HELLEVOETSLUIS – Donderdagmiddag 25 juli tegen 15.20 uur heeft een ongeval plaatsgevonden aan de Dammenweg – N57 in Hellevoetsluis.
Het ongeval gebeurde doordat de vrachtwagenchauffeur de macht over het stuur verloor en waarna hij kantelde.
Een ambulance werd opgeroepen, maar de vrachtwagenchauffeur bleef ongedeerd.
Waarmee de vrachtwagen geladen is, is nog niet bekend.
Het verkeer ondervond hinder door het incident.
KYIV – De Oekraïense politie heeft in Dnipro een verdachte opgepakt voor de moord op de voormalige ultrarechtse parlementariër Iryna Farion, meldt de Oekraïense president Volodymyr Zelensky.
Ze werd 19 juli op straat vlak bij haar woning in Lviv in het hoofd geschoten en overleed korte tijd later in het ziekenhuis.
De politie had een jongeman in het vizier die volgens buurtbewoners in de twee weken voor de moord bijna elke dag te vinden was voor het appartementsgebouw waar Farion woonde. Volgens Zelensky is de verdachte 18 jaar oud en gaat het onderzoek verder. Over de motieven van de dader is niets bekend.
Farion (60) was lid van de ultrarechtse partij Svoboda die zich keerde tegen Russisch sprekende Oekraïners en andere minderheden. Ze was parlementslid van 2012 tot 2014 in de aanloop naar de strijd die in 2014 losbarstte tussen de toen nieuwe Oekraïense regering in Kyiv en pro-Russische Oekraïners in vooral het oosten van het land.
Afgelopen jaar nog werd ze als professor aan een universiteit beschuldigd van haatzaaien naar aanleiding van uitspraken gericht tegen Russisch sprekenden. Ze werd toen enige tijd geschorst bij de universiteit.
BERLIJN – Deutsche Bahn (DB) schrapt komende vijf jaar zo’n 30.000 banen, oftewel ruim een tiende van het totale personeelsbestand. Dat heeft financieel directeur Levin Holle gezegd nadat de Duitse spoorvervoerder een miljardenverlies over de eerste helft van dit jaar wereldkundig had gemaakt. Vooral bij de administratieve functies moeten er veel mensen uit.
DB kampte in de eerste zes maanden van dit jaar onder meer met stakingen en weersextremen. Ook financieel verliep de eerste helft van het jaar niet goed voor de onderneming. Het nettoverlies liep op tot 1,2 miljard euro. Het bedrijf moet daarom geld besparen. Digitalisering en automatisering zouden het mogelijk moeten maken administratieve processen met minder medewerkers uit te voeren.
Hoe de enorme banenreductie precies moet plaatsvinden, is nog niet duidelijk. De totale personeelsinkrimping komt grofweg overeen met het “natuurlijk verloop” in een periode van zo’n twee jaar. Wel is bekend dat er alleen al dit jaar ongeveer 1500 administratieve banen verdwijnen. DB benadrukt verder dat op plekken waar juist meer personeel nodig is, ook nog veel nieuwe krachten worden geworven.
De aankondiging komt op een moment dat DB met tal van uitdagingen wordt geconfronteerd, waaronder problemen met de stiptheid en een daling van het aantal reizigers. Een van de redenen voor de slechte prestaties van het bedrijf waren de stakingen van vakbond GDL in een langdurig loonconflict met het spoorbedrijf. Arbeidsconflicten zorgden alleen al voor een kostenpost van 300 miljoen euro.
Er werd al gespeculeerd dat DB weleens zou gaan snijden in de dienstregeling voor langeafstandstreinen. Die geruchten worden door topman Richard Lutz tegengesproken. “Er zijn geen concrete of andere plannen om de verbindingen in het langeafstandsvervoer structureel en duurzaam uit te dunnen.”
Lutz erkent wel dat er op sommige trajecten tijdelijk minder gereden wordt. Dat komt door bouwwerkzaamheden. Ook Nederlandse treinreizigers hebben daar last van. Omdat er langdurig aan het spoor wordt gewerkt, rijdt er de rest van dit jaar bijvoorbeeld geen rechtstreekse ICE meer vanuit Nederland naar Bazel. Die trein gaat er sowieso uit. In de nieuwe dienstregeling komt er een dagelijkse snelle trein naar München voor in de plaats.
Verder moet DB volgens Lutz beter bestand worden tegen extreme weersomstandigheden. “We zullen ons hierop moeten voorbereiden en structurele voorzorgsmaatregelen moeten nemen om de gevolgen op te vangen.”
