens haar kunnen producten wel worden geleverd aan winkels en consumenten die online iets hebben besteld en zijn er ook geen vertraagde leveringen.

Blue Yonder, dat wereldwijd software levert aan logistieke bedrijven, meldt op zijn website vorige week donderdag te zijn getroffen door een ransomwareaanval. Het softwarebedrijf zegt samen met cybersecuritybedrijven te werken aan het herstellen van de systemen.

Bij een aanval met ransomware, ook wel gijzelsoftware genoemd, versleutelen indringers de computersystemen van een organisatie. De aanvallers eisen daarbij losgeld van het slachtoffer. Een organisatie kan door zo’n aanval deels of helemaal stilvallen.

Starbucks gebruikt software van Blue Yonder om roosters te maken en gewerkte uren bij te houden. Door de ransomwareaanval moeten werknemers van de koffieketen dit nu handmatig doen met bijvoorbeeld pen en papier, melden internationale media.

DHL is ook een klant van Blue Yonder, maar volgens een woordvoerder ondervindt de pakketbezorger geen hinder. Voor de distributie van pakketten wordt bovendien geen gebruikgemaakt van de software van de leverancier, aldus de zegsman.

Minderjarig meisje uit Lelystad aangehouden om schoolbedreigingen

LELYSTAD – Een minderjarig meisje uit Lelystad is aangehouden voor het verspreiden van berichten op sociale media waarin zij dreigementen uitte richting scholen in Lelystad. Sinds afgelopen maandagavond gingen berichten rond waarin werd opgeroepen om op diverse scholen in Lelystad te gaan schieten.

Het meisje is woensdag aangehouden voor bedreiging. De politie is met haar in gesprek, meldt de politie in een verklaring.

Nadat de berichten waren verschenen, nam de politie die naar eigen zeggen serieus en werd “alles op alles” gezet om de bron te achterhalen. Dat leidde naar het meisje. Voor het verspreiden van dit soort berichten kunnen verschillende straffen worden opgelegd, zoals een flinke geldboete, een taakstraf of zelfs een celstraf.

Recent waren er meer scholen doelwit van bedreigingen. Dat gebeurde ook in Den Bosch en Almere. Zondagavond waren middelbare scholen in Breda doelwit, daarvoor werd een meisje uit België aangehouden. Er wordt rekening mee gehouden dat er sprake is van copycatgedrag, waarbij mensen elkaar nadoen.

Gas en stroom duurder door oorlog en lagere temperaturen

DEN HAAG – De grote energieleveranciers Vattenfall en Essent verhogen volgend jaar hun tarieven om de gestegen inkoopprijzen op de energiemarkt. Dit is het gevolg van “de geopolitieke spanningen, de lagere temperaturen waardoor de vraag naar gas toeneemt en de schaarste op de markt van vloeibaar gemaakt aardgas (lng) waardoor gasprijzen stijgen”, zegt een woordvoerder van Vattenfall.

Klanten bij Vattenfall, die per 1 januari een nieuw tarief ontvangen, gaan 1,3973 euro per kubieke meter gas betalen, vergeleken met het oude tarief van 1,3316 euro. Voor elektriciteit gaan zij 0,2806 euro per kilowattuur stroom betalen. Dit was 0,2673 euro. Deze nieuwe tarieven gelden voor ongeveer de helft van de klanten met een variabel contract. De vaste leveringskosten van stroom en gas blijven gelijk. Voor stroom is dit 7,99 euro per maand en voor gas 5,99 euro per maand.

Essent verhoogt de variabele tarieven voor gas vanaf volgend jaar met 2 cent naar 1,3920 euro per kuub. Het nieuwe tarief voor stroom blijft nagenoeg gelijk op 0,2946 euro. De vaste leveringskosten stijgen met 1 euro per maand voor zowel gas als stroom. Het vastrecht bedraagt daardoor voortaan 5,99 euro voor gas en 9,99 euro voor stroom. De nieuwe tarieven gelden voor bijna 1 miljoen huishoudens.

Netbeheerkosten

De energiebedrijven benadrukken dat de netbeheerkosten met ingang van 1 januari fors toenemen. De Autoriteit Consument & Markt (ACM) verwacht een tariefstijging van ongeveer 11 procent. Voor een gemiddeld huishouden betekent dat een stijging van zo’n 60 euro per jaar.

