TERNEUZEN – De aanhoudende droogte heeft steeds grotere gevolgen voor de scheepvaart op het Kanaal Gent-Terneuzen. Door het gedaalde waterpeil geldt inmiddels een maximale diepgang van 12,35 meter voor schepen. Daarnaast worden de drie sluizen in Terneuzen rond laagwater gedurende meerdere uren gestremd. Dat meldt havenbedrijf North Sea Port dinsdag 11 augustus.
Het Kanaal Gent-Terneuzen staat volgens North Sea Port onder toenemende druk door de droogte en veranderende hydrologische omstandigheden. De situatie heeft niet alleen gevolgen voor de bevaarbaarheid, maar ook voor de beschikbaarheid van water voor bedrijven, de waterkwaliteit en de betrouwbaarheid van logistieke processen.
Waterpeil 15 centimeter onder streefpeil
Ter hoogte van Sas van Gent is het kanaalpeil gedaald en fluctueert het momenteel rond 15 centimeter onder het streefpeil.
Daar komt een sterke verzilting bij. Het gemeten zoutgehalte ligt volgens de laatste update tussen 8.500 en 9.500 milligram per liter, terwijl de streefwaarde 3.000 milligram per liter bedraagt.
Om de gevolgen van het dalende waterpeil te beperken, zijn verschillende maatregelen genomen.
Schepen die gebruikmaken van het kanaal mogen tot nader order een maximale diepgang van 12,35 meter hebben. Voor dieper stekende zeeschepen kan dit gevolgen hebben voor de hoeveelheid lading die zij kunnen meenemen.
Sluizen rond laagwater gestremd
Ook bij de sluizen in Terneuzen gelden beperkingen. De Nieuwe Sluis Terneuzen wordt vier uur vóór tot vier uur na laagwater gestremd. Hetzelfde geldt voor de Westsluis Terneuzen.
Bij de Oostsluis Terneuzen bedraagt de stremming drie uur vóór tot drie uur na laagwater.
Dat betekent dat de Nieuwe Sluis en Westsluis rond ieder laagwater gedurende een periode van acht uur niet beschikbaar zijn. Voor de Oostsluis gaat het om zes uur.
De maatregelen gelden volgens North Sea Port tot nader bericht.
Logistieke betrouwbaarheid onder druk
Het Kanaal Gent-Terneuzen vormt een belangrijke vaarverbinding tussen de Noordzee en bedrijven en terminals in het grensoverschrijdende havengebied van North Sea Port. Beperkingen van de diepgang en beschikbaarheid van de sluizen kunnen daardoor gevolgen hebben voor de planning van zee- en binnenvaartschepen en achterliggende logistieke ketens.
North Sea Port houdt klanten op de hoogte van de ontwikkelingen en de mogelijke gevolgen voor hun activiteiten.