ROTTERDAM – Begin maart 2024 heeft de Douane bij een controle een grote hoeveelheid methamfetamine aangetroffen, ook wel bekend onder de naam Crystal Meth. Het zat verstopt in ‘big bags’ die geladen waren met een zandachtige substantie. De lading kwam uit Mexico en was bestemd voor een bedrijf in Den Hout, maakte het OM vandaag bekend.
Het bleek te gaan om een partij van ruim 3200 kilogram Crystal Meth met een handelswaarde van 22,4 miljoen euro. Dit is de grootste Crystal Meth vangst in Nederland tot nu toe. In het onderzoek is een 55-jarige man uit Den Hout aangehouden.
De verdachte is inmiddels vrijgelaten maar blijft nog wel verdachte in het onderzoek.
Dat deze vangst nu pas bekend wordt gemaakt komt omdat de partij verstopt was in de zandachtige substantie die zwaar vervuild bleek te zijn met koper en Pfas. In verband met de vervuilde grond is lang gezocht naar een oplossing om de partij de vernietigen.
Afgelopen week is de partij vernietigd.
Het HARC-team, een inmiddels 27 jaar oud samenwerkingsverband van Douane, de FIOD, de Zeehavenpolitie en het Openbaar Ministerie in Rotterdam, heeft de zaken verder in onderzoek.
AMSTERDAM – De Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied legt een groot nieuwbouwproject in de Amsterdamse Bijlmer stil, omdat er bij de bouw veel te veel lawaai wordt gemaakt. Vanaf komende maandag mag er niet meer gewerkt worden. Volgens de omgevingsdienst is de herrie onacceptabel, omdat in de buurt veel woningen staan.
De bouwwerkzaamheden begonnen maandag. Een dag later kwamen de eerste signalen van overlast al binnen. Uit metingen van de omgevingsdienst blijkt dat de geluidsnormen fors overschreden worden. “Iets wat niet het geval zou zijn als het bouwbedrijf een andere, stillere heitechniek zou gebruiken”, stelt de omgevingsdienst. Bij de bouw wordt geheid met onder meer vibropalen. Dat zijn holle metalen buizen.
“Dat is niet de best beschikbare techniek. Voor die vibropalen hebben wij dan ook geen ontheffing verleend”, zegt directeur Mario Bakker van de omgevingsdienst. “We hebben herhaaldelijk aangegeven dat het heien met vibropalen niet de best beschikbare stille techniek zou zijn, omdat deze methode te veel lawaai maakt. Als de bouwer dan toch besluit zonder ontheffing met de bouw te beginnen, moeten we ingrijpen.”
Het nieuwbouwproject Brasa Village bestaat uit 520 flexwoningen, verdeeld over dertien gebouwen. Die blijven vijftien jaar staan. Het is een project van de Amsterdamse woningbouwcorporaties Eigen Haard, Ymere en Rochdale. De bouw kan volgens de omgevingsdienst gewoon doorgaan zolang de ontwikkelaars bouwen “volgens de wetten en regels in dit land”.
Woningcorporatie Rochdale begrijpt dat het werk is stilgelegd. “Wij dachten een ontheffing te krijgen om te gaan heien en zijn daar maandag al mee begonnen, voordat we de ontheffing hadden ontvangen”, zegt een woordvoerder. “We zijn voor onze beurt begonnen omdat we er ten onrechte vanuit gingen dat het geluid zou meevallen. Er zijn andere palen gebruikt dan gedacht.”
Deze week mag van de omgevingsdienst nog wel geheid worden. Daarna willen de bouwers de palen in de grond schroeven, in plaats van heien. Als dat van de omgevingsdienst mag, willen de bouwers ook volgende week nog doorwerken. Daarna start de bouwvak van drie weken.
Mocht de omgevingsdienst geen toestemming geven voor het schroeven, dan begint de bouwvak volgende week al. “Als de omgevingsdienst het niet toestaat, dan stoppen we ermee”, zegt de Rochdale-woordvoerder. Hij rekent erop dat er dan in de bouwvakperiode een oplossing wordt gevonden.
DEN HAAG – Partijleiders Geert Wilders (PVV) en Pieter Omtzigt (NSC) willen opheldering van het kabinet over de onrechtmatige werkwijze van de Militaire Inlichtingen- en Veiligheidsdienst (MIVD).
De toezichthouder oordeelde onlangs dat de MIVD zich nog steeds niet aan de wet houdt als het gaat om het informeren van onderzochte burgers.
