ROTTERDAM – Rhenus RETrans B.V. heeft maandag naar eigen zeggen als eerste een grensoverschrijdend afvaltransport uitgevoerd dat volledig is aangemeld via het nieuwe Europese Digital Waste Shipment System (DIWASS). Het transport betreft een lading geschredderd hout van RETERRA naar Duitsland.
DIWASS is het nieuwe digitale meldsysteem van de Europese Commissie voor internationale afvaltransporten en maakt deel uit van de herziene Europese Verordening Overbrenging Afvalstoffen (EVOA). Met het systeem worden kennisgevingen en de afhandeling van grensoverschrijdende afvaltransporten volledig digitaal uitgevoerd.
Volgens Rhenus RETrans zijn zowel de laad- als loslocatie in DIWASS geregistreerd en staat ook de vervoerder in het systeem ingeschreven. Zodra de vrachtwagen is geladen, hoeft de chauffeur geen papieren transportdocumenten meer mee te nemen. Na het lossen wordt automatisch een digitale melding verstuurd naar de nationale en internationale autoriteiten dat het transport is afgerond.
Het bedrijf spreekt daarom van een belangrijke mijlpaal in de verdere digitalisering van internationale afvaltransporten.
DIWASS sinds mei verplicht
Bedrijven die internationaal afval vervoeren, moeten sinds 21 mei 2026 beschikken over een account in DIWASS. Daarvoor waarschuwde de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) eerder dit jaar. Vanaf die datum kunnen kennisgevingen voor afvaltransporten niet langer via MijnILT of de bestaande DNA-tool worden ingediend.
Niet alleen vervoerders, maar ook kennisgevers, producenten, opdrachtgevers, ontvangers, verwerkers en derde verwerkers die betrokken zijn bij transporten onder de EVOA moeten zich registreren in het systeem.
Om toegang te krijgen tot DIWASS moet eerst een persoonlijk EU-account worden aangemaakt. Vervolgens kan een bedrijf zich registreren en autorisatie aanvragen bij de ILT. De eerste geregistreerde gebruiker wordt automatisch ‘Master User’ en kan vervolgens collega’s toevoegen en rechten beheren.
Groene-lijsttransporten volgen in 2027
Voor transporten die vallen onder Bijlage VII van de EVOA, de zogenoemde groene-lijstafvalstromen, is het verplichte gebruik van DIWASS voorlopig uitgesteld tot 1 januari 2027. Tot die tijd blijft voor deze transporten de huidige werkwijze van kracht, al moeten bedrijven sinds 21 mei 2026 wel gebruikmaken van een nieuw Bijlage VII-formulier en een aangepast contract dat voldoet aan de herziene EVOA-verordening.
Met DIWASS wil de Europese Commissie de controle op internationale afvalstromen verbeteren, administratieve processen digitaliseren en de handhaving binnen Europa versterken. Voor transportbedrijven en logistieke dienstverleners betekent de invoering een ingrijpende verandering in de manier waarop internationale afvaltransporten worden aangemeld en afgehandeld.
