NIEDERÖFFLINGEN/STEINEBRÜCK – Bij controles van het zware verkeer op de Duitse snelwegen A1 en A60 heeft de politie meerdere overtredingen vastgesteld. Een Luxemburgs houttransport bleek 6,6 ton te zwaar en bovendien te hoog. Bij een andere controle bleek tegen een Bulgaarse chauffeur een arrestatiebevel open te staan en werd zijn rijbewijs ingenomen. Ook een Belgische vrachtwagencombinatie met paardenmest mocht niet verder omdat deze te lang was.
Agenten van de controlegroep zwaar verkeer van het Polizeipräsidium Trier hielden maandag samen met de veterinaire dienst en voedselcontrole van het district Bernkastel-Wittlich een controle op verzorgingsplaats Eifel-West langs de A1. Daarbij lag de nadruk op de naleving van de levensmiddelenwetgeving.
Bij de gecontroleerde levensmiddelentransporten werden volgens de politie geen overtredingen geconstateerd.
Arrestatiebevel tegen chauffeur
Voor een Bulgaarse chauffeur die in Noordrijn-Westfalen woont, verliep de controle minder voorspoedig. Bij controle van zijn gegevens bleek dat hij om twee redenen gesignaleerd stond.
Tegen de man liep een arrestatiebevel van het Openbaar Ministerie in Kassel wegens valsheid in geschrifte. De chauffeur kon een vervangende gevangenisstraf voorkomen door het nog openstaande bedrag van ongeveer 900 euro te betalen.
Daarnaast stond ook zijn rijbewijs gesignaleerd. Agenten namen het document in beslag en stuurden het naar de bevoegde rijbewijsautoriteit.
Hoewel de chauffeur een gevangenisstraf wist te voorkomen, mocht hij niet verder rijden. Tegen hem wordt nu onderzoek gedaan wegens rijden zonder geldig rijbewijs. Ook tegen de verantwoordelijke binnen het bedrijf wordt onderzoek ingesteld wegens het toestaan dat iemand zonder geldig rijbewijs reed.
Verder worden controlerapporten over overtredingen van de rij- en rusttijden doorgestuurd naar de bevoegde toezichthouder. De bestelwagen werd later door een vervangende chauffeur verder gereden.
Houttransport 6,6 ton te zwaar
Tijdens dezelfde controle hield de politie een Luxemburgs houttransport aan. De combinatie vervoerde vier meter lange beukenstammen naar een zagerij in België.
De displays in de vrachtwagen deden volgens de politie al vermoeden dat sprake was van overbelading. Met behulp van eigen wiellastweegschalen werd de combinatie vervolgens gewogen. Daarbij werd een totaalgewicht van 46,6 ton vastgesteld, terwijl maximaal 40 ton was toegestaan.
Daar bleef het niet bij. De vrachtwagencombinatie bleek met een gemeten hoogte van 4,12 meter ook te hoog. De maximaal toegestane hoogte bedraagt 4 meter.
De politie verbood de chauffeur verder te rijden. Een deel van de boomstammen moest worden overgeladen, zodat zowel het toegestane totaalgewicht als de maximale hoogte weer werden bereikt. Daarna mocht het transport zijn weg vervolgen.
Tegen de chauffeur wordt een boeteprocedure gestart. Tegen het verantwoordelijke bedrijf wordt bovendien een procedure begonnen die het mogelijk maakt de opbrengst van het transport in te trekken.
Belgische combinatie met paardenmest te lang
Dinsdagochtend controleerden agenten op de A60 bij Steinebrück een Belgische vrachtwagencombinatie die was geladen met paardenmest. Volgens de politie was het niet de eerste keer dat bij een vrachtwagen van dit bedrijf een te grote voertuiglengte werd vastgesteld.
De combinatie was 19,20 meter lang, terwijl maximaal 18,75 meter was toegestaan.
Ook hier werd de verdere rit verboden. De aanhanger moest ter plaatse worden achtergelaten en wordt later met een kortere vrachtwagen opgehaald om naar België te worden vervoerd.
Tegen de chauffeur is een boeteprocedure gestart. Ook tegen het bedrijf wordt een procedure ingesteld waarbij de vrachtopbrengst kan worden ingetrokken.