Volgend jaar daalt de energiebelasting op gas en stroom wel iets. “Gemiddeld betaal je daardoor tussen de 20 en 30 euro minder belasting. Maar door stijgende netbeheerkosten merk je dit niet direct op je energierekening”, stelt de woordvoerder van Vattenfall.

Eneco maakt donderdag zijn nieuwe variabele tarieven bekend voor klanten die per 1 januari een nieuw tarief krijgen.

Economen: Duitsland niet goed voorbereid op presidentschap Trump

FRANKFURT – Duitsland is niet goed voorbereid op het komende presidentschap van Donald Trump in de Verenigde Staten. Dat komt naar voren uit een onderzoek onder vooraanstaande Duitse economen en professoren door onderzoeksinstituut Ifo en de krant Frankfurter Allgemeine Zeitung. Zo zijn er grote zorgen dat de importheffingen die Trump wil invoeren de Duitse export en economie hard kunnen raken.

Het onderzoek werd gedaan onder 180 economen. Een meerderheid van bijna 90 procent denkt dat een tweede termijn voor Trump in het Witte Huis schadelijk zal zijn voor de Duitse economie, die erg afhankelijk is van de export. De VS behoren tot de belangrijkste exportmarkten van Duitsland en heffingen op bijvoorbeeld Duitse auto’s of bedrijfsmachines kunnen die uitvoer sterk ondermijnen.

De economen zeggen ook in meerderheid (85 procent) dat Duitsland niet goed is voorbereid op Trump. Bijvoorbeeld omdat er nog geen voorbereidingen bij de overheid zijn getroffen om de Duitse economie te beschermen tegen schokken op het gebied van handel en buitenlandse politiek. De onderzoekers stellen daarbij onder meer dat in Duitsland te lang werd gehoopt op een overwinning van de Democratische presidentskandidaat Kamala Harris.

Politieke onrust

De schuld van de problemen wordt gelegd bij de regeringscoalitie in Berlijn die inmiddels uit elkaar is gevallen. Die politieke onrust draagt ook bij aan de negatieve verwachtingen voor Duitsland bij een presidentschap van Trump door gebrek aan politieke daadkracht in Berlijn.

Verder wordt ook gezegd dat Duitsland op defensiegebied niet is voorbereid op Trump, die in het verleden heeft gedreigd om uit het militaire NAVO-bondgenootschap te stappen en Amerikaanse troepen uit Europa te halen. Ook op andere gebieden van internationale samenwerking, zoals bij de aanpak van klimaatverandering, verwachten economen negatieve gevolgen door de komst van Trump.

NS past dienstregeling in het noordwesten aan vanwege storm Conall

UTRECHT – De NS past de dienstregeling in het noordwesten van het land vanaf het eind van de middag “enigszins” aan vanwege storm Conall. Tussen Zaandam en Alkmaar rijden dan alleen sprinters en reizigers tussen Amsterdam Centraal en Den Helder moeten in Heerhugowaard overstappen, meldt de vervoerder.

Door storm Conall is er kans op zware tot zeer zware windstoten, aldus de NS. “Daarom passen we uit voorzorg de dienstregeling vanaf het eind van de middag enigszins aan in het noordwesten van het land.” Toch kan de storm tot meer hinder leiden, waarschuwt de NS. “Plan je reis daarom kort voor vertrek.”

Het KNMI heeft voor het noorden van het land vanwege Conall code oranje afgegeven vanaf het begin van de woensdagavond.

Sander van Waveren en Willem Koops vervangen opgestapte NSC’ers

DEN HAAG – Sander van Waveren en Willem Koops komen namens NSC in de Tweede Kamer na het vertrek van Femke Zeedijk en Rosanne Hertzberger. Dat meldt de partij. De twee nieuwe Kamerleden worden komende dinsdag geïnstalleerd.

Koops is advocaat, gespecialiseerd in fraudezaken. Van Waveren was tot voor kort gemeentesecretaris in Laren, maar daar stopte hij in september mee om ambtelijk secretaris van de NSC-fractie in de Tweede Kamer te worden.

Ook Nora Achahbar kwam in aanmerking voor een zetel, maar zij is kort geleden gestopt als staatssecretaris vanwege “polariserende omgangsvormen”. De discussie over de omgang van het kabinet met racisme was voor Zeedijk en Hertzberger juist de reden om op te stappen.

