EDINGEN-NECKARHAUSEN – De Duitse groothandel voor de bakkerijsector BÄKO Süd-West heeft twee volledig elektrische Mercedes-Benz eActros 400-vrachtwagens in gebruik genomen, uitgerust met de eveneens volledig elektrische ECOOLTEC TM182-koelinstallatie. Volgens de fabrikant is dit de eerste toepassing in Duitsland waarbij zowel de vrachtwagen als de transportkoeling volledig elektrisch zijn uitgevoerd.
De nieuwe drieassige eActros 400-trucks zijn voorzien van een multitemperatuur-opbouw van Karosseriewerk Meyer en worden ingezet voor de distributie van circa 16.000 producten, variërend van grondstoffen en verpakkingsmaterialen tot gekoelde en diepgevroren producten voor bakkers en banketbakkers. Het levergebied loopt onder meer van Mannheim tot Frankfurt, Karlsruhe en Pirmasens, met routes tot ongeveer 300 kilometer en maximaal vijftien afleveradressen per rit.
Volledig emissievrij koelen
Zowel de aandrijving als de koelinstallatie worden gevoed door de tractiebatterij van de vrachtwagen. Daardoor stoten de voertuigen tijdens het rijden en koelen geen CO₂ of andere schadelijke stoffen uit. Daarnaast maakt de ECOOLTEC TM182 gebruik van de natuurlijke koudemiddelen propaan (R1270) en CO₂ (R744), die een zeer lage klimaatimpact hebben in vergelijking met veelgebruikte synthetische koudemiddelen.
Volgens directeur Jochen Früauff zijn de voertuigen geen demonstratieproject, maar bedoeld voor dagelijks gebruik. “De Mercedes-Benz eActros 400 met de ECOOLTEC-koelinstallatie is voor ons een logische stap richting duurzame, emissiearme logistiek. Dit is geen nicheoplossing, maar een allround voertuig dat al onze routes aankan”, aldus Früauff.
Lagere gebruikskosten
Hoewel de aanschaf van batterij-elektrische vrachtwagens duurder is dan die van dieseltrucks, verwacht BÄKO Süd-West dat de totale gebruikskosten vergelijkbaar uitvallen. Dat komt onder meer doordat de voertuigen worden geladen met zelf opgewekte zonnestroom, geen AdBlue nodig hebben, op een groot deel van de routes zijn vrijgesteld van tol en lagere onderhoudskosten kennen. Alleen al door de ECOOLTEC-koelinstallatie verwacht het bedrijf jaarlijks minimaal 4.000 euro per voertuig te besparen.
Ook de chauffeurs zijn positief over de nieuwe voertuigen. Zij waarderen vooral de stille werking van de elektrische koelinstallatie en de eenvoudige bediening via een centraal bedieningspaneel.
Praktische voordelen
Bij de keuze voor de TM182 speelde ook de compacte bouw een belangrijke rol. De koelinstallatie heeft een hoogte van slechts 250 millimeter en neemt nauwelijks laadruimte in beslag. Daardoor blijven zowel de maximale laadhoogte als het laadvolume behouden, wat volgens BÄKO essentieel is voor de dagelijkse distributie.
Verdere elektrificatie
BÄKO Süd-West beschikt inmiddels over meerdere elektrische vrachtwagens en vier laadpunten met een laadvermogen tot 360 kW. De stroom wordt grotendeels opgewekt met zonnepanelen op de daken van het distributiecentrum. Het bedrijf wil de vloot verder elektrificeren, maar wijst erop dat uitbreiding afhankelijk is van voldoende netcapaciteit en een stabiel subsidiebeleid.