Als de dienst bijvoorbeeld iemand afluistert of diens brieven opent, dan moet de persoon naar wie onderzoek is gedaan vijf jaar na afloop daarover worden geïnformeerd. Volgens de toezichthouder gebeurt dit al vier jaar niet en houdt de MIVD zich daarmee niet aan de wet.
Wilders en Omtzigt willen onder meer weten hoe vaak de MIVD verzaakt heeft om de zogeheten notificatieplicht na te volgen.
Ook willen ze weten waarom de Kamer niet is geïnformeerd over de onwettige werkwijze van de militaire dienst. Verder willen zij van het kabinet horen hoe het is gesteld bij de Algemene Inlichtingen- en Veiligheidsdienst (AIVD).
DRONTEN – Op de Hanzeweg (N307) tussen Kampen en Dronten is donderdag even voor 14:30 uur een tankwagen tegen de vangrail gebotst.
Volgens de politie kreeg de tankwagen op de Roggebotbrug een klapband, waarna de truck tegen de vangrail in de middenberm tot stilstand kwam. De chauffeur bleef ongedeerd. Er waren geen andere voertuigen bij het ongeval betrokken.
De tankwagen zou geladen zijn met een bijtende en zure vloeistof. De brandweer is ter plaatse geweest om de situatie veilig te stellen. Er bleek geen sprake te zijn van uitstromende vloeistoffen.
Vanwege de berging van de vrachtwagen is de rijbaan van de N307 richting Dronten momenteel afgesloten. Het verkeer kan via de af- en oprit bij de Roggebotsluis het ongeval passeren. Hierdoor is er een lichte vertraging.
Hoelang de berging gaat duren is nog niet bekend.
ZELLIK – Vandaag werd in het Daimler Truck Test and Development Center in Woerth am Rhein het startschot gegeven voor de eerste commerciële testritten met een gloednieuwe brandstofcelvrachtwagen. VERVAEKE investeerde voor dit pioniersproject in een nieuwe bulkoplegger en zal de nieuwe combinatie inzetten voor het vervoeren van PVC voor haar klant INEOS Inovyn.
Na verschillende testritten op de testbaan en op de openbare weg, zijn de Mercedes-Benz GenH2 Trucks klaar bevonden om ingezet te worden in de dagelijkse activiteit van 5 grote spelers. Aangezien elk van hen actief is in een andere sector, worden de waterstof trucks voor diverse toepassingen uitgetest. Het engineering team van Daimler Truck wenst aan de hand van deze praktijktests een beter inzicht te verkrijgen in de specifieke behoeften van de verschillende klanten en deze mee te nemen in de verdere ontwikkelingen naar serieproductie toe.
Frédéric Derumeaux, CEO van VERVAEKE: “Ik ben heel trots dat VERVAEKE deel mag uitmaken van deze testvloot. Vloeibare waterstof kan een uitstekende oplossing bieden op weg naar CO2-vrij langeafstandstransport, en kan als complementair beschouwd worden met andere technologieën zoals batterij-elektrische trucks. Als vooruitstrevende logistieke dienstverlener willen we mee de trend zetten naar een groenere manier van ondernemen, ook binnen zwaar vervoer. Niettemin is het belangrijk erop te wijzen dat investeringen in voertuigen op (vloeibare) waterstof enkel succesvol zullen zijn indien overheden voorzien in voldoende tankinfrastructuur. De gebruikskosten van deze infrastructuur dienen bovendien in lijn te liggen met de kosten van diezelfde infrastructuur voor conventionele voertuigen. Op dat vlak is er nog een hele weg af te leggen, net als voor de productie van voldoende (groene) waterstof.”
Daarnaast is het ook interessant om in deze oefening naar duurzamer vrachtvervoer de hele logistieke keten als één geheel te bekijken. De samenwerking die VERVAEKE en INEOS Inovyn voor dit specifieke project hebben opgezet, past perfect binnen deze visie.
Op vandaag kunnen de commerciële testritten voor het vervoer van PVC plaatsvinden in Duitsland, België en Nederland. VERVAEKE wordt zo de eerste Europese vervoerder die binnen de chemische industrie emissievrij transport verzorgt. Een recente wijziging in de wetgeving maakt het vanaf 1 januari 2025 mogelijk om nieuwe waterstoftrekkers ook ADR te laten keuren.
Deze evolutie zal VERVAEKE toelaten om ook andere producten met waterstof trucks te transporteren. Dankzij deze uitbreiding zullen meer en meer klanten, die duurzaamheid als één van de kernelementen van hun strategie beschouwen, de mogelijkheid krijgen om een overstap naar geavanceerde groene technologie te overwegen.