Deze woensdag wordt ook Folkert Idsinga geïnstalleerd als Kamerlid. Hij is van plek gewisseld met Tjebbe van Oostenbruggen, die Idsinga verving als staatssecretaris van Financiën en daarbij een lege zetel achterliet.

Meldpunt Mores wil dat Talpa zorgt dat Derksen e-learning doet

Als Talpa respectvol samenwerken serieus neemt, moet het mediabedrijf ervoor zorgen dat Johan Derksen zijn onlinecursus over dit onderwerp doet. Dat stelt voorzitter Febe Deug van Mores, het steun- en adviespunt voor grensoverschrijdend gedrag in de mediasector, woensdag in reactie op de uitspraken van Derksen in de talkshow Vandaag Inside.

Derksen stelde de afgelopen maanden meerdere malen dat hij de e-learning, die gaat over respectvolle omgangsvormen, “onzin” en “gelul” vindt. “We hebben in de mediasector afgesproken dat we een mentaliteitsverandering willen”, zegt Deug. “Dat geldt voor alles en iedereen, dus ook voor Johan Derksen. Zeker als prominente mensen van een bedrijf als Talpa zichzelf boven de spelregels stellen dan verandert er nooit wat. En dat hebben we ook collectief afgesproken in het Mediapact.”

Talpa laat woensdag weten dat “een collega die de training nog niet heeft voltooid binnen de gestelde termijn hierop wordt aangesproken”. Dit heeft Talpa al eerder gemeld, nadat Derksen in VI had verkondigd dat hij de e-learning niet wilde doen. Talpa meldt niet wat de termijn is, wanneer het gesprek met Derksen plaatsvindt en wat een eventuele sanctie is als Derksen de e-learning niet doet.

Eigen verantwoordelijkheid

Een woordvoerster van het Mediapact, dat verantwoordelijk is voor de e-learning, herhaalt woensdag dat de cursus verplicht is voor medewerkers van alle partijen die bij het Mediapact zijn aangesloten, maar dat ze uitgaat van “vertrouwen en eigen verantwoordelijkheid”.

Mariëtte Hamer, de regeringscommissaris voor ongewenst gedrag, publiceerde woensdag een rapport waaruit blijkt dat er bij de publieke omroepen nog te weinig veranderd is sinds de publicatie van het rapport van de Commissie-Van Rijn. Van Rijn constateerde dat drie op de vier medewerkers in Hilversum ongewenst gedrag ervaart. Het onderzoek van Van Rijn ging alleen over de publieke omroepen, maar RTL en Talpa hebben zich wel gecommitteerd aan het Mediapact.

North Sea Port wordt pleisterplaats voor productie van duurzame vliegtuigbrandstof en chemicaliën

Foto: North Sea Port

GENT – North Sea Port en het Gentse Terra Mater BV gaan samenwerken met de Braziliaanse groep Petrom voor de productie van duurzame vliegtuigbrandstof en basischemicaliën. Terra Mater zal daarvoor gebruik maken van de 2X Alcohol-to-Jet technologie die het bedrijf in Gent ontwikkeld heeft.

Het memorandum voorziet dat Petrom, een grote Braziliaanse petrochemische groep, aan Terra Mater vijf jaar lang de nodige biogebaseerde grondstoffen zal leveren. Die worden gebruikt voor de productie van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF of sustainable aviation fuel) en milieuvriendelijke chemicaliën.

De drie partijen tekenden hierover dinsdag 26 november 2024 in Sao Paulo een overeenkomst. Dat gebeurde in het kader van de Belgische economische missie die momenteel Brazilië bezoekt.

Nieuwe technologie

“Met onze technologie dragen we bij tot het streefdoel om de luchtvaart tegen 2050 emissievrij te maken. Dat vraagt onder meer om een reuzensprong in de productie van duurzame vliegtuigbrandstoffen”, zegt Kapil Shyam Lokare, CEO en medeoprichter van Terra Mater.

Het bedrijf test zijn 2X Alcohol-to-Jet technologie al langer uit in een pilootinstallatie aan het Kluizendok in het Gentse deel van het havengebied. Die technologie maakt het mogelijk om diverse reststromen en alcohols om te zetten in duurzame jetfuel en basischemicaliën, die hun weg vinden naar groene toepassingen. Terra Mater staat klaar om die productie op te schalen.

