SCHELLUINEN – Brandstoffenleverancier FullTank uit Schelluinen levert brandstoffen en AdBlue® op plaatsen waar anderen niet kunnen komen. Sinds kort doen ze dit met twee unieke MAN TGS 4×4 tankwagens. “Waar een ander stopt, gaan wij verder”, stelt FullTank.
Voor het eerst zijn twee MAN TGS 4×4 bakwagens in Nederland opgebouwd tot tankwagen. FullTank levert er brandstoffen en AdBlue® mee op locaties waar andere tankwagens niet kunnen komen. Zo tanken ze ‘s nachts knikdumpers, aggregaten en graafmachines af bij bijvoorbeeld grote infrastructurele projecten. Op zeer moeilijk terrein, in zand en modder zijn de MAN TGS 20.440 4×4 BB-tankwagens het juiste gereedschap voor de taak.
“De MAN’s zijn robuust gebouwd, dat sprak ons direct aan. Het betekent dat het materieel lang heel blijft. Daarbij zijn het mooie wagens om te zien”, aldus Erik-Jan Kemkes, meewerkend voorman van FullTank. “We zijn onder de indruk van het mechanische deel”, vult teamleider Gert Penning aan.
Makkelijke bediening
De 20,5-tons MAN-tankwagens zijn voor geen kleintje vervaard dankzij vierwielaandrijving, bladvering rondom, een stalen bumper en roosters voor de koplampen. Dealer Leeuwen Trucks & Vans kortte de wielbasis in naar 4,15 meter voor een optimale gewichtsverdeling voor de tankopbouw, die is geplaatst door Dijssel Tankwagens en Speciale Voertuigen in Soest.
“De chauffeurs zijn erg tevreden”, stelt Penning. “Het zicht uit de ruime en overzichtelijke cabine is erg goed. De MAN’s zijn ook makkelijk te bedienen.” Dankzij MAN EasyControl hoeft de chauffeur niet steeds in de cabine te klimmen. “Alles is van buiten te bedienen, tot aan de valbeveiliging op de tank toe”, vertelt Penning. “Zo kan de PTO vanuit de cabine worden bediend, maar ook vanuit de bedieningskast in de opbouw.”
Het voertuig is beresterk in het terrein en de bediening is zeer eenvoudig. Met één handige draaiknop in de cabine kunnen de langssper en de dwars-sperren in de voor- en de achteras worden in- en uitgeschakeld en een eventuele foutieve inschakeling wordt elektronisch gecontroleerd. De verdeelbak is daarnaast ook voorzien van een extra mechanische terreinversnelling voor het écht zware werk.
Met een unieke dubbelhaspel kunnen voertuigen en machines getankt worden. De tankopbouw bevat twee compartimenten van 5.700 en 5.900 liter, plus een tank met 300 liter AdBlue®. Hierdoor hoeven klanten zich nooit zorgen te maken over het tanken van hun voertuigen. “Het ontzorgen van klanten is onze grootste prioriteit”, vertelt Penning. “De MAN tankwagens maken dit mogelijk, zelfs onder uitdagende omstandigheden. Deze 4×4 tankwagens moeten in de modder staan.”
Ontzorgen
De tankwagens zijn de eerste trucks van MAN in de 23 wagens tellende vloot van FullTank, ondanks dat beide bedrijven in dezelfde straat gevestigd zijn. De bedrijven hebben desondanks al jaren een goede relatie. “We doen al veel onderhoud voor FullTank”, vertelt Tom Kruitwagen, accountmanager bij Leeuwen Trucks & Vans in Schelluinen. “De samenwerking is super”, bevestigt Penning. “Service en contact zijn voor ons erg belangrijk.”
