AMSTERDAM – De uitbater van laadstations voor elektrische auto’s Fastned is minder optimistisch geworden over de groei dit jaar. Het aantal elektrische auto’s op de weg neemt minder snel toe dan eerder verwacht. Ook kost het meer tijd om nieuwe laadstations te openen.
Waar Fastned eerder nog rekende op een gemiddelde omzet van 400.000 euro per station in 2025, stelt het bedrijf dat nu naar beneden bij naar ruim 325.000 euro per station. Ook vallen de winstmarges dit jaar lager uit dan Fastned verwachtte bij de presentatie van zijn doelstellingen tweeënhalf jaar geleden. Toen rekende Fastned ook op vierhonderd snellaadstations die voor het einde van 2024 operationeel moeten zijn. De teller bleef eind vorig jaar steken op 346 stations, verdeeld over Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, België, Denemarken, Zwitserland en Frankrijk
Het bedrijf noemt 2024 een jaar “vol uitdagingen” door een “negatief sentiment” in de media rond elektrisch rijden en een tegenvallende groei van het aantal elektrische auto’s. Tegelijkertijd stelt het bedrijf dat er de komende jaren steeds meer elektrische voertuigen bij zullen komen, wat Fastned verdere groei oplevert.
Omzetstijging
In enkele grote Europese automarkten staan de verkopen van elektrische auto’s onder druk. Met name in Duitsland daalden de verkopen vorig jaar sterk doordat de regering sneed in subsidies voor stekkerauto’s. In Nederland steeg het aantal verkochte nieuwe elektrische auto’s wel.
Hoewel Fastned de groeiverwachtingen afzwakt, blijft het bedrijf groeien. In de laatste drie maanden van vorig jaar steeg de omzet met 39 procent tot 26,6 miljoen euro. Dat kwam onder andere doordat het bedrijf vorig jaar in totaal vijftig nieuwe laadstations opende. Ook stegen de opbrengsten per station met 20 procent. Winst- of verliescijfers gaf Fastned niet in het kwartaalbericht.