Nauwe banden met Brazilië

Het akkoord versterkt de reeds nauwe banden tussen North Sea Port en Brazilië. Op de lijst van grootste handelspartners staat het grootste land van Zuid-Amerika jaar na jaar in de top vijf gerangschikt. Vorig jaar bedroeg de goederenoverslag 4,5 miljoen ton, met de aanvoer van grondstoffen in de hoofdrol.

North Sea Port is een van de belangrijkste toegangspoorten tot de Europese markt voor Braziliaans fruitsap. Ook in biobrandstoffen vinden North Sea Port en Brazilië elkaar. North Sea Port huisvest de belangrijkste cluster voor biobrandstoffen in België. Brazilië is een wereldwijde koploper in de aanmaak en het gebruik van biobrandstoffen.

Handelsmissie naar Brazilië

North Sea Port neemt deel aan de Belgische economische missie die van 22 november tot 1 december in Sao Paulo en Rio de Janeiro plaatsvindt. Brazilië is de negende grootste economie ter wereld en de grootste van het Zuid-Amerikaanse continent. Het is de zevende grootste klant van België.

Krant: Air France-KLM praat over aankoop belang in Air Europa

MADRID – Air France-KLM voert gesprekken over de aankoop van een belang van 20 procent in de Spaanse maatschappij Air Europa, meldt de Spaanse zakenkrant El Economista. Die gesprekken volgen op het afblazen van een overnamepoging van Air Europa door British Airways-moederconcern IAG afgelopen zomer door weerstand van Europese mededingingsautoriteiten.

Volgens de krant kan met die deal een bedrag van meer dan 100 miljoen euro zijn gemoeid en is er ook geen Europese goedkeuring nodig voor die transactie. Air France-KLM wilde tegen persbureau Bloomberg geen commentaar geven over die mogelijke aankoop, maar verklaarde wel dat gesprekken over commerciële samenwerking met Air Europa gaande zijn.

IAG, dat ook de Spaanse maatschappijen Iberia en Vueling heeft, zei begin augustus af te zien van een overnamepoging van Air Europa. In Brussel waren er grote zorgen over de concurrentie op de Spaanse luchtvaartmarkt als IAG ook Air Europa in handen zou krijgen. IAG zou nog wel bepaalde concessies hebben gedaan, maar dat was niet voldoende. Het luchtvaartconcern heeft nog wel een belang van 20 procent in Air Europa.

ANWB verwacht zeer zware avondspits door storm Conall

Foto: Adobe Stock

UTRECHT – De ANWB verwacht een zeer zware avondspits woensdag door storm Conall. Normaal staat er op een woensdag in de avondspits op het hoogtepunt 650 kilometer file. Daar komt volgens een woordvoerder naar verwachting een paar honderd kilometer bij. Het KNMI heeft voor het noorden van het land code oranje afgegeven om de storm.

Vanaf 16.00 uur gaat het al harder waaien. Dat betekent slecht weer tijdens de spits. Vooral in Noord-Holland worden zware windstoten verwacht. De ANWB denkt dat het daar heel druk zal worden op de weg. Maar ook op wegen in Zuid-Holland wordt het naar verwachting druk.

Ook op dijken en bruggen zal verkeer veel last hebben van de wind, zoals op de Afsluitdijk en de dijk tussen Enkhuizen en Lelystad. “Stel dat een vrachtwagen omwaait, dan heb je gelijk hele lange files”, aldus de woordvoerder.

Volkswagen verkoopt omstreden fabriek in Xinjiang

SHANGHAI – Het Duitse autoconcern Volkswagen gaat zijn omstreden fabriek in Xinjiang verkopen. Beijing wordt van grootschalige mensenrechtenschendingen beschuldigd in die Chinese regio.

Samen met zijn Chinese partner SAIC draagt Volkswagen de productiefaciliteit over aan het staatsbedrijf Shanghai Motor Vehicle Inspection Certification. Ook de testbanen zijn inbegrepen in de deal.

De aanwezigheid van Volkswagen in Xinjiang, de Chinese regio werd de laatste jaren steeds problematischer. Investeerders oefenden druk uit om de regio te verlaten vanwege misstanden tegen Oeigoeren. Mensenrechtenorganisaties legden onder andere dwangarbeid in detentiecentra vast. Beijing ontkent deze beschuldigingen.

Het besluit om de fabriek te verkopen komt op een moment dat Volkswagen worstelt met dalende verkopen in China, te midden van zware concurrentie en een dalende vraag. Europese autofabrikanten moeten daarbij rekening houden met de gevolgen van een mogelijke handelsoorlog tussen Peking en de Europese Unie, nadat Brussel importtarieven heeft opgelegd op Chinese elektrische voertuigen.

