DRUNEN – In het centrum van Drunen is zaterdagochtend een fietser ernstig gewond geraakt bij een ongeval. De fietser werd door een vrachtwagen geschept.
De hulpdiensten kwamen massaal ter plaatse. Een traumahelikopter landde op het plein bij de kerk in het centrum.
De fietser is met spoed onder begeleiding van een arts met de ambulance naar het ziekenhuis gebracht.
De oorzaak van het ongeval is niet bekend.
DEN HAAG – De brief van MKB-Nederland die op vrijdag 27 september aan de gemeenteraad van Den Haag werd gestuurd kan op steun rekenen van Hart voor Den Haag.
De partij van Richard de Mos pleit al vanaf het begin voor het stoppen met het invoeren van zero-emissiezones. Volgens Hart voor Den Haag zal de snelle invoering van de zero-emissiezone (per 1 januari 2025) zorgen voor een bloedbad onder MKB- en ZZP-ers. Helemaal als met ingang van 2026 de hele Haagse kuststrook onderdeel wordt van een gebied waar zogenaamd vervuilende bestelbusjes en vRicrachtwagens niet meer welkom zijn.
Te grote investeringen
De Mos: “Van ondernemers worden te grote investeringen gevraagd met betrekking tot de zero-emissiezones. Het verplicht vervangen van het wagenpark is voor de meeste ondernemers onbetaalbaar. Een nieuwe dieselvrachtwagen kost circa €150.000, een elektrische is veel duurder: €250.000 tot €300.000. Nieuwe elektrische bestelbusjes, klein: €25.000 tot €30.000, middel: €30.000 tot €35.000 en groot: €50.000 tot €60.000. Het emissieloos maken van de stad is een illusie, tenzij je accepteert dat de bedrijven hierdoor failliet gaan of gedwongen moeten verhuizen en de stad verlaten”.
Burgerinitiatief
Partijgenoot en woordvoerder zero-emissiezone Carlos Martinez van Andel stelt dat met het stopzetten van de landelijke subsidie voor de aanschaf van elektrische voertuigen de transitie voor het gros van de ondernemers helemaal onbetaalbaar wordt. Bovendien ontbreekt de laadinfrastructuur voor elektrisch rijden. Ook wijst hij erop dat er nog altijd geen verkeersborden zijn die de zones moeten aanduiden. “Met dit ridicule beleid helpt het college alleen ondernemers naar de bijstand en zal het werkgelegenheid vernietigen stelt Hart voor Den Haag die eerder al haar steun uitsprak voor het burgerinitiatief ‘stop zero-emissiezones’.”
Keiharde verkiezingsbelofte
Hart voor Den Haag wijst erop dat motoren van bestelbusjes en vrachtwagens de afgelopen jaren steeds schoner zijn geworden en de ontwikkelingen hieromtrent zullen zich blijven voortzetten. “Met dit ridicule beleid helpt het college alleen ondernemers naar de bijstand en zal het werkgelegenheid vernietigen. Daarom is het terugdraaien van deze peperdure onzin een keiharde verkiezingsbelofte bij de gemeenteraadsverkiezingen van maart 2026,” aldus beide raadsleden.
Donderdag 3 oktober is er een spoeddebat over de brief van MKB-Nederland in de Haagse gemeenteraad
BORNE – Zaterdagochtend net na 06:00 uur opgeroepen voor een vrachtwagenbrand op de A35 nabij Borne.
Een autotransporter uit Litouwen heeft tijdens de rit vlam gevat en is tot stilstand gekomen op de verbindingsweg naar de A1. Een aantal Tesla’s die op de autotransporter stonden hadden vlam gevat.
Vermoedelijk is de brand begonnen bij de remmen van de vrachtwagen. Twee Tesla’s zijn onherstelbaar beschadigd. Er is nog een poging gedaan de auto’s van de vrachtwagen te halen maar dat is er maar met één gelukt.
Bij de brand is niemand gewond geraakt, wel zijn er mensen nagekeken door het ambulancepersoneel.
De verbindingsweg van de A35 naar de A1 richting Deventer is afgesloten voor het verkeer. De komende uren zal de vrachtwagen met Tesla’s afgevoerd worden.
