GENÈVE – De internationale wegtransportorganisatie IRU heeft in Genève een delegatie van Chinese autofabrikanten, technologiebedrijven en brancheorganisaties ontvangen. Onder meer BYD, Huawei, Xiaomi en Great Wall Motor namen deel aan gesprekken over de toekomst van het internationale wegtransport. Daarbij stonden elektrificatie, voertuigtechnologie, internationale regelgeving, cybersecurity en gegevensbescherming centraal.
De bijeenkomst vond plaats op dinsdag 20 oktober 2026, op een moment waarop de Chinese auto-industrie haar aanwezigheid op internationale markten snel uitbreidt.
Naast de vier bedrijven waren ook de Chinese organisaties CATARC en CASIC vertegenwoordigd.
Volgens IRU biedt de groeiende internationale aanwezigheid van Chinese voertuig- en technologiefabrikanten nieuwe mogelijkheden voor de wereldwijde transportsector. Tegelijkertijd ontstaan er vraagstukken rond technische normen, regelgeving, voertuiggegevens en de toepassing van nieuwe technologieën in verschillende landen.
Chinese fabrikanten versterken internationale positie
De Chinese auto-industrie heeft de afgelopen jaren een sterke internationale groei doorgemaakt.
Volgens de tijdens de bijeenkomst besproken cijfers bestond in de eerste helft van 2026 bijna de helft van de Chinese voertuigexport uit voertuigen met nieuwe aandrijftechnologieën, waaronder elektrische voertuigen.
Daarnaast hadden Chinese bedrijven in 2025 gezamenlijk een aandeel van meer dan 70 procent in de wereldwijde markt voor aandrijfbatterijen.
Deze ontwikkelingen vergroten volgens IRU de mogelijkheden voor elektrificatie en technologische vernieuwing binnen het internationale wegtransport.
Tegelijkertijd moeten fabrikanten die hun voertuigen en technologieën op buitenlandse markten willen aanbieden, rekening houden met uiteenlopende technische eisen en wettelijke voorschriften.
Drie belangrijke gespreksonderwerpen
Tijdens de bijeenkomst werd gesproken over drie hoofdthema’s.
Het eerste onderwerp betrof wereldwijde ontwikkelingen in het wegtransport en veranderingen in de regelgeving.
Daarnaast kwamen technische standaarden, intellectuele eigendomsrechten en de praktische toepassing van nieuwe technologieën aan bod.
Het derde thema richtte zich op naleving van internationale wet- en regelgeving en het beheersen van risico’s bij grensoverschrijdende activiteiten.
Volgens IRU wordt samenwerking op deze terreinen steeds belangrijker doordat moderne voertuigen in toenemende mate gebruikmaken van software, digitale verbindingen en geautomatiseerde functies.
Cybersecurity en voertuiggegevens steeds belangrijker
Een belangrijk aandachtspunt was de snelle digitalisering van voertuigen.
Moderne vrachtwagens en andere bedrijfsvoertuigen beschikken steeds vaker over verbonden systemen, intelligente technologieën en functies die afhankelijk zijn van gegevensuitwisseling.
Hierdoor krijgen fabrikanten en transportondernemingen te maken met steeds complexere eisen op het gebied van voertuiggegevens, cybersecurity en privacy.
Ook internationale gegevensuitwisseling, nationale voorschriften voor gegevensopslag en licenties voor het gebruik van technologie spelen daarbij een rol.
De Chinese delegatie wees daarnaast op het toenemende belang van standaard-essentiële patenten en informatie- en communicatietechnologieën in verbonden voertuigen.
Volgens IRU laat dit zien dat innovaties in de voertuigindustrie steeds nauwer verweven raken met telecommunicatie, softwareontwikkeling en digitale regelgeving.
Meer inzicht in behoeften transportbedrijven
IRU ziet voordelen in een nauwere samenwerking tussen Chinese technologieontwikkelaars en de internationale transportsector.
Voor fabrikanten en technologiebedrijven bieden gesprekken met transportorganisaties meer inzicht in de dagelijkse praktijk van transportondernemingen.
Daarbij gaat het onder meer om operationele eisen, marktomstandigheden en de regelgeving waaraan voertuigen in verschillende landen moeten voldoen.
Voor transportbedrijven kan nauwer contact met fabrikanten juist zorgen voor eerder inzicht in nieuwe technologische mogelijkheden.
IRU noemt daarbij onder meer elektrische aandrijflijnen, batterijtechnologie, verbonden voertuigen, automatisering en digitale diensten voor wagenparkbeheer.
Ook overheden en brancheorganisaties kunnen volgens IRU profiteren van dergelijke uitwisselingen, doordat technische knelpunten eerder worden gesignaleerd en regelgeving beter kan aansluiten op de praktijk van het commerciële wegtransport.
Betrouwbaarheid en veiligheid essentieel
Vincent Erard, Senior Director for Strategy and Development bij IRU, benadrukt dat transportondernemingen wereldwijd belang hebben bij een groter aanbod van voertuigen en technologieën.
“Transportondernemingen overal ter wereld verwelkomen meer keuze in voertuigen en technologie. Chinese fabrikanten brengen echte innovaties, met name op het gebied van batterijen en elektrificatie”, aldus Erard.
Volgens hem is technologische vooruitgang alleen succesvol wanneer nieuwe oplossingen ook betrouwbaar en veilig in de dagelijkse transportpraktijk kunnen worden ingezet.
“Succes in het wegtransport hangt af van vertrouwen: betrouwbaarheid en efficiëntie op de weg leveren en voldoen aan gezamenlijke verwachtingen op het gebied van veiligheid, cybersecurity en gegevensbescherming, zoals iedere fabrikant dat moet doen.”
Vroegtijdige en open gesprekken tussen fabrikanten en de transportsector kunnen volgens Erard helpen om deze doelstellingen sneller te bereiken.
Internationale uitbreiding vraagt om aanpassing
Tijdens de bijeenkomst werd ook benadrukt dat internationalisering van de Chinese voertuigindustrie meer inhoudt dan het exporteren van voertuigen.
Fabrikanten moeten hun producten en diensten aanpassen aan verschillende wettelijke systemen, technische standaarden en regels voor intellectueel eigendom.
Ook moeten zij voldoen aan de uiteenlopende eisen die landen stellen aan toelating, gegevensbescherming en het gebruik van nieuwe technologieën.
Volgens IRU vormt de bijeenkomst een stap richting nauwere samenwerking tussen Chinese voertuig- en technologieontwikkelaars en de internationale wegtransportsector.
Het gezamenlijke doel is om technologische ontwikkelingen te vertalen naar veilige, concurrerende en commercieel haalbare transportoplossingen die wereldwijd kunnen worden ingezet.