Vrachtwagen vast in berm N350 na onhandige keeractie [+foto]

Foto: News in Beeld

RIJSSEN – Een vrachtwagenchauffeur wilde, volgens een getuige, woensdagochtend op de N350 in Rijssen keren. Net na een vluchtheuvel kwam de chauffeur met zijn vrachtwagen vast te zitten in de drassige berm.

Vrachtverkeer vanuit Holten richting Rijssen kon geen kant op en moest wachten tot de vastzittende vrachtwagen werd losgetrokken.

Een bergingsbedrijf kwam ter plaatse om de vrachtwagen weer op de weg te trekken.

Onwel

Volgens de werkgever van de chauffeur is de chauffeur onwel geworden. De man zou naar de huisartspost gebracht zijn. “Inmiddels gaat het beter met hem”, aldus de directeur van het transportbedrijf.

Bij de politie is er geen melding binnengekomen dat de chauffeur onwel is geworden voordat hij zich vastreed in de berm. Een politiewoordvoerster laat woensdagmiddag weten dat er alleen melding was van een ongeval met een vrachtwagen. “Ter plaatse bleek een vrachtwagen zich vastgereden te hebben in de berm. De berger was al ter plaatse en die heft de vrachtwagen eruit getrokken.”

Daarna kon de chauffeur zijn weg gewoon zelf weer vervolgen.

25 jaar cel en tbs voor ontvoeren, misbruiken en vermoorden Gino

MAASTRICHT – De rechtbank in Maastricht heeft woensdag de 25-jarige Donny M. veroordeeld tot 25 jaar gevangenisstraf en tbs met dwangverpleging voor het ontvoeren, seksueel misbruiken en vermoorden van de 9-jarige Gino van der Straeten. “U hebt de laatste levensuren van Gino tot een hel gemaakt”, aldus de rechtbank in het vonnis.

Gino verdween op 1 juni 2022 in Kerkrade. Drie dagen later arresteerde de politie M. Hij leidde de politie naar de plek waar hij het stoffelijk overschot van het jongetje had gedumpt, vlak bij zijn woning in Geleen. Hij had Gino daarheen meegenomen, seksueel misbruikt en ten slotte gesmoord met een kussen.

Volgens de rechtbank is moord met voorbedachten rade bewezen. Kort voordat M. het kind om het leven bracht, zocht hij op zijn telefoon op ‘smoren met een kussen’ en zette hij in zijn badkamer, waar de gruwelen zich afspeelden, harde muziek aan, om het gehuil en geschreeuw van het kind te overstemmen. “Hij heeft uitgevoerd wat hij in zijn telefoon had ingevoerd.” Ook in de hele aanloop naar de moord heeft M. “een berekenende houding laten zien”, aldus de rechtbank.

‘Toevallige prooi’

“Gino werd die dag zijn toevallige prooi”, stelde de rechtbank. M. heeft “op geen enkel moment medelijden getoond” en stelde de jongen slechts “uit berekening” gerust. Onderweg naar Geleen moest hij in de auto op de grond zitten, onder het dashboard. In de woning heeft M. Gino MDMA en een erectiemiddel toegediend, “om op die manier zijn verzet te breken”. Het slachtoffer moest ervan overgeven. Het is volgens de rechtbank niet duidelijk geworden waarom M. heeft besloten de jongen te doden. Dat hij zou hebben gehandeld onder invloed van een grote hoeveelheid drugs, gelooft de rechtbank niet.

De rechtbank heeft M. ook schuldig bevonden aan het plegen van ontucht met een 17-jarige jongen en aan het maken, verspreiden en bezitten van kinderpornografie.

Pedofiele stoornis

Het Openbaar Ministerie had 28 jaar cel en tbs met dwangverpleging geëist. De rechtbank kwam tot een lagere celstraf omdat zij de mate van toerekening “anders weegt” dan het OM. Gedragskundigen stelden onder meer een pedofiele stoornis bij M. vast. Volgens hen is hij voor het seksueel misbruik enigszins verminderd toerekeningsvatbaar en voor de moord verminderd. De rechtbank legde naast de tbs en de celstraf ook een maatregel op waarmee levenslang toezicht op M. kan worden gehouden.

Het vonnis werd met instemming ontvangen door de nabestaanden.