Remklauw brandje op #A35 was is no time een Brand en #tesla wilt wel branden #rtvoost #brandweer @Tesla pic.twitter.com/cG1M796sYL
— Adanali_Tukker (@AdanaliTukker) September 28, 2024
BEIROET – Bij een bombardement op het zuiden van Beiroet zijn volgens het Libanese ministerie van Volksgezondheid zes mensen om het leven gekomen. 91 mensen raakten gewond. Of Hezbollahleider Hassan Nasrallah een van de slachtoffers is, wordt niet duidelijk. De berichten over zijn toestand zijn tegenstrijdig.
Het Israëlische leger zei vrijdag aanvallen te hebben uitgevoerd op het hoofdkwartier van Hezbollah in het zuiden van de Libanese hoofdstad. Volgens diverse bronnen, waaronder de Israëlische zender Channel 12 en de Amerikaanse nieuwssite Axios, was Nasrallah het doelwit van de aanvallen.
Een bron dicht bij de Libanese beweging zei vrijdag tegen persbureau AFP dat het “prima” gaat met de Hezbollahleider. Later op de avond liet een anonieme bron aan Reuters weten dat het contact met de top van Hezbollah verbroken was, zonder verder in details te treden.
Een anonieme bron dicht bij het Israëlische leger liet aan Reuters weten dat het “nog te vroeg is” om te zeggen of Nasrallah getroffen is. “Als hij nog leeft, weet je dat meteen. Als hij dood is, kan het even duren”, zei de bron.
ROTTERDAM – Door onderhoudswerkzaamheden verwacht Rijkswaterstaat komend weekend “grote verkeershinder” op de snelweg A15 in de omgeving van Rotterdam. De weg in de richting van Dordrecht is sinds vrijdagavond 21.00 uur dicht van het knooppunt Vaanplein tot en met knooppunt Ridderkerk.
Ook bij Rozenburg is de A15 vanaf vrijdagavond dicht in beide richtingen tussen Brielle en de Welplaatweg in Rotterdam. De spitsstrook verdwijnt daar.
Volgens Rijkswaterstaat is dat nodig om de nieuwe snelweg A24 aan te sluiten op de A15. In beide richtingen zijn daardoor vanaf maandag nog maar twee in plaats van drie rijstroken beschikbaar. Die aanpassing betekent dat er tot 7 december, als de A24 opengaat, minder capaciteit is op de A15.
“Weggebruikers moeten deze twee maanden tijdens de spits rekening houden met extra reistijd”, waarschuwt de wegbeheerder.
De extra reistijd kan oplopen tot een uur, aldus Rijkswaterstaat.
Donderdagavond ging ook de A15 tussen knooppunt Deil en Tiel-West in de richting van Nijmegen dicht. Daar loopt de extra reistijd op tot maximaal een half uur. De werkzaamheden duren tot maandagochtend 05.00 uur.
BRUSSEL – Alle vertrekkende vluchten vanaf de internationale luchthaven Brussels Airport worden op dinsdag 1 oktober geannuleerd om een nationale staking in België.
Er kunnen wel vluchten aankomen op de luchthaven, maar ook daarvan wordt waarschijnlijk een deel geannuleerd.
Belgisch horecapersoneel, schoonmakers en bewakers voeren actie voor betere werkomstandigheden en eerlijkere lonen, meldt persbureau Belga.
Dinsdag hebben de vakbonden een manifestatie in Brussel gepland, waar naar verwachting volgens Brussels Airport ook een groot aantal werknemers van de externe dienstverlener voor veiligheid aan deelneemt.
De luchthaven gelast alle vluchten af om de veiligheid van de passagiers en het personeel te kunnen garanderen, is te lezen op de website. Brussels Airport vraagt passagiers om die dag niet naar de luchthaven te komen.
DEN HAAG – Opnieuw fluit PVV-leider Geert Wilders zijn eigen minister Barry Madlener (Infrastructuur) terug op X. De minister zei dat hij mogelijk tolheffing op snelwegen wil, zodat het voor private financierders interessant wordt om geld in infrastructuurprojecten te stoppen. Ook zou het als alternatief kunnen gelden voor rekeningrijden.
“Slecht idee”, tweet Wilders. “De PVV zal geen enkele vorm van tolheffing steunen.”
Slecht idee. De PVV zal geen enkele vorm van tolheffing steunen. https://t.co/QvGJ9YOawm
— Geert Wilders (@geertwilderspvv) September 27, 2024
De PVV-leider keerde zich eerder op X al tegen de fatbikeplannen van Madlener. Die wilde niet aan strengere regels, maar Wilders tweette toen dat zijn partij daar anders over dacht.