DEN HAAG – De politie spreekt “dagelijks nog” met getuigen en onderzoekt “verschillende tips” in de zaak rond de dodelijke mishandeling van een Somalische man in Den Haag afgelopen weekend. Over de identiteit van de mannen die als verdachten worden gezocht, wil een woordvoerster vanwege het lopende onderzoek geen uitspraken doen.
In de nacht van zaterdag op zondag werd een 23-jarige man op het Plein in het centrum van Den Haag mishandeld. Hij overleed later in het ziekenhuis. De politie zoekt naar acht verdachten, mannen tussen de 18 en 35 jaar oud. Over verdere kenmerken van deze mannen zegt de politie niets.
Het slachtoffer van de mishandeling verbleef in een asielzoekerscentrum in Heerhugowaard, Noord-Holland. Het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) staat volgens een woordvoerder in contact met “een Somaliër die Nederlands spreekt en hier woont” en die optreedt als contactpersoon van de nabestaanden. Voor zover het COA weet was het slachtoffer in Nederland zonder zijn familie. Wel had hij hier vrienden. Afgelopen weekend was hij volgens de politie ook met een vriend in Den Haag op het moment van de mishandeling. De vriend is geen verdachte in de zaak.
Het COA organiseert naar eigen zeggen samen met nabestaanden de begrafenis van het slachtoffer. Over een eventuele herdenking voor de man beslist de familie, aldus de woordvoerder. Het kan ook zijn dat de familie een herdenking wil zonder aandacht van het publiek, legt hij uit.
KEULEN – Shell gaat een grote waterstoffabriek in Duitsland bouwen. Het concern heeft daarover een definitief investeringsbesluit genomen. De zogeheten elektrolyser van 100 megawatt op de productielocatie in Keulen is naar verwachting in 2027 klaar voor gebruik.
Met de elektrolyser wil Shell zijn activiteiten in Keulen deels verduurzamen. Mogelijk kunnen andere bedrijven in die regio op termijn ook gebruikmaken van de waterstof, aldus Shell. Een elektrolyser gebruikt elektriciteit om waterstof en zuurstof te splitsen en is belangrijk voor het produceren van duurzame waterstof.
Het olie- en gasconcern wil tot en met 2025 10 tot 15 miljard dollar uitgeven aan de ontwikkeling van koolstofarme energie, waaronder waterstof. Vorig jaar gaf Shell hieraan naar eigen zeggen 5,6 miljard dollar uit.
Eerder maakte Shell bekend een waterstoffabriek van 200 megawatt in Rotterdam te bouwen. Dit moet de grootste waterstoffabriek in Europa worden. De bouw kost een miljard euro.
NIEUW-AMSTERDAM – Een vrachtwagen is donderdagmiddag rond 12:10 uur van de weg geraakt en geschaard.
De chauffeur zat bekneld in zijn cabine en is door de brandweer bevrijdt. Hij is gewond overgebracht naar het ziekenhuis.
De vrachtwagenchauffeur kwam door nog een onbekende oorzaak tegen de vangrail op de A37 waarna hij schaarde.
De weg richting Hoogeveen is volledig dicht. Het verkeer richting Klazienaveen rijdt rustig langs het ongeval.
De schade aan de vangrail en vrachtwagen is enorm. De politie doet onderzoek naar de toedracht van het ongeval.
PARIJS – De Franse politie heeft donderdag een 18-jarige man gearresteerd die mogelijk heeft geholpen met het voorbereiden van een aanslag op de Olympische Spelen. Hij stond in contact met een leeftijdgenoot die eerder deze week werd aangehouden, melden Franse media.
De man werd al een tijdje in de gaten gehouden vanwege zijn banden met de 18-jarige die dinsdag werd gearresteerd in de regio Bordeaux, in het zuidwesten van Frankrijk, melden RTL en BFMTV.
De eerste verdachte wordt volgens BFMTV in verband gebracht met jihadisme. Hij zou via socialemediakanalen hebben laten blijken dat hij plannen beraamde voor een aanval. De tweede man die werd aangehouden was mogelijk een handlanger.
Beiden zijn meegenomen door het DGSI, een antiterreureenheid, meldt RTL. Volgens de Franse nieuwssite heeft een in terrorisme gespecialiseerde aanklager een onderzoek ingesteld.
ROTTERDAM – De Rijksrecherche heeft woensdag 24 juli een medewerker van de rechtbank Rotterdam aangehouden op verdenking van schending van het ambtsgeheim en computervredebreuk.
Het gaat om een 36-jarige griffier die werkzaam is bij het kabinet van de rechter-commissaris.