Emirates onthult eerste A350-toestel

AMSTERDAM – Emirates heeft tijdens een exclusief evenement in Dubai de allereerste Airbus A350-900 onthuld die aan de vloot wordt toegevoegd. Het evenement werd geleid door HH Sheik Ahmed bin Saeed Al Maktoum en Sir Tim Clark, President Emirates Airline. Andere aanwezigen waren VIP-gasten, luchtvaartpartners, overheidsfunctionarissen, journalisten en luchtvaartliefhebbers. Gasten konden tijdens de showcase het interieur van het vliegtuig bekijken, dat is uitgerust met de nieuwste technologieën en innovaties.

De Emirates A350 is het eerste nieuwe vliegtuigtype dat sinds 2008 aan de vloot van Emirates wordt toegevoegd. Het toestel beschikt over drie ruime cabineklassen, die plaats bieden aan 312 passagiers: 32 Business Class full-flatstoelen, 21 Premium Economy-stoelen en 259 Economy Class-stoelen met royale zitruimte. De nieuwste producten aan boord weerspiegelen de inzet van de luchtvaartmaatschappij om een premium passagierservaring te bieden en tegelijk de operationele efficiëntie te optimaliseren.

Nieuw tijdperk

HH Sheik Ahmed bin Saeed Al Maktoum, voorzitter en Chief Executive, Emirates Airline & Group zei: “De presentatie van onze eerste A350 markeert een mijlpaal voor Emirates. Hiermee luiden we een nieuw tijdperk in voor onze vloot. Dit toestel geeft Emirates de kans om haar vleugels verder uit te slaan door een groter bereik, meer efficiëntie en meer flexibiliteit te bieden aan ons netwerk. Zo kunnen we voldoen aan de vraag van reizigers in nieuwe markten en nieuwe kansen creëren in de steden die we bedienen. Aan boord zullen onze vernieuwde interieurs en stoelindelingen ons helpen om reizigers in elke cabine een extra comfortabele ervaring te bieden. De 65 A350’s die de komende jaren in onze vloot worden opgenomen, passen in de bredere plannen van Emirates om de D33-strategie van Dubai te ondersteunen. Doel is om de connectiviteit en het bereik van de stad uit te breiden, waardoor deze nog meer zal transformeren in een centrale hub in de wereldeconomie.”

Phillipe Mhun, Executive Vice President Programmes & Services voor Airbus zei: “We zijn er trots op om ons partnerschap met Emirates dat al bijna 40 jaar floreert verder uit te breiden. In het verleden hebben we de A300, de A330, de A340 en de A380 al geleverd aan Emirates. Dit is een nieuw hoofdstuk voor Airbus en we verwachten dat de A350 een integraal onderdeel wordt van de vloot van Emirates en de voortdurende groei- en duurzaamheidsambities zal ondersteunen.”

Omar Ali Adib, SVP Customer – Middle East and Africa voor Rolls-Royce, zei: “De samenwerking tussen Emirates, Airbus en Rolls-Royce is een voorbeeld van wat er bereikt kan worden wanneer we een gedeelde toewijding aan excellentie hebben en een langdurig partnerschap opbouwen dat ons allemaal sterker maakt. Met onze investering van £1 miljard (ongeveer €1.2 miljard) in duurzaamheid binnen onze Trent-motorenfamilie, blijven we ons inzetten om de komende jaren te blijven evolueren en verbeteren.”

Naast de nieuwe A350 vliegt Emirates wereldwijd met twee andere vliegtuigtypes naar 140 bestemmingen – de widebody Boeing 777 en de iconische dubbeldekker Airbus A380. De introductie van de A350 stelt Emirates in staat om wereldwijd uit te breiden naar nieuwe bestemmingen, waaronder middelgrote luchthavens die ongeschikt zijn voor de grotere vliegtuigen. De Emirates A350 zal in twee versies worden geleverd – een voor regionale routes en een voor langeafstandsroutes.

Eerste commerciële A350-vlucht

De luchtvaartmaatschappij is van plan op 3 januari 2025 haar eerste commerciële A350-vlucht uit te voeren naar Edinburgh. In de daaropvolgende maanden kunnen reizigers met de Emirates A350 vliegen naar bestemmingen als Arabische golfstaten Bahrein, Muscat en Koeweit, Europese steden Lyon en Bologna, en Colombo, Mumbai en Ahmedabad in West-Azië, naast nieuwe reismogelijkheden op maximaal 15 uur van Dubai – deze zullen in 2025 worden aangekondigd.