Nu zit PVV-minister Madlener met een lastige situatie. De Tweede Kamer, mede aangevoerd door zijn partijgenoot Hidde Heutink, wil een leeftijdsgrens en een helmplicht voor de fatbike, maar niet voor andere elektrische fietsen. Madlener zou dat wel willen, omdat het onderscheid volgens hem juridisch niet te maken is. Hij informeert de Kamer later hoe hij gehoor wil geven aan de aangenomen motie.
HILVERSUM – The Voice of Holland gaat “absoluut” terugkeren op de Nederlandse tv. Dat zegt RTL-directeur Peter van der Vorst tegen het AD. De zender en productiehuis ITV Studios zijn ruim anderhalf jaar na het abrupte einde van de talentenjacht al voorzichtig bezig met de voorbereidingen.
Van der Vorst denkt dat het programma echter niet voor 2026 kan terugkeren. “Volgend jaar zou net iets te snel zijn, want je hebt ook een jaar nodig om het programma voor te bereiden”, zegt hij. “We zijn nu echt aan het nadenken over hoe we The Voice gaan terugbrengen, hoe we het format ook kunnen opfrissen. Dat kost waarschijnlijk nog ongeveer anderhalf jaar, dat moeten we nog definitief bepalen.”
The Voice of Holland was een van de grootste kijkcijferhits van RTL en werd in januari 2022 van de buis gehaald in aanloop naar de onthullende BOOS-uitzending over seksueel grensoverschrijdend gedrag. Ook The Voice Kids en The Voice Senior zijn sindsdien niet meer op tv geweest.
Volgens de RTL-directeur is The Voice “een ijzersterk format”. “We hebben altijd gezegd: daar lag het niet aan. Wij zijn heel erg trots op dit programma, hoewel het verschrikkelijk is wat er gebeurd is.”
WOLFSBURG – Volkswagen waarschuwt beleggers dat de omzet en winstgevendheid dit jaar lager uitvallen dan het Duitse autoconcern eerder had geraamd. Dat komt onder andere doordat de verkoop van onderdelen en nieuwe auto’s van het gelijknamige merk tegenvalt. Dat is volgens Volkswagen te wijten aan verslechterende economische omstandigheden. Het is de tweede keer dit jaar dat Volkswagen waarschuwt voor tegenvallende resultaten.
Het bedrijf, waar ook merken als Audi, Seat en Skoda onder vallen, verwacht nu rond de 9 miljoen auto’s te verkopen en 320 miljard euro omzet te boeken. Dat zou een krimp zijn ten opzichte van vorig jaar, terwijl het bedrijf eerder nog verwachtte dat de omzet verder zou stijgen. Op iedere euro die binnenkomt, denkt Volkswagen nu 5,6 cent aan operationele winst te boeken. Eerder ging het bedrijf nog uit van 6,5 tot 7 cent per euro.
De directie van Volkswagen meldde onlangs dat de situatie bij het bedrijf “alarmerend” is, onder andere door een lager dan verwachte vraag naar elektrische auto’s in de Europese Unie en economische malaise in China. Het bedrijf zinspeelt ook op de eerste fabriekssluitingen in Duitsland in de geschiedenis van het autoconcern.
Ook concurrenten Mercedes en BMW hebben de winstverwachtingen voor dit jaar naar beneden bijgesteld. Maandag kwamen vertegenwoordigers van de Duitse autosector bijeen om te praten over de problemen die er spelen. De Duitse minister Robert Habeck van Economische Zaken zei toen dat er geen overhaaste beslissingen genomen moeten worden om de onrust in de auto-industrie te bezweren.
De crisis in de Duitse autobranche begint ook impact te krijgen op de sector in Nederland. Volgens voorzitter Frits van Bruggen van brancheorganisatie RAI Vereniging zijn de eerste signalen er al, zoals het teruglopen van de autoverkopen, zei hij donderdag in gesprek met radiozender BNR.
AMSTERDAM – Astrid van S., de vrouw van de naar Dubai gevluchte vastgoedondernemer Roger Lips, blijft negentig dagen langer vastzitten. Dat laat een woordvoerder van het Openbaar Ministerie weten.
Van S. werd dinsdag door de FIOD aangehouden na de crematie van haar zus, bevestigt de woordvoerder. De advocaat van Van S. zei eerder dat haar cliënte “onder afschuwelijke omstandigheden” is gearresteerd en wilde haar arrest aanvechten. Een woordvoerder van de rechtbank laat weten dat de zaak vrijdag achter gesloten deuren is behandeld.