De verdachte is verhoord en woensdagavond weer vrijgelaten, in afwachting van het onderzoek.
Woensdag is in Rotterdam in deze zaak ook een 40-jarige verdachte aanhouden vanwege betrokkenheid bij het lekken van informatie. Ook deze verdachte mag het nadere onderzoek in vrijheid afwachten.
De zaak wordt nu verder onderzocht door de Rijksrecherche, onder leiding van het Landelijk Parket van het Openbaar Ministerie.
MÜNCHEN – Het vertrouwen van Duitse ondernemers in de economie is in juli opnieuw afgenomen ten opzichte van een maand eerder, meldt het Duitse economische onderzoeksinstituut Ifo. Het ondernemersklimaat in de grootste economie van Europa en de belangrijkste handelspartner van Nederland laat daarmee voor de derde maand op rij een daling zien. Het gehoopte herstel van de Duitse economie lijkt daarmee verder vertraging op te lopen.
De vertrouwensbarometer van het Ifo-instituut, gebaseerd op een enquête onder 9000 Duitse bedrijven, kwam deze maand uit op 87 punten. In juni bedroeg de stand nog 88,6 punten. Economen hadden juist gerekend op een kleine verbetering van het ondernemersklimaat in juli.
“Het sentiment is aanzienlijk gedaald bij bedrijven in Duitsland”, zei Ifo-president Clemens Fuest in een toelichting. “De Duitse economie zit vast in een crisis.” Volgens hoofdeconoom Carsten Brzeski van ING zorgt de daling van de belangrijke barometer voor Duitsland ervoor dat de optimistische trend aan het begin van het jaar volledig is omgedraaid. “De Duitse economie is terug als het probleemkind van de eurozone.”
Volgens Brzeski lijken de zwakkere wereldwijde economische vooruitzichten en de beleidsonzekerheid in zowel Frankrijk als Duitsland de stemming bij Duitse ondernemers te drukken. Ook de mogelijke gevolgen van de Amerikaanse presidentsverkiezingen voor het Europese bedrijfsleven zetten het vertrouwen onder druk.
In mei werd in aanloop naar het Europees kampioenschap voetbal in Duitsland nog gehoopt dat het evenement een boost zou geven aan de Duitse economie. Twee maanden later is volgens de ING-econoom duidelijk dat Duitsland weer terug is waar het een halfjaar geleden begon. Een herstel van de Duitse economie is volgens Brzeski in de tweede helft van het jaar nog wel mogelijk, maar het is zeer onwaarschijnlijk dat het een sterk herstel zal zijn.
ESSEN – In Duitsland is een enorm lab ontdekt waar xtc-pillen werden gemaakt. Het Duitse Openbaar Ministerie spreekt van het grootste drugslab van de afgelopen 23 jaar. Een 56-jarige Nederlander is opgepakt, net als twee Duitsers van 57 en 59. De douane in Essen heeft de actie van de afgelopen maanden donderdag naar buiten gebracht.
De zaak kwam aan het rollen toen de Duitse douane in februari “een ongewoon grote hoeveelheid” grondstoffen voor xtc vond bij een grenscontrole. Op 11 mei vielen rechercheurs een loods in Hückelhoven binnen, net over de grens bij Roermond. Daar was een paar dagen eerder ongeveer 3000 liter chemicaliën afgeleverd. In het gebouw vond de politie bijna 200 kilo MDMA, de grondstof voor xtc, evenals ongeveer 4700 liter chemicaliën en zo’n 130.000 euro contant geld. Alleen al van de hoeveelheid MDMA hadden ruim 1,3 miljoen xtc-pillen gemaakt kunnen worden met een waarde van meer dan 10,4 miljoen euro, aldus de douane.
Op een boerderij in Nettetal, net over de grens bij Venlo, ontdekten rechercheurs ongeveer 100 kilo van een grondstof voor de designerdrug 4-CMC en meer dan 1800 liter chemicaliën voor de productie van MDMA. Op beide plekken waren zo veel drugs, dat de politie ongeveer een week nodig had om alles te onderzoeken en af te voeren.
Vorige week werden zes gebouwen in Roermond, Venlo, Leudal en Nederweert doorzocht. Daar werd de Nederlander gearresteerd. Ook in het Belgische Kinrooi, net over de grens bij Maasbracht, was een doorzoeking. Een 54-jarige Belgische verdachte is nog op vrije voeten.
Transport Online is opgericht op 14 maart 2005 en is inmiddels uitgegroeid tot de grootste transportwebsite van de Benelux met nieuws, achtergronden, wet- en regelgeving, foto's en meer!
Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright
© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof
