AMSTERDAM – Afgelopen week heeft Volvo Group Truck Center (NL), vestiging Amsterdam, een nieuwe Volvo FM met laadkraan afgeleverd aan Koninklijke Saan. Het gaat om een 39-tons FM 8×2 chassis in een 2+2 asconfiguratie, voorzien van diverse innovatieve opties en volledig afgestemd op de specifieke wensen van de klant.
De truck is uitgerust met een dagcabine om het voertuig compact en licht te houden, gecombineerd met Dura Bright-velgen. Daarnaast beschikt de Volvo FM over geavanceerde technologieën, waaronder Volvo Dynamic Steering, een aslast-indicator en een geïntegreerd navigatiesysteem.
Slim chassisontwerp en veiligheid
Om efficiëntie te waarborgen, zijn chassis en bijbehorende componenten, zoals brandstof- en AdBlue-tanks, accubak en andere modules, af-fabriek op de juiste posities gemonteerd. Dit minimaliseert doorlooptijden, bespaart kosten en maakt onderhoud en reparaties in de toekomst eenvoudiger.
De truck voldoet aan de nieuwste GSR-veiligheidsnormen en is uitgerust met dodehoekradars aan beide zijden voor de bescherming van kwetsbare weggebruikers. Verder is een bandenspanningscontrolesysteem geïnstalleerd, evenals diverse camera’s, waaronder achteruitkijk-, dodehoek- en steunpootcamera’s. Deze voorzieningen zorgen voor optimaal zicht rondom het voertuig.
Professionele opbouw en afwerking
De indrukwekkende opbouw van de HMF Group A/S 9520 OK6-kraan met FJ2000K6 jib en een open laadbak is tot stand gekomen in samenwerking met Van Rijssel Carrosseriebedrijf uit Asten. Het spuitwerk in de herkenbare huisstijl van Koninklijke Saan is uitgevoerd door Voortman in Ter Aar, terwijl de bestickering verzorgd is door Van Essen van Raay uit Barneveld.