Lips en Van S. verbleven in Dubai. Lips werd in juni bij verstek veroordeeld tot vier jaar cel wegens fraude tijdens de afwikkeling van een faillissement. Van S. kreeg achttien maanden cel. In de zaak loopt een hoger beroep.
Volgens de woordvoerder van het OM is Van S. nooit in deze zaak gehoord, omdat ze in het buitenland zat. “Wij willen haar heel graag horen in deze zaak”, zegt de woordvoerder. Het Openbaar Ministerie vreest ook dat Van S. weer naar Dubai gaat. Bij de uitspraak legde de rechtbank geen zogeheten bevel tot gevangenneming op, omdat de vrouw in Dubai zat. “Maar de situatie is veranderd toen ze naar Nederland kwam. Daarom hebben wij aan het hof gevraagd haar langer vast te houden. We hebben een vordering tot gevangenneming gevraagd en dat bevel is afgegeven door het hof.”
DEN HAAG – Tijdens een besloten overleg met vertegenwoordigers van ministeries, provincies, gemeenten en het COA heeft asielminister Marjolein Faber donderdag de verwachting uitgesproken dat de spreidingswet nog een tot twee jaar blijft bestaan tot ze die intrekt, meldt een betrokkene.
Vrijdag herhaalde de bewindsvrouw na afloop van de ministerraad dat ze doorgaat met de uitvoering van de wet, zolang die van kracht is. Maar ze wilde niet vooruitlopen op de vraag of ze gebruik gaat maken van de bevoegdheid om gemeenten te dwingen opvangplekken te realiseren.
Fabers partij PVV is uitgesproken tegenstander van de spreidingswet. “Geen dwangwet: gemeenten nooit verplichten asielzoekers op te vangen”, valt te lezen in het verkiezingsprogramma. Mede onder druk van de PVV is ook in het hoofdlijnenakkoord afgesproken om de wet in te trekken.
Als asielzoekers moeten worden verdeeld over het land, hoeft daar “niet gelijk dwang en drang bij te zijn”, aldus de minister. Ze gaat liever uit van goed overleg en wil “in eerste instantie werken aan de instroom”.
AMSTERDAM – ING verhoogt de tarieven van alle particuliere betaalpakketten. Dat is volgens de bank onder andere nodig om het betalingsverkeer “veilig en beschikbaar” te houden.
Alle particuliere betaalpakketten worden vanaf volgend jaar 25 cent per maand duurder. Daarnaast stijgt ook het tarief van creditcards, met hetzelfde bedrag.
Het BasisPakket bij ING kost nu nog 4,35 euro per maand, dat wordt dus 4,60 euro per maand vanaf volgend jaar. De tariefverhoging treft ongeveer 8 miljoen klanten van ING.
Ook past ING de voorwaarden aan. Klanten die in het rood komen te staan doordat ING bepaalde bedragen afschrijft, zoals betaalpakketkosten, hoeven daar geen rente meer over te betalen. In plaats daarvan moeten overschrijdingen meteen terugbetaald worden. Mocht dat klanten niet lukken, “dan zoeken we samen naar een oplossing”, zegt ING.
DEN HAAG – Door de regen en de harde wind is het druk op de Nederlandse wegen. Volgens de ANWB stond er vrijdag op het hoogtepunt 830 kilometer file.
Inmiddels neemt de drukte iets af. Rond 17.15 uur stond er nog 760 kilometer file op de A- en N-wegen. Gemiddeld staat er op het drukste moment op vrijdag in deze periode van het jaar 520 kilometer file, aldus de ANWB.
Het is in het hele land erg druk, zegt een woordvoerder van ANWB Verkeersinformatie. Het zwaartepunt van de drukte ligt in de Randstad, Noord-Brabant en Gelderland. Op onder meer de A20 tussen Gouda en Hoek van Holland liep de vertraging op tot meer dan een uur door een ongeluk. De weg is inmiddels weer vrij, maar er is nog altijd vertraging.
Ook rond Utrecht is het erg druk, ziet Rijkswaterstaat. Door een pechgeval op de A12 ter hoogte van Bunnik is de spitsstrook in de richting van Arnhem dicht.