Twee nieuwe Volvo FH Aero 460-trekkers voor Rijser Transport

PURMEREND – Rijser Transport uit Purmerend heeft twee Volvo FH Aero 460 4×2-trekkers in gebruik genomen. Met dit zuinigste truckmodel dat Volvo Trucks ooit heeft ontwikkeld voor het langeafstandstransport zet Rijser Transport in op brandstof besparen.

Om extra inzicht te krijgen in het verbruik en de uitstoot, maakt Rijser Transport ook gebruik van Volvo Connect: het digitale klantenportal van Volvo Trucks. Verder woog ook de klik met Volvo Trucks-dealer LVS Trucks zwaar mee in de keuze.

“We werken voor opdrachtgevers wiens producten de hele wereld overgaan”, vertelt Ron Rijser, eigenaar van Rijser Transport. “We vervoeren onder meer verpakkingen, kantoormeubilair, draaideuren en cosmetica. Als partner voor onze klanten zorgen wij ervoor dat een product van de producent bij de afnemer terechtkomt. Daarvoor werken we samen met een uitgebreid netwerk van logistiek partners en zetten we eigen trucks en trailers in.”

Eerste Volvo Trucks in de vloot

Transport in Nederland, België en een deel van Duitsland en Frankrijk doet Rijser Transport met acht eigen trucks en twintig opleggers. Onlangs heeft Ron Rijser de sleutels gekregen van twee Volvo FH Aero 460 4×2-trekkers. Het zijn de eerste Volvo-trucks in de vloot van Rijser Transport.

“Wij zijn heel trouw aan onze klanten, voor sommige opdrachtgevers rijden we al meer dan veertig jaar. Die loyaliteit is er ook richting onze leveranciers, maar soms komt er een moment om toch eens verder te kijken. Via een wederzijdse relatie kwam ik in contact met LVS Trucks en zijn we met elkaar in gesprek gegaan. Voordat we het überhaupt over trucks hebben gehad, hebben we eerst uitgebreid gesproken over wie wij zijn en afgetast of wij bij elkaar passen. Ik ben een mensen-mens en vind de persoonlijke factor enorm belangrijk. Als je een truck koopt, ga je een samenwerking aan voor meerdere jaren. Als het gevoel goed is, komt de rest vanzelf. Bij LVS was de klik er.”

Extra inzicht met Volvo Connect

Met de keuze voor de zuinige Volvo FH Aero gaat Rijser Transport met een nieuwe generatie trucks de toekomst in. Dat past in de ambitie om extra te focussen op het verbruik en de uitstoot. Daarom maakt Rijser Transport ook gebruik van Volvo Connect: het digitale klantenportal van Volvo Trucks. Daarmee kunnen gebruikers 24/7 het wagenpark en de prestaties volgen.

Rijser: “Opdrachtgevers willen steeds meer inzicht in de CO2-uitstoot en andere zaken. Zo vermelden wij inmiddels op elke factuur ook de CO2-uitstoot van het betreffende transport. Met Volvo Connect krijgen we allerlei gegevens die we daarbij kunnen gebruiken of om een andere reden waardevol zijn. We hebben gekozen voor verschillende modules. De module Fuel & Environment geeft onder andere inzicht in het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot. Met Positioning kan de planning precies zien waar een combinatie zich bevindt en kunnen we opdrachtgevers exact informeren over het tijdstip van aankomst. Driver Times in combinatie met Company Card Hosting maakt het mogelijk onze tachograaf- en chauffeurspasgegevens op afstand én automatisch te downloaden en geeft waardevolle inzichten om ons te blijven verbeteren.”

Vertrekken in een warme cabine

De Volvo FH Aero-trekkers zijn voorzien van alle comfort voor de chauffeur. Zo hebben zij de beschikking over de My Truck App. Met de My Truck App kunnen ze met een smartphone of tablet onder meer op afstand de verlichting controleren en de temperatuur instellen. Zo is de cabine alvast opgewarmd voordat ze vertrekken.

Ron Rijser is de derde generatie in het familiebedrijf dat in 1926 werd opgericht door opa Cor. Zijn zoon Siem Rijser trad later in zijn voetsporen. Ron Rijser kwam in 1982 in de zaak en nam in 1998 het stokje over van zijn vader Siem.

×