HENGELO – Triton Transport Techniek heeft zijn machinepark uitgebreid met een volledig elektrische Klaas K2350E. De elektrische bovenwagen staat op een Volvo FM Electric-onderwagen, waardoor de complete combinatie emissievrij kan worden ingezet. Volgens het bedrijf gaat het om de eerste volledig elektrische Klaas K2350E in Nederland en tevens de grootste en sterkste volledig elektrische Klaas-kraan van het land.
De nieuwe kraan is geleverd door All-Up, specialist in aluminium hijskranen en hoogwerkers. Samen met Triton werd de machine afgestemd op de specialistische werkzaamheden van het bedrijf. Als onderwagen is gekozen voor een Volvo FM Electric 6x2V, geleverd door Nijwa Hengelo.
Tot 50 meter haakhoogte
De K2350E wordt ingezet voor onder meer complexe machineverplaatsingen, specialistische hijswerkzaamheden en complete cleanroomprojecten. Volgens Triton is de combinatie door zijn hijscapaciteit en compacte afmetingen ook geschikt voor werkzaamheden in binnensteden en industriële omgevingen waar weinig ruimte beschikbaar is.
De elektrische kraan heeft een maximale haakhoogte van 50 meter en een maximale hijscapaciteit van 9 ton. Met een lading van 500 kilogram bedraagt de reikwijdte 44 meter.
Ondanks die prestaties bedraagt de minimale stempelbreedte slechts 3,04 meter. De kraan heeft bovendien geen uitstekende ballast, wat de inzet op moeilijk bereikbare en krappe locaties moet vergemakkelijken.
De K2350E beschikt daarnaast over een innovatieve hoogwerkerbak. De voorzijde daarvan kan volledig worden opengeklapt, waardoor een ruim werkplateau ontstaat.
Volledig elektrisch
Zowel de Volvo-onderwagen als de kraan zelf wordt volledig elektrisch aangedreven. Daardoor kan Triton de combinatie inzetten op locaties waar emissievrij werken wordt verlangd.
“Hoe ingewikkelder het project, hoe mooier wij het vinden”, zegt Dirk-Jan Scholten, mededirecteur en mede-eigenaar van Triton Transport Techniek. “Deze kraan brengt precies samen waar wij naar zochten: kracht, compactheid, veelzijdigheid én een volledig elektrische aandrijving.”
Volgens Scholten is de machine samen met All-Up specifiek samengesteld voor de werkzaamheden van Triton. “Daardoor kunnen we onze klanten ook op uitdagende locaties de oplossing bieden die ze van Triton gewend zijn.”
Eerdere ervaring met Klaas-kraan
Triton werkte eerder al met een Klaas-kraan. De positieve ervaringen met die machine waren voor het bedrijf aanleiding om opnieuw voor een samenwerking met All-Up te kiezen.
Met de K2350E wil Triton zijn mogelijkheden voor specialistisch hijs- en transportwerk verder uitbreiden. Vooral projecten op locaties met beperkte ruimte of waar emissie-eisen gelden, kunnen met de nieuwe volledig elektrische combinatie worden uitgevoerd.