DEN HAAG – Bij een hack zijn werkgerelateerde contactgegevens van alle politiemedewerkers buitgemaakt, meldt minister David van Weel (Justitie en Veiligheid). “Behalve de namen van politiemedewerkers, gaat het verder niet om privégegevens of onderzoeksgegevens”, schrijft de bewindsman in een brief aan de Tweede Kamer. De politie heeft hier melding van gedaan bij de Autoriteit Persoonsgegevens en doet momenteel onderzoek naar de oorzaak en gevolgen van het incident.
Het gaat om een hack van het account van één politiemedewerker, meldt een woordvoerster van de korpsleiding. Korpschef Janny Knol heeft de minister hier donderdag over geïnformeerd. Politiemedewerkers zijn inmiddels op de hoogte gesteld van het incident.
Na afloop van de ministerraad verduidelijkte Van Weel dat de e-mailadressen, namen en functies van de “gehele organisatie” zijn gelekt. De woordvoerster van de korpsleiding kan dit niet bevestigen, maar meldt dat het wel om “veel” medewerkers gaat in brede zin, dus ook conciërges en baliemedewerkers.
“Er zijn bepaalde groepen waar we nu met speciale aandacht naar kijken, waaronder mensen die werken onder dekmantel”, aldus Van Weel. Hij wil er verder niet op ingaan “omwille van de veiligheid”. De bewindsman kon ook niet zeggen hoe het kon gebeuren.
De minister zegt nog niet meer te kunnen melden over het incident en belooft de Kamer – al dan niet vertrouwelijk – te informeren als hij meer weet. De woordvoerster van de korpsleiding laat weten dat er wel al maatregelen zijn genomen naar aanleiding van het incident, maar kan om veiligheidsredenen niet zeggen om wat voor maatregelen het gaat. Zij meldt ook dat het te vroeg is om iets te zeggen over de impact van de hack.
Bij de politie waren eind 2022 een kleine 64.000 aan voltijdsbanen, valt op te maken uit het jaarverslag. Het gaat hier zowel om agenten als medewerkers met andere banen.
OISTERWIJK – Door het faillissement van Dinner Train zijn in totaal 3420 klanten achtergebleven met een ticket dat waarschijnlijk niets meer waard is. Dat staat in het eerste faillissementsverslag over de aanbieder van luxediners in treinen.
Dinner Train ging eind augustus failliet nadat veel ritten waren uitgevallen. Het bedrijf laat een schuld achter van zeker 1,2 miljoen euro.
Een groot deel van die schulden bestaat uit dinertickets, die bij elkaar bijna 870.000 euro waard zijn. Daarnaast hadden leveranciers nog geld tegoed van het in Oisterwijk gevestigde bedrijf, schrijft de curator. Die vorderingen tellen op tot 300.000 euro, maar dat bedrag kan nog stijgen, omdat niet alle leveranciers zich hebben gemeld. Ook de Belastingdienst eist nog geld.
Curator Fred Froger doet onderzoek naar de precieze oorzaak van het bankroet, maar schrijft al wel dat het bedrijf grote financiële problemen had door de coronapandemie en de energiecrisis die volgde op de Russische inval in Oekraïne. Tijdens de lockdowns konden de diners in de trein niet doorgaan. In 2022 werd de elektriciteit om de treinen te laten rijden erg duur, terwijl Dinner Train die kosten niet meer aan klanten kon doorberekenen die al eerder een ticket hadden geboekt. In de daaropvolgende jaren vielen treinen geregeld uit door technische problemen, waarna het aantal reserveringen sterk daalde. Uiteindelijk vroeg het bestuur zelf faillissement aan.
Door het faillissement verloren zeven werknemers hun baan, maar Dinner Train werkte ook met veel ingehuurde zelfstandigen. Een aantal zzp’ers beschuldigt het failliete bedrijf nu van schijnconstructies, waarbij ze eigenlijk een verkapte werknemer in dienstverband waren zonder de bijbehorende sociale zekerheid. Doorgaans betaalt uitkeringsinstantie UWV na een faillissement werknemers nog een aantal weken door, maar zelfstandigen niet.
In het faillissementsverslag staat niet hoeveel zzp’ers vinden dat ze eigenlijk schijnzelfstandigen waren. Eerder meldde vakbond FNV dat Dinner Train met ongeveer vijftig inhuurkrachten werkte.
Transport Online is opgericht op 14 maart 2005 en is inmiddels uitgegroeid tot de grootste transportwebsite van de Benelux met nieuws, achtergronden, wet- en regelgeving, foto's en meer!
Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright
© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof
