DEN HAAG – In 2023 vervoerden buitenlandse vrachtwagens 103 miljoen ton goederen van of naar Nederland, zo meldt het CBS op basis van recente cijfers. Meer dan de helft van dit gewicht werd vervoerd door vrachtwagens uit Oost-Europese landen, met Polen als koploper. Het vervoerde gewicht door Oost-Europese vrachtwagens is bijna vier keer zo hoog als in 2007.
Meer dan helft transport door buitenlandse vrachtwagens
In totaal werd in 2023 194 miljoen ton goederen over de weg vervoerd van of naar Nederland. Voor het vierde jaar op rij vervoerden buitenlandse vrachtwagens meer goederen dan Nederlandse vrachtwagens. Zij namen 53,1 procent van het transport voor hun rekening, een trend die de afgelopen jaren zichtbaar is geworden. Nederlandse vrachtwagens vervoerden 91 miljoen ton goederen, een daling van 30,5 procent ten opzichte van 2007.
Sterke groei Oost-Europese vrachtwagens
Het aandeel van Oost-Europese vrachtwagens in het goederenvervoer is de laatste jaren sterk gestegen. In 2023 vervoerden zij 57 miljoen ton goederen, goed voor 55,4 procent van het totale gewicht dat door buitenlandse vrachtwagens werd vervoerd. Ter vergelijking: in 2007 was dit nog slechts 15 miljoen ton (19,4 procent). Vrachtwagens uit West-Europese landen vervoerden juist minder: hun aandeel daalde met 26,1 procent ten opzichte van 2007, naar 46 miljoen ton.
Polen dominant in buitenlandse transportsector
Van alle buitenlandse vrachtwagens zijn Poolse vrachtwagens het meest actief in het vervoer van en naar Nederland. In 2023 vervoerden Poolse vrachtwagens 30 miljoen ton goederen, goed voor 29,1 procent van het door buitenlandse vrachtwagens vervoerde gewicht. In 2007 was dit aandeel nog 10,9 procent. Ook vrachtwagens uit Roemenië en Litouwen hebben hun aandeel de afgelopen jaren sterk vergroot. Tegelijkertijd is het aandeel van Belgische en Duitse vrachtwagens gehalveerd sinds 2007.
Oost-Europese vrachtwagens rijden de meeste kilometers
Naast de toename in het vervoerde gewicht, zijn ook de door Oost-Europese vrachtwagens gereden kilometers fors gestegen. In 2023 legden buitenlandse vrachtwagens ruim 975 miljoen kilometer af op Nederlandse wegen, waarvan 552 miljoen kilometer door vrachtwagens uit Oost-Europa. Dat is meer dan een verdubbeling ten opzichte van tien jaar geleden. Poolse vrachtwagens reden met bijna 280 miljoen kilometer de meeste kilometers, gevolgd door Duitse vrachtwagens met 177 miljoen kilometer.
Jong wagenpark
Opvallend is dat buitenlandse vrachtwagens relatief jong zijn. In 2023 was bij 86,7 procent van de ritten het voertuig zeven jaar of jonger. Voor Oost-Europese vrachtwagens was bijna de helft van het wagenpark zelfs drie jaar of jonger. Dit staat in schril contrast met het binnenlandse vervoer in Oost-Europa, waar vaak met oudere vrachtwagens wordt gereden.